{"id":12075,"date":"2026-10-14T10:39:40","date_gmt":"2026-10-14T08:39:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/?p=12075"},"modified":"2026-10-14T10:40:32","modified_gmt":"2026-10-14T08:40:32","slug":"bygg-inte-infrastrukturen-efter-gardagens-trafikfloden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2026\/10\/bygg-inte-infrastrukturen-efter-gardagens-trafikfloden\/","title":{"rendered":"Bygg inte infrastrukturen efter g\u00e5r&shy;dagens trafikfl\u00f6den"},"content":{"rendered":"<p class=\"intro\">Det finns en risk att politiker optimerar g\u00e5rdagens transportsystem i st\u00e4llet f\u00f6r att bygga den f\u00f6rm\u00e5ga som framtiden kr\u00e4ver. Det skriver T\u00e5gf\u00f6retagen i <a href=\"https:\/\/www.altinget.se\/infrastruktur\/artikel\/taagforetagen-bygg-inte-infrastrukturen-efter-gaardagens-trafikfloden\">en debattartikel i Altinget<\/a> den 14 oktober.<\/p>\n\n<p>I f\u00f6rra veckan presenterade Kungliga Ingenj\u00f6rsvetenskapsakademien (IVA) <a href=\"https:\/\/www.iva.se\/det-iva-gor\/evenemang\/vem-ska-betala-for-vagarna-jarnvagen-och-hamnarna\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">rapporten Mer pang f\u00f6r pengarna<\/a>, ett arbete lett av den v\u00e4lk\u00e4nde ekonomen Klas Eklund tillsammans med en redaktion best\u00e5ende av framst\u00e5ende forskare och f\u00f6retr\u00e4dare f\u00f6r svenskt n\u00e4ringsliv.<\/p>\n\n\n<a class='Share__link Share__link--url copy-text' href='#' rel='nofollow' data-text='bygg-framtidens-transportsystem-\u2013-inte-gardagens' title='Dela url' data-confirmation='L\u00e4nken kopierades till urklipp'><svg class='icon icon--link'  width='18' height='18' viewBox='0 0 18 18' fill='none' xmlns='http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg'>\n            <path d='M10.4142 0.514721L6.87868 4.05025L8.29289 5.46447L11.1213 2.63604L15.364 6.87868L12.5355 9.70711L13.9497 11.1213L17.4853 7.58579C17.8763 7.19476 17.8763 6.5626 17.4853 6.17158L11.8284 0.514721C11.4374 0.123691 10.8052 0.123691 10.4142 0.514721Z' fill='black'\/>\n            <path d='M9.7071 12.5355L6.87868 15.364L2.63604 11.1213L5.46446 8.2929L4.05025 6.87868L0.514716 10.4142C0.123686 10.8052 0.123686 11.4374 0.514716 11.8284L6.17157 17.4853C6.5626 17.8763 7.19475 17.8763 7.58578 17.4853L11.1213 13.9497L9.7071 12.5355Z' fill='black'\/>\n            <path d='M6.17157 11.8284C6.5626 12.2195 7.19475 12.2195 7.58578 11.8284L11.8284 7.58579C12.2195 7.19476 12.2195 6.56261 11.8284 6.17158C11.4374 5.78055 10.8052 5.78055 10.4142 6.17158L6.17157 10.4142C5.78054 10.8052 5.78054 11.4374 6.17157 11.8284Z' fill='black'\/>\n            <\/svg> <\/a>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Bygg framtidens transportsystem \u2013 inte g\u00e5rdagens<\/h2>\n\n\n\n<p>Rapporten har r\u00e4tt i en central fr\u00e5ga: Sverige m\u00e5ste f\u00e5 mer nytta av de hundratals miljarder som satsas p\u00e5 transportinfrastruktur. Genomf\u00f6randef\u00f6rm\u00e5gan beh\u00f6ver st\u00e4rkas, kostnaderna h\u00e5llas tillbaka och fler s\u00e4tt att organisera stora projekt pr\u00f6vas. Men slutsatsen kan inte vara att staten fr\u00e4mst ska v\u00e4lja bort projekt utifr\u00e5n dagens samh\u00e4llsekonomiska kalkyler. D\u00e5 riskerar vi att optimera g\u00e5rdagens transportsystem i st\u00e4llet f\u00f6r att bygga den f\u00f6rm\u00e5ga som framtiden kr\u00e4ver.<\/p>\n\n\n\n<p>Gl\u00e4djande nog lyfter rapporten fram <a href=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2025\/03\/effektivare-samhallsutveckling-med-myndighet-x\">T\u00e5gf\u00f6retagens f\u00f6rslag om en \u201dMyndighet X\u201d<\/a> som en viktig del i en framtida reformering av Trafikverket. Rapporten understryker ocks\u00e5 betydelsen av ett b\u00e4ttre och mer l\u00e5ngsiktigt underh\u00e5ll av infrastrukturen, en fr\u00e5ga som T\u00e5gf\u00f6retagen har drivit.<\/p>\n\n\n<a class='Share__link Share__link--url copy-text' href='#' rel='nofollow' data-text='traditionella-lonsamhetskalkyler-fungerar-inte' title='Dela url' data-confirmation='L\u00e4nken kopierades till urklipp'><svg class='icon icon--link'  width='18' height='18' viewBox='0 0 18 18' fill='none' xmlns='http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg'>\n            <path d='M10.4142 0.514721L6.87868 4.05025L8.29289 5.46447L11.1213 2.63604L15.364 6.87868L12.5355 9.70711L13.9497 11.1213L17.4853 7.58579C17.8763 7.19476 17.8763 6.5626 17.4853 6.17158L11.8284 0.514721C11.4374 0.123691 10.8052 0.123691 10.4142 0.514721Z' fill='black'\/>\n            <path d='M9.7071 12.5355L6.87868 15.364L2.63604 11.1213L5.46446 8.2929L4.05025 6.87868L0.514716 10.4142C0.123686 10.8052 0.123686 11.4374 0.514716 11.8284L6.17157 17.4853C6.5626 17.8763 7.19475 17.8763 7.58578 17.4853L11.1213 13.9497L9.7071 12.5355Z' fill='black'\/>\n            <path d='M6.17157 11.8284C6.5626 12.2195 7.19475 12.2195 7.58578 11.8284L11.8284 7.58579C12.2195 7.19476 12.2195 6.56261 11.8284 6.17158C11.4374 5.78055 10.8052 5.78055 10.4142 6.17158L6.17157 10.4142C5.78054 10.8052 5.78054 11.4374 6.17157 11.8284Z' fill='black'\/>\n            <\/svg> <\/a>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Traditionella l\u00f6nsamhetskalkyler fungerar inte<\/h2>\n\n\n\n<p>J\u00e4rnv\u00e4gen \u00e4r ett integrerat system d\u00e4r nyttan av en investering beror p\u00e5 hur resten av n\u00e4tet fungerar. Kapacitet, punktlighet och robusthet skapas inte projekt f\u00f6r projekt, utan genom att hela str\u00e5k och knutpunkter fungerar tillsammans. Det talar f\u00f6r att staten f\u00f6rst formulerar l\u00e5ngsiktiga funktionskrav och d\u00e4refter pr\u00f6var vilken kombination av underh\u00e5ll, reinvesteringar, mindre \u00e5tg\u00e4rder och ny kapacitet som b\u00e4st uppfyller dem.<\/p>\n\n\n\n<p>Framtiden kan inte l\u00e4sas av direkt utifr\u00e5n dagens trafikfl\u00f6den. Nya industrietableringar kan p\u00e5 kort tid f\u00f6r\u00e4ndra transportbehoven i en region och skapa efterfr\u00e5gan som inte f\u00e5ngas upp i prognoser byggda p\u00e5 dagens m\u00f6nster. Det betyder inte att varje m\u00f6jlig etablering ska motivera en investering. Det betyder att kalkylerna m\u00e5ste anv\u00e4ndas inom ramen f\u00f6r en genomt\u00e4nkt bild av vilken kapacitet Sverige vill ha f\u00f6r framtidens n\u00e4ringsliv.<\/p>\n\n\n<a class='Share__link Share__link--url copy-text' href='#' rel='nofollow' data-text='framtiden-kan-inte-lasas-av-direkt-utifran-dagens-trafikfloden' title='Dela url' data-confirmation='L\u00e4nken kopierades till urklipp'><svg class='icon icon--link'  width='18' height='18' viewBox='0 0 18 18' fill='none' xmlns='http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg'>\n            <path d='M10.4142 0.514721L6.87868 4.05025L8.29289 5.46447L11.1213 2.63604L15.364 6.87868L12.5355 9.70711L13.9497 11.1213L17.4853 7.58579C17.8763 7.19476 17.8763 6.5626 17.4853 6.17158L11.8284 0.514721C11.4374 0.123691 10.8052 0.123691 10.4142 0.514721Z' fill='black'\/>\n            <path d='M9.7071 12.5355L6.87868 15.364L2.63604 11.1213L5.46446 8.2929L4.05025 6.87868L0.514716 10.4142C0.123686 10.8052 0.123686 11.4374 0.514716 11.8284L6.17157 17.4853C6.5626 17.8763 7.19475 17.8763 7.58578 17.4853L11.1213 13.9497L9.7071 12.5355Z' fill='black'\/>\n            <path d='M6.17157 11.8284C6.5626 12.2195 7.19475 12.2195 7.58578 11.8284L11.8284 7.58579C12.2195 7.19476 12.2195 6.56261 11.8284 6.17158C11.4374 5.78055 10.8052 5.78055 10.4142 6.17158L6.17157 10.4142C5.78054 10.8052 5.78054 11.4374 6.17157 11.8284Z' fill='black'\/>\n            <\/svg> <\/a>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Framtiden kan inte l\u00e4sas av direkt utifr\u00e5n dagens trafikfl\u00f6den<\/h2>\n\n\n\n<p>Underh\u00e5llet visar samma systemberoende. En h\u00e5rt utnyttjad j\u00e4rnv\u00e4g m\u00e5ste b\u00e5de klara trafiken och ge utrymme f\u00f6r att underh\u00e5lla och f\u00f6rnya anl\u00e4ggningen. Om varje investering bed\u00f6ms isolerat finns en risk att v\u00e4rdet av s\u00e5dan systemkapacitet underskattas.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c4ven totalf\u00f6rsvarets behov illustrerar att alla relevanta v\u00e4rden inte enkelt kan f\u00e5ngas i traditionella l\u00f6nsamhetskalkyler. Robusthet, redundans och m\u00f6jligheten att uppr\u00e4tth\u00e5lla transporter n\u00e4r delar av systemet sl\u00e5s ut kan vara avg\u00f6rande, \u00e4ven om de anv\u00e4nds s\u00e4llan i normall\u00e4ge.<\/p>\n\n\n<a class='Share__link Share__link--url copy-text' href='#' rel='nofollow' data-text='bestam-forst-jarnvagens-kapacitet' title='Dela url' data-confirmation='L\u00e4nken kopierades till urklipp'><svg class='icon icon--link'  width='18' height='18' viewBox='0 0 18 18' fill='none' xmlns='http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg'>\n            <path d='M10.4142 0.514721L6.87868 4.05025L8.29289 5.46447L11.1213 2.63604L15.364 6.87868L12.5355 9.70711L13.9497 11.1213L17.4853 7.58579C17.8763 7.19476 17.8763 6.5626 17.4853 6.17158L11.8284 0.514721C11.4374 0.123691 10.8052 0.123691 10.4142 0.514721Z' fill='black'\/>\n            <path d='M9.7071 12.5355L6.87868 15.364L2.63604 11.1213L5.46446 8.2929L4.05025 6.87868L0.514716 10.4142C0.123686 10.8052 0.123686 11.4374 0.514716 11.8284L6.17157 17.4853C6.5626 17.8763 7.19475 17.8763 7.58578 17.4853L11.1213 13.9497L9.7071 12.5355Z' fill='black'\/>\n            <path d='M6.17157 11.8284C6.5626 12.2195 7.19475 12.2195 7.58578 11.8284L11.8284 7.58579C12.2195 7.19476 12.2195 6.56261 11.8284 6.17158C11.4374 5.78055 10.8052 5.78055 10.4142 6.17158L6.17157 10.4142C5.78054 10.8052 5.78054 11.4374 6.17157 11.8284Z' fill='black'\/>\n            <\/svg> <\/a>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Best\u00e4m f\u00f6rst j\u00e4rnv\u00e4gens kapacitet<\/h2>\n\n\n\n<p>Detta \u00e4r inte ett argument mot samh\u00e4llsekonomiska analyser. Tv\u00e4rtom. De \u00e4r n\u00f6dv\u00e4ndiga f\u00f6r att hush\u00e5lla med skattebetalarnas pengar. Men de b\u00f6r svara p\u00e5 fr\u00e5gan hur vi n\u00e5r en beslutad transportf\u00f6rm\u00e5ga till l\u00e4gsta samh\u00e4llsekonomiska kostnad, inte ensamma avg\u00f6ra vilken transportf\u00f6rm\u00e5ga Sverige ska ha.<\/p>\n\n\n\n<p>H\u00e4r g\u00e5r det att f\u00f6rena rapportens krav p\u00e5 b\u00e4ttre genomf\u00f6rande och ekonomisk disciplin med ett tydligare systemperspektiv. Staten b\u00f6r f\u00f6rst sl\u00e5 fast vilken kapacitet, tillg\u00e4nglighet och robusthet j\u00e4rnv\u00e4gen ska erbjuda framtidens resande, n\u00e4ringsliv och totalf\u00f6rsvar. D\u00e4refter kan olika l\u00f6sningar j\u00e4mf\u00f6ras och prioriteras. F\u00f6rst n\u00e4r m\u00e5let \u00e4r tydligt g\u00e5r det att avg\u00f6ra vilka investeringar som beh\u00f6vs och vem som b\u00e4st b\u00f6r genomf\u00f6ra dem.<\/p>\n\n\n\n<p>Pierre Sandberg, f\u00f6rbundsdirekt\u00f6r T\u00e5gf\u00f6retagen<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.altinget.se\/infrastruktur\/artikel\/taagforetagen-bygg-inte-infrastrukturen-efter-gaardagens-trafikfloden\">L\u00e4s hela artikeln p\u00e5 altinget.se<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I f\u00f6rra veckan presenterade Kungliga Ingenj\u00f6rsvetenskapsakademien (IVA) rapporten Mer pang f\u00f6r pengarna, ett arbete lett av den v\u00e4lk\u00e4nde ekonomen Klas Eklund tillsammans med en redaktion best\u00e5ende av framst\u00e5ende forskare och f\u00f6retr\u00e4dare f\u00f6r svenskt n\u00e4ringsliv. Bygg &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":5856,"featured_media":5800,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"article_type":[217],"agreement":[],"for-members":[],"class_list":["post-12075","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktur","type-debatt"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Bygg inte infrastrukturen efter g\u00e5rdagens trafikfl\u00f6den - T\u00e5gf\u00f6retagen<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2026\/10\/bygg-inte-infrastrukturen-efter-gardagens-trafikfloden\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Bygg inte infrastrukturen efter g\u00e5rdagens trafikfl\u00f6den - T\u00e5gf\u00f6retagen\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"I f\u00f6rra veckan presenterade Kungliga Ingenj\u00f6rsvetenskapsakademien (IVA) rapporten Mer pang f\u00f6r pengarna, ett arbete lett av den v\u00e4lk\u00e4nde ekonomen Klas Eklund tillsammans med en redaktion best\u00e5ende av framst\u00e5ende forskare och f\u00f6retr\u00e4dare f\u00f6r svenskt n\u00e4ringsliv. Bygg &hellip;\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2026\/10\/bygg-inte-infrastrukturen-efter-gardagens-trafikfloden\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"T\u00e5gf\u00f6retagen\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-10-14T08:39:40+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-10-14T08:40:32+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2021\/03\/pierre_sandberg3_700px.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"700\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"467\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ann-Charlotte Geissler\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skriven av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ann-Charlotte Geissler\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ber\u00e4knad l\u00e4stid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minuter\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Bygg inte infrastrukturen efter g\u00e5rdagens trafikfl\u00f6den - T\u00e5gf\u00f6retagen","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2026\/10\/bygg-inte-infrastrukturen-efter-gardagens-trafikfloden\/","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"Bygg inte infrastrukturen efter g\u00e5rdagens trafikfl\u00f6den - T\u00e5gf\u00f6retagen","og_description":"I f\u00f6rra veckan presenterade Kungliga Ingenj\u00f6rsvetenskapsakademien (IVA) rapporten Mer pang f\u00f6r pengarna, ett arbete lett av den v\u00e4lk\u00e4nde ekonomen Klas Eklund tillsammans med en redaktion best\u00e5ende av framst\u00e5ende forskare och f\u00f6retr\u00e4dare f\u00f6r svenskt n\u00e4ringsliv. Bygg &hellip;","og_url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2026\/10\/bygg-inte-infrastrukturen-efter-gardagens-trafikfloden\/","og_site_name":"T\u00e5gf\u00f6retagen","article_published_time":"2026-10-14T08:39:40+00:00","article_modified_time":"2026-10-14T08:40:32+00:00","og_image":[{"width":700,"height":467,"url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2021\/03\/pierre_sandberg3_700px.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Ann-Charlotte Geissler","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skriven av":"Ann-Charlotte Geissler","Ber\u00e4knad l\u00e4stid":"3 minuter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2026\/10\/bygg-inte-infrastrukturen-efter-gardagens-trafikfloden\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2026\/10\/bygg-inte-infrastrukturen-efter-gardagens-trafikfloden\/"},"author":{"name":"Ann-Charlotte Geissler","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/76b05f21e220cd1f82aca9b70b4cd7d0"},"headline":"Bygg inte infrastrukturen efter g\u00e5r&shy;dagens trafikfl\u00f6den","datePublished":"2026-10-14T08:39:40+00:00","dateModified":"2026-10-14T08:40:32+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2026\/10\/bygg-inte-infrastrukturen-efter-gardagens-trafikfloden\/"},"wordCount":636,"image":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2026\/10\/bygg-inte-infrastrukturen-efter-gardagens-trafikfloden\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2021\/03\/pierre_sandberg3_700px.jpg","articleSection":["Infrastruktur"],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2026\/10\/bygg-inte-infrastrukturen-efter-gardagens-trafikfloden\/","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2026\/10\/bygg-inte-infrastrukturen-efter-gardagens-trafikfloden\/","name":"Bygg inte infrastrukturen efter g\u00e5rdagens trafikfl\u00f6den - T\u00e5gf\u00f6retagen","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2026\/10\/bygg-inte-infrastrukturen-efter-gardagens-trafikfloden\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2026\/10\/bygg-inte-infrastrukturen-efter-gardagens-trafikfloden\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2021\/03\/pierre_sandberg3_700px.jpg","datePublished":"2026-10-14T08:39:40+00:00","dateModified":"2026-10-14T08:40:32+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/76b05f21e220cd1f82aca9b70b4cd7d0"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2026\/10\/bygg-inte-infrastrukturen-efter-gardagens-trafikfloden\/#breadcrumb"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.tagforetagen.se\/2026\/10\/bygg-inte-infrastrukturen-efter-gardagens-trafikfloden\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2026\/10\/bygg-inte-infrastrukturen-efter-gardagens-trafikfloden\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2021\/03\/pierre_sandberg3_700px.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2021\/03\/pierre_sandberg3_700px.jpg","width":700,"height":467,"caption":"Pierre Sandberg, f\u00f6rbundsdirekt\u00f6r T\u00e5gf\u00f6retagen"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2026\/10\/bygg-inte-infrastrukturen-efter-gardagens-trafikfloden\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Bygg inte infrastrukturen efter g\u00e5r&shy;dagens trafikfl\u00f6den"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#website","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/","name":"T\u00e5gf\u00f6retagen","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/76b05f21e220cd1f82aca9b70b4cd7d0","name":"Ann-Charlotte Geissler","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b7360923cc3f86582415a74d2bb5c778376c076d190dcf05a374dd53e717b046?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b7360923cc3f86582415a74d2bb5c778376c076d190dcf05a374dd53e717b046?s=96&d=mm&r=g","caption":"Ann-Charlotte Geissler"},"description":"Kommunikationschef p\u00e5 T\u00e5gf\u00f6retagen.","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/person\/anncharlottegeissler\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts\/12075","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/users\/5856"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/comments?post=12075"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts\/12075\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12077,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts\/12075\/revisions\/12077"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/media\/5800"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/media?parent=12075"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/categories?post=12075"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/tags?post=12075"},{"taxonomy":"type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/article_type?post=12075"},{"taxonomy":"agreement","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/agreement?post=12075"},{"taxonomy":"for-members","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/for-members?post=12075"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}