Godstrafik
Industrispår fram till dörren
”Tänk järnväg när ni etablerar logistikfastigheter” – det framförde Gustaf Engstrand, näringspolitisk chef Tågföretagen, på Fastighetsvärldens seminarium Logistik & Fastigheter den 4 februari.
Godstrafik
Elvägar+2
Vi har redan elektrifierade transporter
I veckan presenterade Trafikverket sin analys av förutsättningar för utbyggnad av elvägar. Slutsatsen är att snabbladdning för tunga fordon är mer effektivt än att bygga ut elvägar.
Elvägar+3
Ett tydligt mål för överflyttning till järnväg och sjöfart
Trafikverket är järnvägsföretagens viktigaste leverantör och som infrastrukturförvaltare är myndighetens leveranser till järnvägsföretagen helt avgörande. Detta inkluderar inte endast leveranser i den dagliga driften.
Godstrafik
Konkurrenskraftiga godstransporter på järnväg
Infrastrukturminister Tomas Eneroth betonade regeringens insikter om att järnvägsbranschen är pressad av många olika faktorer – främst kapacitetsbrist – men att framtiden ser ljus ut.
ERTMS, signalsystem+5
Järnvägen central för att uppnå regeringens klimatpolitik
En minskning av utsläppen med 70 procent till år 2030 räcker inte om inte omställningsarbetet med transporter till järnväg växlas upp betydligt. Järnvägen spelar en central roll för att uppnå regeringens klimatpolitik.
ERTMS, signalsystem+4
Budgetpropositionen 2021
I måndags presenterade regeringen budgeten för 2021 och ”vårt område” erbjuder en del intressanta satsningar men även perspektiv på transportsektorns prestanda på klimatområdet. Läs gärna en utförligare separat artikel.
Covid-19+3
Intressant ur budgetpropositionen 2021
Här sammanfattas några av huvudpunkterna i budgetpropositionen för 2021 av relevans för järnvägsbranschen.
Covid-19+1
Green Cargo tryggar livsmedelsförsörjningen under coronakrisen
I ett unikt samarbete med logistikföretaget Scanlog har Green Cargo kunnat upprätthålla trafiken och därmed bidragit till att trygga livsmedelsförsörjningen i Sverige.
Covid-19+4
Åtgärder för regelbundna hälsokontroller
Transportstyrelsen har tagit fram vilka åtgärder för hälsokontroller som nu finns på plats med anledning av covid-19.
Covid-19+3
Uppdatering av information avseende regelbundna hälsokontroller för lokförare
EU-kommissionen planerar med anledning av pågående pandemi för en ny förordning som förlänger vissa certifikat, intyg och regelbundna kontroller.
Covid-19+3
EU-kommissionen belyser vikten av järnvägen
EU-kommissionen har skickat ett riktat brev till alla infrastrukturhållare för att säkerställa att åtgärder vidtas för att upprätthålla järnvägen i Europa.
Covid-19+3
Inget besked än om periodiska läkarundersökningar
Transportstyrelsen hälsar att de har haft kontakt med Infrastrukturdepartementet som meddelar att de jobbar med frågan. Tyvärr har Transportstyrelsen inget mer besked idag men återkommer så fort de får ytterligare besked.
Arbetsrätt+3
Lägessummering från Tågföretagens samordningsmöten
Denna vecka har vi gått från dagliga avstämningar till att hålla oss till avstämningar varannan dag.
Covid-19+2
Hjälp tjänsteföretagen klara krisen och rädda välfärden
Industrin är viktig i Västra Götaland, men den privata tjänstesektorn sysselsätter nästan dubbelt så många. I detta läge är det viktigt att den offentliga sektorn bidrar med stabilitet, skriver flera företrädare för tjänstesektorn.
Covid-19+3
Utan tåget stannar Sverige
Den svenska persontrafiken med tåg kommer inom några få dagar gå ner på en nivå som ger begränsade förutsättningar att stödja samhället i det kritiska läge Sverige befinner sig i. Det skrev vi i en debattartikel i Svenska dagbladet den 2 april.
Covid-19+4
Allvarligt läge för tågföretagen
Personresor och godstransporter på järnväg är en viktig förutsättning för Sveriges välstånd men vi ser nu att coronavirusets spridning får oerhört stora konsekvenser.
Covid-19+2
Läget i branschen 2 april
Vi är i ett läge där vi lärt oss att leva och andas de nya förutsättningarna som covid-19 medfört. Vi ser att trafiken och sjukskrivningarna ligger relativt oförändrade denna vecka men vetskapen om att detta snabbt kan ändras är stor.