Covid-19+1
Hur ser de som nya i branschen på de utmaningar som järnvägen står inför? Pierre Sandberg nytillträdd förbundsdirektör Tågföretagen och Monica Lingegård SJ:s nya vd intervjuas i senaste avsnittet av Järnvägspodden när de nu kör sex specialavsnitt med temat i p …
Covid-19+4
Nationell plan 2022–2033 – det blir den första Nationella planen som sträcker sig efter det numera magiska året 2030! Efter nästan ett års försening tycks det nu äntligen hända saker.
Buller+2
Vid mötet med JBS styrelse i veckan tog vi upp en av de mer pressande utmaningarna för svensk järnvägstrafik som successivt försämrar konkurrenskraften och kapaciteten i järnvägssystemet. Krav på tysta godsvagnar forceras in i Tyskland och Schweiz redan 2021 – i strid med EU:s lagstiftning.
Buller+3
Spekulationerna om hur januariöverenskommelsens 73 punkter ska tolkas och genomföras fortsätter. Tågoperatörerna har som bekant efterlyst de utlovade blocköverskridande samtalen om finansiering och snabb utbyggnad av Nya stambanor och enligt säkra källor är samtal nu på gång att inledas efter ett års uppehåll. En närbesläktad fråga är oklarheterna kring Arlandas framtida utveckling.
Godstrafik+4
Järnvägsbranschens Samverkansforum, JBS, resultatkonferens samlade den 7 maj hela branschen samlades med cirka 150 deltagare. Att nå de uppsatta målen kring punktlighet, kapacitet och robusthet tar tid.
Järnvägsbranschens samverkansforum, JBS+1
Under veckan har Stockholmsmässan blivit invaderad av kollektivtrafikens alla intressenter på Persontrafik 2018. Flera av våra medlemmar var på plats som utställare, talare, deltagare i paneler och som besökare. Från kansliet deltog vi som medarrangörer, moderatorer och talare. Utan tvekan står kollektivtrafiken i Sverige fortsatt stark.
Järnvägsbranschens samverkansforum, JBS
Den 3–4 oktober finns hela järnvägsbranschen representerad på KTH. Det blir lunchmackor, speeddating med spännande arbetsgivare, exjobbsförslag och inte minst gott gratis kaffe. Kom och spana in hur du kan göra karriär i en hållbar bransch som siktar på att bli ett föredöme, med innovation, med ny teknik och inte minst – med dig.
Buller+2
Veckans styrelsemöte i JBS innehöll ett flertal teman av intresse för järnvägens utveckling, bland annat hur vi ökar tempot i förändringsarbetet. Vi deltog även i ledningsmöte med Trafikverket, där sommarens bränder och förberedelser inför vintern, med effektiv snöröjning, var det viktigaste inslaget.
EU och Internationellt+3
Nästa vecka går den stora transportmässan InnoTrans av stapeln i Berlin. Tågoperatörerna och flera medlemsföretag deltar. InnoTrans började 1996 och vid 20-årsjubiléet 2016 samlade mässan nästan 3000 utställare och över 130000 deltagare – till övervägande del leverantörer av lösningar till järnvägens infrastruktur och rullande materiel.
EU och Internationellt+2
Denna vecka har det varit flera högnivåmöten. Den så kallade exekutiva gruppen har träffats. Det innebär att infrastrukturminister Tomas Eneroth träffade Trafikverkets generaldirektör, Transportstyrelsens järnvägsdirektör, Swedtrains ordförande, Järnvägsentreprenörernas vd och Tågoperatörernas vd. Vid mötet framförde vi branschens synpunkter till infrastrukturministern och generaldirektören på det allvarliga läget avseende infrastrukturen.
ERTMS, signalsystem+5
Järnvägsbranschens Samverkansforum (JBS) resultatkonferens gick av stapeln i veckan. Hela branschen samlades på Münchenbryggeriet med cirka 150 deltagare. Glädjande nog kunde vi notera att samtidigt som tågtrafiken ökade med 2 procent har tågens punktlighet ökat till 90,3 procent under 2017.
Järnvägsbranschens samverkansforum, JBS+1
Järnvägsbranschens Samverkansforum (JBS) resultatkonferens gick av stapeln i veckan. Hela branschen samlades på Münchenbryggeriet med cirka 150 deltagare. Glädjande nog kunde vi notera att samtidigt som tågtrafiken ökade med 2 procent har tågens punktlighet ökat till 90,3 procent under 2017.
Järnvägsbranschens samverkansforum, JBS
Efterfrågan på en väl fungerande järnväg är hög och den 21 mars redovisas resultatet av JBS prioriteringar i samband med en resultatkonferens på Münchenbryggeriet i Stockholm. JBS, Järnvägsbranschens Samverkanforum, bildades 2016 och består av drygt 70 representanter ifrån järnvägsbranschens alla delar, infrastruktur, tågoperatörer, fordonstillverkare, fastighetsförvaltare och underhållsentreprenörer.
Järnvägsbranschens samverkansforum, JBS
Nu tar kompetensförsörjningsinitiativet inom JBS, där Tågoperatörerna är en av aktörerna, nästa steg. Den 12 mars så lanserar vi en ny version av järnvägsjobb.se, vårt gemensamma nav för kompetensförsörjning. Järnvägen står inför den största satsningen någonsin, och vi behöver helt enkelt bli fler! Lanseringen av nya järnvägsjobb.
EU och Internationellt+5
Tågoperatörernas styrelsemöte i veckan klubbade verksamhetsplan och budget för 2018. Fulla av tillförsikt tar vi nu nya tag för att utveckla den svenska järnvägens konkurrenskraft och bidrag till klimatagendan. Även JBS, Järnvägsbranschens Samverkansforum, hade styrelsemöte där fokus låg på punktlighet (TTT), bland annat så kan vi visa positiva siffror för 2017.
Buller+5
Välkomna till ett nytt år med järnvägsbranschen. Jag ser framför mig ett spännande år med vår framtidsbransch bland annat så är det valår, vi har Tågoperatörernas ordförandeskap i CER i Bryssel, regeringens kommande godsstrategi, beslut om höghastighetsbanor, infrastrukturbudgeten, Almedalen, Innotrans i Berlin, Persontrafikmässan, Järnvägsdagen och mycket mer.
ERTMS, signalsystem+3
Torsdagens strategiseminarium med JBS – Järnvägsbranschens samverkansforum, pekade på järnvägen som en framtidsbransch att satsa på. Visst, det finns en hel del utmaningar men det finns också ljus i tunneln. Ett sjuttiotal representanter för järnvägsbranschen träffades för att diskutera JBS inriktning, Nationella planen, TTT (punktlighet), MPK (kapacitet) och kompetensförsörjning.