Regeringen har gett Trafikverket i uppdrag att analysera och kvalitetss\u00e4kra inf\u00f6randet av ERTMS. Uppdraget ska slutredovisas senast den 30 september i \u00e5r.<\/p>\n
I uppdraget n\u00e4mns inget om medfinansiering av ombordutrustning, en av de viktiga fr\u00e5gorna f\u00f6r branschen, men vi noterar bland annat f\u00f6ljande intressanta uppdrag:<\/p>\n
Analys av eventuella effekter p\u00e5 kostnader och genomf\u00f6rande f\u00f6r dessa delsystem vid en tidplan som inneb\u00e4r en senarel\u00e4ggning eller tidigarel\u00e4ggning av inf\u00f6randet j\u00e4mf\u00f6rt med den f\u00f6reslagna tidplanen f\u00f6r ERTMS.<\/p>\n
Analys av konsekvenser av att inf\u00f6ra eventuella alternativ i st\u00e4llet f\u00f6r ERTMS. Konsekvensanalysen ska bl.a. inneh\u00e5lla konsekvenser p\u00e5 kostnader, trafiks\u00e4kerhet, konsekvenser gentemot EU och konsekvenser f\u00f6r j\u00e4rnv\u00e4gsf\u00f6retagen samt f\u00f6r j\u00e4rnv\u00e4gens konkurrenskraft gentemot andra trafikslag b\u00e5de nationellt och p\u00e5 europeisk niv\u00e5.<\/p>\n
Uppdraget ska genomf\u00f6ras i dialog med branschakt\u00f6rerna samt med beaktande av j\u00e4rnv\u00e4gens totala funktionss\u00e4tt.<\/p>\n