Elvägar+3
Trafikverket är järnvägsföretagens viktigaste leverantör och som infrastrukturförvaltare är myndighetens leveranser till järnvägsföretagen helt avgörande. Detta inkluderar inte endast leveranser i den dagliga driften.
Godstrafik
Infrastrukturminister Tomas Eneroth betonade regeringens insikter om att järnvägsbranschen är pressad av många olika faktorer – främst kapacitetsbrist – men att framtiden ser ljus ut.
ERTMS, signalsystem+5
En minskning av utsläppen med 70 procent till år 2030 räcker inte om inte omställningsarbetet med transporter till järnväg växlas upp betydligt. Järnvägen spelar en central roll för att uppnå regeringens klimatpolitik.
ERTMS, signalsystem+4
I måndags presenterade regeringen budgeten för 2021 och ”vårt område” erbjuder en del intressanta satsningar men även perspektiv på transportsektorns prestanda på klimatområdet. Läs gärna en utförligare separat artikel.
Covid-19+3
Här sammanfattas några av huvudpunkterna i budgetpropositionen för 2021 av relevans för järnvägsbranschen.
Covid-19+1
I ett unikt samarbete med logistikföretaget Scanlog har Green Cargo kunnat upprätthålla trafiken och därmed bidragit till att trygga livsmedelsförsörjningen i Sverige.
Covid-19+4
Transportstyrelsen har tagit fram vilka åtgärder för hälsokontroller som nu finns på plats med anledning av covid-19.
Covid-19+3
EU-kommissionen planerar med anledning av pågående pandemi för en ny förordning som förlänger vissa certifikat, intyg och regelbundna kontroller.
Covid-19+3
EU-kommissionen har skickat ett riktat brev till alla infrastrukturhållare för att säkerställa att åtgärder vidtas för att upprätthålla järnvägen i Europa.
Covid-19+3
Transportstyrelsen hälsar att de har haft kontakt med Infrastrukturdepartementet som meddelar att de jobbar med frågan. Tyvärr har Transportstyrelsen inget mer besked idag men återkommer så fort de får ytterligare besked.
Arbetsrätt+3
Denna vecka har vi gått från dagliga avstämningar till att hålla oss till avstämningar varannan dag.
Covid-19+2
Industrin är viktig i Västra Götaland, men den privata tjänstesektorn sysselsätter nästan dubbelt så många. I detta läge är det viktigt att den offentliga sektorn bidrar med stabilitet, skriver flera företrädare för tjänstesektorn.
Covid-19+3
Den svenska persontrafiken med tåg kommer inom några få dagar gå ner på en nivå som ger begränsade förutsättningar att stödja samhället i det kritiska läge Sverige befinner sig i. Det skrev vi i en debattartikel i Svenska dagbladet den 2 april.
Covid-19+4
Personresor och godstransporter på järnväg är en viktig förutsättning för Sveriges välstånd men vi ser nu att coronavirusets spridning får oerhört stora konsekvenser.
Covid-19+2
Vi är i ett läge där vi lärt oss att leva och andas de nya förutsättningarna som covid-19 medfört. Vi ser att trafiken och sjukskrivningarna ligger relativt oförändrade denna vecka men vetskapen om att detta snabbt kan ändras är stor.
Covid-19+2
Vi kan konstatera att företagen går från att hantera de dagliga operativa utmaningar som covid-19 medfört med en sjukfrånvaro som idag pendlar mellan 5-10 procent, till att hantera och analysera de långsiktiga ekonomiska utmaningar som denna pandemi medfört.
Covid-19+3
Trafikverket noterar att antalet inställda tåg ökar. De får signaler om att stora operatörer förbereder sig för anpassning av trafiken när efterfrågan minskar. Även den regionala aktörer förbereder sig för reduceringar i pendeltågstrafiken.
