Hoppa till innehåll
Almega Sök

Enligt nuvarande upplägg fattar riksdagen beslut om övergripande transportpolitiska mål och ekonomiska ramar för infrastrukturen dock utan ett långsiktigt mål kring funktion, kapacitet och standard. Detta resulterar i att den nationella infrastrukturen i huvudsak består av enskilda objekt och projekt.

Omtag Svensk Järnväg föreslår därför en förändrad arbetsfördelning i infrastrukturplaneringen i sin nya rapport ”Nationell plan på ett nytt sätt” – att den politiska nivån bör besluta vad transportsystemet ska kunna åstadkomma på lång sikt medan Trafikverket bör ansvara för hur dessa mål ska nås på ett kostnadseffektivt sätt. Denna fördelning innebär en tydligare politisk styrning av funktionsmål, förmågor, prioriterade stråk och tidshorisonter men utan politisk detaljstyrning av enskilda objekt och tekniska lösningar.

Som en del av detta föreslås sex förslag för en tydligare och mer strategisk nationell infrastrukturplanering:

  • En långsiktig nationell systemstrategi
  • Stråkplaner
  • Ett rullande genomförandeprogram
  • Samhällsekonomisk analys på flera nivåer
  • Integrera totalförsvaret i planen
  • Integrera näringslivets behov i plan