Covid-19+3
Fehmarn Bält-förbindelsen mellan Tyskland och Danmark öppnar år 2029. Givet Europas omställning till ett klimatsmartare transportsystem kommer behovet av spårkapacitet för höghastighetståg, fjärrtåg och godståg att öka dramatiskt.
Avtalsförhandlingar+3
Vårt förhandlingsteam bestående av förbundsdirektör Pierre Sandberg, Susanne Elfström Svärd och Rejhana Babovic har under tidspress och med tungt historiskt bagage lyckats ro branschens kollektivavtal i hamn. Det blev inget varsel eller konflikt denna gång.
Infrastruktur+1
De samhällsekonomiska kalkylernas styrande funktion har hamnat alltmer i fokus under de senaste åren.
Infrastruktur+1
Som vi berört tidigare kom den 30 oktober Trafikverkets inriktningsrapport där myndigheten presenterat sin syn på den långsiktiga infrastrukturplaneringen i Sverige.
Infrastruktur+1
Som vi berört tidigare kom den 30 oktober Trafikverkets inriktningsrapport där myndigheten presenterat sin syn på den långsiktiga infrastrukturplaneringen i Sverige.
Elvägar+2
Viruskampen växlar upp i region efter region. Det är glädjande att samhället nu verkligen kraftsamlar och följer råd och riktlinjer för att begränsa den skenande smittspridningen.
ERTMS, signalsystem+2
Utrullningen av signalsystemet på Södra stambanan skjuts upp, troligtvis till 2025/26.
EU och Internationellt+1
I veckan lämnade Transportstyrelsen besked om införandet av den nya lagstiftningen som en följd av implementering av fjärde järnvägspaketet inom Europa.
Infrastruktur
För Tågföretagens medlemmar är det av överordnad betydelse att underhållet av järnvägen planeras och utförs på ett sådant sätt att förutsättningarna för trafiken förbättras.
Elvägar+3
Trafikverket är järnvägsföretagens viktigaste leverantör och som infrastrukturförvaltare är myndighetens leveranser till järnvägsföretagen helt avgörande. Detta inkluderar inte endast leveranser i den dagliga driften.
EU och Internationellt+2
EU-förordningen Fastställande av åtgärder för en hållbar järnvägsmarknad mot bakgrund av covid-19-utbrottet gäller från den 13 oktober 2020.
Infrastruktur
Den 13 oktober lämnade Riksrevisionen sin rapport ”Drift och underhåll av järnvägar” till regeringen. Rapporten visar på att kostnadsökningarna är större inom järnvägsunderhållet än för Trafikverkets entreprenader totalt sett.
Infrastruktur+1
I veckan har Tågföretagen skickat inspel till Trafikverket och Infrastrukturdepartementet med rekommendationer inför Trafikverkets inriktningsunderlag och kommande nationell infrastrukturplan, se brev och pressrelease.
Banavgifter+1
Den 8 oktober hade tågföretagens viktigaste leverantör Trafikverket den årliga JNB-dagen med hundratalet deltagare och flertalet tågoperatörer var representerade.
Infrastruktur
Järnvägsdagen flyttas fram till nästa år. Järnvägsdagen skulle ha ägt rum den 30 november i Stockholm, men på grund av covid-19-pandemin har Swedtrain och Tågföretagen beslutat att skjuta den framåt i tiden.
ERTMS, signalsystem+4
I måndags presenterade regeringen budgeten för 2021 och ”vårt område” erbjuder en del intressanta satsningar men även perspektiv på transportsektorns prestanda på klimatområdet. Läs gärna en utförligare separat artikel.
ERTMS, signalsystem+4
Början av juli är normalt en hektisk tid för Tågföretagens kansli eftersom politikerveckan i Almedalen normalt infaller precis före sommarsemestrarna. Då har nyhetsbrevet dröjt lite och oftast skickats ut augusti.
