Tåg­företagen tror M och näringslivet mjuknar om snabbtågen

Den 1 mars presenterade Trafikverket fyra alternativ till höghastighetsbanor som ska ligga i linje med regeringens ram på 205 miljarder. Inget av alternativen kommer att ge samhället någon nettonytta, konstaterar myndigheten, Bransch- och arbetsgivarorganisationen Tågföretagen underkänner sättet att beräkna nyttan.

– Det är ett bra underlag för fortsatta förhandlingar med lite valmöjligheter, med lite dyrare och billigare alternativ. Om vi ska prioritera bland alternativen då är de något dyrare alternativen att föredra. Det ger större samhällsekonomiska effekter, säger Gustaf Engstrand, näringspolitisk chef Tågföretagen.

Läs hela artikeln på dagensopinion.se