Uppkoppling på tåg

Möjligheten för tågresenärer att ta del av moderna digitala tjänster är central för utvecklingen av ett hållbart resande och därmed för möjligheten att kunna bo och driva företag i hela landet. Uppdraget i regleringsbrevet 2025 till Trafikverket att förbättra möjligheterna att erbjuda mobila tjänster i tunnlar och bergskärningar är ett viktigt steg för att kunna erbjuda tågresenärer bättre uppkoppling med färre avbrott.

Tågföretagen och TechSverige har läst Post- och Telestyrelsens, PTS, rapport Bättre mobil uppkoppling för tågresenärer i hela Sverige och har skickat ett brev där de uppmanar regeringen att skyndsamt gå vidare med de förslag som vi bedömer kan göra stor skillnad för resenärernas digitala upplevelse på tågen.

Förslagen i Post- och telestyrelsen, PTS, rapport Bättre mobil uppkoppling för tågresenärer i Sverige är ett betydande steg i rätt riktning för resenärer som i allt högre utsträckning förväntar sig möjligheten att vara uppkopplade under sina tågresor. En grundförutsättning för att resenärer ska kunna koppla upp sig ombord på tågen är att det finns god täckning längs med spåren samt tekniska lösningar som medger att signalerna når resenärerna inne i tåget. Delar av Sveriges järnvägsnät saknar dessvärre tillräcklig täckning och kapacitet.

Arlanda som en multimodal transportnod – på detta tema hade Swedavia och Transportföretagen bjudit in till en eftermiddag för ökad samverkan mellan transportslagen i syfte att minska den totala energianvändningen och skapa ökad bekvämlighet i det långväga resandet. Gustaf Engstrand deltog i en paneldiskussion med transportsektorns omställning i brännpunkten – och då i synnerhet flygets och Arlandas del i lösningen.

Regeringen har gett Post- och telestyrelsen, PTS, i uppdrag att analysera och lämna förslag på åtgärder som kan möjliggöra bättre mobil uppkoppling för tågresenärer. Förslaget välkomnas av branschorganisationerna TechSverige och Tågföretagen.

Oron är stor efter Rysslands invasion av Ukraina. Det är en tragedi för världen som vi lärt känna den under efterkrigstiden. Situationen kan få helt avgörande påverkan på hur vi lever och transporterar oss och det sker samtidigt som samhället precis påbörjat återgången till ett nytt normalläge. För transportsektorn är det i dagsläget svårt att göra säkra prognoser om hur snabb återgången blir och vad det nya normala innebär för transporter och resande.

Tillsammans. Det ordet hördes många gånger under Järnvägsdagen den 24 november. Temat för dagen var 2030 – vad väntar vi på? Efter att ha hört talarna så kan vi konstatera att vi kan lösa det …