Remissvar Effektivare organisering och genomförande av statlig väg och järnväg
Tågföretagen välkomnar regeringens ambition att effektivisera statliga infrastrukturinvesteringar. Vi anser att förslagen om projektbolag och OPS-modeller har goda förutsättningar att påskynda genomföranden och öka kapaciteten. Inte minst internationella erfarenheter visar att detta fungerar.
Sverige behöver en modern och flexibel struktur för stora projekt. Tågföretagen anser att ett statligt projektbolag med tydligt mandat är en nyckel för att korta ledtider, minska kostnadsökningar och främja innovation.
Tågföretagen tillstyrker att regeringen organisatoriskt går vidare med utredningens förslag. Urvalet bör vara transparent och finansieringsmodellerna utformas utifrån samhällsekonomisk effektivitet. Höjda avgifter som riskerar att drabba företag – inte minst svenska tågföretag – ska undvikas.
Sverige behöver ett robust, effektivt och hållbart transportsystem som stärker vår konkurrens- och motståndskraft i en tid av klimatförändringar och säkerhetspolitisk oro. Vi står inför ett akut behov av att både minska den växande underhållsskulden på järnväg och bygga nya spår. Båda dessa delar är avgörande för att skapa ett robust järnvägssystem. Tågföretagen har länge framhållit att en snabbare utbyggnad av järnvägen kräver reformerade upphandlingsrutiner samt nya finansierings- och organisationsformer. Dagens anslagsstyrda modell räcker inte för att möta kapacitetskraven, klimatmålen och näringslivets behov.
De samhällsekonomiska kalkyler som används i transportplaneringen är i huvudsak utvecklade för normaldrift och har begränsad förmåga att värdera strategisk redundans, försörjningsberedskap och systemnytta i kris och höjd beredskap.
Kontaktpersoner
