{"id":11134,"date":"2025-05-16T15:07:38","date_gmt":"2025-05-16T13:07:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/?p=11134"},"modified":"2025-05-16T15:07:39","modified_gmt":"2025-05-16T13:07:39","slug":"arsmote-med-besok-av-statssekreteraren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2025\/05\/arsmote-med-besok-av-statssekreteraren\/","title":{"rendered":"\u00c5rsm\u00f6te med bes\u00f6k av statssekreteraren"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: left\">I veckan h\u00f6ll T\u00e5gf\u00f6retagen \u00e5rsm\u00f6te, med statssekreterare Johan Davidson fr\u00e5n Infrastrukturdepartementet som inbjuden huvudtalare. Ett mycket uppskattat bes\u00f6k med \u00f6ppen och bra dialog. Statssekreteraren tog bland annat upp underh\u00e5llet och vikten av b\u00e4ttre och innovativa upphandlingar i syfte att p\u00e5skynda och effektivisera underh\u00e5llsarbetet. I sammanhanget noterar vi\u00a0<a href=\"https:\/\/www.innovationsforetagen.se\/2025\/05\/225-miljarder-i-forlorad-nytta-tio-reformer-som-kan-vanda-krisen-i-transportinfrastrukturen\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Innovationsf\u00f6retagens f\u00e4rska rapport med tio r\u00e5d om hur detta kan f\u00f6rfinas ytterligare<\/a>.<\/p>\n\n<p>T\u00e5gf\u00f6retagen har l\u00e4nge arbetat f\u00f6r&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/affarsmassiga-balanserade-villkor-trafikverket\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">b\u00e4ttre balans i avtalsvillkoren mellan Trafikverket som underleverant\u00f6r till t\u00e5gf\u00f6retagen<\/a>&nbsp;och statssekreteraren bekr\u00e4ftade vid \u00e5rsm\u00f6tet att vi beh\u00f6ver komma l\u00e4ngre i detta arbete. Uttalandet \u00e4r hoppingivande eftersom v\u00e4l balanserade villkor med rimligt ansvarsutkr\u00e4vande har en direkt b\u00e4ring p\u00e5 effektiviteten och konkurrenskraften i den svenska avreglerade j\u00e4rnv\u00e4gen. Statssekreteraren, som \u00e4r nationalekonom i grunden, l\u00e4mnade d\u00e4rtill besked om karakt\u00e4ren p\u00e5 samh\u00e4llsekonomiska kalkyler. Utr\u00e4kningarna ska ses som v\u00e4gledande, samtidigt som det finns brister i modellen och en rad andra h\u00e4nsyn att ta vid beslut om utbyggnad av infrastrukturen.<\/p>\n\n\n\n<p>T\u00e5gf\u00f6retagen passade ocks\u00e5 p\u00e5 att tacka regeringen f\u00f6r det tydliga och helt\u00e4ckande uppdraget till Trafikverket om att utreda hur ett statligt st\u00f6d till investeringar i ERTMS-ombordutrustning ska genomf\u00f6ras, n\u00e5got som T\u00e5gf\u00f6retagen arbetat f\u00f6r i n\u00e4rmare 20 \u00e5r.&nbsp;T\u00e5gf\u00f6retagen framh\u00f6ll med emfas v\u00e4rdet av att medfinansieringen i sj\u00e4lva verket \u00e4r absolut n\u00f6dv\u00e4ndig f\u00f6r att staten ska kunna beh\u00e5lla greppet om utrullningsplanen f\u00f6r ERTMS under kommande \u00e5rtionden.&nbsp;Trafikverkets konsulter har nyligen rivstartat arbetet med att utreda kostnadsposter och uppdraget ska levereras till regeringen senast den 30 september.&nbsp;<\/p>\n\n\n<a class='Share__link Share__link--url copy-text' href='#' rel='nofollow' data-text='225-miljarder-i-forlorad-nytta' title='Dela url' data-confirmation='L\u00e4nken kopierades till urklipp'><svg class='icon icon--link'  width='18' height='18' viewBox='0 0 18 18' fill='none' xmlns='http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg'>\n            <path d='M10.4142 0.514721L6.87868 4.05025L8.29289 5.46447L11.1213 2.63604L15.364 6.87868L12.5355 9.70711L13.9497 11.1213L17.4853 7.58579C17.8763 7.19476 17.8763 6.5626 17.4853 6.17158L11.8284 0.514721C11.4374 0.123691 10.8052 0.123691 10.4142 0.514721Z' fill='black'\/>\n            <path d='M9.7071 12.5355L6.87868 15.364L2.63604 11.1213L5.46446 8.2929L4.05025 6.87868L0.514716 10.4142C0.123686 10.8052 0.123686 11.4374 0.514716 11.8284L6.17157 17.4853C6.5626 17.8763 7.19475 17.8763 7.58578 17.4853L11.1213 13.9497L9.7071 12.5355Z' fill='black'\/>\n            <path d='M6.17157 11.8284C6.5626 12.2195 7.19475 12.2195 7.58578 11.8284L11.8284 7.58579C12.2195 7.19476 12.2195 6.56261 11.8284 6.17158C11.4374 5.78055 10.8052 5.78055 10.4142 6.17158L6.17157 10.4142C5.78054 10.8052 5.78054 11.4374 6.17157 11.8284Z' fill='black'\/>\n            <\/svg> <\/a>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">225 miljarder i f\u00f6rlorad nytta<\/h2>\n\n\n\n<p>Innovationsf\u00f6retagen har sl\u00e4ppt en ny rapport\u00a0som visar att produktiviteten inom bygg- och anl\u00e4ggningsbranschen minskat och vittnar om stora brister i hur resurser anv\u00e4nds kring investeringar och underh\u00e5ll. Hade det nyttjats b\u00e4ttre hade 225 miljarder kronor kunnat frig\u00f6ras till infrastruktursatsningar de kommande 12 \u00e5ren. N\u00e5gra av \u00e5tg\u00e4rderna som f\u00f6resl\u00e5s \u00e4r att fr\u00e4mja innovativa upphandlingar och dra in tekniska konsulter tidigare i processer, n\u00e5got som\u00a0<a href=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2025\/03\/vi-kan-beta-av-underhallsskulden-pa-tio-ar\/\">T\u00e5gf\u00f6retagen och Innovationsf\u00f6retagen debatterat om\u00a0<\/a>tidigare i \u00e5r.\u00a0<a href=\"https:\/\/www.innovationsforetagen.se\/2025\/05\/225-miljarder-i-forlorad-nytta-tio-reformer-som-kan-vanda-krisen-i-transportinfrastrukturen\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">L\u00e4s mer<\/a><\/p>\n\n\n<a class='Share__link Share__link--url copy-text' href='#' rel='nofollow' data-text='fran-trangsel-till-tillvaxt-\u2013-tio-allvarliga-flaskhalsar-pa-jarnvagen' title='Dela url' data-confirmation='L\u00e4nken kopierades till urklipp'><svg class='icon icon--link'  width='18' height='18' viewBox='0 0 18 18' fill='none' xmlns='http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg'>\n            <path d='M10.4142 0.514721L6.87868 4.05025L8.29289 5.46447L11.1213 2.63604L15.364 6.87868L12.5355 9.70711L13.9497 11.1213L17.4853 7.58579C17.8763 7.19476 17.8763 6.5626 17.4853 6.17158L11.8284 0.514721C11.4374 0.123691 10.8052 0.123691 10.4142 0.514721Z' fill='black'\/>\n            <path d='M9.7071 12.5355L6.87868 15.364L2.63604 11.1213L5.46446 8.2929L4.05025 6.87868L0.514716 10.4142C0.123686 10.8052 0.123686 11.4374 0.514716 11.8284L6.17157 17.4853C6.5626 17.8763 7.19475 17.8763 7.58578 17.4853L11.1213 13.9497L9.7071 12.5355Z' fill='black'\/>\n            <path d='M6.17157 11.8284C6.5626 12.2195 7.19475 12.2195 7.58578 11.8284L11.8284 7.58579C12.2195 7.19476 12.2195 6.56261 11.8284 6.17158C11.4374 5.78055 10.8052 5.78055 10.4142 6.17158L6.17157 10.4142C5.78054 10.8052 5.78054 11.4374 6.17157 11.8284Z' fill='black'\/>\n            <\/svg> <\/a>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Fr\u00e5n tr\u00e4ngsel till tillv\u00e4xt \u2013 Tio allvarliga flaskhalsar p\u00e5 j\u00e4rnv\u00e4gen<\/h2>\n\n\n\n<p>Den 4 juni kl 8.30 bjuder Omtag Svensk J\u00e4rnv\u00e4g in till ett frukostseminarium om hur riktade \u00e5tg\u00e4rder i infrastrukturen kan underl\u00e4tta f\u00f6r arbetspendling och industrins konkurrenskraft. De har intervjuat experter och transportk\u00f6pare och identifierat tio allvarliga flaskhalsar i j\u00e4rnv\u00e4gssystemet.\u00a0<a href=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/aktiviteter\/fran-trangsel-till-tillvaxt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">L\u00e4s mer och anm\u00e4l dig<\/a><\/p>\n\n\n<a class='Share__link Share__link--url copy-text' href='#' rel='nofollow' data-text='tagforetagen-soker-en-senior-naringspolitisk-expert' title='Dela url' data-confirmation='L\u00e4nken kopierades till urklipp'><svg class='icon icon--link'  width='18' height='18' viewBox='0 0 18 18' fill='none' xmlns='http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg'>\n            <path d='M10.4142 0.514721L6.87868 4.05025L8.29289 5.46447L11.1213 2.63604L15.364 6.87868L12.5355 9.70711L13.9497 11.1213L17.4853 7.58579C17.8763 7.19476 17.8763 6.5626 17.4853 6.17158L11.8284 0.514721C11.4374 0.123691 10.8052 0.123691 10.4142 0.514721Z' fill='black'\/>\n            <path d='M9.7071 12.5355L6.87868 15.364L2.63604 11.1213L5.46446 8.2929L4.05025 6.87868L0.514716 10.4142C0.123686 10.8052 0.123686 11.4374 0.514716 11.8284L6.17157 17.4853C6.5626 17.8763 7.19475 17.8763 7.58578 17.4853L11.1213 13.9497L9.7071 12.5355Z' fill='black'\/>\n            <path d='M6.17157 11.8284C6.5626 12.2195 7.19475 12.2195 7.58578 11.8284L11.8284 7.58579C12.2195 7.19476 12.2195 6.56261 11.8284 6.17158C11.4374 5.78055 10.8052 5.78055 10.4142 6.17158L6.17157 10.4142C5.78054 10.8052 5.78054 11.4374 6.17157 11.8284Z' fill='black'\/>\n            <\/svg> <\/a>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">T\u00e5gf\u00f6retagen s\u00f6ker en senior n\u00e4ringspolitisk expert<\/h2>\n\n\n\n<p>Vill du vara med och skapa f\u00f6ruts\u00e4ttningar f\u00f6r en h\u00e5llbar samh\u00e4llsutveckling? Vill du arbeta f\u00f6r en kraftfull bransch som utvecklar Sverige? Vi s\u00f6ker nu en ny kollega till v\u00e5rt kansli som vill vara med och forma framtiden inom t\u00e5gbranschen i en roll som n\u00e4ringspolitisk expert.\u00a0<a href=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2025\/05\/tagforetagen-soker-en-senior-naringspolitisk-expert\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">L\u00e4s mer<\/a><\/p>\n\n\n<a class='Share__link Share__link--url copy-text' href='#' rel='nofollow' data-text='medielankar-vecka-20' title='Dela url' data-confirmation='L\u00e4nken kopierades till urklipp'><svg class='icon icon--link'  width='18' height='18' viewBox='0 0 18 18' fill='none' xmlns='http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg'>\n            <path d='M10.4142 0.514721L6.87868 4.05025L8.29289 5.46447L11.1213 2.63604L15.364 6.87868L12.5355 9.70711L13.9497 11.1213L17.4853 7.58579C17.8763 7.19476 17.8763 6.5626 17.4853 6.17158L11.8284 0.514721C11.4374 0.123691 10.8052 0.123691 10.4142 0.514721Z' fill='black'\/>\n            <path d='M9.7071 12.5355L6.87868 15.364L2.63604 11.1213L5.46446 8.2929L4.05025 6.87868L0.514716 10.4142C0.123686 10.8052 0.123686 11.4374 0.514716 11.8284L6.17157 17.4853C6.5626 17.8763 7.19475 17.8763 7.58578 17.4853L11.1213 13.9497L9.7071 12.5355Z' fill='black'\/>\n            <path d='M6.17157 11.8284C6.5626 12.2195 7.19475 12.2195 7.58578 11.8284L11.8284 7.58579C12.2195 7.19476 12.2195 6.56261 11.8284 6.17158C11.4374 5.78055 10.8052 5.78055 10.4142 6.17158L6.17157 10.4142C5.78054 10.8052 5.78054 11.4374 6.17157 11.8284Z' fill='black'\/>\n            <\/svg> <\/a>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mediel\u00e4nkar vecka 20<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Regeringen vill f\u00e5 \u201dsamlad bild\u201d i godskonflikt<\/h3>\n\n\n\n<p>Det aviserade godstransportpaketet fr\u00e5n h\u00f6stbudget rullas nu ut. F\u00f6rutom att Trafikverket ska ge sig sj\u00e4lva en heml\u00e4xa, ska kapaciteten f\u00f6r tung trafik i det icke-statliga n\u00e4ten kartl\u00e4ggas och Trafikanalys reda i ett getingbo p\u00e5 j\u00e4rnv\u00e4gsgodsomr\u00e5det.<br><a href=\"https:\/\/www.altinget.se\/infrastruktur\/artikel\/regeringen-vill-faa-samlad-bild-i-godskonflikt\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">L\u00e4s artikeln p\u00e5 altinget.se<\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">H\u00e4r planeras f\u00f6r Sveriges f\u00f6rsta j\u00e4rnv\u00e4g p\u00e5 pelare i luften<\/h3>\n\n\n\n<p>Sveriges f\u00f6rsta l\u00e4ngre j\u00e4rnv\u00e4gsstr\u00e4cka d\u00e4r r\u00e4lsen dras i luften p\u00e5 h\u00f6ga pelare genom landskapet planeras f\u00f6r Nobelbanan, en del av en t\u00e4nkt snabb j\u00e4rnv\u00e4g mellan Stockholm och Oslo. Samtidigt l\u00e4ggs ett f\u00f6rslag till finansiering d\u00e4r ett bolag bygger och driver j\u00e4rnv\u00e4gen i 30 \u00e5r innan den \u00f6verl\u00e4mnas till staten.<br><a href=\"https:\/\/www.dn.se\/ekonomi\/har-planeras-for-sveriges-forsta-jarnvag-pa-pelare-i-luften\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">L\u00e4s artikeln p\u00e5 dn.se<\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Utnyttja Fehmarn B\u00e4lt eller s\u00e4g adj\u00f6 till Europa<\/h3>\n\n\n\n<p>N\u00e4r Fehmarn-B\u00e4lt tunneln \u00f6ppnar \u00e5r 2029 f\u00e5r Sverige en direktkoppling till kontinenten. I Danmark och Tyskland har man insett potentialen av tunneln. I Sverige ser vi inte samma insiktsfullhet. Utan krafttag \u00e4r risken stor f\u00f6r att vi hamnar i skuggan av Europa, skriver Linda Nilsson, vd Norrbottens handelskammare, G\u00f6ran Cars, professor samh\u00e4llsplanering och Mattias Josefsson, vd Europakorridoren.<br><a href=\"https:\/\/www.di.se\/debatt\/utnyttja-fehmarn-balt-eller-sag-adjo-till-europa\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">L\u00e4s artikeln p\u00e5 di.se<\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ny rapport: Byggbranschen kan spara miljarder p\u00e5 \u00f6kad produktivitet<\/h3>\n\n\n\n<p>Produktiviteten i bygg- och anl\u00e4ggningsbranschen \u00e4r s\u00e4mre \u00e4n f\u00f6r 25 \u00e5r sen, s\u00e4rskilt n\u00e4r det g\u00e4ller infrastrukturbyggen, visar en rapport fr\u00e5n Innovationsf\u00f6retagen.<br><a href=\"https:\/\/www.sverigesradio.se\/artikel\/ny-rapport-byggbranschen-kan-spara-miljarder-pa-okad-produktivitet\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Lyssna p\u00e5 inslaget p\u00e5 sverigesradio.se<\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Finlands j\u00e4rnv\u00e4g ska anpassas till europeisk standard<\/h3>\n\n\n\n<p>M\u00e5let \u00e4r att ombyggnadsarbetena av det finska j\u00e4rnv\u00e4gsn\u00e4tet ska komma ig\u00e5ng i b\u00f6rjan av 2030-talet med start i norr.<br><a href=\"https:\/\/www.sverigesradio.se\/artikel\/finlands-jarnvag-ska-anpassas-till-europeisk-standard\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Lyssna p\u00e5 inslaget p\u00e5 sverigesradio.se<\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1200 miljarder sk\u00e4l att t\u00e4nka nytt<\/h3>\n\n\n\n<p>L\u00e4s Fredrik Bergstr\u00f6m, ek. dr, frist\u00e5ende expert och rapportf\u00f6rfattare,&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/posts\/fredrik-bergstr%C3%B6m-a7936852_spaning-1200-miljarder-sk%C3%A4l-att-t%C3%A4nka-nytt-ugcPost-7328669312833966081-_eu4\/?utm_source=share&amp;utm_medium=member_android&amp;rcm=ACoAAAAHHa0B_wc2O42vjWLDxSt_CFfN8fRUy1g\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">spaning p\u00e5 Linkedin<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">225 miljarder i f\u00f6rlorad nytta \u2013 Tio reformer som kan v\u00e4nda krisen i transportinfrastrukturen<\/h3>\n\n\n\n<p>Satsningar p\u00e5 svensk transportinfrastruktur hotas av l\u00e5g produktivitet \u2013 ny rapport f\u00f6resl\u00e5r tio \u00e5tg\u00e4rder f\u00f6r att r\u00e4dda miljardinvesteringar.<br><a href=\"https:\/\/www.innovationsforetagen.se\/2025\/05\/225-miljarder-i-forlorad-nytta-tio-reformer-som-kan-vanda-krisen-i-transportinfrastrukturen\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">L\u00e4s Innovationsf\u00f6retagens rapport p\u00e5 innovationsforetagen.se<\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Kaos i containertrafiken<\/h3>\n\n\n\n<p>All trafik till containerbang\u00e5rden i Skandiahamnen i G\u00f6teborg l\u00e5g nere under n\u00e4stan en vecka. Godst\u00e5gsbolagen f\u00f6rs\u00f6ker nu k\u00f6ra ikapp men har sv\u00e5rt att f\u00e5 t\u00e5gl\u00e4gen.<br><a href=\"https:\/\/jarnvagar.nu\/kaos-i-containertrafiken\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">L\u00e4s artikeln p\u00e5 jarnvagar.nu<\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Tre f\u00f6rslag som g\u00f6r skogsindustrin och Sverige starkare<\/h3>\n\n\n\n<p>Den globala handeln och klimatomst\u00e4llningen \u00e4r hotad. Vi inom skogsindustrin vill spela en roll f\u00f6r att st\u00e4rka Sveriges kamp f\u00f6r fri handel, motst\u00e5ndskraft och gr\u00f6n omst\u00e4llning. H\u00e4r \u00e4r tre konkreta inspel som skulle st\u00e4rka skogsindustrins konkurrenskraft, skriver Viveka Beckeman, vd Skogsindustrierna.<br><a href=\"https:\/\/www.di.se\/debatt\/tre-forslag-som-gor-skogsindustrin-och-sverige-starkare\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">L\u00e4s artikeln p\u00e5 di.se<\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Nya ERTMS-str\u00e4ckan inkopplad p\u00e5 Malmbanan<\/h3>\n\n\n\n<p>Den 6 maj ut\u00f6kades omr\u00e5det som har det nya signalsystemet ERTMS p\u00e5 Malmbanan. Det str\u00e4cker sig nu fr\u00e5n s\u00f6der om G\u00e4llivare till \u00e4nnu l\u00e4ngre norr om Kiruna.&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.dagensnaringsliv.se\/20250513\/280097\/nya-ertms-strackan-inkopplad-pa-malmbanan\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">L\u00e4s artikeln p\u00e5 dagensnaringsliv.se<\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">V\u00e4tgas \u00e4r framtiden f\u00f6r V\u00e4te Rail<\/h3>\n\n\n\n<p>Framtiden \u00e4r v\u00e4tgasdriven f\u00f6r V\u00e4te Rail. I veckan visade t\u00e5gbolaget och lokuthyrningsf\u00f6retaget Hankavik upp det f\u00f6rsta av flera v\u00e4tgasdrivna lok som kommer att k\u00f6ras av V\u00e4te Rail.<br><a href=\"https:\/\/www.transportnet.se\/article\/view\/1162404\/vatgas_ar_framtiden_for_vate_rail\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">L\u00e4s artikeln p\u00e5 transportnet.se<\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">S\u00e5 byggdes Sveriges j\u00e4rnv\u00e4g och s\u00e5 kan den g\u00f6ras b\u00e4ttre<\/h3>\n\n\n\n<p>Hur m\u00e5r den svenska j\u00e4rnv\u00e4gen? \u00c4r den sjuk eller frisk? Vetenskapsradion tar tempen p\u00e5 det svenska j\u00e4rnv\u00e4gsn\u00e4tet.<br><a href=\"https:\/\/www.sverigesradio.se\/avsnitt\/sa-byggdes-sveriges-jarnvag-och-sa-kan-den-goras-battre\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Lyssna p\u00e5 Vetenskapsradion p\u00e5 sverigesradio.se<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>T\u00e5gf\u00f6retagen har l\u00e4nge arbetat f\u00f6r&nbsp;b\u00e4ttre balans i avtalsvillkoren mellan Trafikverket som underleverant\u00f6r till t\u00e5gf\u00f6retagen&nbsp;och statssekreteraren bekr\u00e4ftade vid \u00e5rsm\u00f6tet att vi beh\u00f6ver komma l\u00e4ngre i detta arbete. Uttalandet \u00e4r hoppingivande eftersom v\u00e4l balanserade villkor med rimligt &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":5856,"featured_media":9863,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[169,14],"tags":[],"article_type":[181],"agreement":[],"for-members":[],"class_list":["post-11134","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ertms","category-infrastruktur","type-nyhetsbrev"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>\u00c5rsm\u00f6te med bes\u00f6k av statssekreteraren - T\u00e5gf\u00f6retagen<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2025\/05\/arsmote-med-besok-av-statssekreteraren\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u00c5rsm\u00f6te med bes\u00f6k av statssekreteraren - T\u00e5gf\u00f6retagen\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"T\u00e5gf\u00f6retagen har l\u00e4nge arbetat f\u00f6r&nbsp;b\u00e4ttre balans i avtalsvillkoren mellan Trafikverket som underleverant\u00f6r till t\u00e5gf\u00f6retagen&nbsp;och statssekreteraren bekr\u00e4ftade vid \u00e5rsm\u00f6tet att vi beh\u00f6ver komma l\u00e4ngre i detta arbete. Uttalandet \u00e4r hoppingivande eftersom v\u00e4l balanserade villkor med rimligt &hellip;\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2025\/05\/arsmote-med-besok-av-statssekreteraren\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"T\u00e5gf\u00f6retagen\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-05-16T13:07:38+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-05-16T13:07:39+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2023\/11\/iStock-1060223142_1200px-1180x841.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1180\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"841\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ann-Charlotte Geissler\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skriven av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ann-Charlotte Geissler\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ber\u00e4knad l\u00e4stid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minuter\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\u00c5rsm\u00f6te med bes\u00f6k av statssekreteraren - T\u00e5gf\u00f6retagen","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2025\/05\/arsmote-med-besok-av-statssekreteraren\/","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"\u00c5rsm\u00f6te med bes\u00f6k av statssekreteraren - T\u00e5gf\u00f6retagen","og_description":"T\u00e5gf\u00f6retagen har l\u00e4nge arbetat f\u00f6r&nbsp;b\u00e4ttre balans i avtalsvillkoren mellan Trafikverket som underleverant\u00f6r till t\u00e5gf\u00f6retagen&nbsp;och statssekreteraren bekr\u00e4ftade vid \u00e5rsm\u00f6tet att vi beh\u00f6ver komma l\u00e4ngre i detta arbete. Uttalandet \u00e4r hoppingivande eftersom v\u00e4l balanserade villkor med rimligt &hellip;","og_url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2025\/05\/arsmote-med-besok-av-statssekreteraren\/","og_site_name":"T\u00e5gf\u00f6retagen","article_published_time":"2025-05-16T13:07:38+00:00","article_modified_time":"2025-05-16T13:07:39+00:00","og_image":[{"width":1180,"height":841,"url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2023\/11\/iStock-1060223142_1200px-1180x841.png","type":"image\/png"}],"author":"Ann-Charlotte Geissler","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skriven av":"Ann-Charlotte Geissler","Ber\u00e4knad l\u00e4stid":"5 minuter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2025\/05\/arsmote-med-besok-av-statssekreteraren\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2025\/05\/arsmote-med-besok-av-statssekreteraren\/"},"author":{"name":"Ann-Charlotte Geissler","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/76b05f21e220cd1f82aca9b70b4cd7d0"},"headline":"\u00c5rsm\u00f6te med bes\u00f6k av statssekreteraren","datePublished":"2025-05-16T13:07:38+00:00","dateModified":"2025-05-16T13:07:39+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2025\/05\/arsmote-med-besok-av-statssekreteraren\/"},"wordCount":1089,"image":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2025\/05\/arsmote-med-besok-av-statssekreteraren\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2023\/11\/iStock-1060223142_1200px.png","articleSection":["ERTMS, signalsystem","Infrastruktur"],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2025\/05\/arsmote-med-besok-av-statssekreteraren\/","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2025\/05\/arsmote-med-besok-av-statssekreteraren\/","name":"\u00c5rsm\u00f6te med bes\u00f6k av statssekreteraren - T\u00e5gf\u00f6retagen","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2025\/05\/arsmote-med-besok-av-statssekreteraren\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2025\/05\/arsmote-med-besok-av-statssekreteraren\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2023\/11\/iStock-1060223142_1200px.png","datePublished":"2025-05-16T13:07:38+00:00","dateModified":"2025-05-16T13:07:39+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/76b05f21e220cd1f82aca9b70b4cd7d0"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2025\/05\/arsmote-med-besok-av-statssekreteraren\/#breadcrumb"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.tagforetagen.se\/2025\/05\/arsmote-med-besok-av-statssekreteraren\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2025\/05\/arsmote-med-besok-av-statssekreteraren\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2023\/11\/iStock-1060223142_1200px.png","contentUrl":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2023\/11\/iStock-1060223142_1200px.png","width":1200,"height":855,"caption":"t\u00e5g vid station ovanifr\u00e5n"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2025\/05\/arsmote-med-besok-av-statssekreteraren\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"\u00c5rsm\u00f6te med bes\u00f6k av statssekreteraren"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#website","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/","name":"T\u00e5gf\u00f6retagen","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/76b05f21e220cd1f82aca9b70b4cd7d0","name":"Ann-Charlotte Geissler","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b7360923cc3f86582415a74d2bb5c778376c076d190dcf05a374dd53e717b046?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b7360923cc3f86582415a74d2bb5c778376c076d190dcf05a374dd53e717b046?s=96&d=mm&r=g","caption":"Ann-Charlotte Geissler"},"description":"Kommunikationschef p\u00e5 T\u00e5gf\u00f6retagen.","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/person\/anncharlottegeissler\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts\/11134","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/users\/5856"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/comments?post=11134"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts\/11134\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11135,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts\/11134\/revisions\/11135"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/media\/9863"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/media?parent=11134"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/categories?post=11134"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/tags?post=11134"},{"taxonomy":"type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/article_type?post=11134"},{"taxonomy":"agreement","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/agreement?post=11134"},{"taxonomy":"for-members","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/for-members?post=11134"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}