{"id":6933,"date":"2022-09-22T11:52:40","date_gmt":"2022-09-22T09:52:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/?p=6933"},"modified":"2022-09-22T11:52:40","modified_gmt":"2022-09-22T09:52:40","slug":"infrastruktur-for-konkurrenskraft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/09\/infrastruktur-for-konkurrenskraft\/","title":{"rendered":"Infrastruktur f\u00f6r konkurrenskraft"},"content":{"rendered":"<p class=\"intro\">F\u00f6rhandlingarna om inneh\u00e5llet i regeringens politik de n\u00e4rmaste \u00e5ren p\u00e5g\u00e5r just nu f\u00f6r fullt och troligtvis blir slutresultatet en detaljerad \u00f6verenskommelse mellan flera partier. Det ser allts\u00e5 ut som att koalitionsavtal \u00e4r h\u00e4r f\u00f6r att stanna inom nationell politik. Denna g\u00e5ng l\u00e4r dock f\u00f6rhandlingarna inte bli lika segdragna som f\u00f6r fyra \u00e5r sedan. Krisl\u00e4get f\u00f6r Europas s\u00e4kerhet och energif\u00f6rs\u00f6rjning samt det uppkommande EU-ordf\u00f6randeskapet \u00e4r faktorer som driver upp tempot f\u00f6r Ulf Kristerssons regeringsbildning.<\/p>\n\n<p>T\u00e5gf\u00f6retagen har i ett flertal sammanhang f\u00f6rt fram branschens yttersta prioriteringar f\u00f6r att st\u00e4rka Sveriges eftersatta infrastruktur till st\u00f6d f\u00f6r en f\u00f6rb\u00e4ttrad konkurrenskraft f\u00f6r hela landet. Och det \u00e4r v\u00e4l k\u00e4nd materia, senast framf\u00f6rdes detta i en<a href=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/06\/resurserna-sprids-tunt-i-nationell-plan\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00a0kommentar till S-regeringens beslut om infrastrukturplan f\u00f6r 2022\u20132033<\/a>\u00a0som fattades i juni samt i\u00a0<a href=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/02\/hearing-infrastrukturdepartemenetet-och-remissvar-nationell-plan\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">remissrundan efter Trafikverkets f\u00f6rslag till infrastrukturplan i februari<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>H\u00e4r \u00e4r de tio viktigaste punkterna i ett komprimerat format \u2013<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>En ny planeringsomg\u00e5ng f\u00f6r kommande 12-\u00e5rsplan st\u00e5r redan f\u00f6r d\u00f6rren. Regeringen b\u00f6r snarast tills\u00e4tta en parlamentarisk kommitt\u00e9 med uppdrag att ta fram en ny modell f\u00f6r infrastrukturplanering och finansiering av nya stora projekt, som kan till\u00e4mpas i n\u00e4stkommande planeringsomg\u00e5ng 2026-2037.<\/li>\n\n\n\n<li>Energikrisen \u00e4r ett faktum och fossilberoendet gr\u00e4ver stora h\u00e5l i statskassan. Med transporteffektiviteten som drivkraft f\u00f6r kan h\u00f6gre energi- och klimateffektivitet uppn\u00e5s. Trafikverket b\u00f6r f\u00e5 uppdrag att forts\u00e4tta sitt arbete f\u00f6r ett intermodalt godstransportsystem d\u00e4r j\u00e4rnv\u00e4gen och sj\u00f6farten nyttjas optimalt.<\/li>\n\n\n\n<li>Kortare bygg- och genomf\u00f6randetider. Bygg och underh\u00e5ll mer i snabbare takt. Risken \u00e4r nu uppenbar att regering, riksdag och Trafikverket kommer att beh\u00f6va hantera ett antal ofullbordade och inte fullt finansierade projekt i olika delar av landet vid den nuvarande planperiodens utg\u00e5ng 2033.<\/li>\n\n\n\n<li>N\u00e4ringslivspotten som inf\u00f6rdes i nationell plan 2018-2029 har stor betydelse f\u00f6r snabbare beslut om enklare trimnings\u00e5tg\u00e4rder kopplade till industrins behov. Potten borde f\u00f6rdubblas och arbetss\u00e4ttet borde kopieras till inf\u00f6randet av en punktlighetspott, avseende snabbare beslut om konkreta \u00e5tg\u00e4rder f\u00f6r enklare trimnings\u00e5tg\u00e4rder som verkligen kan \u00f6ka punktligheten.<\/li>\n\n\n\n<li>Inf\u00f6randet av ERTMS i Sverige m\u00e5ste f\u00e5 en kommersiellt sund implementering utan ytterligare f\u00f6rdyringar p\u00e5 grund av l\u00e5ng genomf\u00f6randetid med kostnadsdrivande parallella system. Statens medfinansiering av ombordutrustning vid inf\u00f6randet av ERTMS m\u00e5ste l\u00f6sas i detta sammanhang. Sverige b\u00f6r ta rygg p\u00e5 Tyskland n\u00e4r ett nationellt beslut fattas av v\u00e5r betydelsefulla granne s\u00f6derut.<\/li>\n\n\n\n<li>Genomf\u00f6randet av l\u00e4ngre, tyngre och st\u00f6rre t\u00e5g b\u00f6r p\u00e5skyndas. Utnyttja t\u00e5gens l\u00e4ngd, vikt, bredd och h\u00f6jd p\u00e5 ett optimalt s\u00e4tt. Tre etapper ligger sent i infrastrukturplanen och kommer att p\u00e5b\u00f6rjas f\u00f6rst under \u00e5ren 2028&#8211;2033. Den utg\u00e5ende riksdagen st\u00f6ttade detta syns\u00e4tt i somras genom Trafikutskottet gjorde ett tillk\u00e4nnagivande till regeringen om att: \u201dregeringen b\u00f6r se till att det vidtas \u00e5tg\u00e4rder f\u00f6r att, med st\u00f6d i de utredningar som har genomf\u00f6rts och de beslut som redan har fattats, s\u00e4kerst\u00e4lla att l\u00e4ngre och tyngre t\u00e5g skyndsamt till\u00e5ts p\u00e5 ett funktionellt och sammanh\u00e5llet j\u00e4rnv\u00e4gsn\u00e4t i hela Sverige\u201d.<\/li>\n\n\n\n<li>Regeringen b\u00f6r ge uppdrag till Trafikverkets att ta fram en l\u00e5ngsiktig underh\u00e5llsplan p\u00e5 minst 12 \u00e5r och d\u00e4rmed avbetala underh\u00e5llsskulden som f\u00f6r n\u00e4rvarande uppg\u00e5r till 45 miljarder kronor bara p\u00e5 j\u00e4rnv\u00e4gen.<\/li>\n\n\n\n<li>Vid byggande av nya stambanor och nya j\u00e4rnv\u00e4gar i Sverige b\u00f6r regeringen f\u00f6resl\u00e5 att kostnaderna f\u00f6r utbyggnaden minskas genom anv\u00e4ndning av ny byggteknik som ocks\u00e5 m\u00f6jligg\u00f6r snabbare utbyggnadstakt och snabbare effekthemtagning.<\/li>\n\n\n\n<li>Betydelsen av v\u00e4l fungerande infrastruktur \u00f6ver nationsgr\u00e4nserna kan inte underskattas f\u00f6r en \u00f6ppen ekonomi som den svenska. Detta aktualiserar ett fortsatt och f\u00f6rst\u00e4rkt n\u00e4ringspolitiskt perspektiv p\u00e5 infrastrukturen. Det handlar om att se perspektiven str\u00e5k, noder och fl\u00f6den. Och dess betydelse f\u00f6r kopplingar nationellt \u2013 internationellt.<\/li>\n\n\n\n<li>En expertgrupp b\u00f6r f\u00e5 i uppdrag att g\u00f6ra en \u00f6versyn av de samh\u00e4llsekonomiska kalkylmodellerna vad g\u00e4ller kalkylv\u00e4rden, godstidsv\u00e4rden och kalkylr\u00e4ntor.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>T\u00e5gf\u00f6retagen har i ett flertal sammanhang f\u00f6rt fram branschens yttersta prioriteringar f\u00f6r att st\u00e4rka Sveriges eftersatta infrastruktur till st\u00f6d f\u00f6r en f\u00f6rb\u00e4ttrad konkurrenskraft f\u00f6r hela landet. Och det \u00e4r v\u00e4l k\u00e4nd materia, senast framf\u00f6rdes detta &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":5856,"featured_media":4680,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[14,30],"tags":[],"article_type":[181],"agreement":[],"for-members":[],"class_list":["post-6933","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktur","category-transportpolitik","type-nyhetsbrev"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Infrastruktur f\u00f6r konkurrenskraft - T\u00e5gf\u00f6retagen<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/09\/infrastruktur-for-konkurrenskraft\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Infrastruktur f\u00f6r konkurrenskraft - T\u00e5gf\u00f6retagen\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"T\u00e5gf\u00f6retagen har i ett flertal sammanhang f\u00f6rt fram branschens yttersta prioriteringar f\u00f6r att st\u00e4rka Sveriges eftersatta infrastruktur till st\u00f6d f\u00f6r en f\u00f6rb\u00e4ttrad konkurrenskraft f\u00f6r hela landet. Och det \u00e4r v\u00e4l k\u00e4nd materia, senast framf\u00f6rdes detta &hellip;\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/09\/infrastruktur-for-konkurrenskraft\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"T\u00e5gf\u00f6retagen\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-09-22T09:52:40+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2020\/07\/marcus-hjelm-v82nwxypei-unsplash_1200.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"928\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ann-Charlotte Geissler\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skriven av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ann-Charlotte Geissler\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ber\u00e4knad l\u00e4stid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minuter\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Infrastruktur f\u00f6r konkurrenskraft - T\u00e5gf\u00f6retagen","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/09\/infrastruktur-for-konkurrenskraft\/","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"Infrastruktur f\u00f6r konkurrenskraft - T\u00e5gf\u00f6retagen","og_description":"T\u00e5gf\u00f6retagen har i ett flertal sammanhang f\u00f6rt fram branschens yttersta prioriteringar f\u00f6r att st\u00e4rka Sveriges eftersatta infrastruktur till st\u00f6d f\u00f6r en f\u00f6rb\u00e4ttrad konkurrenskraft f\u00f6r hela landet. Och det \u00e4r v\u00e4l k\u00e4nd materia, senast framf\u00f6rdes detta &hellip;","og_url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/09\/infrastruktur-for-konkurrenskraft\/","og_site_name":"T\u00e5gf\u00f6retagen","article_published_time":"2022-09-22T09:52:40+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":928,"url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2020\/07\/marcus-hjelm-v82nwxypei-unsplash_1200.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Ann-Charlotte Geissler","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skriven av":"Ann-Charlotte Geissler","Ber\u00e4knad l\u00e4stid":"3 minuter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/09\/infrastruktur-for-konkurrenskraft\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/09\/infrastruktur-for-konkurrenskraft\/"},"author":{"name":"Ann-Charlotte Geissler","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/76b05f21e220cd1f82aca9b70b4cd7d0"},"headline":"Infrastruktur f\u00f6r konkurrenskraft","datePublished":"2022-09-22T09:52:40+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/09\/infrastruktur-for-konkurrenskraft\/"},"wordCount":642,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/09\/infrastruktur-for-konkurrenskraft\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2020\/07\/marcus-hjelm-v82nwxypei-unsplash_1200.jpg","articleSection":["Infrastruktur","Transportpolitik"],"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/09\/infrastruktur-for-konkurrenskraft\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/09\/infrastruktur-for-konkurrenskraft\/","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/09\/infrastruktur-for-konkurrenskraft\/","name":"Infrastruktur f\u00f6r konkurrenskraft - T\u00e5gf\u00f6retagen","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/09\/infrastruktur-for-konkurrenskraft\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/09\/infrastruktur-for-konkurrenskraft\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2020\/07\/marcus-hjelm-v82nwxypei-unsplash_1200.jpg","datePublished":"2022-09-22T09:52:40+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/76b05f21e220cd1f82aca9b70b4cd7d0"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/09\/infrastruktur-for-konkurrenskraft\/#breadcrumb"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/09\/infrastruktur-for-konkurrenskraft\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/09\/infrastruktur-for-konkurrenskraft\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2020\/07\/marcus-hjelm-v82nwxypei-unsplash_1200.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2020\/07\/marcus-hjelm-v82nwxypei-unsplash_1200.jpg","width":1200,"height":928},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/09\/infrastruktur-for-konkurrenskraft\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infrastruktur f\u00f6r konkurrenskraft"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#website","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/","name":"T\u00e5gf\u00f6retagen","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/76b05f21e220cd1f82aca9b70b4cd7d0","name":"Ann-Charlotte Geissler","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b7360923cc3f86582415a74d2bb5c778376c076d190dcf05a374dd53e717b046?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b7360923cc3f86582415a74d2bb5c778376c076d190dcf05a374dd53e717b046?s=96&d=mm&r=g","caption":"Ann-Charlotte Geissler"},"description":"Kommunikationschef p\u00e5 T\u00e5gf\u00f6retagen.","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/person\/anncharlottegeissler\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts\/6933","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/users\/5856"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/comments?post=6933"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts\/6933\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8615,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts\/6933\/revisions\/8615"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/media\/4680"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/media?parent=6933"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/categories?post=6933"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/tags?post=6933"},{"taxonomy":"type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/article_type?post=6933"},{"taxonomy":"agreement","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/agreement?post=6933"},{"taxonomy":"for-members","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/for-members?post=6933"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}