{"id":2630,"date":"2019-02-01T17:07:26","date_gmt":"2019-02-01T16:07:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tagoperatorerna.se\/?p=2630"},"modified":"2023-06-07T10:44:26","modified_gmt":"2023-06-07T08:44:26","slug":"framtidssakring-av-transportsystemet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2019\/02\/framtidssakring-av-transportsystemet\/","title":{"rendered":"Framtidss\u00e4kring av transportsystemet"},"content":{"rendered":"<p class=\"intro\">Efter mer \u00e4n tre \u00e5rs f\u00f6rhandlingar har EU:s nya reglering av buller fr\u00e5n godsvagnar beslutats den 31 januari 2019 med ett relativt bra resultat f\u00f6r Sverige. Vi vill tacka alla som bidragit, inte minst i den intensiva slutfasen,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2019\/02\/hansyn-till-trafiksakerhet-i-ny-bullerreglering\/\">se separat artikel<\/a>.<\/p>\n\n<p>73-punkts\u00f6verenskommelsen och den d\u00e4refter f\u00f6ljande regeringsf\u00f6rklaringen styr mot en bred \u00f6verenskommelse om att satsa p\u00e5 snabb utbyggnad av nya stambanor Stockholm, G\u00f6teborg och Malm\u00f6 med finansiering utanf\u00f6r anslagsbudgeten. De sista dagarna har fr\u00e5gan debatterats och ett stort antal av dagstidningarnas ledarsidor st\u00e4ller sig tydligt bakom satsningen och lyfter finansieringsfr\u00e5gan. N\u00e5gra alternativ har utkristalliserats:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>L\u00e5nefinansiering genom \u00f6kning av statens skulds\u00e4ttning f\u00f6r framtidsinriktade investeringar<\/li>\n\n\n\n<li>\u00d6ronm\u00e4rkta banavgifter enligt modell f\u00f6r bygget av \u00d6resundsbron<\/li>\n\n\n\n<li>Gr\u00f6na obligationer i Riksg\u00e4ldens regi riktade till f\u00f6retag och privatpersoner<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Nu \u00e5terst\u00e5r att se om Tomas Eneroth med det nya infrastrukturdepartementet kan vinna en l\u00e5ngsiktig seger f\u00f6r oss alla i dialog med finansdepartementet. Slutresultatet m\u00e5ste bli en separat budget och en parallell projektorganisation s\u00e5 att satsningen p\u00e5 nya stambanor inte tr\u00e4nger undan andra angel\u00e4gna infrastrukturprojekt.<\/p>\n\n\n\n<p>Deutsche Bahn arrangerar sedan 2007 ett \u00e5rligt symposium inriktat mot konkurrens- och regleringsfr\u00e5gor f\u00f6r j\u00e4rnv\u00e4gssektorn. 2019 markerar 25-\u00e5rsjubili\u00e9et av den stora j\u00e4rnv\u00e4gsreform som inleddes 1994 n\u00e4r v\u00e4sttyska Bundesbahn och \u00f6sttyska Reichsbahn slogs ihop och bildade Deutsche Bahn AG. Syftet var att ur de tidigare myndighetsstrukturerna skapa en modern f\u00f6retagsekonomiskt sund koncern. F\u00f6r nog ska omstruktureringen ses mot bakgrund av att den totala skulds\u00e4ttningen uppgick till 34 mdr Euro och att personalkostnaderna i b\u00f6rjan av 1990-talet \u00f6versteg int\u00e4kterna med mer \u00e4n 50 procent. Det \u00e4r intressant att Tyskland valde en p\u00e5tagligt annorlunda \u2013 integrerad \u2013 modell j\u00e4mf\u00f6rt med Sverige, d\u00e4r Banverket separerades fr\u00e5n aff\u00e4rsverket SJ redan n\u00e5gra \u00e5r tidigare. Tyska transportministern Andreas Scheuer och DB:s VD Richard Lutz bekr\u00e4ftade b\u00e5da att reformen och de efterf\u00f6ljande avregleringarna varit lyckade och har st\u00e4rkt j\u00e4rnv\u00e4gen som helhet. P\u00e5 Tysklands j\u00e4rnv\u00e4gsn\u00e4t k\u00f6r idag mer \u00e4n 400 t\u00e5goperat\u00f6rer passagerar- och godstrafik.<\/p>\n\n\n\n<p>Det \u00e4r tydligt att de tyska och svenska j\u00e4rnv\u00e4gssystemen idag har liknande utmaningar. Punktligheten, kapacitetsbristen, kostnadstrycket och digitaliseringens m\u00f6jligheter st\u00e5r h\u00f6gt p\u00e5 den politiska agendan i b\u00e5da l\u00e4nderna. DB har de senaste m\u00e5naderna f\u00e5tt negativa rubriker till f\u00f6ljd av en allt s\u00e4mre punktlighet. Det finns mycket man kan f\u00f6rb\u00e4ttra i den dagliga planeringen men grunden \u00e4r \u2013 liksom i Sverige \u2013 eftersatta investeringar och kapacitetsbegr\u00e4nsningar eftersom trafiken st\u00e4ndigt \u00f6kar och underh\u00e5llsbehovet \u00e4r akut. Det finns dock ett p\u00e5tagligt partnerskap mellan transportministern och DB:s ledning, man har under de senaste veckorna haft en serie m\u00f6ten som syftar till att f\u00e5 till en l\u00f6sning p\u00e5 det krisartade l\u00e4ge som uppst\u00e5tt. Den ny\u00f6ppnade h\u00f6ghastighetsstr\u00e4ckan Berlin \u2013 M\u00fcnchen, d\u00e4r resandetalen \u00e4r dubbelt s\u00e5 h\u00f6ga mot f\u00f6rv\u00e4ntat i prognoser, fungerar dock som ett mycket positivt exempel p\u00e5 hur en lyckad satsning ser ut. J\u00e4rnv\u00e4gens m\u00f6jligheter att vara ryggraden i det framtidss\u00e4krade transportsystemet bekr\u00e4ftas.<\/p>\n\n\n\n<p>Vi noterar att b\u00e5de i Bryssel och Berlin \u00e4r EU-kommissionen, Tyska ministrar, DB:s ledning och andra t\u00e5goperat\u00f6rer v\u00e4l medvetna om de utmaningar som finns och ser man \u00e5ren fram till 2030 som \u201dThe decade of Transformation\u201d d\u00e4r omfattande satsningarna p\u00e5 j\u00e4rnv\u00e4gen i Europa kommer att spela en avg\u00f6rande roll f\u00f6r att n\u00e5 klimatm\u00e5len.<\/p>\n\n\n\n<p>Vi kan ocks\u00e5 vidarebefordra en h\u00e4lsning fr\u00e5n Europa att Greta Thunberg har n\u00e5tt fram med besked, alla fr\u00e5gar om Greta och beundrar hennes mod.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.almega.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2019\/02\/framtidssakring-av-transportsystemet.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">L\u00e4s hela nyhetsbrevet<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>73-punkts\u00f6verenskommelsen och den d\u00e4refter f\u00f6ljande regeringsf\u00f6rklaringen styr mot en bred \u00f6verenskommelse om att satsa p\u00e5 snabb utbyggnad av nya stambanor Stockholm, G\u00f6teborg och Malm\u00f6 med finansiering utanf\u00f6r anslagsbudgeten. De sista dagarna har fr\u00e5gan debatterats och &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":5856,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[194,165,171,30],"tags":[],"article_type":[181],"agreement":[],"for-members":[],"class_list":["post-2630","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-buller","category-eu-internationellt","category-klimat-och-miljo","category-transportpolitik","type-nyhetsbrev"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Framtidss\u00e4kring av transportsystemet - T\u00e5gf\u00f6retagen<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2019\/02\/framtidssakring-av-transportsystemet\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Framtidss\u00e4kring av transportsystemet - T\u00e5gf\u00f6retagen\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"73-punkts\u00f6verenskommelsen och den d\u00e4refter f\u00f6ljande regeringsf\u00f6rklaringen styr mot en bred \u00f6verenskommelse om att satsa p\u00e5 snabb utbyggnad av nya stambanor Stockholm, G\u00f6teborg och Malm\u00f6 med finansiering utanf\u00f6r anslagsbudgeten. De sista dagarna har fr\u00e5gan debatterats och &hellip;\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2019\/02\/framtidssakring-av-transportsystemet\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"T\u00e5gf\u00f6retagen\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2019-02-01T16:07:26+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-06-07T08:44:26+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2020\/12\/tagforetagen-share-logo.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"630\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ann-Charlotte Geissler\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skriven av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ann-Charlotte Geissler\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ber\u00e4knad l\u00e4stid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minuter\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Framtidss\u00e4kring av transportsystemet - T\u00e5gf\u00f6retagen","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2019\/02\/framtidssakring-av-transportsystemet\/","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"Framtidss\u00e4kring av transportsystemet - T\u00e5gf\u00f6retagen","og_description":"73-punkts\u00f6verenskommelsen och den d\u00e4refter f\u00f6ljande regeringsf\u00f6rklaringen styr mot en bred \u00f6verenskommelse om att satsa p\u00e5 snabb utbyggnad av nya stambanor Stockholm, G\u00f6teborg och Malm\u00f6 med finansiering utanf\u00f6r anslagsbudgeten. De sista dagarna har fr\u00e5gan debatterats och &hellip;","og_url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2019\/02\/framtidssakring-av-transportsystemet\/","og_site_name":"T\u00e5gf\u00f6retagen","article_published_time":"2019-02-01T16:07:26+00:00","article_modified_time":"2023-06-07T08:44:26+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":630,"url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2020\/12\/tagforetagen-share-logo.png","type":"image\/png"}],"author":"Ann-Charlotte Geissler","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skriven av":"Ann-Charlotte Geissler","Ber\u00e4knad l\u00e4stid":"3 minuter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2019\/02\/framtidssakring-av-transportsystemet\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2019\/02\/framtidssakring-av-transportsystemet\/"},"author":{"name":"Ann-Charlotte Geissler","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/76b05f21e220cd1f82aca9b70b4cd7d0"},"headline":"Framtidss\u00e4kring av transportsystemet","datePublished":"2019-02-01T16:07:26+00:00","dateModified":"2023-06-07T08:44:26+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2019\/02\/framtidssakring-av-transportsystemet\/"},"wordCount":600,"commentCount":0,"articleSection":["Buller","EU och Internationellt","Klimat och milj\u00f6","Transportpolitik"],"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.tagforetagen.se\/2019\/02\/framtidssakring-av-transportsystemet\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2019\/02\/framtidssakring-av-transportsystemet\/","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2019\/02\/framtidssakring-av-transportsystemet\/","name":"Framtidss\u00e4kring av transportsystemet - T\u00e5gf\u00f6retagen","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#website"},"datePublished":"2019-02-01T16:07:26+00:00","dateModified":"2023-06-07T08:44:26+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/76b05f21e220cd1f82aca9b70b4cd7d0"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2019\/02\/framtidssakring-av-transportsystemet\/#breadcrumb"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.tagforetagen.se\/2019\/02\/framtidssakring-av-transportsystemet\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2019\/02\/framtidssakring-av-transportsystemet\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Framtidss\u00e4kring av transportsystemet"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#website","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/","name":"T\u00e5gf\u00f6retagen","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/76b05f21e220cd1f82aca9b70b4cd7d0","name":"Ann-Charlotte Geissler","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b7360923cc3f86582415a74d2bb5c778376c076d190dcf05a374dd53e717b046?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b7360923cc3f86582415a74d2bb5c778376c076d190dcf05a374dd53e717b046?s=96&d=mm&r=g","caption":"Ann-Charlotte Geissler"},"description":"Kommunikationschef p\u00e5 T\u00e5gf\u00f6retagen.","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/person\/anncharlottegeissler\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts\/2630","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/users\/5856"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/comments?post=2630"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts\/2630\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9460,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts\/2630\/revisions\/9460"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/media?parent=2630"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/categories?post=2630"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/tags?post=2630"},{"taxonomy":"type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/article_type?post=2630"},{"taxonomy":"agreement","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/agreement?post=2630"},{"taxonomy":"for-members","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/for-members?post=2630"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}