Covid-19+4
Nationell plan 2022–2033
Nationell plan 2022–2033 – det blir den första Nationella planen som sträcker sig efter det numera magiska året 2030! Efter nästan ett års försening tycks det nu äntligen hända saker.
Vi är Tågföretagen!
Vid årsskiftet bildades det nya bransch- och arbetsgivarförbundet Tågföretagen genom en sammanslagning av Tågoperatörerna och Spårtrafikföretagen inom Almega. Här samlar vi hela branschen för ett ännu mer effektivt och framgångsrikt påverkansarbete i frågor som är viktiga för medlemmarna.
Tågföretagen och covid-19
Vi bevakar utvecklingen av covid-19 för att kunna ge medlemsföretagen råd och stöd. Läs senaste informationen här
Bransch & näringspolitik
Covid-19+2
Årsmötestider
Inom Tågföretagen, Almega och Svenskt Näringsliv har vi successivt kunnat bocka av åtgärder från regeringens sida.
Covid-19+1
Åtgärder som underlättar för medlemsföretagen
Inom Tågföretagen har vi successivt kunnat bocka av åtgärder från regeringens sida för att underlätta för företag i och med coronakrisen. Följande hittills beslutade åtgärder är mer eller mindre relevanta för våra medlemmar.
Covid-19+3
Uppdatering av information avseende regelbundna hälsokontroller för lokförare
EU-kommissionen planerar med anledning av pågående pandemi för en ny förordning som förlänger vissa certifikat, intyg och regelbundna kontroller.
Avtal 2020 & arbetsrätt
Avtalsförhandlingar+1
Avtalsförhandlingarna om nytt spårtrafikavtal skjuts upp till i höst
Tågföretagen är nu överens med alla våra motparter, Seko, Fackförbundet ST, SRAT och Sveriges Ingenjörer om att Spårtrafikavtalet förlängs med oförändrade villkor i sju månader till den 30 november 2020.
Arbetsrätt+1
Ny nivå för korttidsarbete från den 1 maj
Regeringen har kommit med besked om uttökad möjlighet till korttidsarbete.
Avtalsförhandlingar+2
Time for action
Temat grön återstart kommer stå i centrum de närmaste månaderna. Men först måste branschens överlevnad säkras! Vi ser oroliga tecken på att järnvägens sköra ekosystem är hotat.
Avtalsförhandlingar+3
Temat är grön återstart
En bit in i detta ultramaraton som coronapandemin orsakat vårt samhälle och vårt näringsliv haltar kanske det invanda löpsteget samtidigt som målsnöret inte är inom räckhåll. Löparens trick kan då vara att dela upp loppet i överblickbara delar.
Kompetensförsörjning
Covid-19+2
Enkät om rekryteringsbehovet av lokförare
På grund av rådande läge kommer Tågföretagen under maj månad skicka ut en kortare kompetensförsörjningsenkät gällande lokförare till förbundets medlemmar.
Avtalsförhandlingar+3
Akut stödpaket till branschen?
Tågföretagen upplever allvarliga konsekvenser av Coronakrisen. Vi representerar samhällskritisk verksamhet och vi utgör de facto en del av infrastrukturen för ett fungerande samhälle.
Covid-19+3
Läget på lokförarutbildningarna
Lokförarutbildningen följer regeringens rekommendationer att ha den teoretiska delen av utbildning som distansutbildning.
Godstrafik+2
Intressanta riksdagsdebatter
Tågföretagen har från tid till annan rapporterat om Arlandarådet som i dialog och samverkan skulle ta fram en färdplan för Arlanda.
Remisser
Tågföretagens frågor om regelsituationen efter den 16 juni 2020
Sedan ett par veckor står det klart att Sverige inte mäktar med att införa det fjärde järnvägspaketet i juni 2020. Förseningen kan enligt uppgift bli så mycket som ett år. Vi har länge efterlyst en plan B. Transportstyrelsen har nu analyserat läget och konstaterat att de direktverkande EU-förordningarna åtminstone delvis kan tillämpas.
Remissvar Fjärde järnvägspaketet
Tågoperatörerna har svarat på promemorian Fjärde järnvägspaketet, N2019/02121/TM. Promemorians förslag syftar till att införliva de delar av fjärde järnvägspaketet som ännu inte genomförts i svensk rätt. Samtidigt som direktiven införlivas görs också en i och för sig välbehövlig redaktionell och systematisk bearbetning av järnvägslagstiftningen.
Trafikverkets planer ifrågasätts
Tågoperatörerna ifrågasätter starkt om de planer som presenteras i Trafikverkets rapport ”Längre lastbilar på det svenska vägnätet – för mer hållbara transporter” leder mot målbilden för klimatomställningen. Det skriver Tågoperatörerna i sitt remissvar på Dnr I2019/01058/TM.
Aktuella utbildningar
28
maj
Arbetsrätt
Behöver du säga upp under krisen? Vi gör regelverket kring arbetsbrist förståeligt!
Webbutbildning
09:30 - 12:00
3
jun
Arbetsrätt
Behöver du säga upp under krisen? – Fördjupning och smarta tips.
Webbutbildning
10:00 - 11:10
3
jun
Webbinarie
WEBBINARIE: Stödåtgärder för tjänsteföretagen i Coronapandemin – Sverige och EU
14:00 - 14:30
15
jun
Arbetsrätt
Våga vara chef mitt i krisen
Webbutbildning
14:00 - 15:10