{"id":9999,"date":"2023-12-21T13:27:36","date_gmt":"2023-12-21T12:27:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/?p=9999"},"modified":"2023-12-21T13:32:57","modified_gmt":"2023-12-21T12:32:57","slug":"2023-wrapped","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2023\/12\/2023-wrapped\/","title":{"rendered":"<strong>2023 wrapped<\/strong>"},"content":{"rendered":"<p class=\"intro\">Under regeringens f\u00f6rsta \u00e5r vid makten har vi l\u00f6pande f\u00e5tt ta del av pusselbitar som indikerar att en ny klimatpolitik \u00e4r i vardande, men helheten har uteblivit. Strax f\u00f6re julhelgen kom den d\u00e5 \u00e4ntligen,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.regeringen.se\/rattsliga-dokument\/skrivelse\/2023\/12\/skr.-20232459\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">den utlovade klimathandlingsplanen<\/a>. Det \u00e5terst\u00e5r att se om de idag kvantifierbara m\u00e5len, som \u00e4nda sedan 2017 formulerat en tydlig m\u00e5lbild f\u00f6r n\u00e4ringslivet och samh\u00e4llet i stort, ers\u00e4tts av n\u00e5got annat. Vi f\u00e5r \u00e4gna helgerna till att l\u00e4sa planen och dra relevanta slutsatser f\u00f6r v\u00e5r bransch. Vi noterar vid en f\u00f6rsta anblick att regeringen vill ge en myndighet i uppdrag att st\u00e4rka samordningen av transportsektorns klimatomst\u00e4llning.<\/p>\n\n<p>Med samh\u00e4llsekonomin i centrum har&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.riksrevisionen.se\/download\/18.4db26ca718c624538e821c00\/1702625370597\/RiR_2023_25_rapport.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Riksrevisionen slaktat den f\u00f6rra regeringens arbete<\/a>&nbsp;med den nationella infrastrukturplanen. Den engagerade l\u00e4saren erinras om att temat kalkylmodeller har problematiserats \u00e5terkommande av en l\u00e5ng rad instanser, inte minst inom riksdagens v\u00e4ggar&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.riksdagen.se\/sv\/dokument-och-lagar\/dokument\/rapport-fran-riksdagen\/seminarium-om-samhallsekonomiska-analyser_H20WRFR8\/html\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">2015<\/a>&nbsp;och&nbsp;<a href=\"https:\/\/nyaostkustbanan.se\/samtal-effektbedomningar\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">2018<\/a>. T\u00e5gf\u00f6retagens tankar \u00e4r publicerade i exempelvis f\u00f6ljande&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.di.se\/debatt\/replik-de-samhallsekonomiska-kalkylerna-maste-goras-om\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">debattinl\u00e4gg 2021<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Riksrevisionen tar dessv\u00e4rre genv\u00e4gar som borde vara om\u00f6jliga f\u00f6r en granskningsmyndighet med ett s\u00e5 viktigt uppdrag. Myndigheten skriver i sin rapport p\u00e5 sidan 27: \u201dDet finns ocks\u00e5 nyttor som den samh\u00e4llsekonomiska analysen inte f\u00e5ngar upp i s\u00e4rskilt h\u00f6g grad. Det g\u00e4ller olika former av dynamiska effekter till f\u00f6ljd av att sj\u00e4lva investeringen bidrar till exempelvis en samh\u00e4llsutveckling (bost\u00e4der, arbetsmarknad m.m.) som inte ing\u00e5r i den generella modellen. Det har gjorts vissa uppskattningar av dessa effekter, och de bed\u00f6ms i allm\u00e4nhet vara sm\u00e5.&nbsp;<em>Med andra ord f\u00f6rv\u00e4ntas de flesta \u00e5tg\u00e4rder bidra med ungef\u00e4r lika mycket s\u00e5dana effekter i f\u00f6rh\u00e5llande till sin kostnad.<\/em>&nbsp;(V\u00e5r kursiv)\u201d. Att st\u00f6rre samh\u00e4llsomv\u00e4lvande satsningar \u2013 exempelvis en ny rakare j\u00e4rnv\u00e4g, eller en ny v\u00e4g f\u00f6r den delen \u2013 \u00e4r sv\u00e5ra att m\u00e4ta i samh\u00e4llsekonomiska termer \u00e4r k\u00e4nt. Men det \u00e4r lika k\u00e4nt \u2013 analyser i efterhand pekar p\u00e5 det \u2013 att de har relativt sett betydligt st\u00f6rre samh\u00e4llsekonomiska effekter \u00e4n mindre \u00e5tg\u00e4rder i infrastrukturen. Riksrevisionens bristande perspektiv kan dessv\u00e4rre inte l\u00e4ggas till grund f\u00f6r samh\u00e4llsbyggnad.<\/p>\n\n\n\n<p>Med klimathandlingsplanen och Riksrevisionens rapport blev den en del l\u00e4sning i sista minuten inf\u00f6r helgerna. Men f\u00f6r att s\u00e4kra upp att ni \u2013 v\u00e5ra k\u00e4ra l\u00e4sare \u2013 inte blir sysslol\u00f6sa har vi samlat lite andra tips om l\u00e4sning och annan underh\u00e5llning med t\u00e5get i centrum. Hoppas du hittar n\u00e5got som passar dig!&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Vi \u00e5terkommer i januari 2024.<\/p>\n\n\n\n<p>God Jul och Gott Nytt \u00c5r!<\/p>\n\n\n<a class='Share__link Share__link--url copy-text' href='#' rel='nofollow' data-text='tullverkets-nya-regelverk-for-jarnvagstransport-skjuts-fram' title='Dela url' data-confirmation='L\u00e4nken kopierades till urklipp'><svg class='icon icon--link'  width='18' height='18' viewBox='0 0 18 18' fill='none' xmlns='http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg'>\n            <path d='M10.4142 0.514721L6.87868 4.05025L8.29289 5.46447L11.1213 2.63604L15.364 6.87868L12.5355 9.70711L13.9497 11.1213L17.4853 7.58579C17.8763 7.19476 17.8763 6.5626 17.4853 6.17158L11.8284 0.514721C11.4374 0.123691 10.8052 0.123691 10.4142 0.514721Z' fill='black'\/>\n            <path d='M9.7071 12.5355L6.87868 15.364L2.63604 11.1213L5.46446 8.2929L4.05025 6.87868L0.514716 10.4142C0.123686 10.8052 0.123686 11.4374 0.514716 11.8284L6.17157 17.4853C6.5626 17.8763 7.19475 17.8763 7.58578 17.4853L11.1213 13.9497L9.7071 12.5355Z' fill='black'\/>\n            <path d='M6.17157 11.8284C6.5626 12.2195 7.19475 12.2195 7.58578 11.8284L11.8284 7.58579C12.2195 7.19476 12.2195 6.56261 11.8284 6.17158C11.4374 5.78055 10.8052 5.78055 10.4142 6.17158L6.17157 10.4142C5.78054 10.8052 5.78054 11.4374 6.17157 11.8284Z' fill='black'\/>\n            <\/svg> <\/a>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tullverkets nya regelverk f\u00f6r j\u00e4rnv\u00e4gstransport skjuts fram<\/h2>\n\n\n\n<p>De f\u00f6r\u00e4ndrade f\u00f6reskrifterna om tull f\u00f6r j\u00e4rnv\u00e4gstransporter,&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/remisser\/kritiska-till-tullverkets-konsekvensutredning\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">som vi nyligen har skickat in remissvar p\u00e5,&nbsp;<\/a>skjuts fram n\u00e5gra m\u00e5nader. Tullverket har f\u00e5tt m\u00e5nga remissvar och beh\u00f6ver mer tid \u00e4n till 31 januari p\u00e5 sig att analysera det inkomna materialet.&nbsp; Ett intensivt p\u00e5verkansarbete med transportk\u00f6pare och t\u00e5goperat\u00f6rer i samverkan har burit frukt.&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.tullverket.se\/nyheter\/nyheter\/omstallningenforjarnvagstransportskjutsfram.5.586d06b518b6116f9858f38.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">L\u00e4s mer<\/a><\/p>\n\n\n<a class='Share__link Share__link--url copy-text' href='#' rel='nofollow' data-text='jullasning' title='Dela url' data-confirmation='L\u00e4nken kopierades till urklipp'><svg class='icon icon--link'  width='18' height='18' viewBox='0 0 18 18' fill='none' xmlns='http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg'>\n            <path d='M10.4142 0.514721L6.87868 4.05025L8.29289 5.46447L11.1213 2.63604L15.364 6.87868L12.5355 9.70711L13.9497 11.1213L17.4853 7.58579C17.8763 7.19476 17.8763 6.5626 17.4853 6.17158L11.8284 0.514721C11.4374 0.123691 10.8052 0.123691 10.4142 0.514721Z' fill='black'\/>\n            <path d='M9.7071 12.5355L6.87868 15.364L2.63604 11.1213L5.46446 8.2929L4.05025 6.87868L0.514716 10.4142C0.123686 10.8052 0.123686 11.4374 0.514716 11.8284L6.17157 17.4853C6.5626 17.8763 7.19475 17.8763 7.58578 17.4853L11.1213 13.9497L9.7071 12.5355Z' fill='black'\/>\n            <path d='M6.17157 11.8284C6.5626 12.2195 7.19475 12.2195 7.58578 11.8284L11.8284 7.58579C12.2195 7.19476 12.2195 6.56261 11.8284 6.17158C11.4374 5.78055 10.8052 5.78055 10.4142 6.17158L6.17157 10.4142C5.78054 10.8052 5.78054 11.4374 6.17157 11.8284Z' fill='black'\/>\n            <\/svg> <\/a>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Jull\u00e4sning<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">De intressantaste rapporterna fr\u00e5n 2023<\/h3>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/omtagsvenskjarnvag.se\/\">J\u00e4rnv\u00e4gsyftet \u2013 kostnadseffektiva \u00e5tg\u00e4rder med effekt inom tio \u00e5r<\/a><br>L\u00e4s rapporten om kostnadseffektiva \u00e5tg\u00e4rder f\u00f6r j\u00e4rnv\u00e4gen som kan ge effekt inom tio \u00e5r framtagen inom initiativet Omtag svensk j\u00e4rnv\u00e4g. Rapporten g\u00e5r igenom trimnings\u00e5tg\u00e4rder, effektivare underh\u00e5ll och regelf\u00f6r\u00e4ndringar och konkluderar ett antal \u00e5tg\u00e4rdsf\u00f6rslag som kan st\u00e4rka j\u00e4rnv\u00e4gens kapacitet och tillf\u00f6rlitlighet p\u00e5 kort sikt.<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/trafikverket.diva-portal.org\/smash\/get\/diva2:1797357\/FULLTEXT01.pdf\">Regeringsuppdrag Trafikverket att analysera \u00e5tg\u00e4rder i transportinfrastrukturen i Norrbotten och V\u00e4sterbottens l\u00e4n<\/a><br>Trafikverket har analyserat \u00e5tg\u00e4rder i transportinfrastrukturen i Norrbottens och V\u00e4sterbottens l\u00e4n. Det p\u00e5g\u00e5r stor industri- och samh\u00e4llsutveckling i norr som s\u00e4tter nya krav p\u00e5 infrastrukturen. L\u00e4s mer om de f\u00f6ruts\u00e4ttningar och m\u00f6jligheter som kan \u00f6ka kapaciteten och redundansen.<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"http:\/\/regeringen.se\/contentassets\/b1b663838592440389c3040127eac01b\/uppdrag-att-ta-fram-inriktningsunderlag-infor-den-langsiktiga-infrastrukturplaneringen-for-planperioden-20262037\/\">Regeringsuppdrag Trafikverket att ta fram inriktningsunderlag inf\u00f6r den l\u00e5ngsiktiga infrastrukturplaneringen f\u00f6r planperioden 2026-2037<\/a><br>I somras gav Regeringen Trafikverket i uppdrag att ta fram ett inriktningsunderlag inf\u00f6r infrastrukturplaneringen f\u00f6r planperiod 2026-2037. Uppdraget redovisas den 15 januari 2024.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2023\/12\/arets-mest-intressanta-rapporter\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">L\u00e4s alla rapporttipsen p\u00e5 tagforetagen.se<\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Stora brister i den l\u00e5ngsiktiga infrastrukturplaneringen<\/h3>\n\n\n\n<p>Riksrevisionen har granskat Nationell plan f\u00f6r transportinfrastrukturen och dess f\u00f6rm\u00e5ga att effektivt bidra till de transportpolitiska m\u00e5len. Riksrevisionen drar flertal kritiska slutsatser d\u00e4r det bland annat konstateras att den l\u00e5ngsiktiga planeringen s\u00e4tts ur spel av kostnads\u00f6kningar, d\u00e4r \u00e5tg\u00e4rderna som f\u00f6resl\u00e5s inte \u00e4r de mest effektiva f\u00f6r uppfyllanden av de transportpolitiska m\u00e5len och d\u00e4r det r\u00e5der bristande transparens i vissa delar av infrastrukturprocessen.&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.riksrevisionen.se\/om-riksrevisionen\/kommunikation-och-media\/nyhetsarkiv\/2023-12-19-stora-brister-i-den-langsiktiga-infrastrukturplaneringen.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Missa d\u00e4rf\u00f6r inte denna intressanta jull\u00e4sning!<\/a>&nbsp;Men var f\u00f6rsiktig med grundkonceptet samh\u00e4llsekonomi som \u00e4r ifr\u00e5gasatt vilket vi lyfter ovan i inledningen av detta nyhetsbrev.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Utbildade lokf\u00f6rare jobbar kvar i branschen<\/h3>\n\n\n\n<p>94 procent har jobb ett \u00e5r efter avslutade utbildning och efter fem \u00e5r har fortfarande 91 procent jobb.&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2023\/12\/lokforare-ett-yrke-att-satsa-pa\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">L\u00e4s mer<\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Den svenska j\u00e4rnv\u00e4gen byggs ut f\u00f6r l\u00e5ngsamt<\/h3>\n\n\n\n<p>Danmark och Tyskland f\u00f6rb\u00e4ttrar sitt j\u00e4rnv\u00e4gsn\u00e4t och bygger en ny f\u00f6rbindelse som st\u00e5r klar om sex \u00e5r. Sverige sitter p\u00e5 l\u00e4ktaren \u2013 och Sk\u00e5ne riskerar att bli en flaskhals.&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.fokus.se\/veckans-fokus\/den-svenska-jarnvagen-byggs-ut-for-langsamt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">L\u00e4s artikeln p\u00e5 fokus.se<\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Boktips<\/h3>\n\n\n\n<p>I&nbsp;<a href=\"https:\/\/biblioteket.stockholm.se\/titel\/1223372\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Malma Station av Alex Schulman<\/a>&nbsp;f\u00e5r vi f\u00f6lja fem personer p\u00e5 en resa genom Sverige p\u00e5 v\u00e4g till Malma Station. Hur h\u00e4nger deras \u00f6den samman?<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/biblioteket.stockholm.se\/titel\/998640#\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Kreutzersonaten av Lev Tolstoj<\/a>&nbsp;\u00e4r en historia ber\u00e4ttad p\u00e5 ett t\u00e5g. Av en m\u00f6rdare. F\u00f6r en fr\u00e4mling.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/biblioteket.stockholm.se\/titel\/1197654\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Kvinnan p\u00e5 t\u00e5get av Paula Hawkins<\/a>: en kvinna tar pendelt\u00e5get&nbsp;till jobbet och varje dag betraktar hon paret som bor i ett hus som hennes t\u00e5g passerar. En morgon ser hon n\u00e5gonting chockerande h\u00e4nda utanf\u00f6r t\u00e5gf\u00f6nstret.<\/p>\n\n\n\n<p>*B\u00f6ckerna finns s\u00e5 klart att l\u00e5na p\u00e5 fler bibliotek \u00e4n det i Stockholm.<\/p>\n\n\n<a class='Share__link Share__link--url copy-text' href='#' rel='nofollow' data-text='jullyssning' title='Dela url' data-confirmation='L\u00e4nken kopierades till urklipp'><svg class='icon icon--link'  width='18' height='18' viewBox='0 0 18 18' fill='none' xmlns='http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg'>\n            <path d='M10.4142 0.514721L6.87868 4.05025L8.29289 5.46447L11.1213 2.63604L15.364 6.87868L12.5355 9.70711L13.9497 11.1213L17.4853 7.58579C17.8763 7.19476 17.8763 6.5626 17.4853 6.17158L11.8284 0.514721C11.4374 0.123691 10.8052 0.123691 10.4142 0.514721Z' fill='black'\/>\n            <path d='M9.7071 12.5355L6.87868 15.364L2.63604 11.1213L5.46446 8.2929L4.05025 6.87868L0.514716 10.4142C0.123686 10.8052 0.123686 11.4374 0.514716 11.8284L6.17157 17.4853C6.5626 17.8763 7.19475 17.8763 7.58578 17.4853L11.1213 13.9497L9.7071 12.5355Z' fill='black'\/>\n            <path d='M6.17157 11.8284C6.5626 12.2195 7.19475 12.2195 7.58578 11.8284L11.8284 7.58579C12.2195 7.19476 12.2195 6.56261 11.8284 6.17158C11.4374 5.78055 10.8052 5.78055 10.4142 6.17158L6.17157 10.4142C5.78054 10.8052 5.78054 11.4374 6.17157 11.8284Z' fill='black'\/>\n            <\/svg> <\/a>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Jullyssning<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Klimatliberalerna \u2013 ny podd fr\u00e5n Timbro<\/h3>\n\n\n\n<p>F\u00f6rsta avsnittet av&nbsp;<a href=\"https:\/\/poddtoppen.se\/podcast\/1721825196\/klimatliberalerna\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Klimatliberalerna<\/a>&nbsp;handlar om FN:s klimatm\u00f6te COP28 som de summerar tillsammans med Simon Wakter, ordf\u00f6rande f\u00f6r Ekomodernisterna, och de funderar p\u00e5 hur k\u00e4rnkraften ska finansieras. Vi ser fram emot fler avsnitt.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>J\u00e4rnv\u00e4gspodden:<\/strong>&nbsp;<strong>T\u00e5g\u00e5ret 2023 wrapped<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>J\u00e4rnv\u00e4gspodden avslutar \u00e5ret med att l\u00e5ta prominenta g\u00e4ster sammanfatta det g\u00e5ngna t\u00e5g\u00e5ret. Det uppdraget har i \u00e5r helt utan inb\u00f6rdes t\u00e5gordning g\u00e5tt till Anna Ericsson som tilltr\u00e4dde som trafikdirekt\u00f6r p\u00e5 Trafikverket i februari samt Henrik Dahlin som bytte f\u00f6nstert\u00e5g (MTR) till f\u00f6nsterl\u00f6st (Green Cargo) s\u00e5 sent som i h\u00f6stas. Samtalet r\u00f6r sig fr\u00e5n \u00e5ret som g\u00e5tt, till hj\u00e4ltar och h\u00e5rt arbete men ocks\u00e5 om f\u00f6rv\u00e4ntningarna p\u00e5 T24.&nbsp;<a href=\"https:\/\/bransch.trafikverket.se\/om-oss\/aktuellt-for-dig-i-branschen3\/trafikverkets-podcasts\/jarnvagspodden\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Lyssna senaste avsnittet av j\u00e4rnv\u00e4gspodden<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Stil i P1:&nbsp;<a href=\"https:\/\/sverigesradio.se\/avsnitt\/1406648\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">T\u00e5get som stilbildare<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Klotet i P1:&nbsp;<a href=\"https:\/\/sverigesradio.se\/avsnitt\/990650\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Hur kan t\u00e5get matcha flyget?<\/a><\/p>\n\n\n<a class='Share__link Share__link--url copy-text' href='#' rel='nofollow' data-text='att-titta-pa-i-jul' title='Dela url' data-confirmation='L\u00e4nken kopierades till urklipp'><svg class='icon icon--link'  width='18' height='18' viewBox='0 0 18 18' fill='none' xmlns='http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg'>\n            <path d='M10.4142 0.514721L6.87868 4.05025L8.29289 5.46447L11.1213 2.63604L15.364 6.87868L12.5355 9.70711L13.9497 11.1213L17.4853 7.58579C17.8763 7.19476 17.8763 6.5626 17.4853 6.17158L11.8284 0.514721C11.4374 0.123691 10.8052 0.123691 10.4142 0.514721Z' fill='black'\/>\n            <path d='M9.7071 12.5355L6.87868 15.364L2.63604 11.1213L5.46446 8.2929L4.05025 6.87868L0.514716 10.4142C0.123686 10.8052 0.123686 11.4374 0.514716 11.8284L6.17157 17.4853C6.5626 17.8763 7.19475 17.8763 7.58578 17.4853L11.1213 13.9497L9.7071 12.5355Z' fill='black'\/>\n            <path d='M6.17157 11.8284C6.5626 12.2195 7.19475 12.2195 7.58578 11.8284L11.8284 7.58579C12.2195 7.19476 12.2195 6.56261 11.8284 6.17158C11.4374 5.78055 10.8052 5.78055 10.4142 6.17158L6.17157 10.4142C5.78054 10.8052 5.78054 11.4374 6.17157 11.8284Z' fill='black'\/>\n            <\/svg> <\/a>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Att titta p\u00e5 i jul<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Teodorescu &amp; Suhonen<\/h3>\n\n\n\n<p>Tv\u00e5 av Sveriges syrligaste proffstyckare fr\u00e5n h\u00f6ger och v\u00e4nster vill bort fr\u00e5n dagspolitiskt spel och billiga po\u00e4nger, och komma \u00e5t den ideologiska k\u00e4rnan i aktuella fr\u00e5gor. Vad kan Alice Teodorescu och Daniel Suhonen aldrig enas kring \u2013 och vad \u00e4r de \u00f6verens om?&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.svtplay.se\/teodorescu-och-suhonen\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Se serien p\u00e5 svtplay.se<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Mordet p\u00e5 Orientexpressen. Finns i flera varianter,&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.imdb.com\/title\/tt3402236\/?ref_=nv_sr_srsg_0_tt_2_nm_0_q_mordet%2520p%25C3%25A5%2520orients\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">fr\u00e5n 2017<\/a>&nbsp;och&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.imdb.com\/title\/tt0071877\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">fr\u00e5n 1974<\/a>. (<a href=\"https:\/\/biblioteket.stockholm.se\/sok?freetext=mordet%20p%C3%A5%20orientexpressen\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Om l\u00e4sa \u00e4r mer din grej<\/a>)<\/p>\n\n\n\n<p>Vill du ha en julfilm s\u00e5 rekommenderar vi&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.imdb.com\/title\/tt0338348\/?ref_=nv_sr_srsg_1_tt_5_nm_0_q_polarexpressen\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Polarexpressen<\/a>, en magisk resa till Nordpolen.<\/p>\n\n\n\n<p>Du kan ocks\u00e5 se alla&nbsp;<a href=\"https:\/\/sv.wikipedia.org\/wiki\/Harry_Potter_(filmserie)\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Harry Potter-filmer<\/a>&nbsp;f\u00f6r att f\u00e5 extra h\u00e4rlig t\u00e5gk\u00e4nsla med Hogwartsexpressen.<\/p>\n\n\n<a class='Share__link Share__link--url copy-text' href='#' rel='nofollow' data-text='spel' title='Dela url' data-confirmation='L\u00e4nken kopierades till urklipp'><svg class='icon icon--link'  width='18' height='18' viewBox='0 0 18 18' fill='none' xmlns='http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg'>\n            <path d='M10.4142 0.514721L6.87868 4.05025L8.29289 5.46447L11.1213 2.63604L15.364 6.87868L12.5355 9.70711L13.9497 11.1213L17.4853 7.58579C17.8763 7.19476 17.8763 6.5626 17.4853 6.17158L11.8284 0.514721C11.4374 0.123691 10.8052 0.123691 10.4142 0.514721Z' fill='black'\/>\n            <path d='M9.7071 12.5355L6.87868 15.364L2.63604 11.1213L5.46446 8.2929L4.05025 6.87868L0.514716 10.4142C0.123686 10.8052 0.123686 11.4374 0.514716 11.8284L6.17157 17.4853C6.5626 17.8763 7.19475 17.8763 7.58578 17.4853L11.1213 13.9497L9.7071 12.5355Z' fill='black'\/>\n            <path d='M6.17157 11.8284C6.5626 12.2195 7.19475 12.2195 7.58578 11.8284L11.8284 7.58579C12.2195 7.19476 12.2195 6.56261 11.8284 6.17158C11.4374 5.78055 10.8052 5.78055 10.4142 6.17158L6.17157 10.4142C5.78054 10.8052 5.78054 11.4374 6.17157 11.8284Z' fill='black'\/>\n            <\/svg> <\/a>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Spel<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/sv.wikipedia.org\/wiki\/Ticket_to_Ride_(br%C3%A4dspel)\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Ticket to ride<\/a>&nbsp;\u00e4r ett strategispel d\u00e4r du ska bygga mest sammanh\u00e4ngande j\u00e4rnv\u00e4g f\u00f6r att vinna.<\/p>\n\n\n<a class='Share__link Share__link--url copy-text' href='#' rel='nofollow' data-text='julklappsrim' title='Dela url' data-confirmation='L\u00e4nken kopierades till urklipp'><svg class='icon icon--link'  width='18' height='18' viewBox='0 0 18 18' fill='none' xmlns='http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg'>\n            <path d='M10.4142 0.514721L6.87868 4.05025L8.29289 5.46447L11.1213 2.63604L15.364 6.87868L12.5355 9.70711L13.9497 11.1213L17.4853 7.58579C17.8763 7.19476 17.8763 6.5626 17.4853 6.17158L11.8284 0.514721C11.4374 0.123691 10.8052 0.123691 10.4142 0.514721Z' fill='black'\/>\n            <path d='M9.7071 12.5355L6.87868 15.364L2.63604 11.1213L5.46446 8.2929L4.05025 6.87868L0.514716 10.4142C0.123686 10.8052 0.123686 11.4374 0.514716 11.8284L6.17157 17.4853C6.5626 17.8763 7.19475 17.8763 7.58578 17.4853L11.1213 13.9497L9.7071 12.5355Z' fill='black'\/>\n            <path d='M6.17157 11.8284C6.5626 12.2195 7.19475 12.2195 7.58578 11.8284L11.8284 7.58579C12.2195 7.19476 12.2195 6.56261 11.8284 6.17158C11.4374 5.78055 10.8052 5.78055 10.4142 6.17158L6.17157 10.4142C5.78054 10.8052 5.78054 11.4374 6.17157 11.8284Z' fill='black'\/>\n            <\/svg> <\/a>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Julklappsrim<\/h2>\n\n\n\n<p>Ska du ge bort n\u00e5got t\u00e5grelaterat i julklapp s\u00e5 kanske&nbsp;<a href=\"http:\/\/www.ordsprak.se\/julklappsrim.asp?sokord=T%E5gbana\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">n\u00e5got av dessa rim<\/a>&nbsp;passar.&nbsp;<\/p>\n\n\n<a class='Share__link Share__link--url copy-text' href='#' rel='nofollow' data-text='har-du-missat-nagra-av-hostens-nyhetsbrev?' title='Dela url' data-confirmation='L\u00e4nken kopierades till urklipp'><svg class='icon icon--link'  width='18' height='18' viewBox='0 0 18 18' fill='none' xmlns='http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg'>\n            <path d='M10.4142 0.514721L6.87868 4.05025L8.29289 5.46447L11.1213 2.63604L15.364 6.87868L12.5355 9.70711L13.9497 11.1213L17.4853 7.58579C17.8763 7.19476 17.8763 6.5626 17.4853 6.17158L11.8284 0.514721C11.4374 0.123691 10.8052 0.123691 10.4142 0.514721Z' fill='black'\/>\n            <path d='M9.7071 12.5355L6.87868 15.364L2.63604 11.1213L5.46446 8.2929L4.05025 6.87868L0.514716 10.4142C0.123686 10.8052 0.123686 11.4374 0.514716 11.8284L6.17157 17.4853C6.5626 17.8763 7.19475 17.8763 7.58578 17.4853L11.1213 13.9497L9.7071 12.5355Z' fill='black'\/>\n            <path d='M6.17157 11.8284C6.5626 12.2195 7.19475 12.2195 7.58578 11.8284L11.8284 7.58579C12.2195 7.19476 12.2195 6.56261 11.8284 6.17158C11.4374 5.78055 10.8052 5.78055 10.4142 6.17158L6.17157 10.4142C5.78054 10.8052 5.78054 11.4374 6.17157 11.8284Z' fill='black'\/>\n            <\/svg> <\/a>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Har du missat n\u00e5gra av h\u00f6stens nyhetsbrev?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>D\u00e5 har du chans att l\u00e4sa i kapp under julen.&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/format\/nyhetsbrev\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">H\u00e4r hittar du alla nyhetsbreven<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Med samh\u00e4llsekonomin i centrum har&nbsp;Riksrevisionen slaktat den f\u00f6rra regeringens arbete&nbsp;med den nationella infrastrukturplanen. Den engagerade l\u00e4saren erinras om att temat kalkylmodeller har problematiserats \u00e5terkommande av en l\u00e5ng rad instanser, inte minst inom riksdagens v\u00e4ggar&nbsp;2015&nbsp;och&nbsp;2018. T\u00e5gf\u00f6retagens &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":5856,"featured_media":10008,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[14,171],"tags":[],"article_type":[181],"agreement":[],"for-members":[],"class_list":["post-9999","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktur","category-klimat-och-miljo","type-nyhetsbrev"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>2023 wrapped - T\u00e5gf\u00f6retagen<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2023\/12\/2023-wrapped\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"2023 wrapped - T\u00e5gf\u00f6retagen\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Med samh\u00e4llsekonomin i centrum har&nbsp;Riksrevisionen slaktat den f\u00f6rra regeringens arbete&nbsp;med den nationella infrastrukturplanen. Den engagerade l\u00e4saren erinras om att temat kalkylmodeller har problematiserats \u00e5terkommande av en l\u00e5ng rad instanser, inte minst inom riksdagens v\u00e4ggar&nbsp;2015&nbsp;och&nbsp;2018. T\u00e5gf\u00f6retagens &hellip;\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2023\/12\/2023-wrapped\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"T\u00e5gf\u00f6retagen\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-12-21T12:27:36+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-12-21T12:32:57+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2023\/12\/julkort_liggande_webb.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1755\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"987\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Ann-Charlotte Geissler\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skriven av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Ann-Charlotte Geissler\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ber\u00e4knad l\u00e4stid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minuter\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"2023 wrapped - T\u00e5gf\u00f6retagen","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2023\/12\/2023-wrapped\/","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"2023 wrapped - T\u00e5gf\u00f6retagen","og_description":"Med samh\u00e4llsekonomin i centrum har&nbsp;Riksrevisionen slaktat den f\u00f6rra regeringens arbete&nbsp;med den nationella infrastrukturplanen. Den engagerade l\u00e4saren erinras om att temat kalkylmodeller har problematiserats \u00e5terkommande av en l\u00e5ng rad instanser, inte minst inom riksdagens v\u00e4ggar&nbsp;2015&nbsp;och&nbsp;2018. T\u00e5gf\u00f6retagens &hellip;","og_url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2023\/12\/2023-wrapped\/","og_site_name":"T\u00e5gf\u00f6retagen","article_published_time":"2023-12-21T12:27:36+00:00","article_modified_time":"2023-12-21T12:32:57+00:00","og_image":[{"width":1755,"height":987,"url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2023\/12\/julkort_liggande_webb.png","type":"image\/png"}],"author":"Ann-Charlotte Geissler","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skriven av":"Ann-Charlotte Geissler","Ber\u00e4knad l\u00e4stid":"6 minuter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2023\/12\/2023-wrapped\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2023\/12\/2023-wrapped\/"},"author":{"name":"Ann-Charlotte Geissler","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/76b05f21e220cd1f82aca9b70b4cd7d0"},"headline":"2023 wrapped","datePublished":"2023-12-21T12:27:36+00:00","dateModified":"2023-12-21T12:32:57+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2023\/12\/2023-wrapped\/"},"wordCount":1296,"image":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2023\/12\/2023-wrapped\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2023\/12\/julkort_liggande_webb.png","articleSection":["Infrastruktur","Klimat och milj\u00f6"],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2023\/12\/2023-wrapped\/","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2023\/12\/2023-wrapped\/","name":"2023 wrapped - T\u00e5gf\u00f6retagen","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2023\/12\/2023-wrapped\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2023\/12\/2023-wrapped\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2023\/12\/julkort_liggande_webb.png","datePublished":"2023-12-21T12:27:36+00:00","dateModified":"2023-12-21T12:32:57+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/76b05f21e220cd1f82aca9b70b4cd7d0"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2023\/12\/2023-wrapped\/#breadcrumb"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.tagforetagen.se\/2023\/12\/2023-wrapped\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2023\/12\/2023-wrapped\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2023\/12\/julkort_liggande_webb.png","contentUrl":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/app\/uploads\/sites\/9\/2023\/12\/julkort_liggande_webb.png","width":1755,"height":987},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/2023\/12\/2023-wrapped\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"2023 wrapped"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#website","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/","name":"T\u00e5gf\u00f6retagen","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/76b05f21e220cd1f82aca9b70b4cd7d0","name":"Ann-Charlotte Geissler","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b7360923cc3f86582415a74d2bb5c778376c076d190dcf05a374dd53e717b046?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b7360923cc3f86582415a74d2bb5c778376c076d190dcf05a374dd53e717b046?s=96&d=mm&r=g","caption":"Ann-Charlotte Geissler"},"description":"Kommunikationschef p\u00e5 T\u00e5gf\u00f6retagen.","url":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/person\/anncharlottegeissler\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts\/9999","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/users\/5856"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/comments?post=9999"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts\/9999\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10009,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/posts\/9999\/revisions\/10009"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/media\/10008"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/media?parent=9999"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/categories?post=9999"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/tags?post=9999"},{"taxonomy":"type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/article_type?post=9999"},{"taxonomy":"agreement","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/agreement?post=9999"},{"taxonomy":"for-members","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tagforetagen.se\/api\/wp\/v2\/for-members?post=9999"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}