{"id":9811,"date":"2023-10-27T14:22:44","date_gmt":"2023-10-27T12:22:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/?p=9811"},"modified":"2023-10-27T14:22:57","modified_gmt":"2023-10-27T12:22:57","slug":"turordningen-for-atgarder-i-infrastrukturen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2023\/10\/turordningen-for-atgarder-i-infrastrukturen\/","title":{"rendered":"Turordningen f\u00f6r \u00e5tg\u00e4rder i infrastrukturen<\/strong>"},"content":{"rendered":"

S\u00e5 kom d\u00e5 de synnerligen v\u00e4lkomna beskeden fr\u00e5n regeringen<\/a> att banstr\u00e4ckningarna Lund-H\u00e4ssleholm och G\u00f6teborg-Bor\u00e5s trots allt ska byggas. M\u00e5nga detaljer \u00e5terst\u00e5r avseende slutliga str\u00e4ckningar, men regeringsbeslutet antyder en utformning som f\u00f6rsv\u00e5rar framtida fortsatt kapacitetsutbyggnad. Den nationella infrastrukturpolitikens velighet kring de stora besluten kan dock komma att st\u00e5 oss dyrt.<\/p>\n\n

Det var ett v\u00e4l k\u00e4nt faktum att de fullt utbyggda nya stambanorna mellan landets tre st\u00f6rsta st\u00e4der efter f\u00e4rdigst\u00e4llandet skulle m\u00f6jligg\u00f6ra en helt n\u00f6dv\u00e4ndig reinvestering av befintliga banor. Regeringens beslut \u00e4r dock fortsatt att avbryta utbyggnaden av ett komplett system med nya alternativa str\u00e4ckningar av stambanor. Vi st\u00e5r d\u00e4rmed inf\u00f6r att planera sp\u00e5r- och kontaktledningsbyten p\u00e5 v\u00e5ra stora str\u00e5k utan att ha stabila alternativa f\u00e4rdv\u00e4gar. Riksmedia har i dagarna rapporterat om planeringen av kontaktledningsbyten p\u00e5 v\u00e4stra stambanan mellan Stockholm och G\u00f6teborg, som under kommande \u00e5r reducerar t\u00e5gtrafiken till en br\u00e5kdel av det normala mellan landets tv\u00e5 st\u00f6rsta st\u00e4der. Den rimliga fr\u00e5gan st\u00e4lls: denna typ av stora \u00e5tg\u00e4rder m\u00e5ste v\u00e4l kunna genomf\u00f6ras p\u00e5 ett smartare s\u00e4tt?<\/p>\n\n\n\n

Svaret p\u00e5 fr\u00e5gan \u00e4r ett rungande \u201dja\u201d. Branschen saknar inte f\u00f6rslag<\/a> och som av en h\u00e4ndelse planeras denna typ av \u00e5tg\u00e4rder samtidigt just nu i Tyskland f\u00f6r att skapa ett s\u00e5 kallat \u201dHigh Performance Network\u201d. F\u00f6r att genomf\u00f6ra dessa arbeten p\u00e5 snabbast t\u00e4nkbara s\u00e4tt, men minsta m\u00f6jliga trafikingrepp, s\u00e5 st\u00e4lls all j\u00e4rnv\u00e4gstrafik p\u00e5 aktuella banor in under 5 m\u00e5nader. Godstrafiken leds d\u00e5 om p\u00e5 alternativa banor och en del av den regionala trafiken flyttas till ers\u00e4ttningsbussar. L\u00e5ngv\u00e4ga persontrafik uppr\u00e4tth\u00e5lls till stor del via omledning. Moderna maskiner anv\u00e4nds och smartare arbetss\u00e4tt till\u00e4mpas. Sverige har inte \u00e4nnu \u2013 men skulle i en framtid kunna ha \u2013 bra omledningsalternativ. Det f\u00f6ruts\u00e4tter dock ett systemt\u00e4nk. Det \u00e4r helt n\u00f6dv\u00e4ndigt att utbyggnaden och uppgraderingen av v\u00e5rt j\u00e4rnv\u00e4gssystem sker efter smart planering av turordningen av sm\u00e5 och stora \u00e5tg\u00e4rder. Allt annat \u00e4r ett stort sl\u00f6seri med samh\u00e4llets resurser.<\/p>\n\n\n

L\u00e4s mer och anm\u00e4l dig<\/a><\/p>\n\n\n

L\u00e4s artikeln p\u00e5 dn.se<\/a><\/p>\n\n\n\n

SJ-kritiken mot Trafikverkets beslut: G\u00f6r det p\u00e5 natten ist\u00e4llet<\/h3>\n\n\n\n

P\u00e5 grund av underh\u00e5llsarbete kommer mer \u00e4n h\u00e4lften av alla t\u00e5gavg\u00e5ngar mellan Stockholm och G\u00f6teborg kommer att st\u00e4llas in fr\u00e5n och med januari 2025. P\u00e4r Helgesson \u00e4r ansvarig f\u00f6r strategisk infrastruktur p\u00e5 SJ och \u00e4r kritisk till hur Trafikverket v\u00e4ljer att genomf\u00f6ra arbetet. Han menar att det finns b\u00e4ttre metoder, som inte hade p\u00e5verkat resen\u00e4rerna i lika h\u00f6g utstr\u00e4ckning.
Lyssna p\u00e5 inslaget p\u00e5 sverigesradio.se<\/a><\/p>\n\n\n\n

Regeringens besked: Snabb j\u00e4rnv\u00e4g G\u00f6teborg-Bor\u00e5s ska byggas \u2013 trots SD:s motst\u00e5nd<\/h3>\n\n\n\n

Den planerade nya j\u00e4rnv\u00e4gen mellan G\u00f6teborg och Bor\u00e5s via Landvetter flygplats ska byggas, planeringen ska \u00e5terupptas. Det meddelade regeringen p\u00e5 torsdagen \u2013 trots Sverigedemokraternas motst\u00e5nd. Samtidigt v\u00e4ljer regeringen att \u00e5teruppta planerna p\u00e5 nytt dubbelsp\u00e5r mellan H\u00e4ssleholm och Lund.
L\u00e4s artikeln p\u00e5 dn.se<\/a><\/p>\n\n\n\n

Planerna p\u00e5 ny j\u00e4rnv\u00e4g mellan G\u00f6teborg och Bor\u00e5s \u00e5terupptas<\/h3>\n\n\n\n

P\u00e5 torsdagen gav regeringen klartecken till fortsatt planering av en ny j\u00e4rnv\u00e4g mellan Bor\u00e5s och G\u00f6teborg. Infrastrukturminister Andreas Carlson s\u00e4ger till Ekot att Trafikverket nu f\u00e5r ett nytt uppdrag. Den regionala arbetspendlingen st\u00e5r i fokus.
Lyssna p\u00e5 inslaget p\u00e5 sverigesradio.se<\/a><\/p>\n\n\n\n

Bussf\u00f6rare och ID-kontroller riksdagsfr\u00e5ga<\/h3>\n\n\n\n

Den skarpa kritiken fr\u00e5n bransch-organisationer och fack mot regeringens f\u00f6rslag om ID-kontroller vid inresa till Sverige tas nu upp i riksdagen. Bakgrunden \u00e4r en debattartikel (klicka h\u00e4r), undertecknad av bland andra Kommunals ordf\u00f6rande Malin Ragneg\u00e5rd, Sveriges Bussf\u00f6retags ordf\u00f6rande Tomas Byberg, T\u00e5gf\u00f6retagens f\u00f6rbundsdirekt\u00f6r Pierre Sandberg och Johan Wadman, vd f\u00f6r Svensk Kollektivtrafik.
L\u00e4s artikeln p\u00e5 bussmagasinet.se<\/a><\/p>\n\n\n\n

SJ:s nya snabbt\u00e5g inte snabbast – kr\u00e4ver beslut om h\u00f6ghastighetsbanor<\/h3>\n\n\n\n

Tre \u00e5r \u00e5terst\u00e5r tills SJ:s nya snabbt\u00e5g ska b\u00f6rja trafikera j\u00e4rnv\u00e4gsn\u00e4tet. \u2013 Den tydligaste f\u00f6rdelen med de nya snabbt\u00e5gen \u00e4r hastigheten. De kan g\u00e5 250 kilometer i timmen j\u00e4mf\u00f6rt med X2000:s 200 kilometer i timmen, s\u00e4ger Marco Bou\u00adveng, chef f\u00f6r fordonstea\u00admet som arbetar med den nya snabbt\u00e5gen. F\u00f6r att n\u00e5 den hastigheten p\u00e5 det svenska j\u00e4rnv\u00e4gsn\u00e4tet kr\u00e4vs dock politiska beslut.
L\u00e4s artikeln p\u00e5 transportochlogistik.se<\/a><\/p>\n\n\n\n

\u201dVarken en HH-tunnel eller \u00d6resundsmetro l\u00f6ser j\u00e4rnv\u00e4gsbranschens problem\u201d<\/h3>\n\n\n\n

Det beh\u00f6vs \u00f6kad kapacitet f\u00f6r t\u00e5gtrafiken \u00f6ver \u00d6resund. Men varken en HH-tunnel eller \u00d6resundsmetro l\u00f6ser j\u00e4rnv\u00e4gsbranschens problem. Det s\u00e4ger SJ-chefen Monica Lingeg\u00e5rd. \u2013 Det \u00e4r inte m\u00f6jligt f\u00f6r vare sig fj\u00e4rrt\u00e5g eller godst\u00e5g att k\u00f6ra i en tunnelbana eller HH-tunnel under \u00d6resund. Det kr\u00e4vs andra l\u00f6sningar, s\u00e4ger hon.
L\u00e4s artikeln p\u00e5 sydsvenskan.se<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Det var ett v\u00e4l k\u00e4nt faktum att de fullt utbyggda nya stambanorna mellan landets tre st\u00f6rsta st\u00e4der efter f\u00e4rdigst\u00e4llandet skulle m\u00f6jligg\u00f6ra en helt n\u00f6dv\u00e4ndig reinvestering av befintliga banor. Regeringens beslut \u00e4r dock fortsatt att avbryta …<\/p>\n","protected":false},"author":5856,"featured_media":9814,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"article_type":[181],"agreement":[],"for-members":[],"class_list":["post-9811","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktur","type-nyhetsbrev"],"acf":[],"yoast_head":"\nTurordningen f\u00f6r \u00e5tg\u00e4rder i infrastrukturen - T\u00e5gf\u00f6retagen<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2023\/10\/turordningen-for-atgarder-i-infrastrukturen\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Turordningen f\u00f6r \u00e5tg\u00e4rder i infrastrukturen - T\u00e5gf\u00f6retagen\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Det var ett v\u00e4l k\u00e4nt faktum att de fullt utbyggda nya stambanorna mellan landets tre st\u00f6rsta st\u00e4der efter f\u00e4rdigst\u00e4llandet skulle m\u00f6jligg\u00f6ra en helt n\u00f6dv\u00e4ndig reinvestering av befintliga banor. Regeringens beslut \u00e4r dock fortsatt att avbryta …\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2023\/10\/turordningen-for-atgarder-i-infrastrukturen\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"T\u00e5gf\u00f6retagen\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-10-27T12:22:44+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-10-27T12:22:57+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2023\/10\/julian-terenzio-dwkdRc28GZg-unsplash_nhb.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1920\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1080\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ann-Charlotte Geissler\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skriven av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ann-Charlotte Geissler\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ber\u00e4knad l\u00e4stid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minuter\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Turordningen f\u00f6r \u00e5tg\u00e4rder i infrastrukturen - T\u00e5gf\u00f6retagen","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2023\/10\/turordningen-for-atgarder-i-infrastrukturen\/","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"Turordningen f\u00f6r \u00e5tg\u00e4rder i infrastrukturen - T\u00e5gf\u00f6retagen","og_description":"Det var ett v\u00e4l k\u00e4nt faktum att de fullt utbyggda nya stambanorna mellan landets tre st\u00f6rsta st\u00e4der efter f\u00e4rdigst\u00e4llandet skulle m\u00f6jligg\u00f6ra en helt n\u00f6dv\u00e4ndig reinvestering av befintliga banor. Regeringens beslut \u00e4r dock fortsatt att avbryta …","og_url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2023\/10\/turordningen-for-atgarder-i-infrastrukturen\/","og_site_name":"T\u00e5gf\u00f6retagen","article_published_time":"2023-10-27T12:22:44+00:00","article_modified_time":"2023-10-27T12:22:57+00:00","og_image":[{"width":1920,"height":1080,"url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2023\/10\/julian-terenzio-dwkdRc28GZg-unsplash_nhb.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Ann-Charlotte Geissler","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skriven av":"Ann-Charlotte Geissler","Ber\u00e4knad l\u00e4stid":"4 minuter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2023\/10\/turordningen-for-atgarder-i-infrastrukturen\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2023\/10\/turordningen-for-atgarder-i-infrastrukturen\/"},"author":{"name":"Ann-Charlotte Geissler","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/76b05f21e220cd1f82aca9b70b4cd7d0"},"headline":"Turordningen f\u00f6r \u00e5tg\u00e4rder i infrastrukturen","datePublished":"2023-10-27T12:22:44+00:00","dateModified":"2023-10-27T12:22:57+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2023\/10\/turordningen-for-atgarder-i-infrastrukturen\/"},"wordCount":971,"image":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2023\/10\/turordningen-for-atgarder-i-infrastrukturen\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2023\/10\/julian-terenzio-dwkdRc28GZg-unsplash_nhb.jpg","articleSection":["Infrastruktur"],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2023\/10\/turordningen-for-atgarder-i-infrastrukturen\/","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2023\/10\/turordningen-for-atgarder-i-infrastrukturen\/","name":"Turordningen f\u00f6r \u00e5tg\u00e4rder i infrastrukturen - T\u00e5gf\u00f6retagen","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2023\/10\/turordningen-for-atgarder-i-infrastrukturen\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2023\/10\/turordningen-for-atgarder-i-infrastrukturen\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2023\/10\/julian-terenzio-dwkdRc28GZg-unsplash_nhb.jpg","datePublished":"2023-10-27T12:22:44+00:00","dateModified":"2023-10-27T12:22:57+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/76b05f21e220cd1f82aca9b70b4cd7d0"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2023\/10\/turordningen-for-atgarder-i-infrastrukturen\/#breadcrumb"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.tagforetagen.se\/2023\/10\/turordningen-for-atgarder-i-infrastrukturen\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2023\/10\/turordningen-for-atgarder-i-infrastrukturen\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2023\/10\/julian-terenzio-dwkdRc28GZg-unsplash_nhb.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2023\/10\/julian-terenzio-dwkdRc28GZg-unsplash_nhb.jpg","width":1920,"height":1080},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2023\/10\/turordningen-for-atgarder-i-infrastrukturen\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Turordningen f\u00f6r \u00e5tg\u00e4rder i infrastrukturen"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#website","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/","name":"T\u00e5gf\u00f6retagen","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/76b05f21e220cd1f82aca9b70b4cd7d0","name":"Ann-Charlotte Geissler","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b7360923cc3f86582415a74d2bb5c778376c076d190dcf05a374dd53e717b046?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b7360923cc3f86582415a74d2bb5c778376c076d190dcf05a374dd53e717b046?s=96&d=mm&r=g","caption":"Ann-Charlotte Geissler"},"description":"Kommunikationschef p\u00e5 T\u00e5gf\u00f6retagen.","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/person\/anncharlottegeissler\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts\/9811","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/users\/5856"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/comments?post=9811"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts\/9811\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9817,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts\/9811\/revisions\/9817"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/media\/9814"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/media?parent=9811"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/categories?post=9811"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/tags?post=9811"},{"taxonomy":"type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/article_type?post=9811"},{"taxonomy":"agreement","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/agreement?post=9811"},{"taxonomy":"for-members","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/for-members?post=9811"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}