{"id":6936,"date":"2022-09-23T14:07:18","date_gmt":"2022-09-23T12:07:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/?p=6936"},"modified":"2022-09-23T14:07:18","modified_gmt":"2022-09-23T12:07:18","slug":"utmaningarna-i-branschen-fortsatter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/09\/utmaningarna-i-branschen-fortsatter\/","title":{"rendered":"Utmaningarna i branschen forts\u00e4tter"},"content":{"rendered":"

Det \u00e4r\u00a0ingen hemlighet\u00a0att Trafikverket har stora utmaningar<\/a>\u00a0med rimlig leveransniv\u00e5 inom nuvarande (T22) och kommande t\u00e5gplan (T23). Vi ser att reviderade t\u00e5gplaner och enstaka t\u00e5gl\u00e4gen f\u00f6r n\u00e4rvarande levereras med endast n\u00e5gra veckors framf\u00f6rh\u00e5llning och \u2212 i vissa fall \u2212\u00a0 n\u00e5gra f\u00e5 dagar innan avg\u00e5ng. T\u00e5gf\u00f6retagen f\u00e5r d\u00e5 i sin tur sv\u00e5rt att hinna med personal- och resursplanering och det blir tapp i biljettf\u00f6rs\u00e4ljningen. Trafikverkets f\u00f6rseningar flyttar \u00e4ven fram tidpunkten f\u00f6r biljettsl\u00e4pp inf\u00f6r julledigheterna.<\/p>\n\n

Trafikverket har varit transparent med de stora utmaningar som implementeringen av det nya planeringssystemet MPK inneb\u00e4r och det p\u00e5verkar direkt n\u00e4sta \u00e5rs t\u00e5gplan (T23). Transportstyrelsen f\u00f6ljer upp\u00a0Trafikverkets f\u00f6ljsamhet mot g\u00e4llande regelverk<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

I tisdags deltog T\u00e5gf\u00f6retagen p\u00e5 det f\u00f6rsta m\u00f6tet om akt\u00f6rssamverkan inom beredskapssektorn \u2212 transporter. Trafikverkets generaldirekt\u00f6r Roberto Maiorana inledde m\u00f6tet och presenterade myndighetens uppdrag och f\u00f6rv\u00e4ntningar p\u00e5 transportsektorn. T\u00e5gf\u00f6retagen kan konstatera att samarbetet mellan myndighet och branschakt\u00f6rer \u00e4r i uppstarten och att en del arbete \u00e5terst\u00e5r f\u00f6r att f\u00e5 till en tydlig m\u00e5ls\u00e4ttning och struktur f\u00f6r samverkan. Vi ser fram emot att bidra i det fortsatta arbetet. I sammanhanget vill vi passa p\u00e5 att rekommendera en debattartikel av Svenskt N\u00e4ringsliv<\/a> om vad Sveriges n\u00e4sta regering borde prioritera inom s\u00e4kerhetsomr\u00e5det.<\/p>\n\n\n\n

I veckan har T\u00e5gf\u00f6retagen och flera medlemsf\u00f6retag deltagit i den stora j\u00e4rnv\u00e4gsm\u00e4ssan InnoTrans<\/a> i Berlin. InnoTrans, liksom s\u00e5 m\u00e5nga andra m\u00e4ssor och konferenser, n\u00f6dgades ta paus under pandemin och det var en p\u00e5taglig gl\u00e4dje att \u00e4ntligen \u00e5terses i detta viktiga sammanhang, d\u00e4r leverant\u00f6rer och k\u00f6pare av fordon och utrustning m\u00f6ts. J\u00e4rnv\u00e4gens digitalisering och dess bidrag till att klara klimatutmaningen st\u00e5r i centrum, vilket tydligt framh\u00f6lls av den tyske infrastrukturministern Volker Wissing under inledningsceremonin.<\/p>\n\n\n\n

F\u00e5r vi en ny regering och ett f\u00e4rdigf\u00f6rhandlat koalitionsavtal inom de n\u00e4rmaste dagarna? Det \u00e5terst\u00e5r att se \u2013 spekulationerna om ministerposter har kommit ig\u00e5ng<\/a> och namn som n\u00e4mnts f\u00f6r infrastrukturposten \u00e4r exempelvis Lars Hj\u00e4lmered, tidigare ordf\u00f6rande i riksdagens n\u00e4ringsutskott. T\u00e5gf\u00f6retagens prioriteringar f\u00f6r regeringsf\u00f6rhandlingarna finns h\u00e4r<\/a>.<\/p>\n\n\n\n \n \n \n <\/svg> <\/a>\n

Styrmedel inf\u00f6r kommande klimatpolitisk handlingsplan<\/h2>\n\n\n\n

L\u00e4s hela f\u00f6rslaget p\u00e5 trafa.se<\/a><\/p>\n\n\n

Mediel\u00e4nkar vecka 38<\/h2>\n\n\n\n

L\u00e4s artikeln p\u00e5 jarnvagsnyheter.se<\/a><\/p>\n\n\n\n

SJ tvingas skjuta p\u00e5 julbiljetter \u2013 kan sl\u00e4ppas i slutet av november<\/h3>\n\n\n\n

SJ forts\u00e4tter att tyngas av s\u00e5v\u00e4l egna som andras problem. Nu ser det stora sl\u00e4ppet av vinterresorna ut att bli kraftigt f\u00f6rsenat. \u2013 Om man har funderingar om vad jag ligger vaken \u00f6ver p\u00e5 n\u00e4tterna s\u00e5 \u00e4r det detta, s\u00e4ger vd Monica Lingeg\u00e5rd.
L\u00e4s artikeln p\u00e5 dn.se<\/a><\/p>\n\n\n\n

H\u00e4r \u00e4r de heta namnen till Kristerssons regering<\/h3>\n\n\n\n

Moderatledaren Ulf Kristersson har ett sv\u00e5rt pussel att l\u00e4gga f\u00f6r att f\u00e5 ihop ministrar till en ny regering. En tuff dragkamp kan uppst\u00e5 om topposterna.
L\u00e4s artikeln p\u00e5 hn.se<\/a><\/p>\n\n\n\n

N\u00e4sta regering b\u00f6r prioritera s\u00e4kerhetspolitiken<\/h3>\n\n\n\n

Ett mer robust Sverige kr\u00e4ver att Sveriges n\u00e4sta regering prioriterar fr\u00e5gor inom det s\u00e4kerhets- och f\u00f6rsvarspolitiska omr\u00e5det. H\u00e4r spelar det privata n\u00e4ringslivet en central roll, skriver Johan Sj\u00f6berg, ansvarig f\u00f6r s\u00e4kerhets- och f\u00f6rsvarspolicy.
L\u00e4s artikeln p\u00e5 svensktnaringsliv.se<\/a><\/p>\n\n\n\n

Resen\u00e4rens kritik n\u00e4r planen p\u00e5 h\u00f6ghastighetst\u00e5g kan skrotas<\/h3>\n\n\n\n

Ett regeringsskifte kan inneb\u00e4ra att planerna p\u00e5 h\u00f6ghastighetst\u00e5g mellan G\u00f6teborg och Stockholm l\u00e4ggs ner. ”Klart vi ska ha h\u00f6ghastighetst\u00e5g”, s\u00e4ger resen\u00e4ren Jacob Hedelin. Men alla delar inte hans uppfattning…
Lyssna p\u00e5 sverigesradio.se<\/a><\/p>\n\n\n\n

T\u00e5gsatsning runt \u00d6stersj\u00f6n \u2013 ny linje i vinter<\/h3>\n\n\n\n

J\u00e4rnv\u00e4gssatsningarna runt \u00d6stersj\u00f6n forts\u00e4tter i vinter med en ny direktlinje mellan Litauens och Polens huvudst\u00e4der. M\u00e5let \u00e4r smidiga f\u00f6rbindelser \u00e4nda fr\u00e5n Finland i norr om n\u00e5gra \u00e5r.
L\u00e4s artikeln p\u00e5 tn.se<\/a><\/p>\n\n\n\n

Maktskiftet skapar oro i t\u00e5gbranschen \u2013 kan stoppa satsningar p\u00e5 h\u00f6ghastighetst\u00e5g<\/h3>\n\n\n\n

Byggandet av stambanor f\u00f6r h\u00f6ghastighetst\u00e5g har p\u00e5g\u00e5tt i snart ett decennium. Klara blir de dock inte innan \u00e5r 2045, d\u00e5 de f\u00f6rsta snabbt\u00e5gen tros kunna s\u00e4ttas i trafik. Men det p\u00e5g\u00e5ende maktskiftet skapar oro i t\u00e5gbranschen. \u2013 Vi k\u00e4nner stor oro f\u00f6r vad det h\u00e4r maktskiftet kommer att inneb\u00e4ra, framf\u00f6r allt f\u00f6r att Moderaterna och Sverigedemokraterna har sagt att de vill stoppa det h\u00e4r projektet, s\u00e4ger SJ:s presschef, Tobbe Lundell.
L\u00e4s artikeln p\u00e5 svt.se<\/a><\/p>\n\n\n\n

Sammanfattning av tv\u00e5 \u00e5r med Elektrifieringskommissionen<\/h3>\n\n\n\n

Den 14 oktober 2020 beslutade regeringen att inr\u00e4tta en elektrifieringskommission f\u00f6r att p\u00e5skynda arbetet med elektrifiering av transportsektorn. Elektrifieringskommissionen best\u00e5r av 16 ledam\u00f6ter fr\u00e5n n\u00e4ringslivet, akademin och offentlig sektor och leds av infrastrukturministern. H\u00e4r sammanfattas utvecklingen p\u00e5 elektrifieringsomr\u00e5det och Elektrifieringskommissionens arbete under de senaste tv\u00e5 \u00e5ren.
L\u00e4s sammanfattningen p\u00e5 regeringen.se<\/a><\/p>\n\n\n\n

\u201dInf\u00f6r dynamiska v\u00e4gavgifter \u2013 ska bekosta mer kollektivtrafik\u201d<\/h3>\n\n\n\n

Sveriges politik inom transportsektorn m\u00e5ste sk\u00e4rpas f\u00f6r att Sverige ska kunna uppfylla klimatm\u00e5len. Med v\u00e5ra f\u00f6rslag kan persontrafiken p\u00e5 v\u00e4garna minska med 2 procent per \u00e5r i tio \u00e5r, skriver Klimatriksdagen.
L\u00e4s artikeln p\u00e5 nyteknik.se<\/a><\/p>\n\n\n\n

Vildmarken n\u00e4sta<\/h3>\n\n\n\n

F\u00f6r att bygga j\u00e4rnv\u00e4gslinjer \u00f6ver fientlig terr\u00e4ng m\u00e5ste en rad komplexa problem l\u00f6sas l\u00e4ngs v\u00e4gen. I San Diego har man byggt en magnifik tr\u00e4bro \u00f6ver en djup ravin, en annan g\u00e5r \u00f6ver Schweiz h\u00f6gsta berg, och en \u00f6k\u00e4nd t\u00e5glinje g\u00e5r genom djungeln byggd av krigsf\u00e5ngar.
Se programmet p\u00e5 urplay.se<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Trafikverket har varit transparent med de stora utmaningar som implementeringen av det nya planeringssystemet MPK inneb\u00e4r och det p\u00e5verkar direkt n\u00e4sta \u00e5rs t\u00e5gplan (T23). Transportstyrelsen f\u00f6ljer upp\u00a0Trafikverkets f\u00f6ljsamhet mot g\u00e4llande regelverk. I tisdags deltog T\u00e5gf\u00f6retagen …<\/p>\n","protected":false},"author":5856,"featured_media":5078,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[14,21,174,30],"tags":[],"article_type":[181],"agreement":[],"for-members":[],"class_list":["post-6936","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktur","category-marknadsanpassad-planering-av-kapacitet","category-sakerhet-och-beredskap","category-transportpolitik","type-nyhetsbrev"],"acf":[],"yoast_head":"\nUtmaningarna i branschen forts\u00e4tter - T\u00e5gf\u00f6retagen<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/09\/utmaningarna-i-branschen-fortsatter\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Utmaningarna i branschen forts\u00e4tter - T\u00e5gf\u00f6retagen\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Trafikverket har varit transparent med de stora utmaningar som implementeringen av det nya planeringssystemet MPK inneb\u00e4r och det p\u00e5verkar direkt n\u00e4sta \u00e5rs t\u00e5gplan (T23). Transportstyrelsen f\u00f6ljer upp\u00a0Trafikverkets f\u00f6ljsamhet mot g\u00e4llande regelverk. I tisdags deltog T\u00e5gf\u00f6retagen …\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/09\/utmaningarna-i-branschen-fortsatter\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"T\u00e5gf\u00f6retagen\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-09-23T12:07:18+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2020\/12\/gettyimages-1192885713-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1707\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ann-Charlotte Geissler\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skriven av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ann-Charlotte Geissler\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ber\u00e4knad l\u00e4stid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minuter\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Utmaningarna i branschen forts\u00e4tter - T\u00e5gf\u00f6retagen","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/09\/utmaningarna-i-branschen-fortsatter\/","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"Utmaningarna i branschen forts\u00e4tter - T\u00e5gf\u00f6retagen","og_description":"Trafikverket har varit transparent med de stora utmaningar som implementeringen av det nya planeringssystemet MPK inneb\u00e4r och det p\u00e5verkar direkt n\u00e4sta \u00e5rs t\u00e5gplan (T23). Transportstyrelsen f\u00f6ljer upp\u00a0Trafikverkets f\u00f6ljsamhet mot g\u00e4llande regelverk. I tisdags deltog T\u00e5gf\u00f6retagen …","og_url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/09\/utmaningarna-i-branschen-fortsatter\/","og_site_name":"T\u00e5gf\u00f6retagen","article_published_time":"2022-09-23T12:07:18+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1707,"url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2020\/12\/gettyimages-1192885713-scaled.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Ann-Charlotte Geissler","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skriven av":"Ann-Charlotte Geissler","Ber\u00e4knad l\u00e4stid":"5 minuter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/09\/utmaningarna-i-branschen-fortsatter\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/09\/utmaningarna-i-branschen-fortsatter\/"},"author":{"name":"Ann-Charlotte Geissler","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/76b05f21e220cd1f82aca9b70b4cd7d0"},"headline":"Utmaningarna i branschen forts\u00e4tter","datePublished":"2022-09-23T12:07:18+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/09\/utmaningarna-i-branschen-fortsatter\/"},"wordCount":1020,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/09\/utmaningarna-i-branschen-fortsatter\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2020\/12\/gettyimages-1192885713-scaled.jpg","articleSection":["Infrastruktur","Marknadsanpassad planering av kapacitet","S\u00e4kerhet och beredskap","Transportpolitik"],"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/09\/utmaningarna-i-branschen-fortsatter\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/09\/utmaningarna-i-branschen-fortsatter\/","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/09\/utmaningarna-i-branschen-fortsatter\/","name":"Utmaningarna i branschen forts\u00e4tter - T\u00e5gf\u00f6retagen","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/09\/utmaningarna-i-branschen-fortsatter\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/09\/utmaningarna-i-branschen-fortsatter\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2020\/12\/gettyimages-1192885713-scaled.jpg","datePublished":"2022-09-23T12:07:18+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/76b05f21e220cd1f82aca9b70b4cd7d0"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/09\/utmaningarna-i-branschen-fortsatter\/#breadcrumb"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/09\/utmaningarna-i-branschen-fortsatter\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/09\/utmaningarna-i-branschen-fortsatter\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2020\/12\/gettyimages-1192885713-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2020\/12\/gettyimages-1192885713-scaled.jpg","width":2560,"height":1707,"caption":"kvinna som arbetar vid dator p\u00e5 t\u00e5g"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/09\/utmaningarna-i-branschen-fortsatter\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Utmaningarna i branschen forts\u00e4tter"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#website","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/","name":"T\u00e5gf\u00f6retagen","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/76b05f21e220cd1f82aca9b70b4cd7d0","name":"Ann-Charlotte Geissler","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b7360923cc3f86582415a74d2bb5c778376c076d190dcf05a374dd53e717b046?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b7360923cc3f86582415a74d2bb5c778376c076d190dcf05a374dd53e717b046?s=96&d=mm&r=g","caption":"Ann-Charlotte Geissler"},"description":"Kommunikationschef p\u00e5 T\u00e5gf\u00f6retagen.","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/person\/anncharlottegeissler\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts\/6936","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/users\/5856"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/comments?post=6936"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts\/6936\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8613,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts\/6936\/revisions\/8613"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/media\/5078"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/media?parent=6936"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/categories?post=6936"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/tags?post=6936"},{"taxonomy":"type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/article_type?post=6936"},{"taxonomy":"agreement","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/agreement?post=6936"},{"taxonomy":"for-members","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/for-members?post=6936"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}