{"id":11756,"date":"2026-04-17T15:15:37","date_gmt":"2026-04-17T13:15:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/?p=11756"},"modified":"2026-04-17T15:15:38","modified_gmt":"2026-04-17T13:15:38","slug":"jarnvagen-ar-viktig-for-den-militara-mobiliteten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2026\/04\/jarnvagen-ar-viktig-for-den-militara-mobiliteten\/","title":{"rendered":"J\u00e4rnv\u00e4gen \u00e4r viktig f\u00f6r den milit\u00e4ra mobiliteten"},"content":{"rendered":"

Det geopolitiska l\u00e4get i v\u00e4rlden har inte varit s\u00e5 h\u00e4r prek\u00e4rt sedan andra v\u00e4rldskriget, vilket ocks\u00e5 reflekteras i politiska satsningar p\u00e5 beredskap s\u00e5v\u00e4l internationellt som nationellt. I hela Europa har man dragit slutsatsen att en \u00f6kad milit\u00e4r f\u00f6rsvarsf\u00f6rm\u00e5ga kr\u00e4ver en motsvarande satsning p\u00e5 infrastrukturen, vilket vi bland annat kan se i\u00a0\u200bEU:s Military Mobility Package\u200b<\/a>.<\/p>\n\n

I veckan presenterade regeringen sin v\u00e5rproposition d\u00e4r regeringen lyfter j\u00e4rnv\u00e4gen som kritisk samh\u00e4llsinfrastruktur inom civilt f\u00f6rsvar, krisberedskap och totalf\u00f6rsvar. Regeringen avs\u00e4tter 120 miljoner kronor, som bland annat avser F\u00f6rsvarsmaktens prioriterade j\u00e4rnv\u00e4gs\u00e5tg\u00e4rder, vilket inneb\u00e4r att satsningen \u00e4r kopplad till beredskap och milit\u00e4r r\u00f6rlighet.<\/p>\n\n\n\n

Det \u00e4r positivt att regeringen tydligg\u00f6r j\u00e4rnv\u00e4gens strategiska betydelse f\u00f6r totalf\u00f6rsvaret och det \u00e4r bra att man inser att det beh\u00f6ver investeras mer pengar framgent. J\u00e4rnv\u00e4gen beh\u00f6ver fungera f\u00f6r s\u00e5v\u00e4l f\u00f6rsvaret som det civila samh\u00e4llet, vilket vi ser i Ukraina d\u00e4r j\u00e4rnv\u00e4gen \u00e4r vital f\u00f6r landets \u00f6verlevnad \u2013 s\u00e5v\u00e4l ekonomiskt som milit\u00e4rt. Det finns med andra ord ett mycket stort \u00f6verlapp mellan de milit\u00e4ra och civila behoven att utveckla j\u00e4rnv\u00e4gen. Det handlar om robusthet, redundans och kapacitet \u2013 det vill s\u00e4ga att underh\u00e5llsskulden \u00e5tg\u00e4rdas, flexibiliteten \u00f6kas genom fler triangelsp\u00e5r samt kapacitetsh\u00f6jande \u00e5tg\u00e4rder vidtas i form av fler dubbelsp\u00e5r, m\u00f6tessp\u00e5r, \u00f6kade t\u00e5gl\u00e4ngder och \u00f6kad b\u00e4righet f\u00f6r att kunna k\u00f6ra tyngre t\u00e5g. Om vi i n\u00e4rtid ska kunna leva upp till det v\u00e4rdlandsst\u00f6d vi har \u00e5tagit oss, och p\u00e5 en m\u00e5nad kunna ta emot 300 000 soldater och lika m\u00e5nga containrar med utrustning, kr\u00e4ver det en infrastruktur som klarar det. \u200bL\u00e4s mer om detta i T\u00e5gf\u00f6retagens debattartikel, f\u00f6rfattad tillsammans med SJ, Green Cargo och VR Sverige.\u200b<\/a><\/p>\n\n\n\n

Att l\u00f6sa underh\u00e5llsskulden \u00e4r en viktig del i arbetet f\u00f6r en mer robust j\u00e4rnv\u00e4g, som ocks\u00e5 kr\u00e4ver innovation med snabbare beslutsprocesser och f\u00f6rb\u00e4ttrade upphandlingar. \u200b\u00c4n finns platser kvar p\u00e5 Omtag Svensk J\u00e4rnv\u00e4gs lunchseminarium med f\u00f6rslag till underh\u00e5llsprogram\u200b<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

En investering i j\u00e4rnv\u00e4gen \u00e4r en investering i Sveriges tillv\u00e4xt och beredskapsf\u00f6rm\u00e5ga. Det kr\u00e4ver en vision med ett tydligt m\u00e5l och en l\u00e5ngsiktighet, som dessv\u00e4rre saknas idag \u2013 oavsett partif\u00e4rg. Det \u00e4r dags f\u00f6r enhetlig j\u00e4rnv\u00e4gspolitik bortom partigr\u00e4nser.<\/p>\n\n\n\n \n \n \n <\/svg> <\/a>\n

Mediel\u00e4nkar vecka 16<\/h2>\n\n\n\n

\u200bL\u00e4s artikeln p\u00e5 altinget.se\u200b<\/a><\/p>\n\n\n\n

Modernisera reseavdraget och s\u00e4tt dit fuskarna<\/h3>\n\n\n\n

Dagens reseavdrag leder till ett mycket omfattande fusk. Nu \u00e4r h\u00f6g tid att modernisera reseavdraget till en avst\u00e5ndsberoende och f\u00e4rdmedelsneutral skattereduktion, skriver Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussf\u00f6retag och T\u00e5gf\u00f6retagen i en gemensam debattartikel. <\/p>\n\n\n\n

\u200bL\u00e4s artikeln p\u00e5 di.se\u200b<\/a><\/p>\n\n\n\n

F\u00f6rsvaret ska st\u00e4rkas \u2013 inlandsbanan rustas upp<\/h3>\n\n\n\n

Regeringens satsning p\u00e5 infrastruktur f\u00f6r att st\u00e4rka f\u00f6rsvaret inneb\u00e4r en storsatsning p\u00e5 Inlandsbanan. En stor del av de 30 miljarder som satsas ska g\u00e5 till att rusta upp Inlandsbanan. \u2013 Det k\u00e4nns n\u00e4stan overkligt, s\u00e4ger Otto Nilsson, vd p\u00e5 Inlandsbanan. <\/p>\n\n\n\n

\u200bL\u00e4s artikeln p\u00e5 svt.se\u200b<\/a><\/p>\n\n\n\n

Debatt: Etablera en nordisk infra-task force<\/h3>\n\n\n\n

I b\u00f6rjan av mars publicerades en gemensam nordisk strategi f\u00f6r transportberedskap. Denna f\u00e5r inte stoppas skrivbordsl\u00e5da p\u00e5 Regeringskansliet och gl\u00f6ms bort. <\/p>\n\n\n\n

\u200bL\u00e4s artikeln p\u00e5 branschaktuellt.se\u200b<\/a><\/p>\n\n\n\n

Sverige st\u00e5r p\u00e5 l\u00e4ktaren n\u00e4r Europa storsatsar p\u00e5 snabbt\u00e5g<\/h3>\n\n\n\n

Under kommande \u00e5r storsatsar Europas l\u00e4nder p\u00e5 h\u00f6ghastighetst\u00e5g. Restiderna kortas. Huvudst\u00e4derna kommer n\u00e4rmare varandra. EU-l\u00e4nderna blir mer integrerade. Detta kr\u00e4ver investeringar p\u00e5 uppemot 550 miljarder euro. Men satsningarna g\u00f6rs helt utan svensk medverkan. <\/p>\n\n\n\n

\u200bL\u00e4s artikeln p\u00e5 sydsvenskan.se\u200b<\/a><\/p>\n\n\n\n

\u201dTransportinfrastrukturen backar in i framtiden\u201d<\/h3>\n\n\n\n

Norra Sverige spelar en avg\u00f6rande roll f\u00f6r Europas framtida f\u00f6rs\u00f6rjning av r\u00e5varor och industriprodukter. Dock \u00e4r framg\u00e5ng beroende av bland annat satsningar p\u00e5 transportinfrastrukturen, enligt en rapport som presenterades under Business Arena Norr. 
\u200bL\u00e4s artikeln p\u00e5 fastighetsnytt.se\u200b<\/a><\/p>\n\n\n\n

Ostl\u00e4nken kr\u00e4vs f\u00f6r framtidss\u00e4krad svensk tillv\u00e4xt<\/h3>\n\n\n\n

Ostl\u00e4nken \u00e4r en n\u00f6dv\u00e4ndighet f\u00f6r regional utveckling och st\u00e4rkt konkurrenskraft i Stockholm-M\u00e4larregionen. De nya dubbelsp\u00e5ren mellan Link\u00f6ping och S\u00f6dert\u00e4lje byggs nu och f\u00e4rdigst\u00e4llandet beh\u00f6ver ske senast \u00e5r 2035. Redan idag pendlar 19 000 m\u00e4nniskor mellan kommunerna S\u00f6dert\u00e4lje-Trosa-Nyk\u00f6ping-Norrk\u00f6ping-Link\u00f6ping f\u00f6r att komma till jobbet. Ut\u00f6ver dessa tillkommer tusentals pendlare till och fr\u00e5n kommuner b\u00e5de norr- och s\u00f6derifr\u00e5n som reser i str\u00e5ket. Men nuvarande j\u00e4rnv\u00e4gsstr\u00e4ckning \u00e4r full och fler persont\u00e5g f\u00e5r inte plats p\u00e5 sp\u00e5ren.<\/p>\n\n\n\n

\u200bL\u00e4s artikeln p\u00e5 nt.se\u200b<\/a><\/p>\n\n\n\n

V\u00e4ljarna vill men politiska viljan saknas<\/h3>\n\n\n\n

Sverige st\u00e5r inf\u00f6r ett v\u00e4gval. Klimatkrisen f\u00f6rv\u00e4rras och utsl\u00e4ppen fr\u00e5n transporter \u00f6kar. Elektrifieringen g\u00e5r f\u00f6r l\u00e5ngsamt. Klimatpolitiska r\u00e5dets rapport visar att Sverige \u00e4r p\u00e5 v\u00e4g att helt missa m\u00e5len f\u00f6r transportsektorn, b\u00e5de nationellt och inom EU. Trots att alla riksdagspartier st\u00e5r bakom klimatm\u00e5len har ambitionerna i klimatpolitiken successivt s\u00e4nkts. Det \u00e4r anm\u00e4rkningsv\u00e4rt.<\/p>\n\n\n\n

\u200bL\u00e4s artikeln p\u00e5 di.se\u200b<\/a><\/p>\n\n\n\n

\u201dFakta beh\u00f6vs i debatten om j\u00e4rnv\u00e4gens eftersatta underh\u00e5ll\u201d<\/h3>\n\n\n\n

I den offentliga debatten diskuteras Trafikverkets f\u00f6rslag till nationell plan f\u00f6r transportinfrastrukturen, d\u00e4r m\u00e5let \u00e4r att till 2050 ta igen st\u00f6rre delen av det eftersatta underh\u00e5llet p\u00e5 j\u00e4rnv\u00e4gen. M\u00e5let v\u00e4lkomnas av m\u00e5nga, men ifr\u00e5gas\u00e4tts ocks\u00e5. Kritiken bygger ofta p\u00e5 en f\u00f6renklad bild av vad eftersatt underh\u00e5ll \u00e4r och p\u00e5 en underskattning av hur snabbt underh\u00e5ll och investeringar faktiskt \u00f6kar. Det skriver Ann-Sofie Atterbrand, avdelningschef j\u00e4rnv\u00e4gsplanering Trafikverket och Robin Backebj\u00f6rk, avdelningschef j\u00e4rnv\u00e4gssystem Trafikverket. <\/p>\n\n\n\n

\u200bL\u00e4s artikeln p\u00e5 jarnvagar.nu\u200b<\/a><\/p>\n\n\n\n

Nya miljarder till j\u00e4rnv\u00e4g och Gotland<\/h3>\n\n\n\n

Regeringen f\u00f6resl\u00e5r nya satsningar p\u00e5 infrastruktur och transporter i v\u00e5r\u00e4ndringsbudgeten f\u00f6r 2026. Totalt omfattar f\u00f6rslagen bland annat medel till j\u00e4rnv\u00e4g f\u00f6r totalf\u00f6rsvaret, st\u00f6d till Gotlandstrafiken och \u00f6kade bidrag till flygplatser. Trafikverket lyfter att \u00e5tg\u00e4rderna st\u00e4rker transportsystemets robusthet och bidrar till f\u00f6rb\u00e4ttrade villkor f\u00f6r b\u00e5de inv\u00e5nare och n\u00e4ringsliv. <\/p>\n\n\n\n

\u200bL\u00e4s artikeln p\u00e5 jarnvagsnyheter.se<\/p>\n\n\n\n

H\u00e5rd kritik mot Trafikverket: \u201dTr\u00f6gt och dyrt\u201d \u2013 myndigheten sl\u00e5r tillbaka<\/h3>\n\n\n\n

Skenande kostnader, tr\u00f6g byr\u00e5krati och minskad effektivitet. Kritiken fr\u00e5n Stockholms Handelskammare \u00e4r h\u00e5rd i deras nya rapport om Sveriges infrastrukturbyggande. Men p\u00e5 Trafikverket, med huvudkontor i Borl\u00e4nge, menar man att rapporten bygger p\u00e5 missf\u00f6rst\u00e5nd och gamla arbetss\u00e4tt.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\u200bL\u00e4s artikeln p\u00e5 dalademokraten.se<\/a><\/p>\n\n\n\n

J\u00e4rnv\u00e4gen lyfts i EU-f\u00f6rslag om beredskap<\/h3>\n\n\n\n

EU-kommissionens f\u00f6rslag om st\u00e4rkt milit\u00e4r r\u00f6rlighet st\u00e4ller nya krav p\u00e5 j\u00e4rnv\u00e4gssektorn. Samtidigt pekar branschorganisationen T\u00e5gf\u00f6retagen p\u00e5 att satsningarna kan f\u00f6rb\u00e4ttra b\u00e5de beredskap och den dagliga trafiken. Fr\u00e5gan om kapacitet, investeringar och konkurrens mellan trafikslag lyfts som avg\u00f6rande f\u00f6r utvecklingen. 
\u200bL\u00e4s artikeln p\u00e5 infrastrukturnyheter.se\u200b<\/a><\/p>\n\n\n\n

Snart g\u00e5r t\u00e5gen hela v\u00e4gen till Finland<\/h3>\n\n\n\n

Europa har ett j\u00e4rnv\u00e4gsn\u00e4t som, med lite m\u00f6da, kan ta en fr\u00e5n Haparanda hela v\u00e4gen ner till Lagos i s\u00f6dra Portugal. F\u00f6r svenskar att \u00e5ka t\u00e5g till Finland har dock varit en om\u00f6jlighet, som det nu ska \u00e4ndras p\u00e5. <\/p>\n\n\n\n

\u200bL\u00e4s artikeln p\u00e5 dagensps.se\u200b<\/a><\/p>\n\n\n\n

Kollektivtrafiken kammade noll i budgeten<\/h3>\n\n\n\n

I den v\u00e5r\u00e4ndringsbudget som regeringen la fram p\u00e5 m\u00e5ndagsmorgonen avs\u00e4tts inga nya pengar till \u00e5tg\u00e4rder inom kollektivtrafiken. Den av branschen kritiserade f\u00f6rm\u00e5nsskatten p\u00e5 kollektivresor blir kvar. Bensin- och dieselskatten s\u00e4nks tillf\u00e4lligt. <\/p>\n\n\n\n

\u200bL\u00e4s artikeln p\u00e5 bussmagasinet.se\u200b<\/a><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

I veckan presenterade regeringen sin v\u00e5rproposition d\u00e4r regeringen lyfter j\u00e4rnv\u00e4gen som kritisk samh\u00e4llsinfrastruktur inom civilt f\u00f6rsvar, krisberedskap och totalf\u00f6rsvar. Regeringen avs\u00e4tter 120 miljoner kronor, som bland annat avser F\u00f6rsvarsmaktens prioriterade j\u00e4rnv\u00e4gs\u00e5tg\u00e4rder, vilket inneb\u00e4r att satsningen …<\/p>\n","protected":false},"author":5856,"featured_media":5053,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[165,174],"tags":[],"article_type":[181],"agreement":[],"for-members":[],"class_list":["post-11756","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eu-internationellt","category-sakerhet-och-beredskap","type-nyhetsbrev"],"acf":[],"yoast_head":"\nJ\u00e4rnv\u00e4gen \u00e4r viktig f\u00f6r den milit\u00e4ra mobiliteten - T\u00e5gf\u00f6retagen<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2026\/04\/jarnvagen-ar-viktig-for-den-militara-mobiliteten\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"J\u00e4rnv\u00e4gen \u00e4r viktig f\u00f6r den milit\u00e4ra mobiliteten - T\u00e5gf\u00f6retagen\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"I veckan presenterade regeringen sin v\u00e5rproposition d\u00e4r regeringen lyfter j\u00e4rnv\u00e4gen som kritisk samh\u00e4llsinfrastruktur inom civilt f\u00f6rsvar, krisberedskap och totalf\u00f6rsvar. Regeringen avs\u00e4tter 120 miljoner kronor, som bland annat avser F\u00f6rsvarsmaktens prioriterade j\u00e4rnv\u00e4gs\u00e5tg\u00e4rder, vilket inneb\u00e4r att satsningen …\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2026\/04\/jarnvagen-ar-viktig-for-den-militara-mobiliteten\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"T\u00e5gf\u00f6retagen\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-04-17T13:15:37+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-04-17T13:15:38+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2020\/12\/gettyimages-161138727-banner.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1920\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1080\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ann-Charlotte Geissler\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skriven av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ann-Charlotte Geissler\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ber\u00e4knad l\u00e4stid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"1 minut\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"J\u00e4rnv\u00e4gen \u00e4r viktig f\u00f6r den milit\u00e4ra mobiliteten - T\u00e5gf\u00f6retagen","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2026\/04\/jarnvagen-ar-viktig-for-den-militara-mobiliteten\/","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"J\u00e4rnv\u00e4gen \u00e4r viktig f\u00f6r den milit\u00e4ra mobiliteten - T\u00e5gf\u00f6retagen","og_description":"I veckan presenterade regeringen sin v\u00e5rproposition d\u00e4r regeringen lyfter j\u00e4rnv\u00e4gen som kritisk samh\u00e4llsinfrastruktur inom civilt f\u00f6rsvar, krisberedskap och totalf\u00f6rsvar. Regeringen avs\u00e4tter 120 miljoner kronor, som bland annat avser F\u00f6rsvarsmaktens prioriterade j\u00e4rnv\u00e4gs\u00e5tg\u00e4rder, vilket inneb\u00e4r att satsningen …","og_url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2026\/04\/jarnvagen-ar-viktig-for-den-militara-mobiliteten\/","og_site_name":"T\u00e5gf\u00f6retagen","article_published_time":"2026-04-17T13:15:37+00:00","article_modified_time":"2026-04-17T13:15:38+00:00","og_image":[{"width":1920,"height":1080,"url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2020\/12\/gettyimages-161138727-banner.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Ann-Charlotte Geissler","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skriven av":"Ann-Charlotte Geissler","Ber\u00e4knad l\u00e4stid":"1 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2026\/04\/jarnvagen-ar-viktig-for-den-militara-mobiliteten\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2026\/04\/jarnvagen-ar-viktig-for-den-militara-mobiliteten\/"},"author":{"name":"Ann-Charlotte Geissler","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/76b05f21e220cd1f82aca9b70b4cd7d0"},"headline":"J\u00e4rnv\u00e4gen \u00e4r viktig f\u00f6r den milit\u00e4ra mobiliteten","datePublished":"2026-04-17T13:15:37+00:00","dateModified":"2026-04-17T13:15:38+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2026\/04\/jarnvagen-ar-viktig-for-den-militara-mobiliteten\/"},"wordCount":1344,"image":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2026\/04\/jarnvagen-ar-viktig-for-den-militara-mobiliteten\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2020\/12\/gettyimages-161138727-banner.jpg","articleSection":["EU och Internationellt","S\u00e4kerhet och beredskap"],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2026\/04\/jarnvagen-ar-viktig-for-den-militara-mobiliteten\/","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2026\/04\/jarnvagen-ar-viktig-for-den-militara-mobiliteten\/","name":"J\u00e4rnv\u00e4gen \u00e4r viktig f\u00f6r den milit\u00e4ra mobiliteten - T\u00e5gf\u00f6retagen","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2026\/04\/jarnvagen-ar-viktig-for-den-militara-mobiliteten\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2026\/04\/jarnvagen-ar-viktig-for-den-militara-mobiliteten\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2020\/12\/gettyimages-161138727-banner.jpg","datePublished":"2026-04-17T13:15:37+00:00","dateModified":"2026-04-17T13:15:38+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/76b05f21e220cd1f82aca9b70b4cd7d0"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2026\/04\/jarnvagen-ar-viktig-for-den-militara-mobiliteten\/#breadcrumb"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.tagforetagen.se\/2026\/04\/jarnvagen-ar-viktig-for-den-militara-mobiliteten\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2026\/04\/jarnvagen-ar-viktig-for-den-militara-mobiliteten\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2020\/12\/gettyimages-161138727-banner.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2020\/12\/gettyimages-161138727-banner.jpg","width":1920,"height":1080,"caption":"godst\u00e5g passerar perrong"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2026\/04\/jarnvagen-ar-viktig-for-den-militara-mobiliteten\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"J\u00e4rnv\u00e4gen \u00e4r viktig f\u00f6r den milit\u00e4ra mobiliteten"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#website","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/","name":"T\u00e5gf\u00f6retagen","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/76b05f21e220cd1f82aca9b70b4cd7d0","name":"Ann-Charlotte Geissler","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b7360923cc3f86582415a74d2bb5c778376c076d190dcf05a374dd53e717b046?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b7360923cc3f86582415a74d2bb5c778376c076d190dcf05a374dd53e717b046?s=96&d=mm&r=g","caption":"Ann-Charlotte Geissler"},"description":"Kommunikationschef p\u00e5 T\u00e5gf\u00f6retagen.","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/person\/anncharlottegeissler\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts\/11756","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/users\/5856"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/comments?post=11756"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts\/11756\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11760,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts\/11756\/revisions\/11760"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/media\/5053"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/media?parent=11756"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/categories?post=11756"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/tags?post=11756"},{"taxonomy":"type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/article_type?post=11756"},{"taxonomy":"agreement","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/agreement?post=11756"},{"taxonomy":"for-members","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/for-members?post=11756"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}