{"id":10593,"date":"2024-09-06T14:35:24","date_gmt":"2024-09-06T12:35:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/?p=10593"},"modified":"2024-09-06T15:27:26","modified_gmt":"2024-09-06T13:27:26","slug":"ett-tydligt-trendbrott","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2024\/09\/ett-tydligt-trendbrott\/","title":{"rendered":"Ett tydligt trendbrott!"},"content":{"rendered":"

Under rubriken\u00a0\u201dFramtidsinvesteringar och tillv\u00e4xtreformer f\u00f6r ett rikare och tryggare Sverige\u201d<\/a>\u00a0presenterade regeringen de delar av kommande budgetproposition som handlar om infrastruktursatsningar. Regeringen bekr\u00e4ftar s\u00e5ledes att v\u00e4l fungerande transportinfrastruktur \u00e4r en grundl\u00e4ggande f\u00f6ruts\u00e4ttning f\u00f6r tillv\u00e4xt och utveckling. Det s\u00e4krar upp det politiska ansvaret f\u00f6r transportinfrastrukturens viktiga bidrag till positiv utveckling av import- och exportmarknader, EU:s inre marknad och framtida tillv\u00e4xt.<\/p>\n\n

Budgetpropositionen anger d\u00e4rmed ett tydligt skifte och ett f\u00f6rnyat fokus p\u00e5 transportinfrastruktur. Det m\u00e4rks p\u00e5 kort sikt \u2013 en \u00f6kning med 15 miljarder kronor till underh\u00e5ll med mera under kommande tre \u00e5r. Genom f\u00f6rslaget \u00e4r \u00e4ven ramen f\u00f6r kommande infrastrukturproposition \u2013 n\u00e4stan 1 200 miljarder kronor f\u00f6r 12-\u00e5rsperioden fram till 2037 \u2013 kommunicerad. Det inneb\u00e4r en \u00f6kning med drygt 20 procent f\u00f6r innevarande planperiod och det \u00e4r n\u00e5gra procentenheter mer \u00e4n Trafikverket rekommenderade i det inriktningsunderlag som f\u00f6regick budgetf\u00f6rslaget.<\/p>\n\n\n\n

T\u00e5gf\u00f6retagens viktigaste medskick till regeringen \u00e4r dock fortsatt att en s\u00e5dan visserligen relativt stor uppr\u00e4kning av ramanslaget f\u00f6r infrastrukturen \u00e4nd\u00e5 inte r\u00e4cker f\u00f6r att b\u00e5de hantera underh\u00e5llsskulden och s\u00e4kerst\u00e4lla behovet av mer kapacitet i transportsystemet, vilket vi ocks\u00e5 framh\u00f6ll i v\u00e5rt i remissvar till Trafikverkets inriktningsunderlag<\/a>. Det blir nu intressant att se hur h\u00f6stens infrastrukturproposition hanterar  tillkommande m\u00f6jligheter, s\u00e5som den successivt f\u00f6r\u00e4ndrade synen p\u00e5 alternativ finansiering, p\u00e5 alternativ organisation av utbyggnad av infrastruktur och p\u00e5 budgetramverkets \u00f6verskottsm\u00e5l.<\/p>\n\n\n\n

Att hela underh\u00e5llsskulden f\u00f6r det statliga v\u00e4gn\u00e4tet elimineras under planperioden \u00e4r gl\u00e4djande och blir en m\u00f6jligg\u00f6rare f\u00f6r ett mer p\u00e5litligt transportsystem. Dock g\u00e4ller inte detsamma f\u00f6r underh\u00e5llsskulden i j\u00e4rnv\u00e4gssystemet som uppg\u00e5r till strax under 100 miljarder kronor. H\u00e4r ska avbetalningen ske motsvarande vad\u00a0Trafikverket har f\u00f6rm\u00e5ga att omh\u00e4nderta<\/a>\u00a0och d\u00e5 hamnar regeringens h\u00f6ga ambitioner om ett effektivare underh\u00e5ll mitt i br\u00e4nnpunkten.<\/p>\n\n\n\n \n \n \n <\/svg> <\/a>\n

Kollektiv\u00adtrafikens Eldsj\u00e4l \u2013 var med och nominera!<\/h2>\n\n\n\n

L\u00e4s mer<\/a><\/p>\n\n\n

L\u00e4s artikeln p\u00e5 di.se<\/a><\/p>\n\n\n\n

Rusta svensk ekonomi f\u00f6r framtiden<\/h3>\n\n\n\n

Det \u00e4r nu h\u00f6g tid att regeringen vidgar fokus mot tillv\u00e4xtskapande \u00e5tg\u00e4rder som rustar svensk ekonomi f\u00f6r framtiden, skriver Annika Winsth, chefsekonom, Nordea.
L\u00e4s artikeln p\u00e5 di.se<\/a><\/p>\n\n\n\n

\u201dV\u00e5r j\u00e4rnv\u00e4g kan bli v\u00e4lfungerande igen\u201d<\/h3>\n\n\n\n

Infranord: F\u00f6r att ta v\u00e5r befintliga j\u00e4rnv\u00e4g fr\u00e5n krisdrabbad till modern kr\u00e4vs l\u00e5ngsiktighet i planer och upphandlingar, en borgfred kring driftsformer samt moderna upphandlingsformer.
L\u00e4s artikeln p\u00e5 svd.se<\/a><\/p>\n\n\n\n

Sv\u00e5rt fixa j\u00e4rnv\u00e4gen trots miljardregnet \u2013 f\u00f6r fullt p\u00e5 sp\u00e5ren<\/h3>\n\n\n\n

V\u00e4gar och j\u00e4rnv\u00e4gar ska f\u00e5 212 miljarder mer. \u00c4nd\u00e5 varnar Trafikverket f\u00f6r att renoveringen av landets j\u00e4rnv\u00e4gar inte klaras av fullt ut om folk samtidigt ska kunna resa. \u2013 Det kommer att kr\u00e4va ganska h\u00e5rda prioriteringar, s\u00e4ger generaldirekt\u00f6ren Roberto Maiorana till DN.
L\u00e4s artikeln p\u00e5 dn.se<\/a><\/p>\n\n\n\n

Ledare: Sverige \u00e4r p\u00e5 v\u00e4g att bli f\u00f6rlorare \u2013 tunneln till Tyskland \u00e4r en chans vi missar<\/h3>\n\n\n\n

Med tunneln under Fehmarn B\u00e4lt kommer enorma m\u00f6jligheter f\u00f6r b\u00e5de m\u00e4nniskor och f\u00f6retag i hela norra Europa. Sveriges usla infrastruktur g\u00f6r att alltihop riskerar att g\u00e5 oss f\u00f6rbi.
L\u00e4s artikeln p\u00e5 dn.se<\/a><\/p>\n\n\n\n

N\u00e4ringslivet v\u00e4lkomnar satsningar \u2013 \u201dHelt r\u00e4tt riktning\u201d<\/h3>\n\n\n\n

Regeringen satsar p\u00e5 f\u00f6retagande, forskning och infrastruktur i h\u00f6stbudgeten. 1 171 miljarder kronor ska de kommande \u00e5ren g\u00e5 till v\u00e4g och j\u00e4rnv\u00e4g. \u201dRegeringens f\u00f6reslagna \u00e5tg\u00e4rder \u00e4r mycket v\u00e4lkomna och ett steg i helt r\u00e4tt riktning f\u00f6r att f\u00e5 fart p\u00e5 Sverige\u201d, s\u00e4ger Karin Johansson, vice vd.
L\u00e4s artikeln p\u00e5 svensktnaringsliv.se<\/a><\/p>\n\n\n\n

Efter l\u00f6sningen i G\u00f6teborg-Bor\u00e5s \u2013 hur g\u00e5r det i Sk\u00e5ne?<\/h3>\n\n\n\n

Efter m\u00e5nga om och men syns en ljusning f\u00f6r det st\u00f6rsta j\u00e4rnv\u00e4gsprojektet i V\u00e4stra G\u00f6taland. Men \u00e4ven i Sk\u00e5ne hoppas den regionala direkt\u00f6ren p\u00e5 att kunna ge besked under h\u00f6sten. I alla fall om vad som kan tas vidare fr\u00e5n det tidigare h\u00f6ghastighetsbaneprojekt.
L\u00e4s artikeln p\u00e5 altinget.se<\/a><\/p>\n\n\n\n

Enighet kring ny j\u00e4rnv\u00e4g G\u00f6teborg-Bor\u00e5s<\/h3>\n\n\n\n

Landsh\u00f6vding Sten Tolgfors har meddelat regeringen att parterna \u00e4r \u00f6verens om str\u00e4ckning och finansiering f\u00f6r ny j\u00e4rnv\u00e4g mellan G\u00f6teborg och Bor\u00e5s. ”En storframg\u00e5ng” skriver infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD) om \u00f6verenskommelsen.
L\u00e4s artikeln p\u00e5 lansstyrelsen.se<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Budgetpropositionen anger d\u00e4rmed ett tydligt skifte och ett f\u00f6rnyat fokus p\u00e5 transportinfrastruktur. Det m\u00e4rks p\u00e5 kort sikt \u2013 en \u00f6kning med 15 miljarder kronor till underh\u00e5ll med mera under kommande tre \u00e5r. Genom f\u00f6rslaget \u00e4r …<\/p>\n","protected":false},"author":5856,"featured_media":9863,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[14,24],"tags":[],"article_type":[181],"agreement":[],"for-members":[],"class_list":["post-10593","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktur","category-persontrafik","type-nyhetsbrev"],"acf":[],"yoast_head":"\nEtt tydligt trendbrott! - T\u00e5gf\u00f6retagen<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2024\/09\/ett-tydligt-trendbrott\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ett tydligt trendbrott! - T\u00e5gf\u00f6retagen\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Budgetpropositionen anger d\u00e4rmed ett tydligt skifte och ett f\u00f6rnyat fokus p\u00e5 transportinfrastruktur. Det m\u00e4rks p\u00e5 kort sikt \u2013 en \u00f6kning med 15 miljarder kronor till underh\u00e5ll med mera under kommande tre \u00e5r. Genom f\u00f6rslaget \u00e4r …\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2024\/09\/ett-tydligt-trendbrott\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"T\u00e5gf\u00f6retagen\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-09-06T12:35:24+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-09-06T13:27:26+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2023\/11\/iStock-1060223142_1200px-1180x841.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1180\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"841\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ann-Charlotte Geissler\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skriven av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ann-Charlotte Geissler\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ber\u00e4knad l\u00e4stid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minuter\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ett tydligt trendbrott! - T\u00e5gf\u00f6retagen","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2024\/09\/ett-tydligt-trendbrott\/","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"Ett tydligt trendbrott! - T\u00e5gf\u00f6retagen","og_description":"Budgetpropositionen anger d\u00e4rmed ett tydligt skifte och ett f\u00f6rnyat fokus p\u00e5 transportinfrastruktur. Det m\u00e4rks p\u00e5 kort sikt \u2013 en \u00f6kning med 15 miljarder kronor till underh\u00e5ll med mera under kommande tre \u00e5r. Genom f\u00f6rslaget \u00e4r …","og_url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2024\/09\/ett-tydligt-trendbrott\/","og_site_name":"T\u00e5gf\u00f6retagen","article_published_time":"2024-09-06T12:35:24+00:00","article_modified_time":"2024-09-06T13:27:26+00:00","og_image":[{"width":1180,"height":841,"url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2023\/11\/iStock-1060223142_1200px-1180x841.png","type":"image\/png"}],"author":"Ann-Charlotte Geissler","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skriven av":"Ann-Charlotte Geissler","Ber\u00e4knad l\u00e4stid":"4 minuter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2024\/09\/ett-tydligt-trendbrott\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2024\/09\/ett-tydligt-trendbrott\/"},"author":{"name":"Ann-Charlotte Geissler","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/76b05f21e220cd1f82aca9b70b4cd7d0"},"headline":"Ett tydligt trendbrott!","datePublished":"2024-09-06T12:35:24+00:00","dateModified":"2024-09-06T13:27:26+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2024\/09\/ett-tydligt-trendbrott\/"},"wordCount":813,"image":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2024\/09\/ett-tydligt-trendbrott\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2023\/11\/iStock-1060223142_1200px.png","articleSection":["Infrastruktur","Persontrafik"],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2024\/09\/ett-tydligt-trendbrott\/","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2024\/09\/ett-tydligt-trendbrott\/","name":"Ett tydligt trendbrott! - T\u00e5gf\u00f6retagen","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2024\/09\/ett-tydligt-trendbrott\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2024\/09\/ett-tydligt-trendbrott\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2023\/11\/iStock-1060223142_1200px.png","datePublished":"2024-09-06T12:35:24+00:00","dateModified":"2024-09-06T13:27:26+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/76b05f21e220cd1f82aca9b70b4cd7d0"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2024\/09\/ett-tydligt-trendbrott\/#breadcrumb"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.tagforetagen.se\/2024\/09\/ett-tydligt-trendbrott\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2024\/09\/ett-tydligt-trendbrott\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2023\/11\/iStock-1060223142_1200px.png","contentUrl":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2023\/11\/iStock-1060223142_1200px.png","width":1200,"height":855,"caption":"t\u00e5g vid station ovanifr\u00e5n"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2024\/09\/ett-tydligt-trendbrott\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Ett tydligt trendbrott!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#website","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/","name":"T\u00e5gf\u00f6retagen","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/76b05f21e220cd1f82aca9b70b4cd7d0","name":"Ann-Charlotte Geissler","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b7360923cc3f86582415a74d2bb5c778376c076d190dcf05a374dd53e717b046?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b7360923cc3f86582415a74d2bb5c778376c076d190dcf05a374dd53e717b046?s=96&d=mm&r=g","caption":"Ann-Charlotte Geissler"},"description":"Kommunikationschef p\u00e5 T\u00e5gf\u00f6retagen.","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/person\/anncharlottegeissler\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts\/10593","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/users\/5856"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/comments?post=10593"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts\/10593\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10598,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts\/10593\/revisions\/10598"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/media\/9863"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/media?parent=10593"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/categories?post=10593"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/tags?post=10593"},{"taxonomy":"type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/article_type?post=10593"},{"taxonomy":"agreement","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/agreement?post=10593"},{"taxonomy":"for-members","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/for-members?post=10593"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}