Det senaste \u00e5ret har till stort handlat om pandemin och akuta \u00e5tg\u00e4rder. Samtidigt tuffar vardagen p\u00e5 och trots en os\u00e4ker situation s\u00e5 planerar vi f\u00f6r framtiden. Det m\u00e4rks tydligt inom utbildningsomr\u00e5det. F\u00f6r trots att det har k\u00f6rts f\u00e4rre t\u00e5g s\u00e5 anst\u00e4lls det fortfarande lokf\u00f6rare. Branschen beh\u00f6ver nyanst\u00e4lla cirka 300 lokf\u00f6rare per \u00e5r de n\u00e4rmaste \u00e5ren.<\/p>\n
Lokf\u00f6rarutbildningarna har l\u00f6pt p\u00e5 under \u00e5ret, men de har beh\u00f6vt f\u00f6r\u00e4ndras. TCC Sverige som bedriver lokf\u00f6rarutbildningar p\u00e5 flera orter fick snabbt st\u00e4lla om till distansundervisning. Det kr\u00e4vde b\u00e5de nya pedagogiska verktyg och f\u00f6r\u00e4ndrad metodik.<\/p>\n
\u2212 Distansundervisningen har kr\u00e4vt att vi har haft en tydlig struktur med inspelat material som komplement till lektionerna. Under \u00e5ret som g\u00e5tt har vi l\u00e4rt oss att hitta bra v\u00e4gar f\u00f6r dialog mellan l\u00e4rare och elever, men ocks\u00e5 eleverna emellan, s\u00e4ger Johnny L\u00fcppert, verksamhetschef TCC Sverige AB.<\/p>\n
Distansundervisning har varit utmanande f\u00f6r b\u00e5de l\u00e4rare och elever. Det \u00e4r ny teknik som man ska l\u00e4ra sig, nya arbetss\u00e4tt och att f\u00e5 till en bra arbetsmilj\u00f6 hemma. Men det har ocks\u00e5 funnits positiva delar som att ha t\u00e4ta avst\u00e4mningar med sin l\u00e4rare och slippa pendling till utbildningen.<\/p>\n
En annan sak som har varit utmanande \u00e4r LIA-praktiken, l\u00e4rande i arbete. Som lokf\u00f6rare inneb\u00e4r det att du \u00e5ker tillsammans med en annan lokf\u00f6rare under de veckor du har praktik. I och med smittl\u00e4get har det inte fungerat i alla typer av lok, d\u00e5 vissa har mycket sm\u00e5 utrymmen. Att trafik ocks\u00e5 har st\u00e4llts in eller att det har varit os\u00e4kert att trafiken kommer att g\u00e5 har gjort att f\u00f6retagen inte har kunnat ta emot praktikanter som tidigare.<\/p>\n
Lokf\u00f6rarskolorna tr\u00e4ffas regelbundet f\u00f6r att diskutera utbildningen och samordningen av LIA. Det har bland annat inneburit att vissa kursstarter har skjutits fram\u00e5t i tiden f\u00f6r att kunna ge m\u00f6jlighet att de elever som \u00e4r under utbildning ska f\u00e5 sin LIA-praktik och kunna ta sin examen innan n\u00e4sta kull elever ska ut p\u00e5 sin LIA. P\u00e5 T\u00e5gf\u00f6retagens initiativ tr\u00e4ffas ocks\u00e5 f\u00f6retagens LIA-samordnare och skolornas utbildningsansvariga f\u00f6r diskutera utbildningen och LIA-praktiken.<\/p>\n
\u2212 P\u00e5 Green Cargo erbj\u00f6d och levererade vi ett stort antal LIA-platser under 2020 med ytterst f\u00e5 avvikelser tack vare v\u00e5r fantastiska handledarstab. Vi f\u00f6ljer Folkh\u00e4lsomyndighetens riktlinjer, har vidtagit flera \u00f6vriga \u00e5tg\u00e4rder, samt f\u00f6r en dialog med handledarna och yrkesh\u00f6gskolorna. Vi tar fortsatt emot elever under 2021, s\u00e4ger Cajsa Fellerfeldt Eklund, rekryterare och utbildningssamordnare Green Cargo.<\/p>\n
Godstrafiken har kunnat g\u00e5 med n\u00e4stan normal trafik under pandemin, medan persontrafiken har drabbats av inst\u00e4llda turer.<\/p>\n
\u2212 Initialt hade vi, precis som m\u00e5nga andra, ett totalt stopp f\u00f6r LIA-elever, men relativt omg\u00e5ende s\u00e5g vi till att skapa f\u00f6ruts\u00e4ttningar s\u00e5 att vi p\u00e5 ett coronas\u00e4kert s\u00e4tt kunde forts\u00e4tta med att ta emot elever. \u00c4ven sjukfr\u00e5nvaron har skapat sv\u00e5righeter, d\u00e5 det p\u00e5 b\u00e5de p\u00e5verkar tillg\u00e5ngen till k\u00f6rl\u00e4rare, men ocks\u00e5 m\u00f6jligheterna att ta emot elever, s\u00e4ger Petra Skogdalen Nordgren, tf utbildningschef MTR Nordic.<\/p>\n
P\u00e5 SJ har de tagit emot f\u00e4rre elever under pandemin.<\/p>\n
\u2212 Vi tar emot betydligt f\u00e4rre elever under pandemin beroende p\u00e5 att m\u00e5nga av v\u00e5ra handledare avsagt sig att ha elever. Hur m\u00e5nga elever vi kan ta emot p\u00e5 v\u00e5ra olika orter \u00e4r helt beroende p\u00e5 tillg\u00e5ngen p\u00e5 handledare, s\u00e4ger Lars Johansson, gruppchef SJ AB.<\/p>\n
Alla tre f\u00f6retag som vi har pratat med; Green Cargo, MTR och SJ, har anst\u00e4llt lokf\u00f6rare under pandemin.<\/p>\n
\u2212 Vi \u00e4r fortfarande p\u00e5verkade av pandemin n\u00e4r det g\u00e4ller LIA och kommer att vara ytterligare en tid. Vi startade samarbetet mellan bransch och skolor f\u00f6r flera \u00e5r sedan och det har varit v\u00e4rdefullt att ha den upparbetade kanalen under pandemin. Vi har kunnat st\u00e4mma av och hj\u00e4lpas \u00e5t att planera s\u00e5 att s\u00e5 m\u00e5nga elever som m\u00f6jligt ska komma ut p\u00e5 praktik, s\u00e4ger Linda Ekholm, branschexpert kompetensf\u00f6rs\u00f6rjning T\u00e5gf\u00f6retagen.<\/p>\n
F\u00f6r att ha en bra balans mellan behovet av lokf\u00f6rare och utbildningsplatser unders\u00f6ker T\u00e5gf\u00f6retagen kompetensf\u00f6rs\u00f6rjningsbehovet bland medlemsf\u00f6retagen varje \u00e5r. \u00c5rets unders\u00f6kning \u00e4r klar under juni.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Det senaste \u00e5ret har till stort handlat om pandemin och akuta \u00e5tg\u00e4rder. Samtidigt tuffar vardagen p\u00e5 och trots en os\u00e4ker situation s\u00e5 planerar vi f\u00f6r framtiden. Det m\u00e4rks tydligt inom utbildningsomr\u00e5det. F\u00f6r trots att det …<\/p>\n","protected":false},"author":5856,"featured_media":5101,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[168,20],"tags":[],"article_type":[],"agreement":[],"for-members":[],"class_list":["post-6000","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kompetensforsorjning","category-lokforarutbildning"],"acf":[],"yoast_head":"\n