Aktuellt

”För näringslivet kommer alltmer gods gå på räls, och därför är det ett allvarligt läge att vi släpar efter i investeringar… jag pratar spår och kontaktledningar”. ​Det säger Jacob Wallenberg i en intervju med Ekonomikanalen​. Han menar också att planerandet av infrastrukturprojekt måste ha större långsiktighet än enbart fyra år i taget. Det är ​inte första gången som Wallenberg lyfter järnvägens betydelse​ för Sveriges näringsliv och fortsatta tillväxt. I slutändan handlar det om Sveriges ekonomi och därmed även vår välfärd.

​Den nationella infrastrukturplanen​ är under bearbetning hos infrastrukturdepartementet och i den riktade kritiken gentemot planen har fokus i debatten legat på enskilda sträckor och dess betydelse för specifik kommun eller region. Det som inte alltid lyfts fram är att många sträckor också har en direkt inverkan på hela flödet i järnvägssystemet – från norr till söder, öst till väst.

I veckan närvarade Tågföretagen på Stora Infradagen där tidigare infrastrukturministrar, ekonomiska talespersoner och statsministern gav sin syn kring vikten av infrastruktur, varför det blivit som det blivit och vad som behövs i fortsättningen. Alla var – oavsett partifärg – rörande överens: det behövs mer underhåll, bättre upphandlingar och bättre underhåll samt långsiktighet. Statsministern sa i sin digitala intervju att infrastruktur är en av de tre viktigaste fundamenten för politiken. Det är mycket bra, men utmaningarna består och det är hög tid för handling!

Inledningen på detta år har onekligen haft en rivstart. Dessvärre inte på ett sätt man hade önskat. Det geopoliska läget i omvärlden har försämrats och vi börjar, om utvecklingen fortsätter framgent, sakteliga närma oss en ny världsordning.

År 2025 gjorde det än tydligare att järnvägen är en samhällsbärande funktion– men också att branschens systemutmaningar kräver snabbare och mer samordnade beslut. Genom aktiviteter i form av dialoger, evenemang, rapporter och artiklar har Tågföretagen samlat bransch och beslutsfattare kring järnvägens utmaningar och möjligheter.

I veckan uppmärksammande ​Svenska Dagbladet de utmaningar som uppstår för den svenska industrin med anledning av de brister som finns på järnvägen idag​. I artikeln nämns konsekvenserna av urspårningen på Malmbanan för två år sedan och utmaningar med kontinuerliga stopp och förseningar. Järnvägen är vital för att kunna frakta den volym och tyngd som industrin behöver transportera.

Efter 18 månaders trepartsförhandlingar fattade ministerrådet och parlamentet äntligen ​beslut om en ny Kapacitetsförordning i veckan​.