{"id":12041,"date":"2026-09-28T16:55:00","date_gmt":"2026-09-28T14:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/?p=12041"},"modified":"2026-09-30T08:58:36","modified_gmt":"2026-09-30T06:58:36","slug":"sa-slipper-sverige-40-miljarder-i-boter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2026\/09\/sa-slipper-sverige-40-miljarder-i-boter\/","title":{"rendered":"S\u00e5 slipper Sverige 40 miljarder i b\u00f6ter"},"content":{"rendered":"<p class=\"intro\">F\u00f6r att klimatm\u00e5len ska uppn\u00e5s, klimatr\u00e4ttvisan \u00f6ka och tillv\u00e4xten g\u00f6ras h\u00e5llbar arbetar vi tillsammans f\u00f6r att \u00f6ka kollektivtrafikens marknadsandel. I <a href=\"https:\/\/www.di.se\/debatt\/sa-slipper-sverige-40-miljarder-i-boter\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">en debattartikel i Dagens industri den 28 september<\/a> presenterar T\u00e5gf\u00f6retagen, Svensk Kollektivtrafik och Sveriges Bussf\u00f6retag sina f\u00f6rslag.<\/p>\n\n<p>Om fyra \u00e5r ska klimatm\u00e5let f\u00f6r den svenska trafiken och EU:s utsl\u00e4ppsm\u00e5l f\u00f6r bland annat v\u00e4gtransportervara uppfyllda. Tiden \u00e4r knapp. Om EU:s m\u00e5l inte uppfylls hotas Sverige med b\u00f6ter p\u00e5 upp till 40 miljarder kronor. N\u00e4sta regering m\u00e5ste agera snabbt och effektivt f\u00f6r att m\u00e5len ska kunna n\u00e5s.<\/p>\n\n\n\n<p>Inrikes transporter st\u00e5r i dag f\u00f6r en tredjedel av Sveriges klimatutsl\u00e4pp. Den absoluta merparten, 95 procent, av koldioxidutsl\u00e4ppen kommer fr\u00e5n trafiken p\u00e5 v\u00e5ra v\u00e4gar.<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00f6r att n\u00e5 m\u00e5len m\u00e5ste fler byta fr\u00e5n bensin- och dieselbil till elbil. Men det r\u00e4cker inte f\u00f6r att snabbt f\u00e5r ner utsl\u00e4ppen. Inte ens om det bara skulle s\u00e4ljas elbilar fr\u00e5n och med i morgon skulle det vara tillr\u00e4ckligt. Sk\u00e4let \u00e4r att det rullar \u00f6ver 4 miljoner bensin- och dieseldrivna bilar p\u00e5 v\u00e5ra v\u00e4gar, medan nybilsf\u00f6rs\u00e4ljningen \u00e4r mindre \u00e4n 300 000 bilar per \u00e5r. L\u00f6sningen \u00e4r att fler beh\u00f6ver v\u00e4lja kollektivtrafiken och stiga ombord p\u00e5 bussen, t\u00e5gen, tunnelbanan och sp\u00e5rvagnen.<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00f6r att klimatm\u00e5len ska uppn\u00e5s, klimatr\u00e4ttvisan \u00f6ka och tillv\u00e4xten g\u00f6ras h\u00e5llbar arbetar Svensk Kollektivtrafik, Sveriges Bussf\u00f6retag och T\u00e5gf\u00f6retagen tillsammans f\u00f6r att \u00f6ka kollektivtrafikens marknadsandel. Vi har d\u00e4rf\u00f6r enats om ett gemensamt m\u00e5l om att 4 av 10 motoriserade resor ska g\u00f6ras med kollektivtrafik \u00e5r 2030.<\/p>\n\n\n\n<p>Tiden f\u00f6r fler utredningar \u00e4r f\u00f6rbi. Nu kr\u00e4vs handling. Vi har tagit fram en lista med f\u00f6rslag som snabbt kan genomf\u00f6ras av n\u00e4sta regering:<\/p>\n\n\n<a class='Share__link Share__link--url copy-text' href='#' rel='nofollow' data-text='klimatanpassa-reseavdraget-till-en-avstandsberoende-och-fardmedelsneutral-skattereduktion.' title='Dela url' data-confirmation='L\u00e4nken kopierades till urklipp'><svg class='icon icon--link'  width='18' height='18' viewBox='0 0 18 18' fill='none' xmlns='http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg'>\n            <path d='M10.4142 0.514721L6.87868 4.05025L8.29289 5.46447L11.1213 2.63604L15.364 6.87868L12.5355 9.70711L13.9497 11.1213L17.4853 7.58579C17.8763 7.19476 17.8763 6.5626 17.4853 6.17158L11.8284 0.514721C11.4374 0.123691 10.8052 0.123691 10.4142 0.514721Z' fill='black'\/>\n            <path d='M9.7071 12.5355L6.87868 15.364L2.63604 11.1213L5.46446 8.2929L4.05025 6.87868L0.514716 10.4142C0.123686 10.8052 0.123686 11.4374 0.514716 11.8284L6.17157 17.4853C6.5626 17.8763 7.19475 17.8763 7.58578 17.4853L11.1213 13.9497L9.7071 12.5355Z' fill='black'\/>\n            <path d='M6.17157 11.8284C6.5626 12.2195 7.19475 12.2195 7.58578 11.8284L11.8284 7.58579C12.2195 7.19476 12.2195 6.56261 11.8284 6.17158C11.4374 5.78055 10.8052 5.78055 10.4142 6.17158L6.17157 10.4142C5.78054 10.8052 5.78054 11.4374 6.17157 11.8284Z' fill='black'\/>\n            <\/svg> <\/a>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Klimatanpassa reseavdraget till en avst\u00e5ndsberoende och f\u00e4rdmedelsneutral skattereduktion.<\/h2>\n\n\n\n<p>I dag g\u00f6r 56 procent av de personer som g\u00f6r reseavdrag felaktiga avdrag. Av de felaktiga avdragen g\u00f6r 98 procent fel till sin f\u00f6rdel och 2 procent till sin egen nackdel, med konsekvensen att 60 procent av kostnaderna f\u00f6r reseavdraget beror p\u00e5 fusk och fel. N\u00e4r bara de som har r\u00e4tt att g\u00f6ra reseavdrag f\u00e5r g\u00f6ra avdrag frig\u00f6rs pengar till att g\u00f6ra reseavdraget mer gener\u00f6st i gles- och landsbygd, d\u00e4r det beh\u00f6vs som mest. Kostnaderna f\u00f6r fusket och felen uppg\u00e5r i dag till 3 miljarder kronor per \u00e5r. Detta skulle mer \u00e4n v\u00e4l r\u00e4cka till att f\u00f6rdubbla reseavdraget i alla l\u00e4n utanf\u00f6r storst\u00e4derna och M\u00e4lardalen.<\/p>\n\n\n\n<p>Ta bort f\u00f6rm\u00e5nsskatten p\u00e5 m\u00e5nadsbiljetter och \u00e5rskort till kollektivtrafiken. Om en anst\u00e4lld f\u00e5r en elbil som f\u00f6rm\u00e5nsbil skattesubventionerar staten den anst\u00e4llde med \u00f6ver 100 000 kronor. Inte bara bilen skattesubventioneras, utan \u00e4ven parkeringen vid jobbet, elen som laddas vid arbetsplatsen, installationen av laddboxen vid bostaden och resan till och fr\u00e5n jobbet genom reseavdraget. Om f\u00f6retaget vill erbjuda den anst\u00e4llde ett \u00e5rskort i kollektivtrafiken f\u00e5r personen i st\u00e4llet betala full f\u00f6rm\u00e5nsskatt, en kostnad p\u00e5 mellan 3000 och 10 000 kronor eller \u00e4nnu mer per \u00e5r beroende p\u00e5 region. I b\u00e4sta fall kan buss- och t\u00e5gpendlarna f\u00e5 g\u00f6ra reseavdrag, men som i s\u00e5 fall \u00e4r betydligt l\u00e4gre \u00e4n f\u00f6r bil.<\/p>\n\n\n<a class='Share__link Share__link--url copy-text' href='#' rel='nofollow' data-text='satsa-pa-kollektivtrafikkorfalt-och-signalprioritering-av-kollektivtrafiken-i-staderna.' title='Dela url' data-confirmation='L\u00e4nken kopierades till urklipp'><svg class='icon icon--link'  width='18' height='18' viewBox='0 0 18 18' fill='none' xmlns='http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg'>\n            <path d='M10.4142 0.514721L6.87868 4.05025L8.29289 5.46447L11.1213 2.63604L15.364 6.87868L12.5355 9.70711L13.9497 11.1213L17.4853 7.58579C17.8763 7.19476 17.8763 6.5626 17.4853 6.17158L11.8284 0.514721C11.4374 0.123691 10.8052 0.123691 10.4142 0.514721Z' fill='black'\/>\n            <path d='M9.7071 12.5355L6.87868 15.364L2.63604 11.1213L5.46446 8.2929L4.05025 6.87868L0.514716 10.4142C0.123686 10.8052 0.123686 11.4374 0.514716 11.8284L6.17157 17.4853C6.5626 17.8763 7.19475 17.8763 7.58578 17.4853L11.1213 13.9497L9.7071 12.5355Z' fill='black'\/>\n            <path d='M6.17157 11.8284C6.5626 12.2195 7.19475 12.2195 7.58578 11.8284L11.8284 7.58579C12.2195 7.19476 12.2195 6.56261 11.8284 6.17158C11.4374 5.78055 10.8052 5.78055 10.4142 6.17158L6.17157 10.4142C5.78054 10.8052 5.78054 11.4374 6.17157 11.8284Z' fill='black'\/>\n            <\/svg> <\/a>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Satsa p\u00e5 kollektivtrafikk\u00f6rf\u00e4lt och signalprioritering av kollektivtrafiken i st\u00e4derna.<\/h2>\n\n\n\n<p>Det minskar restiden, h\u00f6jer komforten och \u00f6kar punktligheten bussresen\u00e4rerna samtidigt som arbetsmilj\u00f6n blir b\u00e4ttre f\u00f6r f\u00f6rarna och st\u00e4derna blir attraktivare att bo och leva i n\u00e4r bullret och utsl\u00e4ppen minskar.<\/p>\n\n\n<a class='Share__link Share__link--url copy-text' href='#' rel='nofollow' data-text='tillsatt-en-kommission-for-punktligheten-pa-jarnvagen.' title='Dela url' data-confirmation='L\u00e4nken kopierades till urklipp'><svg class='icon icon--link'  width='18' height='18' viewBox='0 0 18 18' fill='none' xmlns='http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg'>\n            <path d='M10.4142 0.514721L6.87868 4.05025L8.29289 5.46447L11.1213 2.63604L15.364 6.87868L12.5355 9.70711L13.9497 11.1213L17.4853 7.58579C17.8763 7.19476 17.8763 6.5626 17.4853 6.17158L11.8284 0.514721C11.4374 0.123691 10.8052 0.123691 10.4142 0.514721Z' fill='black'\/>\n            <path d='M9.7071 12.5355L6.87868 15.364L2.63604 11.1213L5.46446 8.2929L4.05025 6.87868L0.514716 10.4142C0.123686 10.8052 0.123686 11.4374 0.514716 11.8284L6.17157 17.4853C6.5626 17.8763 7.19475 17.8763 7.58578 17.4853L11.1213 13.9497L9.7071 12.5355Z' fill='black'\/>\n            <path d='M6.17157 11.8284C6.5626 12.2195 7.19475 12.2195 7.58578 11.8284L11.8284 7.58579C12.2195 7.19476 12.2195 6.56261 11.8284 6.17158C11.4374 5.78055 10.8052 5.78055 10.4142 6.17158L6.17157 10.4142C5.78054 10.8052 5.78054 11.4374 6.17157 11.8284Z' fill='black'\/>\n            <\/svg> <\/a>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tills\u00e4tt en kommission f\u00f6r punktligheten p\u00e5 j\u00e4rnv\u00e4gen.<\/h2>\n\n\n\n<p>De senaste \u00e5ren har punktligheten p\u00e5 j\u00e4rnv\u00e4g n\u00e5tt rekordl\u00e5ga niv\u00e5er och har inte varit i n\u00e4rheten j\u00e4rnv\u00e4gens m\u00e5l om 95 procents punktlighet.<\/p>\n\n\n<a class='Share__link Share__link--url copy-text' href='#' rel='nofollow' data-text='hoj-underhallsanslagen-for-vag-och-jarnvag.' title='Dela url' data-confirmation='L\u00e4nken kopierades till urklipp'><svg class='icon icon--link'  width='18' height='18' viewBox='0 0 18 18' fill='none' xmlns='http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg'>\n            <path d='M10.4142 0.514721L6.87868 4.05025L8.29289 5.46447L11.1213 2.63604L15.364 6.87868L12.5355 9.70711L13.9497 11.1213L17.4853 7.58579C17.8763 7.19476 17.8763 6.5626 17.4853 6.17158L11.8284 0.514721C11.4374 0.123691 10.8052 0.123691 10.4142 0.514721Z' fill='black'\/>\n            <path d='M9.7071 12.5355L6.87868 15.364L2.63604 11.1213L5.46446 8.2929L4.05025 6.87868L0.514716 10.4142C0.123686 10.8052 0.123686 11.4374 0.514716 11.8284L6.17157 17.4853C6.5626 17.8763 7.19475 17.8763 7.58578 17.4853L11.1213 13.9497L9.7071 12.5355Z' fill='black'\/>\n            <path d='M6.17157 11.8284C6.5626 12.2195 7.19475 12.2195 7.58578 11.8284L11.8284 7.58579C12.2195 7.19476 12.2195 6.56261 11.8284 6.17158C11.4374 5.78055 10.8052 5.78055 10.4142 6.17158L6.17157 10.4142C5.78054 10.8052 5.78054 11.4374 6.17157 11.8284Z' fill='black'\/>\n            <\/svg> <\/a>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">H\u00f6j underh\u00e5llsanslagen f\u00f6r v\u00e4g och j\u00e4rnv\u00e4g.<\/h2>\n\n\n\n<p>Anv\u00e4nd de effektivaste underh\u00e5llsmetoderna och anv\u00e4nd hela anslaget till underh\u00e5ll. St\u00e4rk det f\u00f6rebyggande underh\u00e5llet och arbeta av underh\u00e5llsskulden i syfte att hejda den ned\u00e5tg\u00e5ende spiralen av allt s\u00e4mre standard p\u00e5 infrastrukturen.<\/p>\n\n\n\n<p>Flera unders\u00f6kningar visar att det finns ett brett folkligt st\u00f6d f\u00f6r att minska klimatutsl\u00e4ppen genom kollektivtrafiksatsningar 1 . Det beror sannolikt p\u00e5 att kollektivtrafiken inte bara minskar utsl\u00e4ppen utan \u00e4ven g\u00f6r det enklare f\u00f6r m\u00e5nga m\u00e4nniskor att resa till jobb och utbildning och vidgar arbetsmarknadsregionerna s\u00e5 att f\u00f6retagen enklare kan rekrytera personal med r\u00e4tt kompetens.<\/p>\n\n\n\n<p>Om transportsektorns klimatm\u00e5l ska kunna uppfyllas med ett brett folkligt st\u00f6d beh\u00f6vs det en positiv klimatpolitik som b\u00e5de minskar klimatutsl\u00e4ppen, stimulerar tillv\u00e4xten s\u00e5 att fler kommer i arbete och g\u00f6r det m\u00f6jligt f\u00f6r m\u00e4nniskor att leva och arbeta i hela Sverige. H\u00e4r spelar kollektivtrafiken en nyckelroll.<\/p>\n\n\n\n<p>Pierre Sandberg, f\u00f6rbundsdirekt\u00f6r T\u00e5gf\u00f6retagen<\/p>\n\n\n\n<p>Johan Wadman, vd Svensk Kollektivtrafik<\/p>\n\n\n\n<p>Anna Gr\u00f6nlund, branschchef och vice vd Sveriges Bussf\u00f6retag<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.di.se\/debatt\/sa-slipper-sverige-40-miljarder-i-boter\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">L\u00e4s debattartikeln p\u00e5 di.se<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Om fyra \u00e5r ska klimatm\u00e5let f\u00f6r den svenska trafiken och EU:s utsl\u00e4ppsm\u00e5l f\u00f6r bland annat v\u00e4gtransportervara uppfyllda. Tiden \u00e4r knapp. Om EU:s m\u00e5l inte uppfylls hotas Sverige med b\u00f6ter p\u00e5 upp till 40 miljarder kronor. &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":5856,"featured_media":11891,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[171,179],"tags":[],"article_type":[217],"agreement":[],"for-members":[],"class_list":["post-12041","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-klimat-och-miljo","category-partnersamverkan-for-forbattrad-kollektivtrafik","type-debatt"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>S\u00e5 slipper Sverige 40 miljarder i b\u00f6ter - T\u00e5gf\u00f6retagen<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2026\/09\/sa-slipper-sverige-40-miljarder-i-boter\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"S\u00e5 slipper Sverige 40 miljarder i b\u00f6ter - T\u00e5gf\u00f6retagen\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Om fyra \u00e5r ska klimatm\u00e5let f\u00f6r den svenska trafiken och EU:s utsl\u00e4ppsm\u00e5l f\u00f6r bland annat v\u00e4gtransportervara uppfyllda. Tiden \u00e4r knapp. Om EU:s m\u00e5l inte uppfylls hotas Sverige med b\u00f6ter p\u00e5 upp till 40 miljarder kronor. &hellip;\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2026\/09\/sa-slipper-sverige-40-miljarder-i-boter\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"T\u00e5gf\u00f6retagen\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-09-28T14:55:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-09-30T06:58:36+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2026\/05\/pierreannajohan_2025-1024x576-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"576\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ann-Charlotte Geissler\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skriven av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ann-Charlotte Geissler\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ber\u00e4knad l\u00e4stid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minuter\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"S\u00e5 slipper Sverige 40 miljarder i b\u00f6ter - T\u00e5gf\u00f6retagen","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2026\/09\/sa-slipper-sverige-40-miljarder-i-boter\/","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"S\u00e5 slipper Sverige 40 miljarder i b\u00f6ter - T\u00e5gf\u00f6retagen","og_description":"Om fyra \u00e5r ska klimatm\u00e5let f\u00f6r den svenska trafiken och EU:s utsl\u00e4ppsm\u00e5l f\u00f6r bland annat v\u00e4gtransportervara uppfyllda. Tiden \u00e4r knapp. Om EU:s m\u00e5l inte uppfylls hotas Sverige med b\u00f6ter p\u00e5 upp till 40 miljarder kronor. &hellip;","og_url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2026\/09\/sa-slipper-sverige-40-miljarder-i-boter\/","og_site_name":"T\u00e5gf\u00f6retagen","article_published_time":"2026-09-28T14:55:00+00:00","article_modified_time":"2026-09-30T06:58:36+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":576,"url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2026\/05\/pierreannajohan_2025-1024x576-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Ann-Charlotte Geissler","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skriven av":"Ann-Charlotte Geissler","Ber\u00e4knad l\u00e4stid":"4 minuter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2026\/09\/sa-slipper-sverige-40-miljarder-i-boter\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2026\/09\/sa-slipper-sverige-40-miljarder-i-boter\/"},"author":{"name":"Ann-Charlotte Geissler","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/76b05f21e220cd1f82aca9b70b4cd7d0"},"headline":"S\u00e5 slipper Sverige 40 miljarder i b\u00f6ter","datePublished":"2026-09-28T14:55:00+00:00","dateModified":"2026-09-30T06:58:36+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2026\/09\/sa-slipper-sverige-40-miljarder-i-boter\/"},"wordCount":838,"image":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2026\/09\/sa-slipper-sverige-40-miljarder-i-boter\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2026\/05\/pierreannajohan_2025-1024x576-1.jpg","articleSection":["Klimat och milj\u00f6","Partnersamverkan f\u00f6r f\u00f6rb\u00e4ttrad kollektivtrafik"],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2026\/09\/sa-slipper-sverige-40-miljarder-i-boter\/","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2026\/09\/sa-slipper-sverige-40-miljarder-i-boter\/","name":"S\u00e5 slipper Sverige 40 miljarder i b\u00f6ter - T\u00e5gf\u00f6retagen","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2026\/09\/sa-slipper-sverige-40-miljarder-i-boter\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2026\/09\/sa-slipper-sverige-40-miljarder-i-boter\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2026\/05\/pierreannajohan_2025-1024x576-1.jpg","datePublished":"2026-09-28T14:55:00+00:00","dateModified":"2026-09-30T06:58:36+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/76b05f21e220cd1f82aca9b70b4cd7d0"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2026\/09\/sa-slipper-sverige-40-miljarder-i-boter\/#breadcrumb"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.tagforetagen.se\/2026\/09\/sa-slipper-sverige-40-miljarder-i-boter\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2026\/09\/sa-slipper-sverige-40-miljarder-i-boter\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2026\/05\/pierreannajohan_2025-1024x576-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2026\/05\/pierreannajohan_2025-1024x576-1.jpg","width":1024,"height":576,"caption":"Pierre Sandberg, Anna Gr\u00f6nlund, Johan Wadman"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2026\/09\/sa-slipper-sverige-40-miljarder-i-boter\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"S\u00e5 slipper Sverige 40 miljarder i b\u00f6ter"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#website","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/","name":"T\u00e5gf\u00f6retagen","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/76b05f21e220cd1f82aca9b70b4cd7d0","name":"Ann-Charlotte Geissler","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b7360923cc3f86582415a74d2bb5c778376c076d190dcf05a374dd53e717b046?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b7360923cc3f86582415a74d2bb5c778376c076d190dcf05a374dd53e717b046?s=96&d=mm&r=g","caption":"Ann-Charlotte Geissler"},"description":"Kommunikationschef p\u00e5 T\u00e5gf\u00f6retagen.","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/person\/anncharlottegeissler\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts\/12041","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/users\/5856"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/comments?post=12041"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts\/12041\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12044,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts\/12041\/revisions\/12044"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/media\/11891"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/media?parent=12041"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/categories?post=12041"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/tags?post=12041"},{"taxonomy":"type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/article_type?post=12041"},{"taxonomy":"agreement","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/agreement?post=12041"},{"taxonomy":"for-members","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/for-members?post=12041"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}