Vid årsskiftet bildades det nya bransch- och arbetsgivarförbundet Tågföretagen genom en sammanslagning av Tågoperatörerna och Spårtrafikföretagen inom Almega. Här samlar vi hela branschen för ett ännu mer effektivt och framgångsrikt påverkansarbete i frågor som är viktiga för medlemmarna.
Vi bevakar utvecklingen av covid-19 för att kunna ge medlemsföretagen råd och stöd. Läs senaste informationen här
Covid-19+2
Coronaspridningen slår stenhårt mot oss just nu. De rekordstora krispaketen speglar allvaret. Tågföretagen lämnar ett fundamentalt bidrag till samhällsbygget och inväntar nu att regeringen inser behoven och beslutar om ett stödpaket.
Avtalsförhandlingar+3
Tågföretagen upplever allvarliga konsekvenser av Coronakrisen. Vi representerar samhällskritisk verksamhet och vi utgör de facto en del av infrastrukturen för ett fungerande samhälle.
Covid-19+2
Inget av målen i det klimatpolitiska ramverket bortom 2020 kommer att nås med nuvarande politik. Det är huvudbudskapet i Klimatpolitiska rådets årsrapport för 2020.
Covid-19+1
Det är just nu mycket som kretsar kring coronaviruset. Transportbranschen är av förklarliga skäl relativt utsatt och vi har mycket att hantera i form av avstämningar och kommunikation. I skrivande stund är det fortfarande normalläge i kollektivtrafiken.
Avtalsförhandlingar+1
På grund av den ekonomiska situation som råder i Sverige med anledning av coronasmittan kommer kollektivavtalen att förlängas (prolongeras) med sju månader från nuvarande utlöpningsdatum.
Arbetsrätt+1
Hur påverkas företagen av covid-19? Och vad innebär det att staten tar över sjuklöneansvaret? Här hittar du som arbetsgivare vanliga frågor och svar om covid-19. Hur påverkas Tågföretagens medlemsföretag av covid-19? Covid-19 drabbar människor i hela landet.
Avtalsförhandlingar
Tågföretagen och Almega välkomnar beslutet från industrins parter att förlänga det nuvarande industriavtalet till den 31 oktober.
Avtalsförhandlingar+3
Tågföretagen upplever allvarliga konsekvenser av Coronakrisen. Vi representerar samhällskritisk verksamhet och vi utgör de facto en del av infrastrukturen för ett fungerande samhälle.
Avtalsförhandlingar+3
Tågföretagen upplever allvarliga konsekvenser av Coronakrisen. Vi representerar samhällskritisk verksamhet och vi utgör de facto en del av infrastrukturen för ett fungerande samhälle.
Covid-19+3
Lokförarutbildningen följer regeringens rekommendationer att ha den teoretiska delen av utbildning som distansutbildning.
Godstrafik+2
Tågföretagen har från tid till annan rapporterat om Arlandarådet som i dialog och samverkan skulle ta fram en färdplan för Arlanda.
Kompetensförsörjning
Nu är det dags för Almega Tågföretagens årliga kartläggning av kompetensförsörjningsbehovet i järnvägsbranschen.
Tågoperatörerna har svarat på promemorian Fjärde järnvägspaketet, N2019/02121/TM. Promemorians förslag syftar till att införliva de delar av fjärde järnvägspaketet som ännu inte genomförts i svensk rätt. Samtidigt som direktiven införlivas görs också en i och för sig välbehövlig redaktionell och systematisk bearbetning av järnvägslagstiftningen.
Tågoperatörerna ifrågasätter starkt om de planer som presenteras i Trafikverkets rapport ”Längre lastbilar på det svenska vägnätet – för mer hållbara transporter” leder mot målbilden för klimatomställningen. Det skriver Tågoperatörerna i sitt remissvar på Dnr I2019/01058/TM.
Tågoperatörerna är i grunden positiv till att kollektivtrafikresenärer får tydligare och enhetlig information i alla informationskanaler.
Webbinarie
09:00 - 09:30
Webbinarie
14:30 - 15:00
Webbinarie
09:00 - 10:10
Webbinarie
14:30 - 15:00
