{"id":10586,"date":"2024-08-30T14:10:51","date_gmt":"2024-08-30T12:10:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/?p=10586"},"modified":"2024-08-30T14:10:53","modified_gmt":"2024-08-30T12:10:53","slug":"affaren-kraver-att-tagen-rullar-som-planerat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2024\/08\/affaren-kraver-att-tagen-rullar-som-planerat\/","title":{"rendered":"Aff\u00e4ren kr\u00e4ver att t\u00e5gen rullar som planerat"},"content":{"rendered":"

Under \u00e5ret har vi h\u00f6rt Trafikverket \u00e5terkomma till att det nya planeringssystemet MPK \u2013 efter dess inf\u00f6rande \u2013 skulle ha genererat 10,3 procent mer kapacitet p\u00e5 j\u00e4rnv\u00e4gen mellan 2022 och 2024. I logistiksystem som \u00e4r n\u00e4ra bristningsgr\u00e4nsen kan tiotalet procent mycket v\u00e4l vara en game-changer. D\u00e4rf\u00f6r \u00e4r det viktigt om en s\u00e5dan \u00f6kning faktiskt kan realiseras. Det handlar om hur mycket kapacitet vi kan f\u00e5 ut ur nuvarande j\u00e4rnv\u00e4gsmaskineri och vad vi faktiskt beh\u00f6ver i framtiden. T\u00e5goperat\u00f6rer tj\u00e4nar inte pengar p\u00e5 teoretiskt planerat l\u00e4ge \u2013 utan p\u00e5 den faktiskt utf\u00f6rda trafiken.<\/p>\n\n

Inom t\u00e5gbranschen upplever vi inte att en kapacitets\u00f6kning av denna magnitud m\u00e4rkts i praktiken. Om vi \u00e4nd\u00e5 antar att planeringssystemet MPK \u00e5stadkommit mer kapacitet i teorin s\u00e5 skapas en potential f\u00f6r framtida kapacitets\u00f6kning, det \u00e4r helt uppenbart. Vi talar exempelvis om effekter som b\u00e4ttre punktlighet och f\u00e4rre inplanerade stillast\u00e5ende t\u00e5g, men branschen upplever att trenderna just nu g\u00e5r i motsatt riktning. Trafikverket har nu inlett en dialog med branschen om att snarast ta fram en utfallsanalys, d\u00e4r T\u00e5gf\u00f6retagen och v\u00e5ra medlemmar ser fram emot att bidra. Det \u00e4r v\u00e4lkommet att\u00a0Altinget i veckan\u00a0belyst problematiken\u00a0<\/a>med kommentarer b\u00e5de fr\u00e5n Trafikverkets experter och fr\u00e5n T\u00e5gf\u00f6retagen.<\/p>\n\n\n\n

P\u00e5 V\u00e4stra Stambanan \u2013 huvudstr\u00e5ket mellan Stockholm och G\u00f6teborg \u2013 v\u00e4ntar stora utmaningar med omfattande banarbeten under kommande \u00e5r. Kanske \u00e4r det p\u00e5 detta huvudstr\u00e5k som underh\u00e5llsskulden visar sig som allra tydligast. Vi har n\u00e5gra tuffa \u00e5r framf\u00f6r oss f\u00f6r resande och n\u00e4ringsliv, vilket \u00e5terspeglas av Trafikverkets verksamhetsplan f\u00f6r str\u00e5ket. I ett remissvar konstaterar vi att alla de \u00e5tg\u00e4rder som upptagits i verksamhetsplanen \u00e4r mycket angel\u00e4gna. Den stora \u2013 och helt kritiska \u2013 fr\u00e5gan \u00e4r dock om Trafikverket under kommande \u00e5r kommer att ta tillr\u00e4cklig h\u00e4nsyn till behovet fr\u00e5n samh\u00e4lle och industri av optimal trafikering av str\u00e5ket. V\u00e5rt svar \u00e4r smarta upphandlingar av metoder och maskiner som tar minsta m\u00f6jliga tid i sp\u00e5r, sekvensering av planering av \u00e5tg\u00e4rder som optimerar omledning av trafiken under p\u00e5g\u00e5ende arbete och hel del annat. L\u00e4s mer h\u00e4r.<\/a><\/p>\n\n\n\n \n \n \n <\/svg> <\/a>\n

Mediel\u00e4nkar vecka 35<\/h2>\n\n\n\n

L\u00e4s artikeln p\u00e5 altinget.se<\/a><\/p>\n\n\n\n

Uppgifter till DN: Uppg\u00f6relse om j\u00e4rnv\u00e4g G\u00f6teborg-Bor\u00e5s f\u00f6r 57 miljarder klar<\/h3>\n\n\n\n

En \u00f6verenskommelse om ny j\u00e4rnv\u00e4g mellan G\u00f6teborg och Bor\u00e5s via Landvetter flygplats \u2013 kostnadsber\u00e4knad till kring 57 miljarder kronor \u2013 uppges vara klar. \u00d6vriga parter i V\u00e4stsverige har accepterat att G\u00f6teborgs stad f\u00e5r en slags rabatt p\u00e5 sin nota, enligt uppgifter till DN.
L\u00e4s artikeln p\u00e5 dn.se<\/a><\/p>\n\n\n\n

Norrbotniabanan n\u00e4ra tv\u00e5 miljarder dyrare \u00e4n planerat<\/h3>\n\n\n\n

Bygget av den 27 mil l\u00e5nga j\u00e4rnv\u00e4gen mellan Ume\u00e5 och Lule\u00e5 har blivit n\u00e4ra tv\u00e5 miljarder kronor dyrare \u00e4n planerat. Det visar en rapport som Trafikverket l\u00e4mnat till regeringen.
L\u00e4s artikeln p\u00e5 dn.se<\/a><\/p>\n\n\n\n

Punktligheten kan bli \u00e4nnu s\u00e4mre n\u00e4r SJ skrotar pendeln<\/h3>\n\n\n\n

Punktligheten mellan Stockholm och Uppsala \u00e4r l\u00e5ngt s\u00e4mre \u00e4n rikssnittet. Skillnaden mellan t\u00e5gen som i dag finns att v\u00e4lja p\u00e5 \u00e4r ocks\u00e5 stor, visar DN:s genomg\u00e5ng. J\u00e4rnv\u00e4gsanalytikern Thomas Tydal varnar nu f\u00f6r att l\u00e4get riskerar att bli v\u00e4rre n\u00e4r SJ l\u00e4mnar.
L\u00e4s artikeln p\u00e5 dn.se<\/a><\/p>\n\n\n\n

SJ l\u00e4gger ner pendlartrafiken mellan Stockholm och Uppsala<\/h3>\n\n\n\n

SJ forts\u00e4tter att l\u00e4gga ner ol\u00f6nsam trafik. N\u00e4st p\u00e5 tur att skrotas \u00e4r den popul\u00e4ra \u201dUppsalapendeln\u201d som inte l\u00e4ngre klarar konkurrensen med regionernas trafik. \u2013 Det \u00e4r en fin trotj\u00e4narprodukt som g\u00e5r i graven, s\u00e4ger vd Monica Lingeg\u00e5rd.
L\u00e4s artikeln p\u00e5 dn.se<\/a><\/p>\n\n\n\n

Sn\u00e4llt\u00e5get kan ta \u00f6ver natt\u00e5g efter SJ<\/h3>\n\n\n\n

SJ har meddelat att de nattliga t\u00e5gavg\u00e5ngarna fr\u00e5n G\u00f6teborg med destination J\u00e4mtland l\u00e4ggs ner efter vinters\u00e4songen 2024\u20132025. Nu uppger Sn\u00e4llt\u00e5get i ett pressmeddelande att f\u00f6retaget utreder m\u00f6jligheterna f\u00f6r natt\u00e5g fr\u00e5n Sk\u00e5ne via G\u00f6teborg till J\u00e4mtland och omv\u00e4nt.
L\u00e4s artikeln p\u00e5 dn.se<\/a><\/p>\n\n\n\n

R\u00f6dsvart blev gr\u00f6nvitt<\/h3>\n\n\n\n

MTRX har blivit VR. P\u00e5 m\u00e5ndagen var det h\u00f6gtidlig premi\u00e4r f\u00f6r det f\u00f6rsta gr\u00f6nvita t\u00e5get mellan Stockholm och G\u00f6teborg. Men t\u00e5gs\u00e4ttet gjorde en uppenbar tjuvstart p\u00e5 s\u00f6ndagen.
L\u00e4s artikeln p\u00e5 jarnvagar.nu<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Inom t\u00e5gbranschen upplever vi inte att en kapacitets\u00f6kning av denna magnitud m\u00e4rkts i praktiken. Om vi \u00e4nd\u00e5 antar att planeringssystemet MPK \u00e5stadkommit mer kapacitet i teorin s\u00e5 skapas en potential f\u00f6r framtida kapacitets\u00f6kning, det \u00e4r …<\/p>\n","protected":false},"author":5856,"featured_media":3520,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[14,21],"tags":[],"article_type":[181],"agreement":[],"for-members":[],"class_list":["post-10586","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktur","category-marknadsanpassad-planering-av-kapacitet","type-nyhetsbrev"],"acf":[],"yoast_head":"\nAff\u00e4ren kr\u00e4ver att t\u00e5gen rullar som planerat - T\u00e5gf\u00f6retagen<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2024\/08\/affaren-kraver-att-tagen-rullar-som-planerat\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Aff\u00e4ren kr\u00e4ver att t\u00e5gen rullar som planerat - T\u00e5gf\u00f6retagen\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Inom t\u00e5gbranschen upplever vi inte att en kapacitets\u00f6kning av denna magnitud m\u00e4rkts i praktiken. Om vi \u00e4nd\u00e5 antar att planeringssystemet MPK \u00e5stadkommit mer kapacitet i teorin s\u00e5 skapas en potential f\u00f6r framtida kapacitets\u00f6kning, det \u00e4r …\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2024\/08\/affaren-kraver-att-tagen-rullar-som-planerat\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"T\u00e5gf\u00f6retagen\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-08-30T12:10:51+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-08-30T12:10:53+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2020\/01\/kdhector242-foc2a6ersloc2a6ev_15328.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2000\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1100\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ann-Charlotte Geissler\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skriven av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ann-Charlotte Geissler\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ber\u00e4knad l\u00e4stid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minuter\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Aff\u00e4ren kr\u00e4ver att t\u00e5gen rullar som planerat - T\u00e5gf\u00f6retagen","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2024\/08\/affaren-kraver-att-tagen-rullar-som-planerat\/","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"Aff\u00e4ren kr\u00e4ver att t\u00e5gen rullar som planerat - T\u00e5gf\u00f6retagen","og_description":"Inom t\u00e5gbranschen upplever vi inte att en kapacitets\u00f6kning av denna magnitud m\u00e4rkts i praktiken. Om vi \u00e4nd\u00e5 antar att planeringssystemet MPK \u00e5stadkommit mer kapacitet i teorin s\u00e5 skapas en potential f\u00f6r framtida kapacitets\u00f6kning, det \u00e4r …","og_url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2024\/08\/affaren-kraver-att-tagen-rullar-som-planerat\/","og_site_name":"T\u00e5gf\u00f6retagen","article_published_time":"2024-08-30T12:10:51+00:00","article_modified_time":"2024-08-30T12:10:53+00:00","og_image":[{"width":2000,"height":1100,"url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2020\/01\/kdhector242-foc2a6ersloc2a6ev_15328.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Ann-Charlotte Geissler","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skriven av":"Ann-Charlotte Geissler","Ber\u00e4knad l\u00e4stid":"3 minuter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2024\/08\/affaren-kraver-att-tagen-rullar-som-planerat\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2024\/08\/affaren-kraver-att-tagen-rullar-som-planerat\/"},"author":{"name":"Ann-Charlotte Geissler","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/76b05f21e220cd1f82aca9b70b4cd7d0"},"headline":"Aff\u00e4ren kr\u00e4ver att t\u00e5gen rullar som planerat","datePublished":"2024-08-30T12:10:51+00:00","dateModified":"2024-08-30T12:10:53+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2024\/08\/affaren-kraver-att-tagen-rullar-som-planerat\/"},"wordCount":719,"image":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2024\/08\/affaren-kraver-att-tagen-rullar-som-planerat\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2020\/01\/kdhector242-foc2a6ersloc2a6ev_15328.jpg","articleSection":["Infrastruktur","Marknadsanpassad planering av kapacitet"],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2024\/08\/affaren-kraver-att-tagen-rullar-som-planerat\/","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2024\/08\/affaren-kraver-att-tagen-rullar-som-planerat\/","name":"Aff\u00e4ren kr\u00e4ver att t\u00e5gen rullar som planerat - T\u00e5gf\u00f6retagen","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2024\/08\/affaren-kraver-att-tagen-rullar-som-planerat\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2024\/08\/affaren-kraver-att-tagen-rullar-som-planerat\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2020\/01\/kdhector242-foc2a6ersloc2a6ev_15328.jpg","datePublished":"2024-08-30T12:10:51+00:00","dateModified":"2024-08-30T12:10:53+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/76b05f21e220cd1f82aca9b70b4cd7d0"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2024\/08\/affaren-kraver-att-tagen-rullar-som-planerat\/#breadcrumb"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.tagforetagen.se\/2024\/08\/affaren-kraver-att-tagen-rullar-som-planerat\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2024\/08\/affaren-kraver-att-tagen-rullar-som-planerat\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2020\/01\/kdhector242-foc2a6ersloc2a6ev_15328.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2020\/01\/kdhector242-foc2a6ersloc2a6ev_15328.jpg","width":2000,"height":1100,"caption":"landskapsbild med t\u00e5g"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2024\/08\/affaren-kraver-att-tagen-rullar-som-planerat\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Aff\u00e4ren kr\u00e4ver att t\u00e5gen rullar som planerat"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#website","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/","name":"T\u00e5gf\u00f6retagen","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/76b05f21e220cd1f82aca9b70b4cd7d0","name":"Ann-Charlotte Geissler","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b7360923cc3f86582415a74d2bb5c778376c076d190dcf05a374dd53e717b046?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b7360923cc3f86582415a74d2bb5c778376c076d190dcf05a374dd53e717b046?s=96&d=mm&r=g","caption":"Ann-Charlotte Geissler"},"description":"Kommunikationschef p\u00e5 T\u00e5gf\u00f6retagen.","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/person\/anncharlottegeissler\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts\/10586","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/users\/5856"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/comments?post=10586"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts\/10586\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10588,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts\/10586\/revisions\/10588"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/media\/3520"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/media?parent=10586"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/categories?post=10586"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/tags?post=10586"},{"taxonomy":"type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/article_type?post=10586"},{"taxonomy":"agreement","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/agreement?post=10586"},{"taxonomy":"for-members","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/for-members?post=10586"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}