{"id":7130,"date":"2022-12-16T14:12:13","date_gmt":"2022-12-16T13:12:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/?p=7130"},"modified":"2022-12-16T14:12:13","modified_gmt":"2022-12-16T13:12:13","slug":"hog-kostnad-for-systeminforande","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/12\/hog-kostnad-for-systeminforande\/","title":{"rendered":"H\u00f6g kostnad f\u00f6r systeminf\u00f6rande"},"content":{"rendered":"<p class=\"intro\">S\u00e5 gick vi d\u00e5 i g\u00e5ng med Trafikverkets nya planeringssystem MPK f\u00f6r knappt en vecka sedan. Det stora systemskiftet har genomf\u00f6rts och Trafikverkets operativa trafikledning styr nu planeringen och t\u00e5gtrafiken med st\u00f6d av det nya planeringsverktyget. Det blev onekligen en kamp mot klockan och Trafikverket l\u00e5g s\u00e5 pass sent ute med de sista anpassningarna och kommunikationen till t\u00e5gf\u00f6retagen att alla marginaler var utsuddade. Vi summerar med att branschen lyckats med \u00f6verg\u00e5ngen till det nya systemet till en skyh\u00f6g kostnad i form av manuell handp\u00e5l\u00e4ggning.<\/p>\n\n<p>Bakom kulisserna arbetar medarbetare hos b\u00e5de Trafikverket och t\u00e5gf\u00f6retagen f\u00f6r h\u00f6gtryck och ser till att det fungerar s\u00e5 bra som det g\u00f6r i ett mycket anstr\u00e4ngt l\u00e4ge. F\u00f6r n\u00e4rvarande styrs t\u00e5gtrafiken av en krisorganisation, vilket t\u00e4r p\u00e5 medarbetarna. Framf\u00f6r allt \u00e4r godstrafiken h\u00e5rt drabbad eftersom de manuella processerna \u00e4nnu inte fungerar tillfredst\u00e4llande f\u00f6r den stora andelen transporter som k\u00f6rs med specialvillkor. Persontrafiken upplever en ny s\u00e5rbarhet eftersom omledningar inte kan g\u00f6ras, d\u00e4r det tydligaste exemplet \u00e4r stoppet i Sk\u00e5ne n\u00e4r ett t\u00e5g fastnade i citytunneln.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c4n s\u00e5 l\u00e4nge har det nya systemet inte levererat den utlovade effektiviseringen till st\u00f6d f\u00f6r tillv\u00e4xt i j\u00e4rnv\u00e4gstrafiken. Tv\u00e4rtom har det blivit mer personalintensiva processer och flaskhalsar. Efterlevnaden av sedan l\u00e5ng tid etablerade regelverk haltar bet\u00e4nkligt. Nu b\u00f6rjar arbetet med att successivt mota bort alla manuella s\u00e4rl\u00f6sningar. Och en skarp dialog om ansvar f\u00f6r branschens \u00f6kande kostnader och f\u00f6rluster \u00e4r n\u00f6dv\u00e4ndig. L\u00e5t oss slutligen upprepa en from f\u00f6rhoppning om att t\u00e5gtrafiken under kommande dagar och storhelger rullar p\u00e5 som planerat, s\u00e5 att upplevelsen forts\u00e4tter att vara positiv \u00e5tminstone ur ett resen\u00e4rs- och transportk\u00f6parperspektiv.<\/p>\n\n\n\n<p>Som bekant tar Sverige \u00f6ver ordf\u00f6randeklubban i EU den 1 januari. I veckan presenterade regeringen de svenska prioriteringarna. Temat EU:s konkurrenskraft ligger h\u00f6gt p\u00e5 agendan f\u00f6r Sverige och vi ser positiva trender till st\u00f6d f\u00f6r b\u00e4ttre gr\u00e4ns\u00f6verskridande transporter.&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/12\/prioriteringarna-infor-det-svenska-eu-ordforandeskapet\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">L\u00e4s mer h\u00e4r<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Med det \u00e5terst\u00e5r att \u00f6nska god jul och gott nytt \u00e5r fr\u00e5n T\u00e5gf\u00f6retagen. Vi h\u00f6rs igen p\u00e5 det nya \u00e5ret.<\/p>\n\n\n<a class='Share__link Share__link--url copy-text' href='#' rel='nofollow' data-text='27-rekommendationer-for-ett-mer-konkurrenskraftigt-europa' title='Dela url' data-confirmation='L\u00e4nken kopierades till urklipp'><svg class='icon icon--link'  width='18' height='18' viewBox='0 0 18 18' fill='none' xmlns='http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg'>\n            <path d='M10.4142 0.514721L6.87868 4.05025L8.29289 5.46447L11.1213 2.63604L15.364 6.87868L12.5355 9.70711L13.9497 11.1213L17.4853 7.58579C17.8763 7.19476 17.8763 6.5626 17.4853 6.17158L11.8284 0.514721C11.4374 0.123691 10.8052 0.123691 10.4142 0.514721Z' fill='black'\/>\n            <path d='M9.7071 12.5355L6.87868 15.364L2.63604 11.1213L5.46446 8.2929L4.05025 6.87868L0.514716 10.4142C0.123686 10.8052 0.123686 11.4374 0.514716 11.8284L6.17157 17.4853C6.5626 17.8763 7.19475 17.8763 7.58578 17.4853L11.1213 13.9497L9.7071 12.5355Z' fill='black'\/>\n            <path d='M6.17157 11.8284C6.5626 12.2195 7.19475 12.2195 7.58578 11.8284L11.8284 7.58579C12.2195 7.19476 12.2195 6.56261 11.8284 6.17158C11.4374 5.78055 10.8052 5.78055 10.4142 6.17158L6.17157 10.4142C5.78054 10.8052 5.78054 11.4374 6.17157 11.8284Z' fill='black'\/>\n            <\/svg> <\/a>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">27 rekommendationer f\u00f6r ett mer konkurrenskraftigt Europa<\/h2>\n\n\n\n<p>Att EU fungerar och utvecklas i r\u00e4tt riktning \u00e4r avg\u00f6rande f\u00f6r Sveriges v\u00e4lst\u00e5nd. V\u00e5r tillv\u00e4xt, handel och v\u00e5ra jobb \u00e4r direkt beroende av vilken riktning EU tar. Ett konkurrenskraftigt Europa \u00e4r dessutom den b\u00e4sta medicinen i en utmanande omv\u00e4rld. Sverige beh\u00f6ver vara drivande f\u00f6r att EU ska prioritera r\u00e4tt fr\u00e5gor med fokus p\u00e5 att bygga en stark inre marknad och ett konkurrenskraftigt.<\/p>\n\n\n\n<p>Enligt Svenskt N\u00e4ringsliv \u00e4r v\u00e4l fungerande gr\u00e4ns\u00f6verskridandet transporter inom EU och avreglerade marknader avg\u00f6rande f\u00f6r konkurrenskraften. Flaskhalsar i infrastrukturen m\u00e5ste adresseras och EU ska forts\u00e4tta att finansiera utbyggnaden av EU:s transportkorridorer.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.svensktnaringsliv.se\/bilder_och_dokument\/rapporter\/5ggred_a-competitiveness-compass-for-the-eupdf_1193718.html\/A+competitiveness+compass+for+the+EU.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">L\u00e4s hela rapporten<\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"580\" height=\"242\" src=\"https:\/\/www.almega.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2022\/12\/prevent_trygga-spar_slagsmal_banner_1920x800-580x242.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7131\" srcset=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2022\/12\/prevent_trygga-spar_slagsmal_banner_1920x800-580x242.jpg 580w, https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2022\/12\/prevent_trygga-spar_slagsmal_banner_1920x800-1180x492.jpg 1180w, https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2022\/12\/prevent_trygga-spar_slagsmal_banner_1920x800-380x158.jpg 380w, https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2022\/12\/prevent_trygga-spar_slagsmal_banner_1920x800-768x320.jpg 768w, https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2022\/12\/prevent_trygga-spar_slagsmal_banner_1920x800-1536x640.jpg 1536w, https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2022\/12\/prevent_trygga-spar_slagsmal_banner_1920x800.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 580px) 100vw, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n<a class='Share__link Share__link--url copy-text' href='#' rel='nofollow' data-text='ny-utbildning-for-att-lara-sig-hantera-hotfulla-situationer' title='Dela url' data-confirmation='L\u00e4nken kopierades till urklipp'><svg class='icon icon--link'  width='18' height='18' viewBox='0 0 18 18' fill='none' xmlns='http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg'>\n            <path d='M10.4142 0.514721L6.87868 4.05025L8.29289 5.46447L11.1213 2.63604L15.364 6.87868L12.5355 9.70711L13.9497 11.1213L17.4853 7.58579C17.8763 7.19476 17.8763 6.5626 17.4853 6.17158L11.8284 0.514721C11.4374 0.123691 10.8052 0.123691 10.4142 0.514721Z' fill='black'\/>\n            <path d='M9.7071 12.5355L6.87868 15.364L2.63604 11.1213L5.46446 8.2929L4.05025 6.87868L0.514716 10.4142C0.123686 10.8052 0.123686 11.4374 0.514716 11.8284L6.17157 17.4853C6.5626 17.8763 7.19475 17.8763 7.58578 17.4853L11.1213 13.9497L9.7071 12.5355Z' fill='black'\/>\n            <path d='M6.17157 11.8284C6.5626 12.2195 7.19475 12.2195 7.58578 11.8284L11.8284 7.58579C12.2195 7.19476 12.2195 6.56261 11.8284 6.17158C11.4374 5.78055 10.8052 5.78055 10.4142 6.17158L6.17157 10.4142C5.78054 10.8052 5.78054 11.4374 6.17157 11.8284Z' fill='black'\/>\n            <\/svg> <\/a>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ny utbildning f\u00f6r att l\u00e4ra sig hantera hotfulla situationer<\/h2>\n\n\n\n<p>Personer inom j\u00e4rnv\u00e4gen \u00e4r en utsatt yrkesgrupp vad g\u00e4ller hot och v\u00e5ld i arbetet. Det vill b\u00e5de personalen och deras arbetsgivare f\u00e5 stopp p\u00e5. Vi kan nu presentera Trygga Sp\u00e5r, en kostnadsfri webbutbildning om att hantera hot och v\u00e5ld f\u00f6r anst\u00e4llda inom sp\u00e5rbunden trafik. Utbildningen \u00e4r en del av det arbete som avtalades om tillsammans med fackf\u00f6rbunden under f\u00f6rra avtalsr\u00f6relsen.&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/12\/ny-utbildning-for-att-lara-sig-hantera-hotfulla-situationer\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">L\u00e4s mer p\u00e5 tagforetagen.se<\/a><\/p>\n\n\n<a class='Share__link Share__link--url copy-text' href='#' rel='nofollow' data-text='riksrevisionen-granskar-nationell-plan' title='Dela url' data-confirmation='L\u00e4nken kopierades till urklipp'><svg class='icon icon--link'  width='18' height='18' viewBox='0 0 18 18' fill='none' xmlns='http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg'>\n            <path d='M10.4142 0.514721L6.87868 4.05025L8.29289 5.46447L11.1213 2.63604L15.364 6.87868L12.5355 9.70711L13.9497 11.1213L17.4853 7.58579C17.8763 7.19476 17.8763 6.5626 17.4853 6.17158L11.8284 0.514721C11.4374 0.123691 10.8052 0.123691 10.4142 0.514721Z' fill='black'\/>\n            <path d='M9.7071 12.5355L6.87868 15.364L2.63604 11.1213L5.46446 8.2929L4.05025 6.87868L0.514716 10.4142C0.123686 10.8052 0.123686 11.4374 0.514716 11.8284L6.17157 17.4853C6.5626 17.8763 7.19475 17.8763 7.58578 17.4853L11.1213 13.9497L9.7071 12.5355Z' fill='black'\/>\n            <path d='M6.17157 11.8284C6.5626 12.2195 7.19475 12.2195 7.58578 11.8284L11.8284 7.58579C12.2195 7.19476 12.2195 6.56261 11.8284 6.17158C11.4374 5.78055 10.8052 5.78055 10.4142 6.17158L6.17157 10.4142C5.78054 10.8052 5.78054 11.4374 6.17157 11.8284Z' fill='black'\/>\n            <\/svg> <\/a>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Riksrevisionen granskar nationell plan<\/h2>\n\n\n\n<p>Riksrevisionen har inlett en granskning av statens planering av transportinfrastruktur i nationell plan. Riksrevisionen har aldrig tidigare granskat Trafikverkets och regeringens \u00f6vergripande infrastrukturplanering. Efter indikationer p\u00e5 att de investeringar som regeringen prioriterar i nationell plan inte \u00e4r de mest samh\u00e4llsekonomiskt l\u00f6nsamma, samt att tidigare granskningar har visat p\u00e5 brister i kostnadskontroll och transparens, avser Riksrevisionen att granska planering av transportinfrastruktur i nationell plan.&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.riksrevisionen.se\/nu-granskas\/inledda-granskningar\/nationell-plan.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">L\u00e4s mer p\u00e5 riksrevisionen.se<\/a><\/p>\n\n\n\n<a class='Share__link Share__link--url copy-text' href='#' rel='nofollow' data-text='medielankar-vecka-50' title='Dela url' data-confirmation='L\u00e4nken kopierades till urklipp'><svg class='icon icon--link'  width='18' height='18' viewBox='0 0 18 18' fill='none' xmlns='http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg'>\n            <path d='M10.4142 0.514721L6.87868 4.05025L8.29289 5.46447L11.1213 2.63604L15.364 6.87868L12.5355 9.70711L13.9497 11.1213L17.4853 7.58579C17.8763 7.19476 17.8763 6.5626 17.4853 6.17158L11.8284 0.514721C11.4374 0.123691 10.8052 0.123691 10.4142 0.514721Z' fill='black'\/>\n            <path d='M9.7071 12.5355L6.87868 15.364L2.63604 11.1213L5.46446 8.2929L4.05025 6.87868L0.514716 10.4142C0.123686 10.8052 0.123686 11.4374 0.514716 11.8284L6.17157 17.4853C6.5626 17.8763 7.19475 17.8763 7.58578 17.4853L11.1213 13.9497L9.7071 12.5355Z' fill='black'\/>\n            <path d='M6.17157 11.8284C6.5626 12.2195 7.19475 12.2195 7.58578 11.8284L11.8284 7.58579C12.2195 7.19476 12.2195 6.56261 11.8284 6.17158C11.4374 5.78055 10.8052 5.78055 10.4142 6.17158L6.17157 10.4142C5.78054 10.8052 5.78054 11.4374 6.17157 11.8284Z' fill='black'\/>\n            <\/svg> <\/a>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mediel\u00e4nkar vecka 50<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Kristersson sviker l\u00f6fte om yrkesh\u00f6gskolan<\/h3>\n\n\n\n<p>Yrkesh\u00f6gskole\u00adutbildningen skulle f\u00f6rst\u00e4rkas, lovade Ulf Kristersson i regerings\u00adf\u00f6rklaringen. Men den nya regeringens statsbudget blir i st\u00e4llet ett h\u00e5rt slag, skriver T\u00e5gf\u00f6retagen, Byggf\u00f6retagen och Utbildningsf\u00f6retagen.<br><a href=\"https:\/\/www.svd.se\/a\/dwJR71\/debattorer-kristersson-sviker-lofte-om-yrkeshogskolan\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">L\u00e4s artikeln p\u00e5 svd.se<\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Trafikverkets nya planeringssystem bakom fredagens t\u00e5gstrul i Sk\u00e5ne \u2013 \u201dF\u00f6r f\u00e5 utbildade\u201d<\/h3>\n\n\n\n<p>Flera signalfel, ett t\u00e5g som st\u00e5tt stilla och v\u00e4gbommar som inte g\u00e5tt ner har gjort att det \u00e4r stora problem i t\u00e5gtrafiken under morgonen och f\u00f6rmiddagen. Trafikverkets nya planeringsverktyg f\u00f6rv\u00e4rrade dessutom situationen eftersom f\u00f6r f\u00e5 utbildats i det nya systemet.<br><a href=\"https:\/\/www.svt.se\/nyheter\/lokalt\/skane\/stora-problem-i-skanska-tagtrafiken\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">L\u00e4s artikeln p\u00e5 svt.se<\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00c4n fungerar MPK<\/h3>\n\n\n\n<p>Tack vare ett mycket omfattande manuellt arbete fungerar t\u00e5gtrafiken i Sverige \u00e4ven under m\u00e5ndagen utan n\u00e5gra st\u00f6rre st\u00f6rningar. Men fr\u00e5gan \u00e4r hur l\u00e4nge det intensiva handarbetet kan forts\u00e4tta.<br><a href=\"https:\/\/jarnvagar.nu\/an-fungerar-mpk\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">L\u00e4s artikeln p\u00e5 jarnvagar.nu<\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Lugnt i t\u00e5gtrafiken trots risk f\u00f6r kaos<\/h3>\n\n\n\n<p>J\u00e4rnv\u00e4gstrafiken flyter p\u00e5 bra efter f\u00f6rra veckans larm om t\u00e5gkaos. Men varken Trafikverket eller SJ v\u00e5gar s\u00e4ga att faran \u00e4r \u00f6ver. \u2013 Vi k\u00f6r extremt h\u00e5rt med extrabemanning fram till och med jul, s\u00e4ger Bengt Olsson, Trafikverkets presschef.<br><a href=\"https:\/\/www.dn.se\/ekonomi\/lugnt-i-tagtrafiken-trots-risk-for-kaos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">L\u00e4s artikeln p\u00e5 dn.se<\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Trafikverkets krisdrag \u2013 efter brist p\u00e5 t\u00e5gtekniker: Har startat j\u00e4rnv\u00e4gscollege<\/h3>\n\n\n\n<p>Pensionavg\u00e5ngar, att allt fler v\u00e4ljer att \u00e5ka t\u00e5g och att fler t\u00e5gf\u00f6retag etablerar sig p\u00e5 marknaden. Det \u00e4r n\u00e5gra av orsakerna till bristen p\u00e5 t\u00e5gtekniker, enligt Trafikverket.&nbsp; Nu har de en ny plan f\u00f6r att l\u00f6sa bristen. \u2013 Vi har startat J\u00e4rnv\u00e4gscollege f\u00f6r att s\u00e4kra kompetensf\u00f6rs\u00f6rjningen i j\u00e4rnv\u00e4gsbranschen, s\u00e4ger Hans Celander, chef f\u00f6r J\u00e4rnv\u00e4gscollege p\u00e5 Trafikverket.<br><a href=\"https:\/\/www.svt.se\/nyheter\/lokalt\/vast\/jarnvagscollege-en-av-pusselbitarna-for-att-losa-kompetensbristen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">L\u00e4s artikeln p\u00e5 svt.se<\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">T\u00e5get n\u00e4stan alltid billigare \u00e4n flyget<\/h3>\n\n\n\n<p>Inrikest\u00e5get \u00e4r billigare \u00e4n flyget nio g\u00e5nger av tio. Det visar en analys av priset p\u00e5 22 000 biljetter som Ekot gjort. \u201dDet kommuniceras att det \u00e4r dyrt att \u00e5ka t\u00e5g\u201d, s\u00e4ger t\u00e5gforskaren Oskar Fr\u00f6idh vid KTH.<br><a href=\"https:\/\/sverigesradio.se\/artikel\/taget-nastan-alltid-billigare-an-flyget\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lyssna p\u00e5 inslaget p\u00e5 sverigesradio.se<\/a><\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bakom kulisserna arbetar medarbetare hos b\u00e5de Trafikverket och t\u00e5gf\u00f6retagen f\u00f6r h\u00f6gtryck och ser till att det fungerar s\u00e5 bra som det g\u00f6r i ett mycket anstr\u00e4ngt l\u00e4ge. F\u00f6r n\u00e4rvarande styrs t\u00e5gtrafiken av en krisorganisation, vilket &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":5856,"featured_media":6416,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[165,12,21,24],"tags":[],"article_type":[181],"agreement":[],"for-members":[],"class_list":["post-7130","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eu-internationellt","category-godstrafik","category-marknadsanpassad-planering-av-kapacitet","category-persontrafik","type-nyhetsbrev"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>H\u00f6g kostnad f\u00f6r systeminf\u00f6rande - T\u00e5gf\u00f6retagen<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/12\/hog-kostnad-for-systeminforande\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"H\u00f6g kostnad f\u00f6r systeminf\u00f6rande - T\u00e5gf\u00f6retagen\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Bakom kulisserna arbetar medarbetare hos b\u00e5de Trafikverket och t\u00e5gf\u00f6retagen f\u00f6r h\u00f6gtryck och ser till att det fungerar s\u00e5 bra som det g\u00f6r i ett mycket anstr\u00e4ngt l\u00e4ge. F\u00f6r n\u00e4rvarande styrs t\u00e5gtrafiken av en krisorganisation, vilket &hellip;\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/12\/hog-kostnad-for-systeminforande\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"T\u00e5gf\u00f6retagen\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-12-16T13:12:13+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2021\/12\/gettyimages-661789485_1200px.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ann-Charlotte Geissler\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skriven av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ann-Charlotte Geissler\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ber\u00e4knad l\u00e4stid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minuter\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"H\u00f6g kostnad f\u00f6r systeminf\u00f6rande - T\u00e5gf\u00f6retagen","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/12\/hog-kostnad-for-systeminforande\/","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"H\u00f6g kostnad f\u00f6r systeminf\u00f6rande - T\u00e5gf\u00f6retagen","og_description":"Bakom kulisserna arbetar medarbetare hos b\u00e5de Trafikverket och t\u00e5gf\u00f6retagen f\u00f6r h\u00f6gtryck och ser till att det fungerar s\u00e5 bra som det g\u00f6r i ett mycket anstr\u00e4ngt l\u00e4ge. F\u00f6r n\u00e4rvarande styrs t\u00e5gtrafiken av en krisorganisation, vilket &hellip;","og_url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/12\/hog-kostnad-for-systeminforande\/","og_site_name":"T\u00e5gf\u00f6retagen","article_published_time":"2022-12-16T13:12:13+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2021\/12\/gettyimages-661789485_1200px.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Ann-Charlotte Geissler","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skriven av":"Ann-Charlotte Geissler","Ber\u00e4knad l\u00e4stid":"5 minuter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/12\/hog-kostnad-for-systeminforande\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/12\/hog-kostnad-for-systeminforande\/"},"author":{"name":"Ann-Charlotte Geissler","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/76b05f21e220cd1f82aca9b70b4cd7d0"},"headline":"H\u00f6g kostnad f\u00f6r systeminf\u00f6rande","datePublished":"2022-12-16T13:12:13+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/12\/hog-kostnad-for-systeminforande\/"},"wordCount":978,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/12\/hog-kostnad-for-systeminforande\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2021\/12\/gettyimages-661789485_1200px.jpg","articleSection":["EU och Internationellt","Godstrafik","Marknadsanpassad planering av kapacitet","Persontrafik"],"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/12\/hog-kostnad-for-systeminforande\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/12\/hog-kostnad-for-systeminforande\/","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/12\/hog-kostnad-for-systeminforande\/","name":"H\u00f6g kostnad f\u00f6r systeminf\u00f6rande - T\u00e5gf\u00f6retagen","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/12\/hog-kostnad-for-systeminforande\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/12\/hog-kostnad-for-systeminforande\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2021\/12\/gettyimages-661789485_1200px.jpg","datePublished":"2022-12-16T13:12:13+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/76b05f21e220cd1f82aca9b70b4cd7d0"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/12\/hog-kostnad-for-systeminforande\/#breadcrumb"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/12\/hog-kostnad-for-systeminforande\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/12\/hog-kostnad-for-systeminforande\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2021\/12\/gettyimages-661789485_1200px.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2021\/12\/gettyimages-661789485_1200px.jpg","width":1200,"height":800,"caption":"t\u00e5gv\u00e4rd framf\u00f6r \u00f6ppna t\u00e5gd\u00f6rrar"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2022\/12\/hog-kostnad-for-systeminforande\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"H\u00f6g kostnad f\u00f6r systeminf\u00f6rande"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#website","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/","name":"T\u00e5gf\u00f6retagen","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/76b05f21e220cd1f82aca9b70b4cd7d0","name":"Ann-Charlotte Geissler","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b7360923cc3f86582415a74d2bb5c778376c076d190dcf05a374dd53e717b046?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b7360923cc3f86582415a74d2bb5c778376c076d190dcf05a374dd53e717b046?s=96&d=mm&r=g","caption":"Ann-Charlotte Geissler"},"description":"Kommunikationschef p\u00e5 T\u00e5gf\u00f6retagen.","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/person\/anncharlottegeissler\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts\/7130","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/users\/5856"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/comments?post=7130"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts\/7130\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8480,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts\/7130\/revisions\/8480"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/media\/6416"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/media?parent=7130"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/categories?post=7130"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/tags?post=7130"},{"taxonomy":"type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/article_type?post=7130"},{"taxonomy":"agreement","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/agreement?post=7130"},{"taxonomy":"for-members","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/for-members?post=7130"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}