{"id":5603,"date":"2021-02-03T08:51:23","date_gmt":"2021-02-03T07:51:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/?p=5603"},"modified":"2021-02-09T15:20:34","modified_gmt":"2021-02-09T14:20:34","slug":"val-fungerande-infrastruktur-viktig-for-sverige-konkurrenskraft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2021\/02\/val-fungerande-infrastruktur-viktig-for-sverige-konkurrenskraft\/","title":{"rendered":"V\u00e4l fungerande infrastruktur viktig f\u00f6r Sverige konkurrenskraft"},"content":{"rendered":"\n

V\u00e4l fungerande infrastruktur och h\u00e5llbara transporter f\u00f6r n\u00e4ringslivets konkurrenskraft och f\u00f6r Sverige som nation \u00e4r utg\u00e5ngspunkten f\u00f6r T\u00e5gf\u00f6retagens remissyttrande \u00f6ver Trafikverkets inriktningsunderlag inf\u00f6r transportinfrastrukturplaneringen f\u00f6r perioden 2022\u20142033 och 2022\u20142037<\/a>, dnr I2020\/02739.<\/p>\n

Betr\u00e4ffande niv\u00e5er och inriktning i en ny nationell infrastrukturplan f\u00f6resl\u00e5r T\u00e5gf\u00f6retagen i fyra punkter:<\/p>\n

    \n
  1. En substantiell h\u00f6jning av investeringsniv\u00e5n i f\u00f6rh\u00e5llande till BNP med anledning av kraftig befolknings\u00f6kning och en \u00f6verbelastad och sliten infrastruktur med en h\u00f6g skuld i form av eftersl\u00e4pande investeringsbehov och eftersatt underh\u00e5ll.<\/li>\n
  2. En ut\u00f6kad anslagsram, med \u00f6ver 20 procent, kombinerad med att projektet nya stambanor lyfts ur den l\u00f6pande infrastrukturplaneringen och finansieras separat, som m\u00f6jligg\u00f6r b\u00e5de \u00e5tg\u00e4rdande av eftersatt underh\u00e5ll och kritiska samh\u00e4llsinvesteringar<\/li>\n
  3. Det eftersatta underh\u00e5llet p\u00e5 j\u00e4rnv\u00e4g, enligt inriktningsunderlaget nu uppg\u00e5ende till 43 miljarder kronor, m\u00e5ste elimineras. Netto beh\u00f6ver ytterligare 30 miljarder kronor tillf\u00f6ras under planperioden 2022\u20132033 i till\u00e4gg till de 13 miljarder kronor ing\u00e5r i Trafikverkets ut\u00f6kande anslagsram p\u00e5 plus 20 procent. Vi f\u00f6resl\u00e5r \u201dkraftsamling underh\u00e5ll\u201d f\u00f6r hela transportsystemet, d\u00e4r planens omfattning ut\u00f6kas krona f\u00f6r krona s\u00e5 att landets underh\u00e5llsskuld kan avbetalas under kommande planperiod.<\/li>\n
  4. Att regeringen ger Trafikverket i uppdrag att ta fram ett scenario med bed\u00f6mning av vilka investeringar i \u00f6kad kapacitet som \u00e4r n\u00f6dv\u00e4ndiga f\u00f6r att m\u00f6ta en kraftigt \u00f6kande efterfr\u00e5gan p\u00e5 j\u00e4rnv\u00e4gstj\u00e4nster och behov av klimatomst\u00e4llning inom transportsektorn och presentera en genomf\u00f6randeplan.<\/li>\n<\/ol>\n

    T\u00e5gf\u00f6retagen vill h\u00e4rut\u00f6ver s\u00e4rskilt lyfta fram f\u00f6ljande:<\/p>\n