{"id":4557,"date":"2020-05-15T14:11:02","date_gmt":"2020-05-15T12:11:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/?p=4557"},"modified":"2023-05-10T14:23:30","modified_gmt":"2023-05-10T12:23:30","slug":"nationell-plan-2022-2033","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2020\/05\/nationell-plan-2022-2033\/","title":{"rendered":"Nationell plan 2022\u20132033"},"content":{"rendered":"<p class=\"intro\">Nationell plan 2022\u20132033 \u2013 det blir den f\u00f6rsta Nationella planen som str\u00e4cker sig efter det numera magiska \u00e5ret 2030! Efter n\u00e4stan ett \u00e5rs f\u00f6rsening tycks det nu \u00e4ntligen h\u00e4nda saker. Den nyvunna styrfarten f\u00f6r arbetet med planen kan h\u00e4nga samman med behovet att knyta upp l\u00e5sningarna kopplade till Arlandas framtid och bygget av nya stambanor. Och n\u00e4r den ekonomiska nedg\u00e5ngen \u00e4r ett faktum \u00e4r det h\u00f6g tid att se \u00f6ver prioriteringarna f\u00f6r jobbskapande infrastruktursatsningar och s\u00e4kra upp framtidens infrastruktur. Om regeringens beslut om fastst\u00e4llande av planen ska hinnas med f\u00f6re valet 2022 s\u00e5 kr\u00e4vs dock ett synnerligen h\u00f6gt tempo. Infrastrukturdepartementet ska l\u00e4mna inriktningsunderlag till Trafikverket, riksdagen ska besluta om en infrastrukturproposition, Trafikverkets planf\u00f6rslag ska skickas ut p\u00e5 remiss och regeringen ska \u2013 f\u00f6rhoppningsvis med st\u00f6d av andra partier \u2013 fatta beslut om fastst\u00e4llande av planen v\u00e5ren 2022. Det blir tight men skam den som ger sig.<\/p>\n\n<p>S\u00e5 kom d\u00e5 \u00e4ntligen ett riktat st\u00f6d p\u00e5 tre miljarder till den regionala kollektivtrafiken att f\u00f6rdelas via Trafikverket direkt till kollektivtrafikmyndigheterna baserat p\u00e5 biljettint\u00e4kternas storlek. Det \u00e4r viktigt att kollektivtrafiken fungerar, s\u00e5 att de som \u00e4r beroende av den ska kunna ta sig till arbete och skola utan risk f\u00f6r tr\u00e4ngsel och \u00f6kad smittspridning. Vi uppdaterar l\u00f6pande en artikel med\u00a0<a href=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2020\/05\/atgarder-som-gagnar-medlemsforetagen\/\">hittills beslutade \u00e5tg\u00e4rder<\/a>\u00a0som st\u00f6djer branschen.<\/p>\n\n\n\n<p>Hur man \u00e4n vrider eller v\u00e4nder p\u00e5 det kommer temat gr\u00f6n \u00e5terstart st\u00e5 i centrum de n\u00e4rmaste m\u00e5naderna. Som inspiration f\u00f6r oss i h\u00e5llbarhetsbranschen finns exempelvis&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.dn.se\/debatt\/regeringens-krispolitik-maste-rymmas-i-klimatramverket\/\">ett inl\u00e4gg p\u00e5 DN Debatt av Klimatpolitiska r\u00e5det<\/a>&nbsp;\u2013 \u201dRegeringens krispolitik m\u00e5ste rymmas i klimatramverket\u201d. Och i denna anda m\u00e5ste branschens \u00f6verlevnad, ekosystem och framtida konkurrenskraft s\u00e4kras. Det \u00e4r stora v\u00e4rden som st\u00e5r p\u00e5 spel. J\u00e4rnv\u00e4gen m\u00e5ste till\u00e5tas vara livskraftig ocks\u00e5 under r\u00e5dande omst\u00e4ndigheter.<\/p>\n\n\n\n<p>J\u00e4rnv\u00e4gsbranschens samverkansforum \u2013 JBS \u2013 hade styrelsem\u00f6te den 13 maj. V\u00e5r f\u00f6rbundsdirekt\u00f6r Pierre Sandberg deltog f\u00f6r f\u00f6rsta g\u00e5ngen. Fr\u00e5gor p\u00e5 agendan denna g\u00e5ng var Trafikinformation, TTT \u2013 Tillsammans f\u00f6r T\u00e5g i Tid och branschens kompetensf\u00f6rs\u00f6rjning. Olika systembrister v\u00e4ntar p\u00e5 att bli omh\u00e4ndertagna, till exempel att branschen \u00e4nnu saknar accepterade yrkesroller och yrkeskoder och att kravst\u00e4llningen f\u00f6r godk\u00e4nnande av l\u00e4rare, material och examination.<\/p>\n\n\n\n<p>Digitaliseringen har slagit till med full kraft i v\u00e5r m\u00f6teskultur. Det slutliga beviset \u00e4r att \u00e5rsst\u00e4mmor nu genomf\u00f6rs online. Detsamma g\u00e4ller T\u00e5gf\u00f6retagen, vars \u00e5rsm\u00f6te den 12 maj \u2013 inklusive formalia och konferensprogram \u2013 kl\u00e4mdes in p\u00e5 en timme p\u00e5 Teams. Stort tack till alla som deltog och gav styrelsen f\u00f6rnyat f\u00f6rtroende!<\/p>\n\n\n<a class='Share__link Share__link--url copy-text' href='#' rel='nofollow' data-text='medielankar-vecka-20' title='Dela url' data-confirmation='L\u00e4nken kopierades till urklipp'><svg class='icon icon--link'  width='18' height='18' viewBox='0 0 18 18' fill='none' xmlns='http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg'>\n            <path d='M10.4142 0.514721L6.87868 4.05025L8.29289 5.46447L11.1213 2.63604L15.364 6.87868L12.5355 9.70711L13.9497 11.1213L17.4853 7.58579C17.8763 7.19476 17.8763 6.5626 17.4853 6.17158L11.8284 0.514721C11.4374 0.123691 10.8052 0.123691 10.4142 0.514721Z' fill='black'\/>\n            <path d='M9.7071 12.5355L6.87868 15.364L2.63604 11.1213L5.46446 8.2929L4.05025 6.87868L0.514716 10.4142C0.123686 10.8052 0.123686 11.4374 0.514716 11.8284L6.17157 17.4853C6.5626 17.8763 7.19475 17.8763 7.58578 17.4853L11.1213 13.9497L9.7071 12.5355Z' fill='black'\/>\n            <path d='M6.17157 11.8284C6.5626 12.2195 7.19475 12.2195 7.58578 11.8284L11.8284 7.58579C12.2195 7.19476 12.2195 6.56261 11.8284 6.17158C11.4374 5.78055 10.8052 5.78055 10.4142 6.17158L6.17157 10.4142C5.78054 10.8052 5.78054 11.4374 6.17157 11.8284Z' fill='black'\/>\n            <\/svg> <\/a>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mediel\u00e4nkar vecka 20<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u201dRegeringens krispolitik m\u00e5ste rymmas i klimatramverket\u201d<\/h3>\n\n\n\n<p>Klimatpolitiska r\u00e5det: Vi kommer att granska om \u00e5terh\u00e4mtningspolitiken \u00e4r f\u00f6renlig med Sveriges klimatm\u00e5l. Id\u00e9n med det av riksdagen beslutade klimatpolitiska ramverket \u00e4r att klimatomst\u00e4llningen inte ska vara beroende av den ekonomiska eller politiska konjunkturen.<br><a href=\"https:\/\/www.dn.se\/debatt\/regeringens-krispolitik-maste-rymmas-i-klimatramverket\/\">L\u00e4s mer p\u00e5 dn.se<\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Regional l\u00f6sning maximerar nyttorna med nya stambanor<\/h3>\n\n\n\n<p><em>V\u00e4stra G\u00f6talandsregionen (VGR) deltar aktivt i arbetet med ny stambana mellan G\u00f6teborg och Bor\u00e5s, och vidare till J\u00f6nk\u00f6ping och Stockholm med byggstart 2025\u20132027 enligt g\u00e4llande plan. Nu finns ett f\u00f6rslag p\u00e5 hur nyttan med den nya stambanan kan f\u00f6rb\u00e4ttras, till en l\u00e4gre kostnad \u00e4n man f\u00f6rutsp\u00e5tt. L\u00f6sningen inneb\u00e4r att den befintliga Kust till kustbanan f\u00f6rst\u00e4rks. F\u00f6rst\u00e4rkningen i kombination med ny stambana g\u00f6r att antalet resor i str\u00e5ket G\u00f6teborg-Bor\u00e5s \u00f6kar fr\u00e5n dagens 7 miljoner kollektivtrafikresor\/\u00e5r till 17\u201319 miljoner resor\/\u00e5r.<\/em><br><a href=\"https:\/\/news.cision.com\/se\/vastra-gotalandsregionen\/r\/regional-losning-maximerar-nyttorna-med-nya-stambanor,c3109289\">L\u00e4s V\u00e4stra G\u00f6talandsregionens pressmeddelande p\u00e5 cision.com<\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Inget krav p\u00e5 munskydd p\u00e5 bussar och t\u00e5g<\/h3>\n\n\n\n<p><em>Resen\u00e4rer uppmanas anv\u00e4nda munskydd enligt EU-kommissionens nya riktlinjer. Flygbolaget SAS var snabbt p\u00e5 bollen och inf\u00f6rde ett s\u00e5dant krav, medan andra f\u00f6retag avvaktar.<\/em><br><a href=\"https:\/\/www.aftonbladet.se\/nyheter\/a\/MRV8pm\/inget-krav-pa-munskydd-pa-bussar-och-tag\">L\u00e4s mer p\u00e5 aftonbladet.se<\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">F\u00f6rst i Sverige med ny typ av fj\u00e4rrman\u00f6vrering<\/h3>\n\n\n\n<p><em>Inlandsbanan moderniserar j\u00e4rnv\u00e4gen med hj\u00e4lp av en ny typ av fj\u00e4rrman\u00f6vrering, som man blir f\u00f6rst i Sverige att anv\u00e4nda sig av, samtidigt \u00f6kar man kapaciteten och skapar b\u00e4ttre m\u00f6jlighet f\u00f6r en s\u00e4krare och mer flexibel j\u00e4rnv\u00e4g.<\/em><br><a href=\"https:\/\/www.dagensinfrastruktur.se\/2020\/05\/14\/forst-i-sverige-med-ny-typ-av-fjarrmanovrering\/\">L\u00e4s mer p\u00e5 dagensinfrastruktur.se<\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Regeringen presenterar st\u00f6d till kollektivtrafiken<\/h3>\n\n\n\n<p><em>Regeringen presenterar nu ett tillf\u00e4lligt riktat bidrag p\u00e5 3 miljarder kr till de regionala kollektivtrafikmyndigheterna. St\u00f6det \u00e4r en f\u00f6rst\u00e4rkning f\u00f6r att mildra effekterna av minskat resande med anledning av covid-19. Satsningen bygger p\u00e5 en \u00f6verenskommelse mellan regeringen, Centerpartiet och Liberalerna.<\/em><br><a href=\"https:\/\/www.regeringen.se\/pressmeddelanden\/2020\/05\/regeringen-presenterar-stod-till-kollektivtrafiken\/\">L\u00e4s mer p\u00e5 regeringen.se<\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">SJ g\u00f6r helomv\u00e4ndning \u2013 beh\u00e5ller natt\u00e5gslinje mellan G\u00f6teborg och Ume\u00e5 \u00e5ret runt<\/h3>\n\n\n\n<p><em>SJ kommer att k\u00f6ra natt\u00e5g direkt mellan G\u00f6teborg och Ume\u00e5 respektive Duved. T\u00e5gbolaget g\u00f6r d\u00e4rmed en helomv\u00e4ndning efter att i februari ha meddelat att linjerna l\u00e4ggs ner.<br>\u2013 N\u00e4r pandemin v\u00e4l lagt sig tror vi att resandet kommer att forts\u00e4tta upp\u00e5t, s\u00e4ger SJ:s aff\u00e4rschef Jan Kyrk.<\/em><br><a href=\"https:\/\/www.dn.se\/ekonomi\/sj-gor-helomvandning-behaller-nattagslinje-mellan-goteborg-och-umea-aret-runt\/\">L\u00e4s mer p\u00e5 dn.se<\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Strukton Rail tilldelas kontraktet f\u00f6r V\u00e4stra-, S\u00f6dra stambanan<\/h3>\n\n\n\n<p><em>Efter att man vunnit tunga underh\u00e5llskontrakt som S\u00f6dra Stambanan 1 och V\u00e4stkustbanan Syd s\u00e5 kommer nu ytterligare glada nyheter f\u00f6r Strukton Rail. Man har tilldelats uppdraget f\u00f6r V\u00e4stra-, S\u00f6dra stambanan.<br>Uppdraget avser basunderh\u00e5ll av j\u00e4rnv\u00e4gsanl\u00e4ggningen som omfattas av f\u00f6ljande 6 bandelar: Del av 414 (Gnesta)-(Katrineholm), 416, (Katrineholm)-(Hallsberg), 420, Katrineholm, 421, (\u00c5by) &#8211; (J\u00e4rna), 422, (Katrineholm) \u2013 (\u00c5by) samt 492, Oxel\u00f6sund \u2013 (Flens \u00d6vre).<\/em><br><a href=\"http:\/\/www.mynewsdesk.com\/se\/strukton-rail\/pressreleases\/strukton-rail-tilldelas-kontraktet-foer-vaestra-soedra-stambanan-2998262\">L\u00e4s mer p\u00e5 mynewsdesk.com\/se\/strukton-rail<\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Gr\u00f6n omstart \u2013 inte bl\u00e5 \u00e5terg\u00e5ng<\/h3>\n\n\n\n<p><em>Undvik breda st\u00f6d\u00e5tg\u00e4rder till f\u00f6retag p\u00e5 grund av coronakrisen. M\u00e5let b\u00f6r vara en gr\u00f6n omstart i branscher som \u00e4r ekologiskt h\u00e5llbara, skriver Milj\u00f6partiets Karin Svensson Smith.<\/em><br><a href=\"https:\/\/www.dagensarena.se\/opinion\/gron-omstart-inte-bla-atergang\/\">L\u00e4s mer p\u00e5 dagensarena.se<\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">M\u00e4nniskan i centrum i \u00e5terstarten<\/h3>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Keeping the human centric approach as the UK plans to reopen its railways<\/h3>\n\n\n\n<p><em>Tom Meacock, Client Director, Strategic Rail at Atkins, looks at the critical issues facing the rail sector as we look to the \u2018new normal\u2019 and how might we respond to them.<\/em><br><a href=\"https:\/\/www.globalrailwayreview.com\/article\/100566\/tom-meacock-atkins-human-centric-railway-uk\/\">L\u00e4s mer p\u00e5 globalrailwayview.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00e5 kom d\u00e5 \u00e4ntligen ett riktat st\u00f6d p\u00e5 tre miljarder till den regionala kollektivtrafiken att f\u00f6rdelas via Trafikverket direkt till kollektivtrafikmyndigheterna baserat p\u00e5 biljettint\u00e4kternas storlek. Det \u00e4r viktigt att kollektivtrafiken fungerar, s\u00e5 att de som &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":5856,"featured_media":170,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[195,14,172,24,30],"tags":[],"article_type":[181],"agreement":[],"for-members":[],"class_list":["post-4557","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-covid-19","category-infrastruktur","category-jarnvagsbranschens-samverkansforum-jbs","category-persontrafik","category-transportpolitik","type-nyhetsbrev"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Nationell plan 2022\u20132033 - T\u00e5gf\u00f6retagen<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2020\/05\/nationell-plan-2022-2033\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nationell plan 2022\u20132033 - T\u00e5gf\u00f6retagen\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"S\u00e5 kom d\u00e5 \u00e4ntligen ett riktat st\u00f6d p\u00e5 tre miljarder till den regionala kollektivtrafiken att f\u00f6rdelas via Trafikverket direkt till kollektivtrafikmyndigheterna baserat p\u00e5 biljettint\u00e4kternas storlek. Det \u00e4r viktigt att kollektivtrafiken fungerar, s\u00e5 att de som &hellip;\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2020\/05\/nationell-plan-2022-2033\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"T\u00e5gf\u00f6retagen\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-05-15T12:11:02+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-05-10T12:23:30+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2019\/11\/onur-k-d5plb33ekzc-unsplash2.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1960\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1306\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ann-Charlotte Geissler\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skriven av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ann-Charlotte Geissler\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ber\u00e4knad l\u00e4stid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minuter\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nationell plan 2022\u20132033 - T\u00e5gf\u00f6retagen","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2020\/05\/nationell-plan-2022-2033\/","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"Nationell plan 2022\u20132033 - T\u00e5gf\u00f6retagen","og_description":"S\u00e5 kom d\u00e5 \u00e4ntligen ett riktat st\u00f6d p\u00e5 tre miljarder till den regionala kollektivtrafiken att f\u00f6rdelas via Trafikverket direkt till kollektivtrafikmyndigheterna baserat p\u00e5 biljettint\u00e4kternas storlek. Det \u00e4r viktigt att kollektivtrafiken fungerar, s\u00e5 att de som &hellip;","og_url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2020\/05\/nationell-plan-2022-2033\/","og_site_name":"T\u00e5gf\u00f6retagen","article_published_time":"2020-05-15T12:11:02+00:00","article_modified_time":"2023-05-10T12:23:30+00:00","og_image":[{"width":1960,"height":1306,"url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2019\/11\/onur-k-d5plb33ekzc-unsplash2.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Ann-Charlotte Geissler","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skriven av":"Ann-Charlotte Geissler","Ber\u00e4knad l\u00e4stid":"4 minuter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2020\/05\/nationell-plan-2022-2033\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2020\/05\/nationell-plan-2022-2033\/"},"author":{"name":"Ann-Charlotte Geissler","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/76b05f21e220cd1f82aca9b70b4cd7d0"},"headline":"Nationell plan 2022\u20132033","datePublished":"2020-05-15T12:11:02+00:00","dateModified":"2023-05-10T12:23:30+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2020\/05\/nationell-plan-2022-2033\/"},"wordCount":920,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2020\/05\/nationell-plan-2022-2033\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2019\/11\/onur-k-d5plb33ekzc-unsplash2.jpg","articleSection":["Covid-19","Infrastruktur","J\u00e4rnv\u00e4gsbranschens samverkansforum, JBS","Persontrafik","Transportpolitik"],"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.tagforetagen.se\/2020\/05\/nationell-plan-2022-2033\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2020\/05\/nationell-plan-2022-2033\/","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2020\/05\/nationell-plan-2022-2033\/","name":"Nationell plan 2022\u20132033 - T\u00e5gf\u00f6retagen","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2020\/05\/nationell-plan-2022-2033\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2020\/05\/nationell-plan-2022-2033\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2019\/11\/onur-k-d5plb33ekzc-unsplash2.jpg","datePublished":"2020-05-15T12:11:02+00:00","dateModified":"2023-05-10T12:23:30+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/76b05f21e220cd1f82aca9b70b4cd7d0"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2020\/05\/nationell-plan-2022-2033\/#breadcrumb"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.tagforetagen.se\/2020\/05\/nationell-plan-2022-2033\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2020\/05\/nationell-plan-2022-2033\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2019\/11\/onur-k-d5plb33ekzc-unsplash2.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2019\/11\/onur-k-d5plb33ekzc-unsplash2.jpg","width":1960,"height":1306,"caption":"Bild bang\u00e5rd i Stockholm i solnedg\u00e5ng"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2020\/05\/nationell-plan-2022-2033\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Nationell plan 2022\u20132033"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#website","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/","name":"T\u00e5gf\u00f6retagen","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/76b05f21e220cd1f82aca9b70b4cd7d0","name":"Ann-Charlotte Geissler","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b7360923cc3f86582415a74d2bb5c778376c076d190dcf05a374dd53e717b046?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b7360923cc3f86582415a74d2bb5c778376c076d190dcf05a374dd53e717b046?s=96&d=mm&r=g","caption":"Ann-Charlotte Geissler"},"description":"Kommunikationschef p\u00e5 T\u00e5gf\u00f6retagen.","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/person\/anncharlottegeissler\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts\/4557","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/users\/5856"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/comments?post=4557"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts\/4557\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9244,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts\/4557\/revisions\/9244"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/media\/170"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/media?parent=4557"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/categories?post=4557"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/tags?post=4557"},{"taxonomy":"type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/article_type?post=4557"},{"taxonomy":"agreement","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/agreement?post=4557"},{"taxonomy":"for-members","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/for-members?post=4557"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}