Covid-19+3
Fehmarn Bält-förbindelsen mellan Tyskland och Danmark öppnar år 2029. Givet Europas omställning till ett klimatsmartare transportsystem kommer behovet av spårkapacitet för höghastighetståg, fjärrtåg och godståg att öka dramatiskt.
Covid-19+2
Den 7 januari började Folkhälsomyndigheten allmänna råd att använda munskydd i kollektivtrafiken att gälla. Rådet vänder sig till allmänheten i Sverige och rör personer som reser med ej platsbokningsbar kollektivtrafik.
Covid-19+1
Tågföretagen välkomnar ambitionerna med Covid-19-lagen, att komplettera smittskyddslagen och ordningslagen och förtydliga regelverket, i syfte att kunna sätta in mer träffsäkra åtgärder för att hindra smittspridningen av covid-19.
Transportpolitik
Att fira jul med familj och släkt tillhör vår normalbild. Den som för ett år sedan beskrivit ett framtidsscenario liknande det vi har upplevt under 2020 hade lätt framstått som överdrivet pessimistisk.
Arbetsrätt
Nya prisbasbelopp, sjukintyg vid sjukdom och vab, sjukpenning och ersättning vid vab samt nya regler för arbetsplatsers utformning är några av årets nyheter.
Avtalsförhandlingar+3
Vårt förhandlingsteam bestående av förbundsdirektör Pierre Sandberg, Susanne Elfström Svärd och Rejhana Babovic har under tidspress och med tungt historiskt bagage lyckats ro branschens kollektivavtal i hamn. Det blev inget varsel eller konflikt denna gång.
Avtalsförhandlingar+1
Vi har idag tillsammans med SEKO, ST, SRAT och Sveriges Ingenjörer kommit överens om ett nytt kollektivavtal för området spårtrafik. Det nya avtalet sträcker sig över 29 månader med en total kostnadsökningsnivå på 5,4 procent.
Medlemsinformation
Idag, den 2 december, lanseras Almegas nya grafiska profil, som även inkluderar Tågföretagen och övriga förbund inom Almega. Det nya grafiska manéret är en del av ett större varumärkesarbete och positionsförflyttning, som kommer att lanseras inom kort.
Kompetensförsörjning
Den 19 januari kom Myndigheten för yrkeshögskoleutbildningars, MYH:s, beslut om vilka yrkesutbildningar som kommer att starta hösten 2021. Fem av de tio som ansökte om kursstart för lokförarutbildning har fått sin ansökan beviljad.
Kompetensförsörjning
För att öka kvaliteten på lokförarutbildningens LIA och säkra dokumentationen och kommunikation mellan elev, skola och företag undersöker Framtidens järnväg tillsammans med TCC möjligheten att digitalisera LIA-handböckerna.
Kompetensförsörjning
Järnvägsbranschens samverkansforum, JBS, har nyligen träffat Infrastruktur- och Utbildningsdepartementet för att diskutera möjligheten att bygga upp ett nationellt kompetensråd.
Kompetensförsörjning
Att nå ut till skolungdomar och berätta mer om järnvägsbranschen är en viktig del i arbetet med kompetensförsörjning.
Vi bevakar utvecklingen av covid-19 för att kunna ge medlemsföretagen råd och stöd. Läs senaste informationen här
Vi välkomnar ambitionerna att komplettera smittskyddslagen och ordningslagen och förtydliga regelverket, i syfte att kunna sätta in mer träffsäkra åtgärder för att hindra smittspridningen av covid-19. Vi anser överlag att lagens intentioner att med träffsäkra åtgärder motverka och förhindra spridning av sjukdomen är bra.
Här kan du läsa utkastet som vi jobbar på Utkast: Remissvar avseende Trafikverkets Inriktningsunderlag inför transportinfrastrukturplaneringen för perioden 2022—2033 och 2022—2037, dnr I2020/02739 Ytterligare underlag Appendix till återkoppling hearing i november 2020: Regeringsuppdrag angående nya stambanor för höghastighetståg Återkoppling till Trafikverket angående nya stamb …
Den 5 november deltog Tågföretagen på Trafikverkets hearing om regeringsuppdraget för nya stambanor för höghastighetståg. Här är våra samlade synpunkter utifrån diskussionen på hearingen.
Arbetsrätt
DEL 1 - webbutbildning
09:00 - 10:10
Arbetsrätt
DEL 2 - webbutbildning
09:00 - 10:10
Webbinarie
09:00 - 09:30
Arbetsmiljö
14:00 - 15:10
