Regeringens digitaliseringsstrategi f\u00f6r 2025\u20132030 sl\u00e5r fast att alla allm\u00e4nna v\u00e4gar och j\u00e4rnv\u00e4gar ska ha sammanh\u00e4ngande mobilt\u00e4ckning med god kapacitet, definierat som minst 50 Mbit\/s i nedladdningshastighet. I dag \u00e4r verkligheten l\u00e5ngt ifr\u00e5n m\u00e5let. Enligt Post- och telestyrelsen, PTS, t\u00e4cks m\u00e5nga trafikstr\u00e5k fortfarande av omr\u00e5den med under 30 Mbit\/s.<\/p>\n\n
F\u00f6r att f\u00f6rb\u00e4ttra situationen har PTS tagit fram ett f\u00f6rslag p\u00e5 statligt st\u00f6d som ska t\u00e4ppa igen luckor d\u00e4r marknaden inte investerar sj\u00e4lv. F\u00f6rslaget omfattar dock endast st\u00f6rre v\u00e4gar och j\u00e4rnv\u00e4gar, vilket inneb\u00e4r att st\u00f6det inte \u00e4r tillr\u00e4ckligt f\u00f6r att n\u00e5 regeringens fulla m\u00e5ls\u00e4ttning. Redan p\u00e5 dessa str\u00e5k saknar 27 procent tillr\u00e4cklig kapacitet, och utbyggnadskostnaden uppskattas till 6 miljarder kronor, med os\u00e4kerheter kring hur m\u00e5nga befintliga master som kan anv\u00e4ndas.<\/p>\n\n\n\n
P\u00e5 grund av EU:s statsst\u00f6dsregler kan st\u00f6det inte utformas f\u00f6r att m\u00f6ta 50\u2011Mbit\u2011m\u00e5let, eftersom st\u00f6dfinansierade insatser m\u00e5ste inneb\u00e4ra ett st\u00f6rre teknikspr\u00e5ng. D\u00e4rf\u00f6r f\u00f6resl\u00e5r PTS i st\u00e4llet att operat\u00f6rer som f\u00e5r st\u00f6det ska leverera minst 100 Mbit\/s under h\u00f6gtrafik.<\/p>\n\n\n\n
Trots satsningen \u00e5terst\u00e5r omfattande omr\u00e5den med otillr\u00e4cklig digital infrastruktur. PTS betonar att den slutliga ambitionsniv\u00e5n nu \u00e4r en fr\u00e5ga f\u00f6r politiken.<\/p>\n\n\n\n