\u00c5rets Almedalsvecka g\u00e5r av stapeln f\u00f6rsta veckan i juli som vanligt. I \u00e5r blir den digital och n\u00e5got kortare, den 4-7 juli. T\u00e5gf\u00f6retagen kommer inte att delta i \u00e5r, men vi vill passa p\u00e5 att tipsa om n\u00e5gra intressanta seminarier om j\u00e4rnv\u00e4g.<\/p>\n
Industrin i norra och mellersta Sverige v\u00e4xer och investerar \u00f6ver 1000 miljarder kronor. Det skapar arbetstillf\u00e4llen i regioner som tidigare har minskat. Hur kan vi se till att infrastrukturpolitiken m\u00f6jligg\u00f6r den positiva utvecklingen? L\u00e4s mer<\/a><\/p>\n Tid: 5 juli klockan 8.15 \u2013 08.45<\/p>\n Arrang\u00f6r: Mellansvenska Handelskammaren<\/p>\n \u00c4r det ens viktigt vad infrastruktur kostar? Eller \u00e4r det effekterna p\u00e5 samh\u00e4llet som ska styra satsningar? Malm\u00f6 och K\u00f6penhamn vill bygga en \u00d6resundsmetro f\u00f6r att utveckla arbetsmarknadsregionen och fr\u00e4mja gr\u00f6na transporter. Vad blir effekterna av ett s\u00e5 stort infrastrukturprojekt? L\u00e4s mer<\/a><\/p>\n Tid: 5 juli klockan 10.00 \u2013 10.45<\/p>\n Arrang\u00f6r: Malm\u00f6 Stad<\/p>\n Investeringar av transportinfrastrukturen som uteblir stoppar tillv\u00e4xten – har vi r\u00e5d med det? Varf\u00f6r tar det s\u00e5dan tid att f\u00e5 till j\u00e4rnv\u00e4gsbyggen? L\u00e4s mer<\/a><\/p>\n Tid: 5 juli kl 10.00 \u2013 10.30<\/p>\n Arrang\u00f6r: V\u00e4stra stambanegruppen<\/p>\n Investeringar av transportinfrastrukturen som uteblir stoppar tillv\u00e4xten – har vi r\u00e5d med det? Varf\u00f6r tar det s\u00e5dan tid att f\u00e5 till j\u00e4rnv\u00e4gsbyggen? L\u00e4s mer<\/a><\/p>\n Tid 5 juli 15.00 \u2013 15.30<\/p>\n Arrang\u00f6r: V\u00e4stra stambanegruppen<\/p>\n Increased train travel is an important part of the green transition. What does the EU do to increase train travel? How big can the climate contribution be? How can the EU contribute to the financing of Swedish railway projects, improved connections to the industrially dynamic Northern Sweden? Read more<\/a><\/p>\n Tid: 6 juli klockan 10.00 \u2013 10.45<\/p>\n Arrang\u00f6r: EU-kommissionens representation i Sverige<\/p>\n Svensk infrastruktur st\u00e5r inf\u00f6r beslut viktiga f\u00f6r generationer fram\u00e5t. Ny stambana f\u00f6r h\u00f6ghastighetst\u00e5g \u00e4r avg\u00f6rande f\u00f6r svensk tillv\u00e4xt och utveckling regionalt, nationellt och internationellt. L\u00e4s mer<\/a><\/p>\n Tid: 6 juli klockan 10.00 \u2013 10.40<\/p>\n Arrang\u00f6rer: Sydsvenska Industri- och Handelskammaren, \u00d6stsvenska Handelskammaren, V\u00e4stsvenska Handelskammaren, Handelskammaren J\u00f6nk\u00f6pings l\u00e4n<\/p>\n Investeringar av transportinfrastrukturen som uteblir stoppar tillv\u00e4xten – har vi r\u00e5d med det? Varf\u00f6r tar det s\u00e5dan tid att f\u00e5 till j\u00e4rnv\u00e4gsbyggen? L\u00e4s mer<\/a><\/p>\n Tid: 6 juli kl 10.00 \u2013 10.30<\/p>\n Arrang\u00f6r: V\u00e4stra stambanegruppen<\/p>\n Investeringar av transportinfrastrukturen som uteblir stoppar tillv\u00e4xten – har vi r\u00e5d med det? Varf\u00f6r tar det s\u00e5dan tid att f\u00e5 till j\u00e4rnv\u00e4gsbyggen? L\u00e4s mer<\/a><\/p>\n Tid: 6 juli kl 15.00 \u2013 15.30<\/p>\n Arrang\u00f6r: V\u00e4stra stambanegruppen<\/p>\n Otrygghet har stora konsekvenser p\u00e5 antalet resande i kollektivtrafiken. Hur ska vi arbeta f\u00f6r att \u00f6ka tryggheten i kollektivtrafiken med ett s\u00e4rskilt fokus p\u00e5 den gruppen som reser mest och samtidigt \u00e4r otryggast, kvinnorna? Vilka \u00e4r de politiska skiljelinjerna i arbetet? L\u00e4s mer<\/a><\/p>\n Tid: 7 juli klockan 10.00 \u2013 11.00<\/p>\n Arrang\u00f6r: Stiftelsen Tryggare Sverige<\/p>\n Investeringar av transportinfrastrukturen som uteblir stoppar tillv\u00e4xten – har vi r\u00e5d med det? Varf\u00f6r tar det s\u00e5dan tid att f\u00e5 till j\u00e4rnv\u00e4gsbyggen? L\u00e4s mer<\/a><\/p>\n Tid: 7 juli kl 10.00 \u2013 10.30<\/p>\n Arrang\u00f6r: V\u00e4stra stambanegruppen<\/p>\n Svensk j\u00e4rnv\u00e4gstrafik st\u00e5r inf\u00f6r utmaningar, b\u00e5de vad g\u00e4ller trafikens kapacitet och punktlighet. De allra flesta f\u00f6rseningarna orsakas av sm\u00e5 st\u00f6rningar, upp till n\u00e5gon minut. Flera s\u00e5dana st\u00f6rningar ger \u00f6ver en l\u00e4ngre resa en p\u00e5taglig f\u00f6rsening som orsakar stor irritation hos resen\u00e4rerna. L\u00e4s mer<\/a><\/p>\n Tid: 7 juli klockan 14.00 \u2013 14.10<\/p>\n Arrang\u00f6r: Lunds universitet, Sveriges nationella kunskapscentrum f\u00f6r kollektivtrafik, K2<\/p>\n Investeringar av transportinfrastrukturen som uteblir stoppar tillv\u00e4xten – har vi r\u00e5d med det? Varf\u00f6r tar det s\u00e5dan tid att f\u00e5 till j\u00e4rnv\u00e4gsbyggen? L\u00e4s mer<\/a><\/p>\n Tid: 7 juli kl 15.00 \u2013 15.30<\/p>\n Arrang\u00f6r: V\u00e4stra stambanegruppen<\/p>\nVinster och effekter av en tunnelbana mellan Malm\u00f6 och K\u00f6penhamn<\/h3>\n
Borde g\u00e5 p\u00e5 r\u00e4ls! Om infrastruktur och framtiden<\/h3>\n
Borde g\u00e5 p\u00e5 r\u00e4ls! Om infrastruktur och framtiden<\/h3>\n
Crossing all of Europe by train \u2013 when is this fully a reality?<\/h3>\n
Nya perspektiv p\u00e5 nya stambanor \u2013 d\u00e4rf\u00f6r beh\u00f6vs h\u00f6ghastighetst\u00e5g genom s\u00f6dra Sverige<\/h3>\n
Borde g\u00e5 p\u00e5 r\u00e4ls! Om infrastruktur och framtiden<\/h3>\n
Borde g\u00e5 p\u00e5 r\u00e4ls! Om infrastruktur och framtiden<\/h3>\n
S\u00e5 \u00f6kar vi tryggheten i kollektivtrafiken<\/h3>\n
Borde g\u00e5 p\u00e5 r\u00e4ls! Om infrastruktur och framtiden<\/h3>\n
\u00d6kad kapacitet och punktlighet p\u00e5 j\u00e4rnv\u00e4gen<\/h3>\n
Borde g\u00e5 p\u00e5 r\u00e4ls! Om infrastruktur och framtiden<\/h3>\n
EU-kommissionens Sverigerepresentation<\/h2>\n