Aktuellt

Regeringen gav nyligen Trafikverket i uppdrag att se över kvalitetsavgifterna, avgifterna vid tågförseningar som syftar till att öka incitamentet för järnvägsföretag att minska sina störningar på järnvägen. Punktligheten är av största vikt för Tågföretagens medlemmar och vi välkomnar därför en översyn, i synnerhet då nuvarande system inte ger önskvärd effekt på punktligheten. Något som även Riksrevisionen har konstaterat.

Trafikverket har nu presenterat förslag till nationell plan för transportinfrastrukturen 2026 – 2037. Det är bra att pengar satsas på järnvägen – det är efterlängtat med anledning av det enormt eftersatta underhållet men även behovet av ökad kapacitet och utöver detta det geopolitiska läget. Och äntligen har Trafikverket preciserat ett slutdatum för återtagandet av järnvägens enorma underhållsskuld.

Branschorganisationerna inom den svenska kollektivtrafiken har enats om målet att 2030 ska 4 av tio motoriserade resor vara kollektiva. Man har tillsammans uppvaktat regeringen kring flera av de satsningar som behövs. Besvikelsen är därför stor när budgetpropositionen idag offentliggörs.

Idag presenterade regeringen sin sista budget för denna mandatperiod. Som tidigare aviserats blir det höjning av miljökompensationen, vilket är välkommet och välbehövligt för de godsoperatörer som drabbats hårt av den markant höjda banavgiften. Regeringen satsar även cirka 500 miljoner kronor på kompetensförsörjning och föreslår en utbyggnad av Yrkeshögskolan, YH, i syfte att möte arbetsmarknadens behov samt utökar antalet platser på YH. Brist på medel och platser föranledde Myndigheten för yrkeshögskolan, MYH att bevilja färre ansökningar förra ansökningsperioden så detta besked är positivt för en långsiktig och hållbar kompetensförsörjning som möter arbetsmarknadens behov.

Hela vägen fram – för en robust och framtidssäkrad järnväg. Det handlar Järnvägsdagen om den 26 november. Vi tillsammans med Swedtrain samlar järnvägsbranschen för en heldag fylld med skarpa insikter, framtidsspaningar och samtal som faktiskt gör skillnad. Andreas Carlson, bostads- och infrastrukturminister, talar och vi lovar ett spännande program om det som rör sig i spåren just nu. Dessutom: gott om tid för nätverkande och mingel!

Den nya utbildningsplanen, som Tågföretagen och samtliga utbildningsanordnare har tagit beslut om, har andra kursplaner jämfört med tidigare. Detta påverkar LIA-bokens utformning och vilka kunskaper som körläraren ska lära ut och bedöma.

Vi har nåtts av det sorgliga beskedet om Guy Ehrlings alltför hastiga bortgång. Tågföretagen har sedan drygt fem år haft ett nära samarbete med Guy, som verkade som konsult inom infrastrukturutveckling.