{"id":11034,"date":"2025-03-28T14:00:33","date_gmt":"2025-03-28T13:00:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/?p=11034"},"modified":"2025-03-28T14:00:34","modified_gmt":"2025-03-28T13:00:34","slug":"mer-om-planeringsdirektiven","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2025\/03\/mer-om-planeringsdirektiven\/","title":{"rendered":"Mer om planeringsdirektiven"},"content":{"rendered":"

De planeringsdirektiv som regeringen \u00f6verl\u00e4mnade till Trafikverket i f\u00f6rra veckan var ett steg i r\u00e4tt i riktning men mer beh\u00f6ver \u2013 och m\u00e5ste \u2013 g\u00f6ras. Sverige f\u00f6rtj\u00e4nar ett robust och effektivt j\u00e4rnv\u00e4gssystem, vilket kr\u00e4ver en m\u00e4ngd \u00e5tg\u00e4rder i stort och sm\u00e5tt, s\u00e5v\u00e4l kortsiktigt som l\u00e5ngsiktigt.<\/p>\n\n

Att regeringen efterfr\u00e5gar mer valuta f\u00f6r infrastrukturpengarna \u00e4r bra men det g\u00e4ller ocks\u00e5 att visa handling, n\u00e5got som T\u00e5gf\u00f6retagen och Innovationsf\u00f6retagen, lyfte upp i en debattartikel i Altinget<\/a>. Vi efterlyser tidiga insatser vid underh\u00e5lls\u00e5tg\u00e4rder och kapacitetsutbyggnad med r\u00e4tt kompetens och modern teknik som inneb\u00e4r att vi b\u00e5de kan beta av underh\u00e5llsskulden p\u00e5 tio \u00e5r och ut\u00f6ka kapaciteten.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e5got konkret som saknas i regeringens direktiv \u00e4r snabbare inf\u00f6rande av m\u00f6jligheten till l\u00e4ngre, tyngre och st\u00f6rre godst\u00e5g, \u00e5tg\u00e4rder som st\u00e4rker industrins konkurrenskraft<\/a> och skapar ledig kapacitet p\u00e5 j\u00e4rnv\u00e4gen. Positivt \u00e4r dock att den s\u00e5 kallade n\u00e4ringslivspotten ska f\u00e5 en forts\u00e4ttning, men Trafikverket ska f\u00f6resl\u00e5 formerna f\u00f6r det. Minst en f\u00f6rdubbling av denna allokeringspott till nytta f\u00f6r n\u00e4ringslivets transporter f\u00f6refaller rimlig.<\/p>\n\n\n\n

En ambiti\u00f6s och volymm\u00e4ssigt \u00f6kande nationell plan \u00e4r beroende av en l\u00e5ngsiktigt h\u00e5llbar kompetensf\u00f6rs\u00f6rjning. Bristen p\u00e5 kompetens \u00e4r idag en stor utmaning och kr\u00e4ver s\u00e5v\u00e4l kort- som l\u00e5ngsiktiga \u00e5tg\u00e4rder<\/a> i syfte att m\u00f6ta behoven genomg\u00e5ende i hela systemet \u2013 anl\u00e4ggning, underh\u00e5ll och trafik. Upprustningen av Sveriges civil- och totalf\u00f6rsvar st\u00e4ller d\u00e4rut\u00f6ver ytterligare krav p\u00e5 kompetensf\u00f6rs\u00f6rjningen inom infrastrukturomr\u00e5det, vilket ocks\u00e5 beh\u00f6ver beaktas i sammanhanget.<\/p>\n\n\n\n

Det nya \u2013 och allvarliga \u2013 s\u00e4kerhetspolitiska l\u00e4get kr\u00e4ver ett robust och effektivt j\u00e4rnv\u00e4gssystem \u2013 vilket genomsyrar stora delar av direktiven. Regeringen har i planeringsdirektiven gett uttryck f\u00f6r att budgetramen f\u00f6r den nationella infrastrukturplanen inte ska omfatta behov av infrastruktur som prim\u00e4rt beh\u00f6vs f\u00f6r att st\u00e4rka civilt eller milit\u00e4rt f\u00f6rsvar. S\u00e5dana \u00e5tg\u00e4rder ska bed\u00f6mas och finansieras i s\u00e4rskild ordning och ska d\u00e4rf\u00f6r inte ing\u00e5 i f\u00f6rslaget till nationell plan.<\/p>\n\n\n\n

Helt klart \u00e4r att ett v\u00e4l fungerande j\u00e4rnv\u00e4gssystem beh\u00f6vs alldeles oavsett s\u00e4kerhetsl\u00e4ge. Med ett eftersatt underh\u00e5ll och begr\u00e4nsade m\u00f6jligheter till omledning av t\u00e5g beh\u00f6vs ett helhetsperspektiv b\u00e5de f\u00f6r civila och milit\u00e4ra syften. Och det beh\u00f6vs nu.<\/p>\n\n\n\n \n \n \n <\/svg> <\/a>\n

Du kommer v\u00e4l p\u00e5 Train & Rail 6\u20138 maj?<\/h2>\n\n\n\n

L\u00e4s mer och boka din biljett<\/a><\/p>\n\n\n

Mediel\u00e4nkar vecka 13<\/h2>\n\n\n\n

L\u00e4s artikeln p\u00e5 altinget.se<\/a><\/p>\n\n\n\n

Klimatomst\u00e4llningen kr\u00e4ver st\u00f6rre satsningar p\u00e5 kollektivtrafiken<\/h3>\n\n\n\n

F\u00f6r att fler ska skippa bilen kr\u00e4vs fler \u00e5tg\u00e4rder som skapar en \u00e4nnu mer attraktiv kollektivtrafik p\u00e5 v\u00e4g och sp\u00e5r. Det menar Johan Wadman, Svensk Kollektivtrafik, Anna Gr\u00f6nlund, Sveriges Bussf\u00f6retag, och Pierre Sandberg, T\u00e5gf\u00f6retagen.
L\u00e4s artikeln p\u00e5 altinget.se<\/a><\/p>\n\n\n\n

Ledare: Varf\u00f6r ska svenska politiker vara s\u00e4mre \u00e4n tyska?<\/h3>\n\n\n\n

L\u00e5na g\u00e4rna 300 miljarder till f\u00f6rsvaret \u2013 men g\u00f6r det ordentligt.
L\u00e4s artikeln p\u00e5 dn.se<\/a><\/p>\n\n\n\n

Trafikverket skyndar p\u00e5 nytt fyrsp\u00e5r genom Lund<\/h3>\n\n\n\n

Trafikverket skyndar p\u00e5 utbyggnaden av tv\u00e5 helt nya sp\u00e5r l\u00e4ngs S\u00f6dra stambanan genom att dela byggstr\u00e4ckan Lund \u2013H\u00e4ssleholm i tv\u00e5 delar. \u2013 Vi \u00e5teranv\u00e4nder gammalt material f\u00f6r att tidigarel\u00e4gga str\u00e4ckan Klosterg\u00e5rden\u2013 Lund C\u2013 St\u00e5ngby, s\u00e4ger Trafikverkets regionchef Anna Wildt-Persson.
L\u00e4s artikeln p\u00e5 sydsvenskan.se<\/a><\/p>\n\n\n\n

Stockholm-Oslo p\u00e5 under tre timmar kan bli verklighet med OPS och l\u00e5n<\/h3>\n\n\n\n

N\u00e4stan alla som reser mellan Stockholm och Oslo flyger. Och den som reser mellan \u00d6rebro och Karlstad g\u00f6r det inte heller med l\u00e4tthet. Med alternativa finansieringsl\u00f6sningar vill Oslo-Sthlm 2.55 jobba proaktivt f\u00f6r att f\u00e5 till en b\u00e4ttre l\u00f6sning.
L\u00e4s artikeln p\u00e5 byggindustrin.se<\/a><\/p>\n\n\n\n

Det beh\u00f6vs fler kvinnor inom j\u00e4rnv\u00e4gen<\/h3>\n\n\n\n

Internationella kvinnodagen fyllde som vanligt sociala media och nyhetssidor med hyllningar och fina ord om goda intentioner. Men vad g\u00f6r j\u00e4rnv\u00e4gsbranschen resten av \u00e5ret f\u00f6r att \u00f6ka j\u00e4mst\u00e4lldheten? Hur lockar vi kvinnor till denna extremt mansdominerande v\u00e4rld? F\u00f6rutom sm\u00e5 enkla konkreta steg, som att inf\u00f6ra gratis mensskydd p\u00e5 toaletter, som jag sett h\u00e4r och var, tycker jag att det ekar tomt. Alldeles f\u00f6r tomt.
L\u00e4s artikeln p\u00e5 jarnvagar.nu<\/a><\/p>\n\n\n\n

S\u00e5 jobbar Inlandsbanan mot megainvesteringen<\/h3>\n\n\n\n

\u00d6ver hundra mil j\u00e4rnv\u00e4g, en tiondel av det svenska j\u00e4rnv\u00e4gsn\u00e4tet, ska totalupprustas \u2013 11,5 miljarder ska hittas med hj\u00e4lp av alternativ finansiering. Efter tr\u00e4ffar med branschen har Inlandsbanan AB tagit stora kliv fram\u00e5t. Men m\u00e5nga pusselbitar \u00e5terst\u00e5r.
L\u00e4s artikeln p\u00e5 byggindustrin.se<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Att regeringen efterfr\u00e5gar mer valuta f\u00f6r infrastrukturpengarna \u00e4r bra men det g\u00e4ller ocks\u00e5 att visa handling, n\u00e5got som T\u00e5gf\u00f6retagen och Innovationsf\u00f6retagen, lyfte upp i en debattartikel i Altinget. Vi efterlyser tidiga insatser vid underh\u00e5lls\u00e5tg\u00e4rder och kapacitetsutbyggnad …<\/p>\n","protected":false},"author":5856,"featured_media":9863,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[14,168,174],"tags":[],"article_type":[181],"agreement":[],"for-members":[],"class_list":["post-11034","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktur","category-kompetensforsorjning","category-sakerhet-och-beredskap","type-nyhetsbrev"],"acf":[],"yoast_head":"\nMer om planeringsdirektiven - T\u00e5gf\u00f6retagen<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2025\/03\/mer-om-planeringsdirektiven\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Mer om planeringsdirektiven - T\u00e5gf\u00f6retagen\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Att regeringen efterfr\u00e5gar mer valuta f\u00f6r infrastrukturpengarna \u00e4r bra men det g\u00e4ller ocks\u00e5 att visa handling, n\u00e5got som T\u00e5gf\u00f6retagen och Innovationsf\u00f6retagen, lyfte upp i en debattartikel i Altinget. Vi efterlyser tidiga insatser vid underh\u00e5lls\u00e5tg\u00e4rder och kapacitetsutbyggnad …\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2025\/03\/mer-om-planeringsdirektiven\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"T\u00e5gf\u00f6retagen\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-03-28T13:00:33+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-03-28T13:00:34+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2023\/11\/iStock-1060223142_1200px-1180x841.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1180\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"841\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ann-Charlotte Geissler\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skriven av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ann-Charlotte Geissler\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ber\u00e4knad l\u00e4stid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"1 minut\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Mer om planeringsdirektiven - T\u00e5gf\u00f6retagen","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2025\/03\/mer-om-planeringsdirektiven\/","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"Mer om planeringsdirektiven - T\u00e5gf\u00f6retagen","og_description":"Att regeringen efterfr\u00e5gar mer valuta f\u00f6r infrastrukturpengarna \u00e4r bra men det g\u00e4ller ocks\u00e5 att visa handling, n\u00e5got som T\u00e5gf\u00f6retagen och Innovationsf\u00f6retagen, lyfte upp i en debattartikel i Altinget. Vi efterlyser tidiga insatser vid underh\u00e5lls\u00e5tg\u00e4rder och kapacitetsutbyggnad …","og_url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2025\/03\/mer-om-planeringsdirektiven\/","og_site_name":"T\u00e5gf\u00f6retagen","article_published_time":"2025-03-28T13:00:33+00:00","article_modified_time":"2025-03-28T13:00:34+00:00","og_image":[{"width":1180,"height":841,"url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2023\/11\/iStock-1060223142_1200px-1180x841.png","type":"image\/png"}],"author":"Ann-Charlotte Geissler","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skriven av":"Ann-Charlotte Geissler","Ber\u00e4knad l\u00e4stid":"1 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2025\/03\/mer-om-planeringsdirektiven\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2025\/03\/mer-om-planeringsdirektiven\/"},"author":{"name":"Ann-Charlotte Geissler","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/76b05f21e220cd1f82aca9b70b4cd7d0"},"headline":"Mer om planeringsdirektiven","datePublished":"2025-03-28T13:00:33+00:00","dateModified":"2025-03-28T13:00:34+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2025\/03\/mer-om-planeringsdirektiven\/"},"wordCount":897,"image":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2025\/03\/mer-om-planeringsdirektiven\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2023\/11\/iStock-1060223142_1200px.png","articleSection":["Infrastruktur","Kompetensf\u00f6rs\u00f6rjning","S\u00e4kerhet och beredskap"],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2025\/03\/mer-om-planeringsdirektiven\/","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2025\/03\/mer-om-planeringsdirektiven\/","name":"Mer om planeringsdirektiven - T\u00e5gf\u00f6retagen","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2025\/03\/mer-om-planeringsdirektiven\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2025\/03\/mer-om-planeringsdirektiven\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2023\/11\/iStock-1060223142_1200px.png","datePublished":"2025-03-28T13:00:33+00:00","dateModified":"2025-03-28T13:00:34+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/76b05f21e220cd1f82aca9b70b4cd7d0"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2025\/03\/mer-om-planeringsdirektiven\/#breadcrumb"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.tagforetagen.se\/2025\/03\/mer-om-planeringsdirektiven\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2025\/03\/mer-om-planeringsdirektiven\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2023\/11\/iStock-1060223142_1200px.png","contentUrl":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2023\/11\/iStock-1060223142_1200px.png","width":1200,"height":855,"caption":"t\u00e5g vid station ovanifr\u00e5n"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2025\/03\/mer-om-planeringsdirektiven\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Mer om planeringsdirektiven"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#website","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/","name":"T\u00e5gf\u00f6retagen","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/76b05f21e220cd1f82aca9b70b4cd7d0","name":"Ann-Charlotte Geissler","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b7360923cc3f86582415a74d2bb5c778376c076d190dcf05a374dd53e717b046?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b7360923cc3f86582415a74d2bb5c778376c076d190dcf05a374dd53e717b046?s=96&d=mm&r=g","caption":"Ann-Charlotte Geissler"},"description":"Kommunikationschef p\u00e5 T\u00e5gf\u00f6retagen.","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/person\/anncharlottegeissler\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts\/11034","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/users\/5856"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/comments?post=11034"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts\/11034\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11036,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts\/11034\/revisions\/11036"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/media\/9863"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/media?parent=11034"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/categories?post=11034"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/tags?post=11034"},{"taxonomy":"type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/article_type?post=11034"},{"taxonomy":"agreement","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/agreement?post=11034"},{"taxonomy":"for-members","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/for-members?post=11034"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}