Regeringen vill med sin nationella godstransportstrategi skapa ett effektivt, kapacitetsstarkt och hållbart godstransportsystem i syfte att dels uppfylla klimatmålen genom att minska utsläppen, dels stärka Sveriges konkurrenskraft.
Vi driver bland annat att det tydligt mäts och följs upp att överflyttning av gods från väg till järnväg sker i kombination att det genomförs ett incitamentsprogram för överflyttning.
Här hittar du rapporter och pm om konsekvenser av buller från godsvagnar.
EMEC-analys av förslag till ny reglering av buller från godstrafik på järnväg, Konjunkturinstitutet
Konsekvenser av nedlagd Vagnslasttrafik, Trafikverket
Samgodsanalyser av förslag till ny reglering av buller från godstrafik på järnväg, Trafikverket
Samhällsekonomisk kalkyl baserad på Samgods, Trafikverket
Effekterna av införande av bullerkrav på befintliga godsvagnar, Transportstyrelsen
Godstrafik+2
Resandet ökar och godset mår bra. Det konstaterade Björn Asplund, Customer Director Alstom och ordförande för Swedtrain, och Ted Söderholm, vd Green Cargo och ordförande för Tågföretagen, när de inledde 2022 års Järnvägsdag.
Godstrafik+1
Vi har en situation som liknar oron inför millennieskiftet, det berömda Y2K-skiftet. De flesta av dåtidens IT-beroende verksamheter var oroliga för systemkrasch när både äldre och nyare datorers räknare skulle slå om från 1999 till 2000 eller 99 till 00.
EU och Internationellt+2
Efter förra veckans statsministeromröstning står det klart att Ulf Kristersson blir Sveriges 35:e statsminister. Regeringsförklaringen präglas av frågor om migration, integration, lag och ordning samt energipolitik.
Godstrafik
En samlad bransch ställer sig positiv till att fortsätta omställningen till mer energieffektiva och därmed mer konkurrenskraftiga logistikkedjor där alla trafikslag bidrar med det de gör bäst.
