{"id":7182,"date":"2023-01-13T11:37:19","date_gmt":"2023-01-13T10:37:19","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.tagforetagen.se\/?p=7182"},"modified":"2023-01-13T11:37:19","modified_gmt":"2023-01-13T10:37:19","slug":"eu-ar-arenan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2023\/01\/eu-ar-arenan\/","title":{"rendered":"EU \u00e4r arenan"},"content":{"rendered":"

EU-ordf\u00f6randeskapet, som f\u00f6rberetts under en tid, \u00e4r nu \u00e4ntligen i full g\u00e5ng. Ett f\u00f6rsta m\u00f6te mellan regeringen och kommissionen avl\u00f6pte i Kiruna i veckan. EU:s h\u00f6gsta beslutsfattare fick en inblick i vad den stora industriboomen i norr inneb\u00e4r. Fossilfri st\u00e5ltillverkning och potential f\u00f6r europeisk utvinning av jordartsmetaller var en del av den svenska utst\u00e4llningen. \u00c4ven om det inte st\u00e5r p\u00e5 dagordningen blir industrins stora transportbehov uppenbart f\u00f6r var och en som bes\u00f6ker Kiruna!<\/p>\n\n

Strax f\u00f6re jul blev pl\u00f6tsligt utbyggnaden av nya stambanor EU-politik. Utbyggnaden av EU:s stomn\u00e4tskorridorer \u2013 det s\u00e5 kallade TEN-T-n\u00e4tet \u2013 p\u00e5g\u00e5r sedan \u00e5rtionden och \u00e4r ett viktigt bidrag till EU:s konkurrenskraft och v\u00e4lst\u00e5nd. De planerade str\u00e4ckningarna f\u00f6r nya stambanor som g\u00e4llde intill strax f\u00f6re jul skulle enligt kommissionens f\u00f6rslag ing\u00e5 i TEN-T-n\u00e4tet. Vid ett m\u00f6te med EU:s ministerr\u00e5d den 5 december 2022 valde dock regeringen att f\u00f6resl\u00e5 \u00e4ndringar av kommissionens f\u00f6rslag. Rent konkret inneb\u00e4r detta att delar av de planerade str\u00e4ckningarna i s\u00f6dra Sverige har lyfts bort fr\u00e5n EU:s stomn\u00e4tskorridorer. Det f\u00e5r allvarliga effekter och f\u00f6rsv\u00e5rar Sveriges m\u00f6jligheter att f\u00e5 \u00e5terb\u00e4ring p\u00e5 EU-medlemskapet \u2013\u00a0l\u00e4s mer h\u00e4r<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Det kan knappast ha undg\u00e5tt n\u00e5gon att j\u00e4rnv\u00e4gsbranschen varnat f\u00f6r att testperioden var alltf\u00f6r kort inf\u00f6r starten av MPK, Trafikverkets nya digitaliserade planeringssystem, i december . Branschen k\u00e4nner fortsatt av effekterna, inte minst godstrafiken har f\u00e5tt nytillkomna utmaningar och planeringspersonalen \u00e4r h\u00e5rt belastad. En dialog om ansvar f\u00f6r branschens \u00f6kade kostnader och f\u00f6rluster \u00e4r n\u00f6dv\u00e4ndig \u2013 l\u00e4s mer h\u00e4r<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

70 procent av lokf\u00f6rarutbildningar<\/a> som anm\u00e4lts till Myndigheten f\u00f6r Yrkesh\u00f6gskolan blev beviljade start. Vi kommer inom de n\u00e4rmaste \u00e5ren att utbilda n\u00e4rmare 636 lokf\u00f6rare.<\/p>\n\n\n\n

Lyssna g\u00e4rna till T\u00e5gf\u00f6retagens ordf\u00f6rande Ted S\u00f6derholm i det senaste avsnittet av j\u00e4rnv\u00e4g<\/a>, d\u00e4r \u00e4ven Trafikverkets generaldirekt\u00f6r Roberto Maiorana deltar. Samtalet, som handlar om j\u00e4rnv\u00e4gs\u00e5ret 2022, inneh\u00e5ller ocks\u00e5 en strimma av hopp f\u00f6r alla dem som hoppas att Ted forts\u00e4tter att bidra till v\u00e5r branschs utveckling i framtiden!<\/p>\n\n\n\n

Trevlig helg!<\/p>\n\n\n\n \n \n \n <\/svg> <\/a>\n

Mediel\u00e4nkar vecka 2<\/h2>\n\n\n\n

Lyssna p\u00e5 inslaget p\u00e5 sverigesradio.se<\/a><\/p>\n\n\n\n

Region Sk\u00e5ne och sk\u00e5nska kommuner st\u00e4ller krav p\u00e5 regeringen om t\u00e5gstr\u00e4ckan Lund-H\u00e4ssleholm<\/h3>\n\n\n\n

F\u00f6retr\u00e4dare av olika politisk f\u00e4rg f\u00f6r Region Sk\u00e5ne och sk\u00e5nska kommuner uppmanar regeringen att forts\u00e4tta planera f\u00f6r fyrsp\u00e5r mellan Lund och H\u00e4ssleholm. I ett gemensamt positionspapper f\u00f6rtydligar de sk\u00e5nska f\u00f6retr\u00e4darna hur regeringens revidering av den i juni 2022 beslutade nationella transportinfrastrukturplanen kan genomf\u00f6ras f\u00f6r att ge de b\u00e4sta f\u00f6ruts\u00e4ttningarna f\u00f6r Sk\u00e5nes och hela Sveriges utveckling.
L\u00e4s pressmeddelandet p\u00e5 Moderaterna i Sk\u00e5nes sida p\u00e5 mynewsdesk.com<\/a><\/p>\n\n\n\n

Det susar i sp\u00e5ren, om ett \u00e5r i motvind<\/h3>\n\n\n\n

Tiden har kommit att summera j\u00e4rnv\u00e4gs\u00e5ret 2022. Enligt traditionen ombes\u00f6rjs det av en prominent g\u00e4st, men ett \u00e5r som 22 k\u00f6r vi extra allt och dubbelt upp genom att bjuda in Roberto Maiorana och Ted S\u00f6derholm.
Lyssna p\u00e5 J\u00e4rnv\u00e4gspodden<\/a><\/p>\n\n\n\n

Fossilfritt Sverige blir nyckelakt\u00f6r n\u00e4r regeringen tar fram klimatplan<\/h3>\n\n\n\n

Arbetet med handlingsplanen kommer till stora delar bygga p\u00e5 de 22 f\u00e4rdplaner som branscherna som ing\u00e5r i Fossilfritt Sverige har tagit fram. \u201dGl\u00e4djande\u201d menar nationelle samordnaren Svante Axelsson.
L\u00e4s artikeln p\u00e5 aktuellhallberhet.se<\/a><\/p>\n\n\n\n

Beskedet: T\u00e5gf\u00f6rbindelser till Landvetter flygplats \u201dska f\u00f6rb\u00e4ttras\u201d<\/h3>\n\n\n\n

Nyheter Det blir en helt ny j\u00e4rnv\u00e4g mellan Bor\u00e5s och G\u00f6teborg, meddelar infrastrukturminister Andreas Carlson (KD) i en skriftlig kommentar till Bor\u00e5s Tidning. Enligt statsr\u00e5det medf\u00f6r det \u00e4ven f\u00f6rb\u00e4ttrade f\u00f6rbindelser med Landvetter flygplats.
L\u00e4s artikeln p\u00e5 harrydaposten.se<\/a><\/p>\n\n\n\n

Nya svenska regeringen stoppar h\u00f6ghastighets\u00e5gsplaner, men vill utreda \u00e5tg\u00e4rder f\u00f6r att kunna k\u00f6ra t\u00e5g i 250 km\/h H\u00e4ssleholm-Lund<\/h3>\n\n\n\n

Den 22 december meddelade regeringen att planeringen av nya stambanor f\u00f6r h\u00f6ghastighetst\u00e5g avbryts. N\u00e4r det g\u00e4ller str\u00e4ckan H\u00e4ssleholm-Lund avslutas det p\u00e5g\u00e5ende arbetet helt. Ist\u00e4llet vill regeringen \u201dutreda nya \u00e5tg\u00e4rder i j\u00e4rnv\u00e4gssystemet f\u00f6r hastigheter upp till som mest 250 km\/tim\u201d. Fokus \u00e4r fr\u00e4mst p\u00e5 att underl\u00e4tta arbetspendling och godstransporter.
L\u00e4s artikeln p\u00e5 newsoresund.se<\/a><\/p>\n\n\n\n

Sl\u00e4pp av v\u00e5rens t\u00e5gbiljetter dr\u00f6jer \u2013 SJ v\u00e4ntar p\u00e5 Trafikverket<\/h3>\n\n\n\n

SJ kan \u00e4nnu inte s\u00e4ga n\u00e4r v\u00e5rens t\u00e5gbiljetter sl\u00e4pps, men siktar p\u00e5 att det ska kunna ske senast i m\u00e5nadsskiftet januari\/februari. \u2013 Vi hade s\u00e5klart velat sl\u00e4ppa biljetterna tidigare, men vi v\u00e4ntar p\u00e5 besked fr\u00e5n Trafikverket, s\u00e4ger presskommunikat\u00f6r Martina Nord.
L\u00e4s artikeln p\u00e5 dn.se<\/a><\/p>\n\n\n\n

Efter nej till nya stambanor \u2013 n\u00e4ringslivet gr\u00e4ver upp stridsyxan<\/h3>\n\n\n\n

Efter regeringens besked f\u00f6re jul att man stoppar planerna p\u00e5 nya stambanor och snabbt\u00e5g i s\u00f6dra Sverige, v\u00e4xer nu kritiken fr\u00e5n n\u00e4ringslivet. Vd:arna f\u00f6r de fyra handelskamrarna i s\u00f6dra Sverige, som representerar tusentals f\u00f6retag, kommer att uppvakta regeringen. ”Beskedet var v\u00e4ldigt tr\u00e5kigt, en djup besvikelse”, s\u00e4ger Helena Zar Vallin, vd f\u00f6r Handelskammaren i J\u00f6nk\u00f6pings l\u00e4n.
Lyssna p\u00e5 inl\u00e4gget p\u00e5 sverigesradio.se<\/a><\/p>\n\n\n\n

SJ kan inte s\u00e4ga n\u00e4r v\u00e5rens t\u00e5gbiljetter sl\u00e4pps<\/h3>\n\n\n\n

Trafikmyndigheten h\u00e5ller p\u00e5 att digitalisera sitt planeringssystem \u2013 det p\u00e5verkar t\u00e5gplanen f\u00f6r 2023 som kommer senare \u00e4n vanligt, skriver Dagens Nyheter.
L\u00e4s artikeln p\u00e5 aftonbladet.se<\/a><\/p>\n\n\n\n

Kiruna kr\u00e4ver statliga pengar efter fynd av metaller<\/h3>\n\n\n\n

Kiruna kommun vill f\u00e5 statliga pengar efter det fynd av metaller som gjort av gruvj\u00e4tten LKAB. P\u00e5 torsdagen meddelade det statliga bolaget p\u00e5 en presstr\u00e4ff att man gjort det st\u00f6rsta fyndet i Europa av s\u00e4llsynta jordartsmetaller.
L\u00e4s artikeln p\u00e5 di.se<\/a><\/p>\n\n\n\n

Debatt: Inkludera Green Cargo i klimatm\u00e5lsarbetet<\/h3>\n\n\n\n

Regeringen b\u00f6r inkludera de statliga bolagen f\u00f6r att st\u00f6tta ny-industrialiseringen i Norrland och Sveriges klimatsatsningar, skriver flera debatt\u00f6rer i ett gemensamt upprop.
L\u00e4s artikeln p\u00e5 di.se<\/a><\/p>\n\n\n\n

Regeringen har gl\u00f6mt t\u00e5gen utanf\u00f6r Stockholm<\/h3>\n\n\n\n

Regeringen har sagt nej till snabbt\u00e5g och mer j\u00e4rnv\u00e4g mellan V\u00e4stsveriges tv\u00e5 st\u00f6rsta st\u00e4der. Det kommer att f\u00e5 stora konsekvenser f\u00f6r b\u00e5de privatpersoner och n\u00e4ringslivet. D\u00e4rf\u00f6r satsar V\u00e4nsterpartiet mest av alla partier p\u00e5 h\u00e5llbara infrastrukturinvesteringar, skriver Linda Snecker (V), trafikpolitisk talesperson.
L\u00e4s artikeln p\u00e5 expressen.se<\/a><\/p>\n\n\n\n

Europasp\u00e5ret kan flytta en halv miljon lastbilar fr\u00e5n v\u00e4g till j\u00e4rnv\u00e4g<\/h3>\n\n\n\n

Fler godstransporter ska flyttas fr\u00e5n v\u00e4g till j\u00e4rnv\u00e4g f\u00f6r att s\u00e4kra ett h\u00e5llbart och effektivt transportsystem. En ny \u00d6resundsf\u00f6rbindelse med kapacitet och redundans f\u00f6r godst\u00e5g \u2013 Europasp\u00e5ret mellan Landskrona och K\u00f6penhamn \u2013 skulle inneb\u00e4ra att 480 000 lastbilar \u00e5rligen kan flyttas fr\u00e5n v\u00e4g till j\u00e4rnv\u00e4g visar nya ber\u00e4kningar.
L\u00e4s artikeln p\u00e5 dagensinfrastruktur.se<\/a><\/p>\n\n\n\n

Kajsa Kettil: Sverige har inte r\u00e5d att skippa sp\u00e5ren mellan Bor\u00e5s och G\u00f6teborg<\/h3>\n\n\n\n

Lokala makthavare och n\u00e4ringslivet har en viktig uppgift i \u00e5r \u2013 att \u00f6vertyga regeringen om att det m\u00e5ste g\u00e5 att t\u00e5gpendla mellan V\u00e4stsveriges tv\u00e5 st\u00f6rsta st\u00e4der.
L\u00e4s artikeln p\u00e5 bt.se<\/a><\/p>\n\n\n\n

Reportern f\u00f6rklarar: Arbetet med nya stambanor har p\u00e5g\u00e5tt i decennier<\/h3>\n\n\n\n

Planen p\u00e5 nya stambanor f\u00f6r h\u00f6ghastighetst\u00e5g via J\u00f6nk\u00f6ping stoppas, meddelade nya regeringen dagen f\u00f6re julafton. Arbetet med nya stambanor har p\u00e5g\u00e5tt i decennier. Reporter Dan Segerson ber\u00e4ttar om bakgrunden och vilka de olika argumenten f\u00f6r och emot \u00e4r.
Lyssna p\u00e5 inslaget p\u00e5 sveriegesradio.se<\/a><\/p>\n\n\n\n

Experten: S\u00e5 kan h\u00f6ghastighetsbanan bli verklighet \u2013 ”Snabbare och billigare”<\/h3>\n\n\n\n

Efter regeringens nej till nya h\u00f6ghastighetsj\u00e4rnv\u00e4gar i s\u00f6dra Sverige, f\u00f6resl\u00e5r nu en av Sveriges fr\u00e4msta experter p\u00e5 privat finansiering av infrastruktur, att privata bolag ska bygga ist\u00e4llet f\u00f6r staten. ”Det skulle bli b\u00e5de billigare och g\u00e5 fortare”, s\u00e4ger B\u00f6rje Lundvall, tidigare chefsanalytiker p\u00e5 Nordiska investeringsbanken.
Lyssna p\u00e5 inslaget p\u00e5 sverigesradio.se<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Strax f\u00f6re jul blev pl\u00f6tsligt utbyggnaden av nya stambanor EU-politik. Utbyggnaden av EU:s stomn\u00e4tskorridorer \u2013 det s\u00e5 kallade TEN-T-n\u00e4tet \u2013 p\u00e5g\u00e5r sedan \u00e5rtionden och \u00e4r ett viktigt bidrag till EU:s konkurrenskraft och v\u00e4lst\u00e5nd. De planerade …<\/p>\n","protected":false},"author":5856,"featured_media":5626,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[165,14,20,21],"tags":[],"article_type":[181],"agreement":[],"for-members":[],"class_list":["post-7182","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eu-internationellt","category-infrastruktur","category-lokforarutbildning","category-marknadsanpassad-planering-av-kapacitet","type-nyhetsbrev"],"acf":[],"yoast_head":"\nEU \u00e4r arenan - T\u00e5gf\u00f6retagen<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2023\/01\/eu-ar-arenan\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"EU \u00e4r arenan - T\u00e5gf\u00f6retagen\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Strax f\u00f6re jul blev pl\u00f6tsligt utbyggnaden av nya stambanor EU-politik. Utbyggnaden av EU:s stomn\u00e4tskorridorer \u2013 det s\u00e5 kallade TEN-T-n\u00e4tet \u2013 p\u00e5g\u00e5r sedan \u00e5rtionden och \u00e4r ett viktigt bidrag till EU:s konkurrenskraft och v\u00e4lst\u00e5nd. De planerade …\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2023\/01\/eu-ar-arenan\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"T\u00e5gf\u00f6retagen\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-01-13T10:37:19+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2021\/02\/train-station-933302_1200.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ann-Charlotte Geissler\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skriven av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ann-Charlotte Geissler\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ber\u00e4knad l\u00e4stid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minuter\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"EU \u00e4r arenan - T\u00e5gf\u00f6retagen","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2023\/01\/eu-ar-arenan\/","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"EU \u00e4r arenan - T\u00e5gf\u00f6retagen","og_description":"Strax f\u00f6re jul blev pl\u00f6tsligt utbyggnaden av nya stambanor EU-politik. Utbyggnaden av EU:s stomn\u00e4tskorridorer \u2013 det s\u00e5 kallade TEN-T-n\u00e4tet \u2013 p\u00e5g\u00e5r sedan \u00e5rtionden och \u00e4r ett viktigt bidrag till EU:s konkurrenskraft och v\u00e4lst\u00e5nd. De planerade …","og_url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2023\/01\/eu-ar-arenan\/","og_site_name":"T\u00e5gf\u00f6retagen","article_published_time":"2023-01-13T10:37:19+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2021\/02\/train-station-933302_1200.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Ann-Charlotte Geissler","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skriven av":"Ann-Charlotte Geissler","Ber\u00e4knad l\u00e4stid":"6 minuter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2023\/01\/eu-ar-arenan\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2023\/01\/eu-ar-arenan\/"},"author":{"name":"Ann-Charlotte Geissler","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/76b05f21e220cd1f82aca9b70b4cd7d0"},"headline":"EU \u00e4r arenan","datePublished":"2023-01-13T10:37:19+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2023\/01\/eu-ar-arenan\/"},"wordCount":1404,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2023\/01\/eu-ar-arenan\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2021\/02\/train-station-933302_1200.jpg","articleSection":["EU och Internationellt","Infrastruktur","Lokf\u00f6rarutbildning","Marknadsanpassad planering av kapacitet"],"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.tagforetagen.se\/2023\/01\/eu-ar-arenan\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2023\/01\/eu-ar-arenan\/","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2023\/01\/eu-ar-arenan\/","name":"EU \u00e4r arenan - T\u00e5gf\u00f6retagen","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2023\/01\/eu-ar-arenan\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2023\/01\/eu-ar-arenan\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2021\/02\/train-station-933302_1200.jpg","datePublished":"2023-01-13T10:37:19+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/76b05f21e220cd1f82aca9b70b4cd7d0"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2023\/01\/eu-ar-arenan\/#breadcrumb"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.tagforetagen.se\/2023\/01\/eu-ar-arenan\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2023\/01\/eu-ar-arenan\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2021\/02\/train-station-933302_1200.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2021\/02\/train-station-933302_1200.jpg","width":1200,"height":800},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2023\/01\/eu-ar-arenan\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"EU \u00e4r arenan"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#website","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/","name":"T\u00e5gf\u00f6retagen","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/76b05f21e220cd1f82aca9b70b4cd7d0","name":"Ann-Charlotte Geissler","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b7360923cc3f86582415a74d2bb5c778376c076d190dcf05a374dd53e717b046?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b7360923cc3f86582415a74d2bb5c778376c076d190dcf05a374dd53e717b046?s=96&d=mm&r=g","caption":"Ann-Charlotte Geissler"},"description":"Kommunikationschef p\u00e5 T\u00e5gf\u00f6retagen.","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/person\/anncharlottegeissler\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts\/7182","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/users\/5856"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/comments?post=7182"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts\/7182\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7762,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts\/7182\/revisions\/7762"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/media\/5626"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/media?parent=7182"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/categories?post=7182"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/tags?post=7182"},{"taxonomy":"type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/article_type?post=7182"},{"taxonomy":"agreement","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/agreement?post=7182"},{"taxonomy":"for-members","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/for-members?post=7182"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}