{"id":7080,"date":"2022-11-11T15:33:42","date_gmt":"2022-11-11T14:33:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/?p=7080"},"modified":"2022-11-11T15:33:42","modified_gmt":"2022-11-11T14:33:42","slug":"att-rota-i-orsak-och-verkan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/11\/att-rota-i-orsak-och-verkan\/","title":{"rendered":"Att rota i orsak och verkan"},"content":{"rendered":"<p class=\"intro\">Man kan analysera orsak och verkan. SJ har h\u00e4r ett jobb att g\u00f6ra men\u00a0<a href=\"https:\/\/www.dn.se\/ekonomi\/sjs-vd-forsvarar-kritiserat-biljettslapp-hela-var-modell-bygger-pa-forst-till-kvarn\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">tar ocks\u00e5 sitt ansvar<\/a>\u00a0f\u00f6r det som intr\u00e4ffade i samband med det stora biljettsl\u00e4ppet i veckan. De extrema effekterna av dynamisk priss\u00e4ttning kan endast liknas vid biljettsl\u00e4pp till st\u00f6rre konserter. De fans som blir utan biljett n\u00e4r sajten kraschar eller ser att priset snabbt blir orimligt k\u00e4nner en pl\u00f6tslig motvilja mot en tidigare kanske idealiserad artist. Men om showen sedan genomf\u00f6rs p\u00e5 utsatt tid och inneh\u00e5ller allt det man i \u00f6vrigt f\u00f6rv\u00e4ntat sig? D\u00e5 \u00e5tervinns f\u00f6rtroendet, oftast \u00e4ven hos dem som avstod fr\u00e5n att g\u00e5. Just d\u00e4r befinner vi oss nu. J\u00e4rnv\u00e4gen m\u00e5ste forts\u00e4tta leverera \u00e4ven om den ideala bilden tagit stryk.<\/p>\n\n<p>Det \u00e4r f\u00f6rst\u00e5s en grad av villfarelse att tro att n\u00e5got h\u00e4nder enbart d\u00e4rf\u00f6r att n\u00e5got annat intr\u00e4ffat strax innan. Trafikverket levererade t\u00e5gplaner med flera veckors f\u00f6rsening men det \u00e4r inte den enda orsaken till det intr\u00e4ffade. Branschen \u00e4r dock \u00f6verens om att Trafikverkets leverans m\u00e5ste h\u00e5lla tidplanerna och betydligt h\u00f6gre kvalitet. Det \u00e4r ju i grunden v\u00e4ldigt positivt med den stora efterfr\u00e5gan p\u00e5 t\u00e5gresande vi nu ser. Vi har ett stort ansvar att svara upp mot det den stora efterfr\u00e5gan p\u00e5 resande och transporter med minskad milj\u00f6belastning och l\u00e4gre energif\u00f6rbrukning.<\/p>\n\n\n\n<p>Att rota i varf\u00f6r statsbudgeten f\u00e5r ett visst inneh\u00e5ll \u00e4r intressant. Men idag r\u00e4cker det f\u00f6r v\u00e5r del att konstatera att anslaget till j\u00e4rnv\u00e4gsunderh\u00e5ll minskar med 750 miljoner kronor och nu omf\u00f6rdelas till det likaledes eftersatta v\u00e4gunderh\u00e5llet. Om det \u00e4r som Trafikverket s\u00e4ger \u2013 n\u00e4mligen att man inte hunnit skala upp utf\u00f6rande av underh\u00e5ll i takt med \u00f6kande medelstilldelning \u2013 s\u00e5 hade det \u00e4nd\u00e5 varit kl\u00e4dsamt att betrakta det som ett belopp som kan \u00e5terf\u00f6ras i kommande budgetar. Budgetunderlagen bekr\u00e4ftar \u00e4ven det som regeringen tidigare antytt \u2013 utbyggnaden av nya stambanor f\u00f6r h\u00f6ghastighetst\u00e5g kommer inte att fullf\u00f6ljas. Vi noterar dock att det kommer genomf\u00f6ras en separat analys f\u00f6r de redan p\u00e5b\u00f6rjade str\u00e4ckorna Ostl\u00e4nken, H\u00e4ssleholm \u2013 Lund och G\u00f6teborg \u2013 Bor\u00e5s som redan ing\u00e5r i den nationella planen.&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/11\/budgetpropositionen-2023\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">L\u00e4s mer om statsbudgeten i en separat artikel<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>I veckan kom ocks\u00e5 den \u00f6verraskande nyheten att&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/11\/ted-soderholm-vd-lamnar-green-cargo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ted S\u00f6derholm slutar som vd p\u00e5 Green Cargo<\/a>.&nbsp;Det inneb\u00e4r ocks\u00e5 att Ted nu l\u00e4mnar sin roll som ordf\u00f6rande f\u00f6r T\u00e5gf\u00f6retagens styrelse. Vi har uppskattat Teds stadiga branschledarskap under n\u00e5gra \u00e5r med ov\u00e4ntade utmaningar och \u00f6nskar lycka till!<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Remisser<\/h3>\n\n\n<a class='Share__link Share__link--url copy-text' href='#' rel='nofollow' data-text='\u00d6kad-kapacitet-pa-sparen-till-arlanda' title='Dela url' data-confirmation='L\u00e4nken kopierades till urklipp'><svg class='icon icon--link'  width='18' height='18' viewBox='0 0 18 18' fill='none' xmlns='http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg'>\n            <path d='M10.4142 0.514721L6.87868 4.05025L8.29289 5.46447L11.1213 2.63604L15.364 6.87868L12.5355 9.70711L13.9497 11.1213L17.4853 7.58579C17.8763 7.19476 17.8763 6.5626 17.4853 6.17158L11.8284 0.514721C11.4374 0.123691 10.8052 0.123691 10.4142 0.514721Z' fill='black'\/>\n            <path d='M9.7071 12.5355L6.87868 15.364L2.63604 11.1213L5.46446 8.2929L4.05025 6.87868L0.514716 10.4142C0.123686 10.8052 0.123686 11.4374 0.514716 11.8284L6.17157 17.4853C6.5626 17.8763 7.19475 17.8763 7.58578 17.4853L11.1213 13.9497L9.7071 12.5355Z' fill='black'\/>\n            <path d='M6.17157 11.8284C6.5626 12.2195 7.19475 12.2195 7.58578 11.8284L11.8284 7.58579C12.2195 7.19476 12.2195 6.56261 11.8284 6.17158C11.4374 5.78055 10.8052 5.78055 10.4142 6.17158L6.17157 10.4142C5.78054 10.8052 5.78054 11.4374 6.17157 11.8284Z' fill='black'\/>\n            <\/svg> <\/a>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00d6kad kapacitet p\u00e5 sp\u00e5ren till Arlanda<\/h2>\n\n\n\n<p>T\u00e5gf\u00f6retagen v\u00e4lkomnar utredningen om Arlanda flygplats och inst\u00e4mmer med utredningen att Arlanda \u00e4r en viktig knutpunkt i Sverige. P\u00e5 grund av Sveriges stora geografiska avst\u00e5nd, export- och importberoende samt p\u00e5g\u00e5ende industriella utveckling \u00e4r fungerande person- och godstransporter viktiga f\u00f6r att uppr\u00e4tth\u00e5lla utvecklingen.&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/11\/okad-kapacitet-pa-sparen-till-arlanda\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">L\u00e4s mer&nbsp;<\/a><\/p>\n\n\n<a class='Share__link Share__link--url copy-text' href='#' rel='nofollow' data-text='tagforetagen-valkomnar-utredningen-ratt-for-klimatet' title='Dela url' data-confirmation='L\u00e4nken kopierades till urklipp'><svg class='icon icon--link'  width='18' height='18' viewBox='0 0 18 18' fill='none' xmlns='http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg'>\n            <path d='M10.4142 0.514721L6.87868 4.05025L8.29289 5.46447L11.1213 2.63604L15.364 6.87868L12.5355 9.70711L13.9497 11.1213L17.4853 7.58579C17.8763 7.19476 17.8763 6.5626 17.4853 6.17158L11.8284 0.514721C11.4374 0.123691 10.8052 0.123691 10.4142 0.514721Z' fill='black'\/>\n            <path d='M9.7071 12.5355L6.87868 15.364L2.63604 11.1213L5.46446 8.2929L4.05025 6.87868L0.514716 10.4142C0.123686 10.8052 0.123686 11.4374 0.514716 11.8284L6.17157 17.4853C6.5626 17.8763 7.19475 17.8763 7.58578 17.4853L11.1213 13.9497L9.7071 12.5355Z' fill='black'\/>\n            <path d='M6.17157 11.8284C6.5626 12.2195 7.19475 12.2195 7.58578 11.8284L11.8284 7.58579C12.2195 7.19476 12.2195 6.56261 11.8284 6.17158C11.4374 5.78055 10.8052 5.78055 10.4142 6.17158L6.17157 10.4142C5.78054 10.8052 5.78054 11.4374 6.17157 11.8284Z' fill='black'\/>\n            <\/svg> <\/a>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">T\u00e5gf\u00f6retagen v\u00e4lkomnar utredningen R\u00e4tt f\u00f6r klimatet<\/h2>\n\n\n\n<p>I stora drag v\u00e4lkomnar T\u00e5gf\u00f6retagen utredningen och dess fokus p\u00e5 transporteffektivitet \u2013 ett transporteffektivt samh\u00e4lle \u00e4r av stor vikt f\u00f6r klimatomst\u00e4llningen. Sverige kommer inte kunna n\u00e5 det l\u00e5ngsiktiga klimatm\u00e5let om nettonollutsl\u00e4pp av v\u00e4xthusgaser senast \u00e5r 2045 om inte transportsystemet st\u00e4lls om till optimerad och d\u00e4rmed minskad energif\u00f6rbrukning. F\u00f6r att n\u00e5 klimatm\u00e5len beh\u00f6ver b\u00e5de industrier och transporter elektrifieras, detta sker bland annat genom \u00f6kad anv\u00e4ndning av j\u00e4rnv\u00e4gen och ett effektivare samspel mellan olika trafikslag.&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/11\/7069\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">L\u00e4s mer<\/a><\/p>\n\n\n<a class='Share__link Share__link--url copy-text' href='#' rel='nofollow' data-text='eu:s-reviderade-tagpassagerarforordning' title='Dela url' data-confirmation='L\u00e4nken kopierades till urklipp'><svg class='icon icon--link'  width='18' height='18' viewBox='0 0 18 18' fill='none' xmlns='http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg'>\n            <path d='M10.4142 0.514721L6.87868 4.05025L8.29289 5.46447L11.1213 2.63604L15.364 6.87868L12.5355 9.70711L13.9497 11.1213L17.4853 7.58579C17.8763 7.19476 17.8763 6.5626 17.4853 6.17158L11.8284 0.514721C11.4374 0.123691 10.8052 0.123691 10.4142 0.514721Z' fill='black'\/>\n            <path d='M9.7071 12.5355L6.87868 15.364L2.63604 11.1213L5.46446 8.2929L4.05025 6.87868L0.514716 10.4142C0.123686 10.8052 0.123686 11.4374 0.514716 11.8284L6.17157 17.4853C6.5626 17.8763 7.19475 17.8763 7.58578 17.4853L11.1213 13.9497L9.7071 12.5355Z' fill='black'\/>\n            <path d='M6.17157 11.8284C6.5626 12.2195 7.19475 12.2195 7.58578 11.8284L11.8284 7.58579C12.2195 7.19476 12.2195 6.56261 11.8284 6.17158C11.4374 5.78055 10.8052 5.78055 10.4142 6.17158L6.17157 10.4142C5.78054 10.8052 5.78054 11.4374 6.17157 11.8284Z' fill='black'\/>\n            <\/svg> <\/a>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">EU:s reviderade t\u00e5gpassagerarf\u00f6rordning<\/h2>\n\n\n\n<p>EU:s nya, reviderade t\u00e5gpassagerarf\u00f6rordning ska av medlemsl\u00e4nderna b\u00f6rja till\u00e4mpas den 7 juni 2023 och har varit ute p\u00e5 remiss.&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/11\/eus-reviderade-tagpassagerarforordning\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">L\u00e4s mer<\/a><\/p>\n\n\n<a class='Share__link Share__link--url copy-text' href='#' rel='nofollow' data-text='medielankar-vecka-45' title='Dela url' data-confirmation='L\u00e4nken kopierades till urklipp'><svg class='icon icon--link'  width='18' height='18' viewBox='0 0 18 18' fill='none' xmlns='http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg'>\n            <path d='M10.4142 0.514721L6.87868 4.05025L8.29289 5.46447L11.1213 2.63604L15.364 6.87868L12.5355 9.70711L13.9497 11.1213L17.4853 7.58579C17.8763 7.19476 17.8763 6.5626 17.4853 6.17158L11.8284 0.514721C11.4374 0.123691 10.8052 0.123691 10.4142 0.514721Z' fill='black'\/>\n            <path d='M9.7071 12.5355L6.87868 15.364L2.63604 11.1213L5.46446 8.2929L4.05025 6.87868L0.514716 10.4142C0.123686 10.8052 0.123686 11.4374 0.514716 11.8284L6.17157 17.4853C6.5626 17.8763 7.19475 17.8763 7.58578 17.4853L11.1213 13.9497L9.7071 12.5355Z' fill='black'\/>\n            <path d='M6.17157 11.8284C6.5626 12.2195 7.19475 12.2195 7.58578 11.8284L11.8284 7.58579C12.2195 7.19476 12.2195 6.56261 11.8284 6.17158C11.4374 5.78055 10.8052 5.78055 10.4142 6.17158L6.17157 10.4142C5.78054 10.8052 5.78054 11.4374 6.17157 11.8284Z' fill='black'\/>\n            <\/svg> <\/a>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mediel\u00e4nkar vecka 45<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">SJ ska kompensera kunder efter biljettkaoset<\/h3>\n\n\n\n<p>SJ bekr\u00e4ftar nu att de kommer att ers\u00e4tta kunder som drabbats av problem n\u00e4r jul- och ny\u00e5rsbiljetterna nyligen sl\u00e4pptes.<br><a href=\"https:\/\/sverigesradio.se\/artikel\/sj-ska-kompensera-kunder-efter-biljettkaoset\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lyssna p\u00e5 inslaget p\u00e5 sverigesradio.se<\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">SJ kompenserar drabbade kunder<\/h3>\n\n\n\n<p>SJ kommer att betala ut ers\u00e4ttning till kunder som drabbats av den senaste tidens biljettproblem.<br><a href=\"https:\/\/www.svt.se\/nyheter\/snabbkollen\/sj-kompenserar-drabbade-kunder\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">L\u00e4s artikeln p\u00e5 svt.se<\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">SJ:s vd f\u00f6rsvarar kritiserat biljettsl\u00e4pp: Hela v\u00e5r modell bygger p\u00e5 f\u00f6rst till kvarn<\/h3>\n\n\n\n<p>Tekniken bakom SJ:s bokningssida \u00e4r gammal och klarar inte f\u00f6r h\u00f6g belastning, och beredskapen som hade satts in fungerade inte. Samtidigt f\u00f6rsvarar vd:n Monica Lingeg\u00e5rd konceptet med ett upphaussat julsl\u00e4pp varje \u00e5r. \u2013 Att sl\u00e4ppa n\u00e5gon typ av dag f\u00f6r dag-l\u00f6sning hade inte hj\u00e4lpt, s\u00e4ger hon.<br><a href=\"https:\/\/www.dn.se\/ekonomi\/sjs-vd-forsvarar-kritiserat-biljettslapp-hela-var-modell-bygger-pa-forst-till-kvarn\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">L\u00e4s artikeln p\u00e5 dn.se<\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Pendlare kring st\u00f6rre st\u00e4der gynnas av reseavdragen<\/h3>\n\n\n\n<p>Regeringen vill ge bilister h\u00f6gre reseavdrag fr\u00e5n och med \u00e5rsskiftet, och river upp det riksdagsbeslut som skulle gynna till exempel sam\u00e5kning eller bussresande.<br><a href=\"https:\/\/sverigesradio.se\/artikel\/pendlare-kring-storre-stader-gynnas-av-reseavdragen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lyssna p\u00e5 inslaget p\u00e5 sverigesradio.se<\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">L\u00f6ftesbrotten st\u00e5r som sp\u00f6n i backen \u2013 tack och lov f\u00f6r det<\/h3>\n\n\n\n<p>Regeringens st\u00f6rsta budgetpresent \u00e4r att den inte g\u00f6r vad den lovat. Det \u00f6kar chansen att krisvintern klaras av p\u00e5 ett bra s\u00e4tt.<br><a href=\"https:\/\/www.dn.se\/ledare\/loftesbrotten-star-som-spon-i-backen-tack-och-lov-for-det\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">L\u00e4s artikeln p\u00e5 dn.se<\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Forskare: Budgeten \u00e4r ett dr\u00e5pslag mot milj\u00f6n p\u00e5 bred front<\/h3>\n\n\n\n<p>Regeringens minskade anslag till klimat och milj\u00f6 f\u00e5r massiv kritik fr\u00e5n Naturv\u00e5rdsverket, forskare och milj\u00f6organisationer. Att halvera st\u00f6d till v\u00e4rdefull natur och dra ned p\u00e5 milj\u00f6\u00f6vervakning kommer att minska m\u00f6jligheten att n\u00e5 klimatm\u00e5l och bevara biologisk m\u00e5ngfald, menar de.<br><a href=\"https:\/\/www.dn.se\/sverige\/forskare-budgeten-ar-ett-drapslag-mot-miljon-pa-bred-front\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">L\u00e4s artikeln p\u00e5 dn.se<\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u201dFler sp\u00e5r m\u00e5ste till f\u00f6r att klara en utveckling d\u00e4r allt fler m\u00e4nniskor vill \u00e5ka t\u00e5g.\u201d<\/h3>\n\n\n\n<p>Regeringen och riksdagen m\u00e5ste prioritera utbyggnaden av str\u00e4ckan Lund \u2013 H\u00e4ssleholm. Det skriver Katrin Stjernfeldt Jammeh (S), Anna J\u00e4hnke (M) och Per Tryding, vice vd p\u00e5 Sydsvenska handelskammaren.<br><a href=\"https:\/\/www.sydsvenskan.se\/2022-11-06\/fler-spar-maste-till-for-att-klara-en-utveckling-dar-allt-fler-manniskor-vill-aka-tag\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">L\u00e4s artikeln p\u00e5 sydsvenskan.se<\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u201dSka vi n\u00e5 klimatm\u00e5len beh\u00f6ver vi satsa p\u00e5 mer \u00e4n bara elbilar\u201d<\/h3>\n\n\n\n<p>Johanna Grant \u00e4r ny konsult och projektledare p\u00e5 Trivector Traffic. En av hennes uppgifter fram\u00f6ver kommer handla om att skapa ett mer transporteffektivt samh\u00e4lle. Delad mobilitet ser hon som en av de viktigaste pusselbitarna.<br><a href=\"https:\/\/www.aktuellhallbarhet.se\/alla-nyheter\/karriar\/ska-vi-na-klimatmalen-behover-vi-satsa-pa-mer-an-bara-elbilar\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">L\u00e4s artikeln p\u00e5 aktuellhallbarhet.se<\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Regeringen vill l\u00e4gga en miljard p\u00e5 v\u00e4gunderh\u00e5ll<\/h3>\n\n\n\n<p>Regeringen vill satsa en miljard p\u00e5 v\u00e4gunderh\u00e5ll och 2,6 miljarder p\u00e5 laddstolpar. Det meddelar landsbygdsminister Peter Kullgren (KD) och infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD) under en gemensam presskonferens dagen innan regeringens nya budget presenteras.\u2013 F\u00f6rslaget bidrar till att st\u00e4rka och uppr\u00e4tth\u00e5lla den svenska landsbygdsverksamheten, s\u00e4ger Kullgren.<br><a href=\"https:\/\/www.svt.se\/nyheter\/inrikes\/regeringens-landsbygdssatsning-en-miljard-till-vagunderhall\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">L\u00e4s artikeln p\u00e5 svt.se<\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><b>Carlson (KD): Inv\u00e4ntar analys av h\u00f6ghastighetsbanor<\/b><\/h3>\n\n\n\n<p>Regeringen har trots aviseringen att stoppa h\u00f6ghastighetsbanorna inte skickat n\u00e5gra nya besked till Trafikverket. En separat analys av de tre planerade str\u00e4ckningarna ska f\u00f6rst genomf\u00f6ras, enligt infrastrukturminister Andreas Carlson.<br><a href=\"https:\/\/www.altinget.se\/infrastruktur\/artikel\/carlson-kd-invantar-analys-av-hoghastighetsbanor\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">L\u00e4s artikeln p\u00e5 altinget.se<\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Snart sovvagn till Hamburg<\/h3>\n\n\n\n<p>Efter tre m\u00e5nader med enbart liggvagnar kommer SJ:s natt\u00e5g mellan Stockholm och Hamburg att f\u00e5 sovvagnar. Danska Trafikstyrelsen har efter moget \u00f6verv\u00e4gande l\u00e4mnat klartecken f\u00f6r sovvagnarna.<br><a href=\"https:\/\/jarnvagar.nu\/snart-sovvagn-till-hamburg\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">L\u00e4s artikeln p\u00e5 jarnvagar.nu<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Det \u00e4r f\u00f6rst\u00e5s en grad av villfarelse att tro att n\u00e5got h\u00e4nder enbart d\u00e4rf\u00f6r att n\u00e5got annat intr\u00e4ffat strax innan. Trafikverket levererade t\u00e5gplaner med flera veckors f\u00f6rsening men det \u00e4r inte den enda orsaken till &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":5856,"featured_media":4340,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[24,30],"tags":[],"article_type":[181],"agreement":[],"for-members":[],"class_list":["post-7080","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-persontrafik","category-transportpolitik","type-nyhetsbrev"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Att rota i orsak och verkan - T\u00e5gf\u00f6retagen<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/11\/att-rota-i-orsak-och-verkan\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Att rota i orsak och verkan - T\u00e5gf\u00f6retagen\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Det \u00e4r f\u00f6rst\u00e5s en grad av villfarelse att tro att n\u00e5got h\u00e4nder enbart d\u00e4rf\u00f6r att n\u00e5got annat intr\u00e4ffat strax innan. Trafikverket levererade t\u00e5gplaner med flera veckors f\u00f6rsening men det \u00e4r inte den enda orsaken till &hellip;\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/11\/att-rota-i-orsak-och-verkan\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"T\u00e5gf\u00f6retagen\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-11-11T14:33:42+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2020\/03\/transdev_img_8289_1200px.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"864\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ann-Charlotte Geissler\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skriven av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ann-Charlotte Geissler\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ber\u00e4knad l\u00e4stid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minuter\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Att rota i orsak och verkan - T\u00e5gf\u00f6retagen","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/11\/att-rota-i-orsak-och-verkan\/","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"Att rota i orsak och verkan - T\u00e5gf\u00f6retagen","og_description":"Det \u00e4r f\u00f6rst\u00e5s en grad av villfarelse att tro att n\u00e5got h\u00e4nder enbart d\u00e4rf\u00f6r att n\u00e5got annat intr\u00e4ffat strax innan. Trafikverket levererade t\u00e5gplaner med flera veckors f\u00f6rsening men det \u00e4r inte den enda orsaken till &hellip;","og_url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/11\/att-rota-i-orsak-och-verkan\/","og_site_name":"T\u00e5gf\u00f6retagen","article_published_time":"2022-11-11T14:33:42+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":864,"url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2020\/03\/transdev_img_8289_1200px.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Ann-Charlotte Geissler","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skriven av":"Ann-Charlotte Geissler","Ber\u00e4knad l\u00e4stid":"5 minuter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/11\/att-rota-i-orsak-och-verkan\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/11\/att-rota-i-orsak-och-verkan\/"},"author":{"name":"Ann-Charlotte Geissler","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/76b05f21e220cd1f82aca9b70b4cd7d0"},"headline":"Att rota i orsak och verkan","datePublished":"2022-11-11T14:33:42+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/11\/att-rota-i-orsak-och-verkan\/"},"wordCount":1118,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/11\/att-rota-i-orsak-och-verkan\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2020\/03\/transdev_img_8289_1200px.jpg","articleSection":["Persontrafik","Transportpolitik"],"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/11\/att-rota-i-orsak-och-verkan\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/11\/att-rota-i-orsak-och-verkan\/","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/11\/att-rota-i-orsak-och-verkan\/","name":"Att rota i orsak och verkan - T\u00e5gf\u00f6retagen","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/11\/att-rota-i-orsak-och-verkan\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/11\/att-rota-i-orsak-och-verkan\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2020\/03\/transdev_img_8289_1200px.jpg","datePublished":"2022-11-11T14:33:42+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/76b05f21e220cd1f82aca9b70b4cd7d0"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/11\/att-rota-i-orsak-och-verkan\/#breadcrumb"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/11\/att-rota-i-orsak-och-verkan\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/11\/att-rota-i-orsak-och-verkan\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2020\/03\/transdev_img_8289_1200px.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2020\/03\/transdev_img_8289_1200px.jpg","width":1200,"height":864},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/11\/att-rota-i-orsak-och-verkan\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Att rota i orsak och verkan"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#website","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/","name":"T\u00e5gf\u00f6retagen","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/76b05f21e220cd1f82aca9b70b4cd7d0","name":"Ann-Charlotte Geissler","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b7360923cc3f86582415a74d2bb5c778376c076d190dcf05a374dd53e717b046?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b7360923cc3f86582415a74d2bb5c778376c076d190dcf05a374dd53e717b046?s=96&d=mm&r=g","caption":"Ann-Charlotte Geissler"},"description":"Kommunikationschef p\u00e5 T\u00e5gf\u00f6retagen.","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/person\/anncharlottegeissler\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts\/7080","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/users\/5856"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/comments?post=7080"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts\/7080\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8498,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts\/7080\/revisions\/8498"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/media\/4340"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/media?parent=7080"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/categories?post=7080"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/tags?post=7080"},{"taxonomy":"type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/article_type?post=7080"},{"taxonomy":"agreement","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/agreement?post=7080"},{"taxonomy":"for-members","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/for-members?post=7080"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}