{"id":10981,"date":"2025-02-21T15:18:36","date_gmt":"2025-02-21T14:18:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/?p=10981"},"modified":"2025-02-21T15:20:44","modified_gmt":"2025-02-21T14:20:44","slug":"upp-till-bevis-om-taget-ska-ga-som-taget","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2025\/02\/upp-till-bevis-om-taget-ska-ga-som-taget\/","title":{"rendered":"Upp till bevis om t\u00e5get ska g\u00e5 som t\u00e5get"},"content":{"rendered":"<p class=\"intro\">I veckan meddelades att upphandlingen av pendelt\u00e5gen i Stockholm avbryts eftersom\u00a0<a href=\"https:\/\/www.bussmagasinet.se\/2025\/02\/upphandlingsdramatik-hos-sl-pendeltagsupphandling-avbryts\/\">endast en akt\u00f6r valde att l\u00e4gga anbud till Trafikf\u00f6rvaltningen i Region Stockholm<\/a>. Detta bland annat till f\u00f6ljd av att\u00a0<a href=\"https:\/\/eur02.safelinks.protection.outlook.com\/?url=https%3A%2F%2Fwww.mitti.se%2Fnyheter%2Fsj-drar-sig-ur-pendeltagstrafiken-i-stockholm-6.3.264842.c6cbeec4f6&amp;data=05%7C02%7Cann-charlotte.geissler%40tagforetagen.se%7C14a3bb0d1f08452c561308dd5252e42b%7C1d019c94da7b49c2bf935ee1bb4b6882%7C0%7C0%7C638757238162039149%7CUnknown%7CTWFpbGZsb3d8eyJFbXB0eU1hcGkiOnRydWUsIlYiOiIwLjAuMDAwMCIsIlAiOiJXaW4zMiIsIkFOIjoiTWFpbCIsIldUIjoyfQ%3D%3D%7C0%7C%7C%7C&amp;sdata=xrFesM0cZFK8N3Ib48EtyjFMHidAuzdfE10SOD17Z8I%3D&amp;reserved=0\">SJ valde att inte l\u00e4gga ett anbud i december<\/a>\u00a0efter grundlig analys av upphandlingsunderlaget, som i praktiken inneb\u00e4r att operat\u00f6ren ska hantera i stort sett alla risker och f\u00f6ljaktligen de kostnader som dessa medf\u00f6r.<\/p>\n\n<p>Fler t\u00e5goperat\u00f6rer som visade ett initialt intresse f\u00f6r aff\u00e4ren valde att inte heller l\u00e4gga ett anbud. Denna obalanserade riskf\u00f6rdelning, som kan inneb\u00e4ra att operat\u00f6rer f\u00e5r ta ekonomiskt ansvar f\u00f6r situationer som de saknar r\u00e5dighet \u00f6ver, \u00e4r en av flera delar i t\u00e5gtrafikavtalen som beh\u00f6ver \u2013 och m\u00e5ste \u2013 utvecklas.<\/p>\n\n\n\n<p>T\u00e5gf\u00f6retagen har lyft fram denna problematik under flera \u00e5r och detta p\u00e5 v\u00e4l utredda grunder. \u00c5tminstone dessa tre egenskaper beh\u00f6ver f\u00f6rb\u00e4ttras i kommande upphandlingar och i avtal:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>En rimlig riskf\u00f6rdelning \u2013 det vill s\u00e4ga att den part som har r\u00e5dighet ett f\u00f6rh\u00e5llande ocks\u00e5 b\u00e4r riskerna f\u00f6r detta. Detta bidrar ocks\u00e5 till f\u00f6ruts\u00e4gbarhet.<\/li>\n\n\n\n<li>Att best\u00e4llare och utf\u00f6rare utarbetar gemensamma m\u00e5l, helst tillsammans med Trafikverket.<\/li>\n\n\n\n<li>Att relationen akt\u00f6rerna emellan ska pr\u00e4glas av partnerskap \u2013 det vill s\u00e4ga att l\u00f6sa uppkommande utmaningar under avtalsperioden tillsammans.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Kollektivtrafik, p\u00e5b\u00f6rjat ett gemensamt arbete f\u00f6r att ta n\u00e4sta steg mot denna riktning och se \u00f6ver avtalens utformning och inneh\u00e5ll. Genom att skapa rimliga f\u00f6ruts\u00e4ttningar f\u00f6r t\u00e5goperat\u00f6rer och tillsammans ta sig an utmaningarna kan vi uppn\u00e5 ett gemensamt m\u00e5l \u2013 att resen\u00e4rer och kunder f\u00e5r&nbsp; tillg\u00e5ng till en p\u00e5litlig kollektivtrafik p\u00e5 j\u00e4rnv\u00e4g.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>I torsdags v\u00e4xlade&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2025\/02\/vaxlande-av-yrkanden-spartrafik\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">T\u00e5gf\u00f6retagen yrkanden med fackf\u00f6rbunden Seko, SRAT, ST och Sveriges ingenj\u00f6rer<\/a>&nbsp;f\u00f6r branschavtalet Sp\u00e5rtrafik. I och med det har 2025-\u00e5rs avtalsr\u00f6relse startat f\u00f6r T\u00e5gf\u00f6retagen. &nbsp;Den 10 mars v\u00e4xlar vi yrkanden f\u00f6r branschavtalet J\u00e4rnv\u00e4gsinfrastruktur.<\/p>\n\n\n<a class='Share__link Share__link--url copy-text' href='#' rel='nofollow' data-text='medielankar-vecka-8' title='Dela url' data-confirmation='L\u00e4nken kopierades till urklipp'><svg class='icon icon--link'  width='18' height='18' viewBox='0 0 18 18' fill='none' xmlns='http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg'>\n            <path d='M10.4142 0.514721L6.87868 4.05025L8.29289 5.46447L11.1213 2.63604L15.364 6.87868L12.5355 9.70711L13.9497 11.1213L17.4853 7.58579C17.8763 7.19476 17.8763 6.5626 17.4853 6.17158L11.8284 0.514721C11.4374 0.123691 10.8052 0.123691 10.4142 0.514721Z' fill='black'\/>\n            <path d='M9.7071 12.5355L6.87868 15.364L2.63604 11.1213L5.46446 8.2929L4.05025 6.87868L0.514716 10.4142C0.123686 10.8052 0.123686 11.4374 0.514716 11.8284L6.17157 17.4853C6.5626 17.8763 7.19475 17.8763 7.58578 17.4853L11.1213 13.9497L9.7071 12.5355Z' fill='black'\/>\n            <path d='M6.17157 11.8284C6.5626 12.2195 7.19475 12.2195 7.58578 11.8284L11.8284 7.58579C12.2195 7.19476 12.2195 6.56261 11.8284 6.17158C11.4374 5.78055 10.8052 5.78055 10.4142 6.17158L6.17157 10.4142C5.78054 10.8052 5.78054 11.4374 6.17157 11.8284Z' fill='black'\/>\n            <\/svg> <\/a>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mediel\u00e4nkar vecka 8<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Upphandlingsdramatik hos SL: Pendelt\u00e5gsupphandling avbryts<\/h3>\n\n\n\n<p>Den p\u00e5g\u00e5ende upphandlingen av pendelt\u00e5gstrafiken i Storstockholm avbryts. Det beslutade trafikn\u00e4mnden i Region Stockholm p\u00e5 onsdagen. Anledningen till att upphandlingen avbryts \u00e4r att SL bara har f\u00e5tt in ett enda anbud p\u00e5 trafiken. Det begr\u00e4nsar enligt SL m\u00f6jligheterna att g\u00f6ra en j\u00e4mf\u00f6rande bed\u00f6mning och s\u00e4kerst\u00e4lla b\u00e4sta m\u00f6jliga aff\u00e4rsm\u00e4ssiga villkor.<br><a href=\"https:\/\/www.bussmagasinet.se\/2025\/02\/upphandlingsdramatik-hos-sl-pendeltagsupphandling-avbryts\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">L\u00e4s artikeln p\u00e5 bussmagasinet.se<\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">St\u00f6d till t\u00e5gf\u00f6retagen n\u00e4r EU sk\u00e4rper kraven \u2013 \u201dRimligt\u201d<\/h3>\n\n\n\n<p>N\u00e4r t\u00e5goperat\u00f6rerna v\u00e4xlar om f\u00f6r att m\u00f6ta EU:s nya krav kommer staten att g\u00e5 in och medfinansiera. Beskedet v\u00e4lkomnas av branschen. \u201dDet \u00e4r n\u00e5got vi har argumenterat f\u00f6r i m\u00e5nga \u00e5r\u201d, s\u00e4ger Pierre Sandberg p\u00e5 T\u00e5gf\u00f6retagen till TN.<br><a href=\"https:\/\/www.tn.se\/naringsliv\/41438\/stod-till-tagforetagen-nar-eu-skarper-kraven-rimligt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">L\u00e4s artikeln p\u00e5 tn.se<\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Nytt signalsystem till t\u00e5gen&nbsp;\u2013 men blir signalfelen f\u00e4rre?<\/h3>\n\n\n\n<p>Regeringen l\u00e4gger miljarder p\u00e5 statligt st\u00f6d f\u00f6r att byta signalsystemet i den svenska j\u00e4rnv\u00e4gen. Men blir signalfelen och f\u00f6rseningarna f\u00e4rre nu, som regeringen hoppas? H\u00f6r&nbsp;Gustaf Engstrand, n\u00e4ringspolitisk chef vid branschorganisationen T\u00e5gf\u00f6retagen.<br><a href=\"https:\/\/www.sverigesradio.se\/artikel\/nytt-signalsystem-till-tagen-men-blir-signalfelen-farre\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Lyssna p\u00e5 inslaget p\u00e5 sverigesradio.se<\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Signalsystemsst\u00f6d tas fram \u2013 ska finansieras inom nationell plan<\/h3>\n\n\n\n<p>Samtidigt som Trafikverket ska \u00f6ka takten i utbyggnaden av ERTMS, vill regeringen nu ocks\u00e5 se att ett st\u00f6d till ombordutrustningen tas fram.<br><a href=\"https:\/\/www.altinget.se\/infrastruktur\/artikel\/signalsystemsstod-tas-fram-ska-finansieras-inom-nationell-plan\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">L\u00e4s artikeln p\u00e5 altinget.se<\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Satsning p\u00e5 nytt signalsystem ska minska f\u00f6rseningarna i t\u00e5gtrafiken<\/h3>\n\n\n\n<p>Den svenska j\u00e4rnv\u00e4gen st\u00e5r inf\u00f6r stora utmaningar med ett gammalt signalsystem. EU har best\u00e4mt att det nya gemensamma signalsystemet ERTMS ska inf\u00f6ras, men utbyggnaden har g\u00e5tt tr\u00f6gt. Regeringen har redan lovat mer pengar f\u00f6r att f\u00e5 det p\u00e5 plats och \u00f6ppnar nu ocks\u00e5 f\u00f6r st\u00f6d till t\u00e5gbolagen d\u00e5 det kr\u00e4vs ny utrustning ombord p\u00e5 t\u00e5gen f\u00f6r att det ska fungera. \u201dSignalfel ska vara en fr\u00e5ga f\u00f6r historien\u201d, s\u00e4ger infrastrukturminister Andreas Carlsson (KD).<br><a href=\"https:\/\/www.sverigesradio.se\/artikel\/satsning-pa-nytt-signalsystem-ska-minska-forseningarna-i-tagtrafiken\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Lyssna p\u00e5 inslaget p\u00e5 sverigesradio.se<\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">En omodern och bak\u00e5tstr\u00e4vande transportpolitik<\/h3>\n\n\n\n<p>En rad beslut fr\u00e5n regeringen leder nu till att utsl\u00e4ppen fr\u00e5n transporterna \u00f6kar och v\u00e5rt beroende av fossilbilen cementeras. Men en klar majoritet av svenskarna, 73 procent, tycker att det \u00e4r viktigt att politikerna minskar v\u00e5rt beroende av bil enligt en ny unders\u00f6kning, skriver Beatrice Rindevall, ordf\u00f6rande Naturskyddsf\u00f6reningen och Karin Lexen, generalsekreterare Naturskyddsf\u00f6reningen.&nbsp;<br><a href=\"https:\/\/www.di.se\/debatt\/en-omodern-och-bakatstravande-transportpolitik\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">L\u00e4s artikeln p\u00e5 di.se<\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Rekordm\u00e5nad f\u00f6r j\u00e4rnv\u00e4gsvolymer i G\u00f6teborgs containerterminal<\/h3>\n\n\n\n<p>J\u00e4rnv\u00e4gs\u00e5ret 2025 har inletts med historiskt h\u00f6ga volymer p\u00e5 APM Terminals Gothenburg. Under januari hanterades 22 143 containrar via j\u00e4rnv\u00e4g, vilket markerar den volymstarkaste m\u00e5naden i terminalens historia. Detta motsvarar en \u00f6kning med 30 procent j\u00e4mf\u00f6rt med samma period f\u00f6reg\u00e5ende \u00e5r.<br><a href=\"https:\/\/www.jarnvagsnyheter.se\/20250218\/17160\/rekordmanad-jarnvagsvolymer-i-goteborgs-containerterminal\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">L\u00e4s artikeln p\u00e5 jarnvagsnyheter.se<\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Svantorp om nya uppdraget: Jag m\u00e5ste l\u00e4sa p\u00e5<\/h3>\n\n\n\n<p>\u00d6sterg\u00f6tlands nya landsh\u00f6vding har de senaste \u00e5ren f\u00f6rdjupats sig i trafikpolitiken, och gl\u00e4ds \u00f6ver att spadtaget tagits f\u00f6r Ostl\u00e4nken. Och \u00e4ven om utbildningsfr\u00e5gorna inte st\u00e5r i fokus f\u00f6r l\u00e4nsstyrelsens arbete, ser tidigare utskottsordf\u00f6randen flera omr\u00e5den d\u00e4r sakkunskaperna kan komma till bruk.<br><a href=\"https:\/\/www.altinget.se\/infrastruktur\/artikel\/svantorp-om-nya-uppdraget-jag-maaste-lasa-paa\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">L\u00e4s artikeln p\u00e5 altinget.se<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fler t\u00e5goperat\u00f6rer som visade ett initialt intresse f\u00f6r aff\u00e4ren valde att inte heller l\u00e4gga ett anbud. Denna obalanserade riskf\u00f6rdelning, som kan inneb\u00e4ra att operat\u00f6rer f\u00e5r ta ekonomiskt ansvar f\u00f6r situationer som de saknar r\u00e5dighet \u00f6ver, &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":5856,"featured_media":10983,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[230,24],"tags":[],"article_type":[181],"agreement":[],"for-members":[],"class_list":["post-10981","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-avtal25","category-persontrafik","type-nyhetsbrev"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Upp till bevis om t\u00e5get ska g\u00e5 som t\u00e5get - T\u00e5gf\u00f6retagen<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2025\/02\/upp-till-bevis-om-taget-ska-ga-som-taget\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Upp till bevis om t\u00e5get ska g\u00e5 som t\u00e5get - T\u00e5gf\u00f6retagen\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Fler t\u00e5goperat\u00f6rer som visade ett initialt intresse f\u00f6r aff\u00e4ren valde att inte heller l\u00e4gga ett anbud. Denna obalanserade riskf\u00f6rdelning, som kan inneb\u00e4ra att operat\u00f6rer f\u00e5r ta ekonomiskt ansvar f\u00f6r situationer som de saknar r\u00e5dighet \u00f6ver, &hellip;\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2025\/02\/upp-till-bevis-om-taget-ska-ga-som-taget\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"T\u00e5gf\u00f6retagen\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-02-21T14:18:36+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-02-21T14:20:44+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2025\/02\/ima238101_1920.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1920\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1080\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ann-Charlotte Geissler\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skriven av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ann-Charlotte Geissler\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ber\u00e4knad l\u00e4stid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minuter\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Upp till bevis om t\u00e5get ska g\u00e5 som t\u00e5get - T\u00e5gf\u00f6retagen","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2025\/02\/upp-till-bevis-om-taget-ska-ga-som-taget\/","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"Upp till bevis om t\u00e5get ska g\u00e5 som t\u00e5get - T\u00e5gf\u00f6retagen","og_description":"Fler t\u00e5goperat\u00f6rer som visade ett initialt intresse f\u00f6r aff\u00e4ren valde att inte heller l\u00e4gga ett anbud. Denna obalanserade riskf\u00f6rdelning, som kan inneb\u00e4ra att operat\u00f6rer f\u00e5r ta ekonomiskt ansvar f\u00f6r situationer som de saknar r\u00e5dighet \u00f6ver, &hellip;","og_url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2025\/02\/upp-till-bevis-om-taget-ska-ga-som-taget\/","og_site_name":"T\u00e5gf\u00f6retagen","article_published_time":"2025-02-21T14:18:36+00:00","article_modified_time":"2025-02-21T14:20:44+00:00","og_image":[{"width":1920,"height":1080,"url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2025\/02\/ima238101_1920.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Ann-Charlotte Geissler","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skriven av":"Ann-Charlotte Geissler","Ber\u00e4knad l\u00e4stid":"4 minuter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2025\/02\/upp-till-bevis-om-taget-ska-ga-som-taget\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2025\/02\/upp-till-bevis-om-taget-ska-ga-som-taget\/"},"author":{"name":"Ann-Charlotte Geissler","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/76b05f21e220cd1f82aca9b70b4cd7d0"},"headline":"Upp till bevis om t\u00e5get ska g\u00e5 som t\u00e5get","datePublished":"2025-02-21T14:18:36+00:00","dateModified":"2025-02-21T14:20:44+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2025\/02\/upp-till-bevis-om-taget-ska-ga-som-taget\/"},"wordCount":865,"image":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2025\/02\/upp-till-bevis-om-taget-ska-ga-som-taget\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2025\/02\/ima238101_1920.jpg","articleSection":["Avtal25","Persontrafik"],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2025\/02\/upp-till-bevis-om-taget-ska-ga-som-taget\/","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2025\/02\/upp-till-bevis-om-taget-ska-ga-som-taget\/","name":"Upp till bevis om t\u00e5get ska g\u00e5 som t\u00e5get - T\u00e5gf\u00f6retagen","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2025\/02\/upp-till-bevis-om-taget-ska-ga-som-taget\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2025\/02\/upp-till-bevis-om-taget-ska-ga-som-taget\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2025\/02\/ima238101_1920.jpg","datePublished":"2025-02-21T14:18:36+00:00","dateModified":"2025-02-21T14:20:44+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/76b05f21e220cd1f82aca9b70b4cd7d0"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2025\/02\/upp-till-bevis-om-taget-ska-ga-som-taget\/#breadcrumb"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.tagforetagen.se\/2025\/02\/upp-till-bevis-om-taget-ska-ga-som-taget\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2025\/02\/upp-till-bevis-om-taget-ska-ga-som-taget\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2025\/02\/ima238101_1920.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2025\/02\/ima238101_1920.jpg","width":1920,"height":1080,"caption":"Kvinna v\u00e4ntar p\u00e5 pendelt\u00e5g i Stockholm"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2025\/02\/upp-till-bevis-om-taget-ska-ga-som-taget\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Upp till bevis om t\u00e5get ska g\u00e5 som t\u00e5get"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#website","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/","name":"T\u00e5gf\u00f6retagen","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/76b05f21e220cd1f82aca9b70b4cd7d0","name":"Ann-Charlotte Geissler","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b7360923cc3f86582415a74d2bb5c778376c076d190dcf05a374dd53e717b046?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b7360923cc3f86582415a74d2bb5c778376c076d190dcf05a374dd53e717b046?s=96&d=mm&r=g","caption":"Ann-Charlotte Geissler"},"description":"Kommunikationschef p\u00e5 T\u00e5gf\u00f6retagen.","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/person\/anncharlottegeissler\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts\/10981","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/users\/5856"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/comments?post=10981"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts\/10981\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10984,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts\/10981\/revisions\/10984"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/media\/10983"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/media?parent=10981"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/categories?post=10981"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/tags?post=10981"},{"taxonomy":"type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/article_type?post=10981"},{"taxonomy":"agreement","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/agreement?post=10981"},{"taxonomy":"for-members","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/for-members?post=10981"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}