Hoppa till innehåll
Att tillåta längre godståg skulle öka effektiviteten, innebära besparingar för näringslivet, och dessutom minska koldioxidutsläppen när mer gods fraktas på järnväg. Det säger Tågoperatörerna, Swedtrain och Svenska Privatvagnföreningen i en debattartikel i Dagens samhälle.

Läs hela artikeln