Kompetensförsörjning

Utan kollektivtrafiken tvärbromsar klimatomställningen. Under de senaste åren har flera insatser gjorts av de regionala kollektivtrafikmyndigheterna, bransch och näringsliv för att fler ska välja att resa hållbart. Med kampanjen #4av10 samarbetar vi för att fyra av tio motoriserade resor ska ske kollektivt till 2030. Men mellan vision och verklighet finns ett växande gap på grund av den akuta personalbrist som hotar sektorn. Det behövs en kompetensförsörjningsstrategi för att vända utvecklingen, skriver vi tillsammans med Sveriges Bussföretag och Svensk Kollektivtrafik i en debattartikel i Dagens samhälle den 26 maj.

Att det finns en underhållsskuld på järnvägen är något som diskuteras och tas upp frekvent men det kan även vara rimligt att tala om en jämställdhetsskuld och att även den bör återtas. Det konstaterade Tågföretagens förbundsdirektör Pierre Sandberg i sitt inledningsanförande på Women in Rail Sveriges första årskonferens som anordnades i veckan. Under dagen presenterades många goda exempel som efterföljdes av många upplysande och viktiga diskussioner om jämställdhet och det mycket stora värdet av fler kvinnor i järnvägsbranschen.